CN205975260U - 道路上排水急流槽 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路上排水急流槽，包括与路面衔接设置的导流平台，与导流平台连接设置的倾斜面，与倾斜面连接设置的阶梯面，设置在阶梯面下方的槽体，所述槽体包括设置在槽体开口处的槽盖，设置在槽盖下方的过滤体，设置在过滤体下方的导流板，以及设置在槽体底部的排水口，本实用新型便于控制水流速度和方向，减缓水流的流速以及对出口处的冲刷，起到很好的导流作用。

Description

道路上排水急流槽

技术领域

本实用新型涉及一种道路排水设施，更具体地说，它涉及一种道路上排水急流槽。

背景技术

随着我国公路建设的不断完善，公路基础建设的保障设备起到越来越重要的作用，在公路工程中，急流槽是建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，具有一定的抵抗水流冲刷能力的结构，对公路路基起到很大的保护作用，容易堵塞，特别是水流过大时，过水太急而不能及时畅通排水。急流槽结构的合理与否直接关切到路基的安全，在设计过程中需要考虑到其功能需求。现有的拍水急流槽采用凹槽结构，这样的结构形式虽然起到导流的作用，但是对于水流的速度和方向控制欠佳，导流量从横断面结构上存在优化的空间，因此急需一种新型公路排水急流槽来避免以上问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种道路上排水急流槽，便于控制水流速度和方向，减缓水流的流速以及对出口处的冲刷，起到很好的导流作用

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种道路上排水急流槽，包括与路面衔接设置的导流平台，与导流平台连接设置的倾斜面，与倾斜面连接设置的阶梯面，设置在阶梯面下方的槽体，所述槽体包括设置在槽体开口处的槽盖，设置在槽盖下方的过滤体，设置在过滤体下方的导流板，以及设置在槽体底部的排水口。

通过采用上述技术方案，阶梯面下方设置槽体，槽体开口处设置槽盖，可以过滤大颗粒杂质，槽盖下方设有过滤体，具有除臭，除污作用，过滤体下方设有导流板，对流入槽体的水具有一定的缓流和导向作用。

作为优选，所述槽体内侧围设有一圈挡接块，所述过滤体设置在挡接块上。

通过采用上述技术方案，在槽体内侧围设有一圈挡接块，方便过滤体的挡接固定，而且过滤体挡接在挡接块上方便拆卸和维护。

作为优选，所述过滤体下方排设有若干导流板，所述导流板的上表面上位于导流板的两边分别交叉设有若干挡流块，所述挡流块设置呈弧形块。

通过采用上述技术方案，对流入导流板上的水流具有一定的阻挡作用，减缓流经导流板的水流流速。

作为优选，所述导流板包括水平部分和倾斜部分，所述水平部分和倾斜部分呈钝角设置。

通过采用上述技术方案，导流板包括水平部分和倾斜部分，这样分段设置，对水流既起到挡流作用，又起到导向作用。

作为优选，所述排水口周向环设有圆形凸口，所述圆形凸口上设有若干排水槽。

通过采用上述技术方案，在排水口周向环设有圆形凸口，可以减缓排水口上的排水速度，圆形凸口上设有若干排水槽，保持排水口排水量。

作为优选，所述阶梯面包括由若干阶梯单元构成，所述阶梯单元包括直角连接部，与直角连接部的水平部分连接设置的倾斜过渡部，所述倾斜过渡部的上表面上设有若干阻挡块。

通过采用上述技术方案，水流沿倾斜面流下，流经阶梯面，在阶梯面上设有若干阶梯单元，阶梯单元包括直角连接部，直角连接部与坡面挡接，避免地基滑坡现象，倾斜过渡部的上表面上设有若干阻挡块，当水流流经阶梯面，阻挡块能控制水流速度和方向，减缓水流的流速以及对出口处的冲刷。

