CN205977321U - 一种曲轴箱过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曲轴箱过滤器，属于车用附件技术领域，其包括壳体，壳体上开设有出气口，特征在于：壳体的内腔中安装有过滤体，过滤体与壳体间具有排气腔，排气腔连通出气口，过滤体中设有进气腔；壳体的上口上安装有上盖，上盖上开设有进气口和排液口，进气口和排液口均连通进气腔。此过滤器可以使得曲轴箱排出的油气由进气口进入过滤体的进气腔中，其中的油脂被过滤体吸附，空气则穿过过滤体进入排气腔中，然后从出气口中排出；待过滤体吸附一段时间后，可以关闭进气口，抽吸排液口，使壳体内形成负压，从而抽吸出吸附在过滤体内的油脂，实现油脂的回收利用，从而达到吸附过滤的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于车用附件技术领域，具体涉及一种曲轴箱过滤器。
背景技术
曲轴箱内放置有各传动曲轴和润滑油，依靠润滑油的润滑作用来维护曲轴的正常传动。在使用的过程中，随着曲轴间传动时间的延长，产生的热量会将部分润滑油气化，气化的润滑油会溢出曲轴箱污染空气。
近年来，随着大气污染得逐渐加重，引起了政府各方的关注，相继出台治理大气污染和减低污染的各种措施，使得曲轴箱的油气污染也被推上了需要解决的轨道。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种曲轴箱过滤器，不仅满足加油时大排气量的需求，而且防止油箱满油时油气压力过大。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：设计一种曲轴箱过滤器，包括壳体，壳体上开设有出气口，其特征在于：壳体的内腔中安装有过滤体，过滤体与壳体间具有排气腔，排气腔连通出气口，过滤体中设有进气腔；壳体的上口上安装有上盖，上盖上开设有进气口和排液口，进气口和排液口均连通进气腔。
优选的，所述上盖和过滤体之间设置布气板，布气板与上盖之间形成布气腔，布气板上开设有布气槽，布气槽连通进气腔。
优选的，所述布气板上设有缓冲凹槽，缓冲凹槽位于进气口的下方。
优选的，所述缓冲凹槽的外周设有围板。
优选的，所述过滤体为无纺布卷。
优选的，所述无纺布卷为依次排列设置的两个以上，两相邻的无纺布卷之间具有排气腔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、由于壳体的内腔中安装有过滤体，过滤体与壳体间具有排气腔，排气腔连通出气口，过滤体中设有进气腔；壳体的上口上安装有上盖，上盖上开设有进气口和排液口，进气口和排液口均连通进气腔，可以使得曲轴箱排出的油气由进气口进入过滤体的进气腔中，其中的油脂被过滤体吸附，空气则穿过过滤体进入排气腔中，然后从出气口中排出；待过滤体吸附一段时间后，可以关闭进气口，抽吸排液口，使壳体内形成负压，从而抽吸出吸附在过滤体内的油脂，实现油脂的回收利用，从而达到吸附过滤的目的。
2、由于所述上盖和过滤体之间设置布气板，布气板与上盖之间形成布气腔，布气板上开设有布气槽，布气槽连通进气腔，能够使油气通过布气腔均匀进入各布气槽，使得过滤体能够均匀接触油气，实现过滤体的均匀过滤与吸附，充分发挥过滤体各部位的过滤作用，增强过滤效果。
3、由于布气板上设有缓冲凹槽，缓冲凹槽位于进气口的下方，使得到达缓冲凹槽的气体经过反冲后再进入布气腔，进一步增强油气在布气腔内的均匀度。
4、由于缓冲凹槽的外周设有围板，进一步增强缓冲效果，利于提高布气腔内气体分布的均匀性。
5、由于过滤体选用无纺布卷，利用无纺布卷的中空卷芯作为进气腔，制作方便，便于实现；同时无纺布具有优良的吸附性能，能够进一步提高油气的净化效果。
6、由于无纺布卷为依次排列设置的两个以上，两相邻的无纺布卷之间具有排气腔，能够增大无纺布卷的吸附过滤面积，提高过滤效率。
7、本实用新型采用了全新的过滤结构，提高了油气的净化效果与效率，便于在行业内推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构分解图；
