CN205972530U - 运载多个卷钢的集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及集装箱运载技术领域,具体涉及一种运载多个卷钢的集装箱,包括箱体,箱体中部的两侧分别设置巻钢侧墙顶架,巻钢侧墙顶架的中部形成巻钢放置区,巻钢第一放置区的上下两侧分别设置巻钢侧支架和巻钢侧顶架,巻钢侧支架与两侧的箱体之间形成巻钢第二放置区,巻钢第二放置区的上下两侧也分别设置两个巻钢侧墙顶架,所述的两个巻钢侧墙顶架之间形成巻钢第三放置区;本实用新型结构新颖,使用方便,支架和顶架之间可以进行灵活的配合,能够根据具体的需要固定巻钢,保护了巻钢的同时,对集装箱的空间做到最大化的利用,另外,支架和顶架质量较轻,结实耐用,不会加重集装箱的承载负担。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱运载技术领域,具体涉及一种运载多个卷钢的集装箱。
背景技术
巻钢的截面为圆环状,不易装配固定,经常在集装箱里翻滚,很容易受到损伤,另外,集装箱的容积有限,怎样根据具体的需要合理的安排巻钢装载的位置也是我们亟需解决的问题,现在亟需一种特殊的集装箱,能够在成本较低的情况下,起到较好的固定作用,保证运送质量,充分利用集装箱的空间。
实用新型内容
为了解决上述技术问题中的不足,本实用新型的目的在于:提供一种运载多个卷钢的集装箱,结构新颖,固定牢固,成本较低。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为:
所述运载多个卷钢的集装箱,包括箱体,箱体中部的两侧分别设置巻钢侧墙顶架,巻钢侧墙顶架的中部形成巻钢第一放置区,巻钢第一放置区的上下两侧分别设置巻钢侧支架和巻钢侧顶架,所述巻钢侧支架位于巻钢侧顶架的上端,巻钢侧支架与两侧的箱体之间形成巻钢第二放置区,巻钢第二放置区的上下两侧也分别设置两个巻钢侧墙顶架,所述的两个巻钢侧墙顶架之间形成巻钢第三放置区,箱体的上下两端分别设有巻钢端支架,所述巻钢端支架位于巻钢第三放置区与箱体之间,巻钢端支架与箱体的端墙和箱门之间设置支垫。
进一步优选,巻钢侧支架包括相互平行设置的定位架,定位架之间通过承力杆进行固定连接,定位架能够起到较好的定位、支撑效果,承力杆能够起到加固、承力的作用。
进一步优选,巻钢侧墙顶架包括彼此固定相接的横杆和纵杆,横杆主要起间隔的作用,纵杆起支撑的作用。
进一步优选,巻钢侧支架、巻钢侧墙顶架、巻钢端支架和巻钢侧顶架均为木质支架,木制支架质量较轻,并且结实耐用,成本较低。
进一步优选,支垫为条形草支垫。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型结构新颖,使用方便,支架和顶架之间可以进行灵活的配合,能够根据具体的需要固定巻钢,保护了巻钢的同时,对集装箱的空间做到最大化的利用,另外,支架和顶架质量较轻,结实耐用,不会加重集装箱的承载负担,支架和顶架可以根据需要活动或固定安装在集装箱的底部。
附图说明
图1本实用新型结构示意图;
图2本实用新型A-A面剖视图。
图中:1、支垫;2、巻钢;3、横杆;4、纵杆;5、巻钢端支架;6、巻钢侧墙顶架;7、巻钢侧支架;8、箱体;9、巻钢侧顶架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述:
实施例1
如图1-2所示,本实用新型所述运载多个卷钢的集装箱,包括箱体8,箱体8中部的两侧分别设置巻钢侧墙顶架6,巻钢侧墙顶架6的中部形成巻钢第一放置区,巻钢第一放置区的上下两侧分别设置巻钢侧支架7和巻钢侧顶架9,所述巻钢侧支架7位于巻钢侧顶架9的上端,巻钢侧支架7与两侧的箱体8之间形成巻钢第二放置区,巻钢第二放置区的上下两侧也分别设置两个巻钢侧墙顶架6,所述的两个巻钢侧墙顶架6之间形成巻钢第三放置区,箱体8的上下两端分别设有巻钢端支架5,所述巻钢端支架5位于巻钢第三放置区与箱体8之间,巻钢端支架5与箱体8的端墙和箱门之间设置支垫1。
其中,巻钢侧支架7包括相互平行设置的定位架,定位架之间通过承力杆进行固定连接,定位架能够起到较好的定位、支撑效果,承力杆能够起到加固、承力的作用;巻钢侧墙顶架6包括彼此固定相接的横杆3和纵杆4,横杆3主要起间隔的作用,纵杆4起支撑的作用;巻钢侧支架7、巻钢侧墙顶架6、巻钢端支架5和巻钢侧顶架9均为木质支架,木制支架质量较轻,并且结实耐用,成本较低;支垫1为条形草支垫。