作为优选，所述阻挡块为柱形凸块，所述阻挡块分别排设于倾斜过渡部的上表面。

通过采用上述技术方案，阻挡块为柱形凸块，各阻挡块分别排设于倾斜过渡部的上表面，对流入阶梯面的水流进一步阻挡，减缓水流流速。

作为优选，所述倾斜面的倾斜度设置为35至55度。

通过采用上述技术方案，将倾斜面的倾斜度设置为35至55度，减小流速的同时，改善减小水流对槽体内侧壁的冲刷作用

作为优选，所述导流板的水平部分和倾斜部分构成的角度为135至155度。

通过采用上述技术方案，将导流板的水平部分和倾斜部分构成的角度为135至155度，减小流速的同时，改善减小水流对阶梯面的冲刷作用，对阶梯面的冲刷损伤小。

作为优选，所述槽体内间隔设有挡水纹。

通过采用上述技术方案，可以对进入槽体内的水流进一步阻挡，减缓水流流速。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供一种道路上排水急流槽，与现有技术相比，本实用新型的优点是：阶梯面由若干阶梯单元构成，阶梯单元上设有若干阻挡块便于控制水流速度和方向，减缓水流的流速以及对出口处的冲刷， 阶梯面下方设置槽体，槽体开口处设置槽盖，可以过来大颗粒杂质，槽盖下方设有过滤体，具有除臭，除污作用，过滤体下方设有导流板，对流入槽体的水具有一定的缓流和导向作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为实施例的俯视图；

图3为实施例槽体的结构示意图；

附图标记：1、导流平台；2、倾斜面；3、阶梯面；31、阶梯单元；32、直角连接部；33、倾斜过渡部；34、阻挡块；4、槽体；41、槽盖；42、过滤体；43、导流板；44、排水口；45、挡接块；46、挡流块；47、圆形凸口；48、排水槽。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

一种道路上排水急流槽，如图1和图2，包括导流平台1，与导流平台1连接设置的倾斜面2，与倾斜面2连接设置的阶梯面3，设置在阶梯面3下方的槽体4，倾斜面2包括若干阶梯单元31，阶梯单元31包括直角连接部32，与直角连接部32连接设置的倾斜过渡部33，在倾斜过渡部33上表面设有若干阻挡块34，阻挡块34设置呈圆柱形并排设在阶梯单元31上表面。

如图3，槽体4开口处设有槽盖41，在槽盖41下方设有过滤体42，槽盖41下方的槽体4内侧壁上设有挡接块45，过滤体42卡设在挡接块45上，在挡接块45上交叉设有若干挡流块46，在槽盖41底部设有排水口44，在排水口44上围设有圆形凸口47，在圆形凸口47上开有排水槽48。

实际工作时，水流从导流平台1进入，沿倾斜面2流下，流经阶梯面3，最后流入槽体4从槽体4中排出，在阶梯面3上设有若干阶梯单元31，阶梯单元31包括直角连接部32，直角连接部32与坡面挡接，避免地基滑坡现象，倾斜过渡部33的上表面上设有若干阻挡块34，当水流流经阶梯面3，阻挡块34能控制水流速度和方向，减缓水流的流速以及对出口处的冲刷，阶梯面3下方设置槽体4，槽体4开口处设置槽盖41，可以过滤大颗粒杂质，槽盖41下方设有过滤体42，具有除臭，除污作用，过滤体42下方设有导流板43，对流入槽体4的水具有一定的缓流和导流作用。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种道路上排水急流槽，其特征在于，包括与路面衔接设置的导流平台（1），与导流平台（1）连接设置的倾斜面（2），与倾斜面（2）连接设置的阶梯面（3），设置在阶梯面（3）下方的槽体（4），所述槽体（4）包括设置在槽体（4）开口处的槽盖（41），设置在槽盖（41）下方的过滤体（42），设置在过滤体（42）下方的导流板（43），以及设置在槽体（4）底部的排水口（44）。

2.根据权利要求1所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述槽体（4）内侧围设有一圈挡接块（45），所述过滤体（42）设置在挡接块（45）上。

3.根据权利要求2所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述过滤体（42）下方排设有若干导流板（46），所述导流板（46）的上表面上位于导流板（46）的两边分别交叉设有若干挡流块（47），所述挡流块（47）设置呈弧形块。

4.根据权利要求3所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述导流板（46）包括水平部分和倾斜部分，所述水平部分和倾斜部分呈钝角设置。

5.根据权利要求1所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述排水口（44）周向环设有圆形凸口（48），所述圆形凸口（48）上设有若干排水槽（49）。

6.根据权利要求1所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述阶梯面（3）包括由若干阶梯单元（31）构成，所述阶梯单元（31）包括直角连接部（32），与直角连接部（32）的水平部分连接设置的倾斜过渡部（33），所述倾斜过渡部（33）的上表面上设有若干阻挡块（34）。

7.根据权利要求6所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述阻挡块（34）为柱形凸块，所述阻挡块（34）分别排设于倾斜过渡部（33）的上表面。

8.根据权利要求1所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述倾斜面（2）的倾斜度设置为35至55度。

9.根据权利要求1所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述导流板（43）的水平部分和倾斜部分构成的角度为135至155度。

10.根据权利要求1所述的道路上排水急流槽，其特征在于，所述槽体（4）内间隔设有挡水纹。