图2是图1的A向视图；
图3是图2中B-B剖视图；
图4是图2中C-C剖视图。
图中标记：1、壳体；2、无纺布卷；3、进气腔；4、出气口；5、布气板；6、布气槽；7、上盖；8、进气口；9、排液口；10、缓冲凹槽；11、围板；12、布气腔。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
将本实用新型处于图3状态时，所对应的上下方位依次定义为上方和下方，或者顶端和底端。
如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型在壳体1上开设有出气口4，壳体1的内腔中安装有两个依次排列的无纺布卷2，无纺布卷2的卷芯呈空芯结构，中空的卷芯构成进气腔3，无纺布卷2与壳体1间以及无纺布卷2之间具有排气腔，排气腔连通出气口4。壳体1的上口上安装有上盖7，上盖7上开设有进气口8和排液口9，进气口8和排液口9均连通进气腔3。
为了增强无纺布卷2的过滤效果，在上盖7和过滤体之间增设了布气板5，布气板5上开设有四条布气槽6，布气槽6均连通进气腔3。布气板5上还设有缓冲凹槽10，缓冲凹槽10位于进气口8的下方，缓冲凹槽10的外周设有围板11。能够实现较均匀布气，使得过滤体能够均匀接触油气，实现过滤体的均匀过滤与吸附，充分发挥过滤体各部位的过滤作用，增强过滤效果。
本实用新型的工作过程如下：
曲轴箱中产生的油气从进气口8进入缓冲凹槽10，经过反冲后漫过围板11均匀进入过滤器中的布气腔12，在布气腔12的缓冲作用下，使得油气均匀进入各布气槽6，到达进气腔3，与无纺布卷2的内壁均匀接触，在进气的作用下，油气自内向外飘逸，在飘逸的过程中，油气中的油脂被吸附在无纺布卷2中，脱除油脂的空气则进入无纺布卷2外侧的排气腔中，从出气口4中排出，实现油气的净化。待过滤器使用吸附一段时间后，可以关闭其进气口8，抽吸排液口9，使壳体1内形成负压，从而抽吸出吸附在无纺布卷2内的油脂，实现油脂的回收利用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种曲轴箱过滤器，包括壳体，壳体上开设有出气口，其特征在于：壳体的内腔中安装有过滤体，过滤体与壳体间具有排气腔，排气腔连通出气口，过滤体中设有进气腔；壳体的上口上安装有上盖，上盖上开设有进气口和排液口，进气口和排液口均连通进气腔。
2.按照权利要求1所述的曲轴箱过滤器，其特征在于：所述上盖和过滤体之间设置布气板，布气板与上盖之间形成布气腔，布气板上开设有布气槽，布气槽连通进气腔。
3.按照权利要求2所述的曲轴箱过滤器，其特征在于：所述布气板上设有缓冲凹槽，缓冲凹槽位于进气口的下方。
4.按照权利要求3所述的曲轴箱过滤器，其特征在于：所述缓冲凹槽的外周设有围板。
5.按照权利要求1至4任一所述的曲轴箱过滤器，其特征在于：所述过滤体为无纺布卷。
6.按照权利要求5所述的曲轴箱过滤器，其特征在于：所述无纺布卷为依次排列设置的两个以上，两相邻的无纺布卷之间具有排气腔。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108626021A (zh) * | 2017-03-21 | 2018-10-09 | Tvs电机股份有限公司 | 一种用于内燃发动机的冷却系统 |
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2016
- 2016-08-27 CN CN201620950257.8U patent/CN205977321U/zh active Active
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| CN108626021A (zh) * | 2017-03-21 | 2018-10-09 | Tvs电机股份有限公司 | 一种用于内燃发动机的冷却系统 |
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