CN205972805U - 轮胎输送线气缸式分胎装置 - Google Patents

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邱勤晓
邱益诚
徐伟军
邱伟良
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Abstract

本实用新型公布了一种轮胎输送线气缸式分胎装置，位于轮胎输送线上方一侧，其特征在于：其包括支架、横向气缸、纵向气缸和识读设备；所述纵向气缸设置在横向气缸的活塞上；所述横向气缸固定设置在所述支架上，驱动所述纵向气缸横向移动；所述识读设备设置在所述横向气缸和纵向气缸前端的轮胎输送线上方，用于识别轮胎标识，发出控制信号控制所述横向气缸和纵向气缸动作。本实用新型通过位于横向气缸和纵向气缸前端的识读设备识读轮胎标识，根据识读的标识控制横向气缸驱动纵向气缸横向移动；纵向气缸移动至轮胎处，活塞向下移动，将轮胎分流至加工工位或检测工位。

Description

轮胎输送线气缸式分胎装置
技术领域
本实用新型属于汽车轮胎生产技术领域，特别涉及一种轮胎输送线气缸式分胎装置。
背景技术
在汽车轮胎生产过程中采用轮胎输送线进行轮胎的流转和输送，而在轮胎输送线两侧设置有多个加工工位和检测工位，根据需要将在轮胎输送线上流转和输送的成品轮胎进行加工或检测，这就需要分胎装置将轮胎分流至加工工位和检测工位。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种能够根据加工或检测需要对轮胎输送线上流转的轮胎进行分胎的轮胎输送线气缸式分胎装置。
本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：
轮胎输送线气缸式分胎装置，位于轮胎输送线上方一侧，其特征在于：其包括支架、横向气缸、纵向气缸和识读设备；所述纵向气缸设置在横向气缸的活塞上；所述横向气缸固定设置在所述支架上，驱动所述纵向气缸横向移动；所述识读设备设置在所述横向气缸和纵向气缸前端的轮胎输送线上方，用于识别轮胎标识，发出控制信号控制所述横向气缸和纵向气缸动作。
其进一步特征在于：所述横向气缸的活塞的头部固定连接有气缸前支承板，所述气缸前支承板上垂直固定连接有底板，所述纵向气缸固定设置在所述底板上。
优选的：所述横向气缸活塞行程为700-900mm，所述纵向气缸活塞行程为300-400mm。
所述识读设备为条形码识读设备。
所述识读设备为多个并联，等距排列，与轮胎输送线前进方向垂直。
本实用新型通过位于横向气缸和纵向气缸前端的识读设备识读轮胎标识，根据识读的标识控制横向气缸驱动纵向气缸横向移动；纵向气缸移动至轮胎处，活塞向下移动，将轮胎分流至加工工位或检测工位。
附图说明
图 1 为本实用新型正视示意图。
图 2 为本实用新型俯视示意图。
图 3 为本实用新型侧视示意图。
具体实施方式
如图1-3所示一种轮胎输送线气缸式分胎装置，位于轮胎输送线1上方一侧，其包括支架2、横向气缸3、纵向气缸4和条形码识读设备5。所述横向气缸3固定设置在所述支架1上，所述横向气缸3的活塞的头部固定连接有气缸前支承板6，所述气缸前支承板6上垂直固定连接有底板7，所述纵向气缸4固定设置在所述底板7上。所述条形码识读设备5设置在所述横向气缸3和纵向气缸4前端的轮胎输送线1上方，用于识别轮胎标识，发出控制信号控制所述横向气缸3和纵向气缸动作4。
所述横向气缸3活塞行程为700-900mm，所述纵向气缸4活塞行程为300-400mm。
所述条码识读设备5为多个并联，等距排列，与轮胎输送线1前进方向垂直。多个条码识读设备5能够保证识读到不同方向的轮胎上的条形码。
本实用新型工作时，成品轮胎在轮胎输送线上流转，当轮胎流转到条码识读设备下方时，多个条码识读设备中的一个读取轮胎上的条码，然后发出控制信号，控制位于后方的横向气缸和纵向气缸动作，将轮胎分流至加工工位或检测工位。

Claims (5)

1.轮胎输送线气缸式分胎装置，位于轮胎输送线上方一侧，其特征在于：其包括支架、横向气缸、纵向气缸和识读设备；所述纵向气缸设置在横向气缸的活塞上；所述横向气缸固定设置在所述支架上，驱动所述纵向气缸横向移动；所述识读设备设置在所述横向气缸和纵向气缸前端的轮胎输送线上方，用于识别轮胎标识，发出控制信号控制所述横向气缸和纵向气缸动作。
2.根据权利要求1所述的轮胎输送线气缸式分胎装置，其特征在于：所述横向气缸的活塞的头部固定连接有气缸前支承板，所述气缸前支承板上垂直固定连接有底板，所述纵向气缸固定设置在所述底板上。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎输送线气缸式分胎装置，其特征在于：所述横向气缸活塞行程为700-900mm，所述纵向气缸活塞行程为300-400mm。
4.根据权利要求1或2所述的轮胎输送线气缸式分胎装置，其特征在于：所述识读设备为条形码识读设备。
5.根据权利要求4所述的轮胎输送线气缸式分胎装置，其特征在于：所述识读设备为多个并联，等距排列，与轮胎输送线前进方向垂直。
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