另外,巻钢2之间可以通过铁线或使用盘圆进行进一步的固定;巻钢端支架5、巻钢侧墙顶架6、巻钢侧顶架9以及巻钢侧支架7既可以活动安装在箱体8的内部,也可以固定在箱体8的内部,具体的在箱体8的底板上开设与之相对应的凹槽,通过螺栓进行紧固。
本实用新型的具体使用过程:
1、装载时,按照1-2-1-2-1的方式纵向卧装,单独1件时,沿箱体8纵中心线装载,并列2件时,分别靠箱体8两侧墙纵向均衡卧装;卷钢2纵向间相互紧靠;
2、并排码放的2件卷钢2两侧底部间使用卷钢侧顶架9掩紧,上部使用卷钢侧支架7掩紧;
3、单独码放的1件卷钢2时,使用巻钢侧墙顶架6掩紧;
4、卷钢2与箱体8端墙以及箱门间横向固定放置一个卷钢端支架5,缝隙处使用条形草支垫侧立掩紧;
5、并排码放的2件卷钢2间使用8号镀锌铁线四股或使用盘圆二股,通过卷钢2的中心孔将2件卷钢2捆绑牢固;
6、纵向码放的卷钢2间使用8号镀锌铁线四股或使用盘圆二股,通过卷钢2的中心孔将2件卷钢2捆绑牢固,使全箱卷钢2捆绑成一体。
Claims (5)
1.一种运载多个卷钢的集装箱,包括箱体(8),其特征在于,箱体(8)中部的两侧分别设置巻钢侧墙顶架(6),巻钢侧墙顶架(6)的中部形成巻钢第一放置区,巻钢第一放置区的上下两侧分别设置巻钢侧支架(7)和巻钢侧顶架(9),所述巻钢侧支架(7)位于巻钢侧顶架(9)的上端,巻钢侧支架(7)与两侧的箱体(8)之间形成巻钢第二放置区,巻钢第二放置区的上下两侧也分别设置两个巻钢侧墙顶架(6),所述的两个巻钢侧墙顶架(6)之间形成巻钢第三放置区,箱体(8)的上下两端分别设有巻钢端支架(5),所述巻钢端支架(5)位于巻钢第三放置区与箱体(8)之间,巻钢端支架(5)与箱体(8)的端墙和箱门之间设置支垫(1)。
2.根据权利要求1所述的运载多个卷钢的集装箱,其特征在于,巻钢侧支架(7)包括相互平行设置的定位架,定位架之间通过承力杆进行固定连接。
3.根据权利要求1所述的运载多个卷钢的集装箱,其特征在于,巻钢侧墙顶架(6)包括彼此固定相接的横杆(3)和纵杆(4)。
4.根据权利要求1、2、或3所述的运载多个卷钢的集装箱,其特征在于,巻钢侧支架(7)、巻钢侧墙顶架(6)、巻钢端支架(5)和巻钢侧顶架(9)均为木质支架。
5.根据权利要求1所述的运载多个卷钢的集装箱,其特征在于,支垫(1)为条形草支垫。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201620822647.7U CN205972530U (zh) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | 运载多个卷钢的集装箱 |
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CN205972530U true CN205972530U (zh) | 2017-02-22 |
Family
ID=58028499
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201620822647.7U Active CN205972530U (zh) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | 运载多个卷钢的集装箱 |
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CN (1) | CN205972530U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110594578A (zh) * | 2019-09-17 | 2019-12-20 | 浙江海洋大学 | 一种lng船用加注系统 |
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2016
- 2016-07-30 CN CN201620822647.7U patent/CN205972530U/zh active Active
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CN110594578A (zh) * | 2019-09-17 | 2019-12-20 | 浙江海洋大学 | 一种lng船用加注系统 |
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