CN205968333U - 曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置，底板上安装定位板和定位气缸，定位气缸的活塞杆穿过定位板并连接驱动块，驱动块位于定位板前端的底板上，在驱动块前端的底板上安装一个支撑块，该支撑块上制出工件安装槽，在驱动块左右两侧设置定向块和压块，压块的外侧端连接定向气缸；在支撑块侧边的底板上安装一个压紧油缸，该压紧油缸柱塞杆上端连接在一个压板的一端，该压板的另一端位于支撑块的上方。本实用新型是专门为曲轴加工而设计的曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置，本装置具有自动定向、自动定位、自动装件和自动取件功能，可提高加工精度，提高生产的自动化水平，加快生产速度，为工作人员的工作提供便利，为企业节省生产成本。

Description

曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置

技术领域

本实用新型涉及曲轴加工技术领域，尤其是一种曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置。

背景技术

目前，在曲轴的加工过程中，对精度要求较高，如对曲轴尾部槽进行精加工的时候，就对槽与曲偏的位置有要求。由于曲轴的形状比较特殊，没有专用的定位卡装工具，因此在工件的加工过程中，加工精度很难达到要求。此外，现有的装卡工具均是采用手工装件、卸件、调整工件方向等，该方式不但费时费力，而且还容易造成工件安装错误，导致工件报废，增加企业生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足之处，提供一种能够提高定位准确性，并具有自动装拆、定位工件功能的曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置。

本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：

一种曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置，其特征在于：包括底板、定位板、定向块、压块、支撑块、驱动块、压板、定位气缸、定向气缸和压紧油缸，底板上安装一个竖直的定位板，在定位板后侧的底板上安装一个定位气缸，该定位气缸的活塞杆穿过定位板并连接一个驱动块，该驱动块位于定位板前端的底板上，在驱动块前端的底板上安装一个支撑块，该支撑块上制出工件安装槽，在驱动块左右两侧的底板上各安装一个基座，其中一个基座上安装定向块，另一个基座上滑动穿装压块，该定向块与压块相对设置，压块的外侧端连接定向气缸，该定向气缸安装在底板上；在支撑块侧边的底板上安装一个压紧油缸，该压紧油缸的柱塞杆竖直向上设置，该柱塞杆上端连接在一个压板的一端，该压板的另一端位于支撑块的上方。

而且，所述的支撑块上所制的工件安装槽为V形槽。

而且，远离压紧油缸一侧的压板下底面安装一个压头，该压头下底面的形状与工件尾部形状相吻合。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本装置在底板上设置了定位板、驱动块、支撑块等部件，支撑块有定心及导向作用，定向气缸、定向块及压块可起到定向作用，压紧油缸及压板起到压紧作用，定位气缸及驱动块可带动工件移动到指定位置并进行加工。本装置是根据曲轴的形状专门设计的，因此各部件之间的尺寸形状等均符合工件加工要求。本装置使用简单方便，具有自动定向、定位功能，可提高加工精度。

2、本装置既可以采用人工拆装工件，也可以将其安装在生产线上，配合机械手实现自动装件、卸件工作，为曲轴的自动化生产提供了有力保障。

3、本装置采用压紧油缸压紧工件，可保证工件装卡的稳定性，避免工件在加工过程中发生移动或者转动，有利于提高加工精度，保障产品质量。

4、由于本装置具有自动定向及定位功能，因此能避免因安装失误而使工件报废的现象发生，为企业节省了加工成本。

5、本实用新型是一种专门为曲轴加工而设计的曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置，本装置具有自动定向及定位功能，可提高加工精度。本装置还具有自动装件和取件的功能，使用后可提高生产的自动化水平，加快生产速度，为工作人员的工作提供便利，为企业节省生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图4是图1的立体图。

具体实施方式

下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例；需要说明的是，本实施例是叙述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置，包括底板6、定位板4、定向块11、压块9、支撑块7、驱动块13、压板1、定位气缸5、定向气缸8和压紧油缸12，底板上安装一个竖直的定位板，在定位板后侧的底板上安装一个定位气缸，该定位气缸的活塞杆穿过定位板并连接一个驱动块，该驱动块位于定位板前端的底板上，在驱动块前端的底板上安装一个支撑块，该支撑块上制出工件安装槽，该工件安装槽为V形槽，可起到自动定心作用。

在驱动块左右两侧的底板上各安装一个基座3，其中一个基座上安装定向块，另一个基座上滑动穿装压块，该定向块与压块相对设置，该定向块与压块之间形成用于工件通过的间隙。

压块的外侧端连接定向气缸，该定向气缸安装在底板上；在支撑块侧边的底板上安装一个压紧油缸，该压紧油缸的柱塞杆竖直向上设置，该柱塞杆上端连接在一个压板的一端，该压板的另一端(远离压紧油缸的一端)位于支撑块的上方，且该端压板的下底面安装一个压头2，该压头下底面的形状与工件尾部形状相吻合。

本实用新型的使用方法为：

将工件10放置在支撑块的工件安装槽上，支撑块可起到定心的作用，驱动块卡在工件下部的轴向槽内，启动定位气缸，气缸拉动工件朝定位板移动，启动定向气缸，压块可调整工件的方向，当工件移动到位时，压紧油缸驱动压板下降，压在工件尾部，此时即可对其尾部槽进行加工。当工件加工完毕后，松开压紧油缸以及定向气缸，并利用定位气缸将驱动块及工件推出到初始位置即可。

Claims (3)

1.一种曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置，其特征在于：包括底板、定位板、定向块、压块、支撑块、驱动块、压板、定位气缸、定向气缸和压紧油缸，底板上安装一个竖直的定位板，在定位板后侧的底板上安装一个定位气缸，该定位气缸的活塞杆穿过定位板并连接一个驱动块，该驱动块位于定位板前端的底板上，在驱动块前端的底板上安装一个支撑块，该支撑块上制出工件安装槽，在驱动块左右两侧的底板上各安装一个基座，其中一个基座上安装定向块，另一个基座上滑动穿装压块，该定向块与压块相对设置，压块的外侧端连接定向气缸，该定向气缸安装在底板上；在支撑块侧边的底板上安装一个压紧油缸，该压紧油缸的柱塞杆竖直向上设置，该柱塞杆上端连接在一个压板的一端，该压板的另一端位于支撑块的上方。

2.根据权利要求1所述的一种曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置，其特征在于：所述的支撑块上所制的工件安装槽为V形槽。

3.根据权利要求1所述的一种曲轴尾部槽精加工专用多功能夹装装置，其特征在于：远离压紧油缸一侧的压板下底面安装一个压头，该压头下底面的形状与工件尾部形状相吻合。