CN205971860U - 一种喷药无人直升机的水箱结构 - Google Patents
一种喷药无人直升机的水箱结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种喷药无人直升机的水箱结构,包括水箱本体,所述水箱本体的顶面设有减震器,水箱本体通过减震器固定于无人直升机的底部,减震器设有四个,呈四角布置于水箱本体顶面。本实用新型设置的水箱本体通过减震器固定于无人直升机的底部,药液晃动时,减震器起到吸收震动的作用,使得晃动带来的急剧震动被减震器吸收,保证了飞行安全。
Description
技术领域
本实用新型属于无人直升机领域,特别涉及一种喷药无人直升机的水箱结构。
背景技术
旋翼无人机,也称无人直升机,它的构造比较简单,价格也比较低廉,更为重要的是它根本不需要发射系统,还能垂直起降,更能自由悬停,而且飞行起来灵活性相当高超,可用各种速度、用各种飞行剖面的航路进行飞行。在一般的飞行品质上,也能呈现出“二小一高”的重要特点:振颤小、噪声小,可靠性比较高。因此,在直升机技术发达的国家,无人驾驶直升机很早就开始研制。例如,美国的卡曼公司早在50年代就曾推出无人驾驶直升机,并且已经有一些型号投入了实际运用阶段。
目前,由于农业现代化的推进,喷药无人直升机越来越多的应用于现代农场中,喷药无人直升机设置有用于装药液的水箱,水箱以刚性连接的方式设置于机体底部。由于喷药无人直升机的作业过程不是一直保持匀速直线运行的,在速度变化时及升降过程中水箱中的药液会出现晃动,该晃动直接作用于机体,影响飞行安全。
发明内容
为克服现有技术的不足及存在的问题,本实用新型提供一种喷药无人直升机的水箱结构,可有效过滤药液晃动带来的影响,保证飞行安全。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种喷药无人直升机的水箱结构,包括水箱本体,所述水箱本体的顶面设有减震器,水箱本体通过减震器固定于无人直升机的底部,减震器设有四个,呈四角布置于水箱本体顶面。
所述减震器包括固定套筒和固定杆,固定套筒内设有减震弹簧,减震弹簧套于固定杆上且与固定杆相固定,固定杆的顶端与无人直升机的底面相固定,固定套筒的底端设有固定接头,固定接头与水箱本体相固定。
所述水箱本体的前后两端面均设有避空凹槽,水箱本体的顶面设有连通避空凹槽的通孔,通孔与固定接头一一对应,通孔内设有紧固于固定接头上的紧固件。
所述水箱本体的横截面为上宽下窄的等腰梯形状。
所述水箱本体的顶面两侧均设有液体加注口,两液体加注口为对称布置。
所述固定套筒的一侧设有用于固定脚架的固定组件。
所述减震器与无人直升机之间设有拉力传感器,拉力传感器与无人直升机电连接。
本实用新型设置的水箱本体通过减震器固定于无人直升机的底部,药液晃动时,减震器起到吸收震动的作用,使得晃动带来的急剧震动被减震器吸收,保证了飞行安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中减震器的立体结构示意图;
图3是本实用新型与脚架的连接结构示意图。
图中:1-水箱本体,11-通孔,12-避空槽,13-液体加注口,2-减震器,21-固定杆,22-固定套筒,23-减震弹簧,24-固定接头,25-固定组件,3-脚架。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、图2和图3所示,一种喷药无人直升机的水箱结构,包括水箱本体1,水箱本体1的顶面设有减震器2,水箱本体1通过减震器2固定于无人直升机的底部。减震器2设有四个,呈四角布置于水箱本体1顶面。水箱本体1的横截面为上宽下窄的等腰梯形状,该形状符合流体力学,有利于飞行。水箱本体1的顶面两侧均设有液体加注口13,两液体加注口13为对称布置,该结构便于药液加注。减震器2与无人直升机之间设有拉力传感器,拉力传感器与无人直升机电连接,拉力传感器可检测水箱本体1施加于无人直升机的瞬时拉力,通过拉力变化可判断是否出现异常情况。
减震器2包括固定套筒22和固定杆21,固定套筒22内设有减震弹簧23,减震弹簧23套于固定杆21上且与固定杆21相固定,固定杆21的顶端与无人直升机的底面相固定,固定套筒22的底端设有固定接头24,固定接头24与水箱本体1相固定。固定套筒22的一侧设有用于固定脚架的固定组件25。脚架与水箱本体1均与减震器2相固定,结构紧凑,节约空间。
水箱本体1的前后两端面均设有避空凹槽12,水箱本体1的顶面设有连通避空凹槽12的通孔11,通孔11与固定接头24一一对应。通孔11内设有紧固于固定接头24上的紧固件。安装时,将紧固件从避空槽12中向上穿入通孔11,然后与固定接头24紧固即可。
本实施例的工作过程:当飞行过程中,无人直升机出现拐弯、加速、减速或升降时,由于飞行变化,在惯性作用下水箱本体1内的药液产生晃动,晃动产生突变的力作用于减震器2,减震器2再传递至无人直升机,由于减震器2的作用,使得突变的力延长释放时间,保证了飞行的稳定,飞行更安全。
上述实施例为本实用新型的较佳的实现方式,并非是对本实用新型的限定,在不脱离本实用新型的发明构思的前提下,任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种喷药无人直升机的水箱结构,包括水箱本体(1),其特征在于:所述水箱本体的顶面设有减震器(2),水箱本体通过减震器固定于无人直升机的底部,减震器设有四个,呈四角布置于水箱本体顶面。
2.根据权利要求1所述的喷药无人直升机的水箱结构,其特征在于:所述减震器(2)包括固定套筒(22)和固定杆(21),固定套筒内设有减震弹簧(23),减震弹簧套于固定杆上且与固定杆相固定,固定杆的顶端与无人直升机的底面相固定,固定套筒的底端设有固定接头(24),固定接头与水箱本体(1)相固定。
3.根据权利要求2所述的喷药无人直升机的水箱结构,其特征在于:所述水箱本体(1)的前后两端面均设有避空凹槽(12),水箱本体的顶面设有连通避空凹槽的通孔(11),通孔与固定接头一一对应,通孔内设有紧固于固定接头上的紧固件。
4.根据权利要求3所述的喷药无人直升机的水箱结构,其特征在于:所述水箱本体(1)的横截面为上宽下窄的等腰梯形状。
5.根据权利要求4所述的喷药无人直升机的水箱结构,其特征在于:所述水箱本体(1)的顶面两侧均设有液体加注口(13),两液体加注口为对称布置。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的喷药无人直升机的水箱结构,其特征在于:所述固定套筒(22)的一侧设有用于固定脚架(3)的固定组件。
7.根据权利要求6所述的喷药无人直升机的水箱结构,其特征在于:所述减震器(2)与无人直升机之间设有拉力传感器,拉力传感器与无人直升机电连接。
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