CN205960036U - 防溢胶蓄电池盖及电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及蓄电池领域,目的是提供一种防溢胶蓄电池盖及电动车。一种防溢胶蓄电池盖,包括:上端设有围框的电池盖体;所述的防溢胶蓄电池盖还包括:若干个位于电池盖体上端且设有固定条的过桥窝;固定条的两端与围框相对两侧边的内侧一一对应连接;过桥窝的上端设有过桥柱孔和若干个沿过桥柱孔外侧分布的防溢胶槽。防溢胶蓄电池盖使用时,在过桥柱孔中注入胶液,蓄电池的过桥柱插入过桥柱孔粘结;如过桥柱孔中有胶液溢出则流入防溢胶槽收集。该防溢胶蓄电池盖封盖时不会造成爬胶、溢胶,提高蓄电池的性能及外观质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及蓄电池领域,尤其是一种防溢胶蓄电池盖及电动车。
背景技术
当前的铅酸蓄电池生产过程中,倒封盖是很常见的生产方式。封盖时,胶液提前注入蓄电池盖的过桥窝的过桥柱孔中,当电池的过桥柱插入容积较大的过桥柱孔时,存在胶液易从过桥柱孔溢出造成爬胶、溢胶,影响蓄电池的性能及外观质量的不足,因此,设计一种封盖时不会造成爬胶、溢胶,提高蓄电池的性能及外观质量的防溢胶蓄电池盖及电动车,成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服目前的蓄电池盖封盖时,当电池的过桥柱插入容积较大的过桥柱孔时,存在胶液易从过桥柱孔溢出造成爬胶、溢胶,影响蓄电池的性能及外观质量的不足,提供一种封盖时不会造成爬胶、溢胶,提高蓄电池的性能及外观质量的防溢胶蓄电池盖及电动车。
本实用新型的具体技术方案是:
一种防溢胶蓄电池盖,包括:上端设有围框的电池盖体;所述的防溢胶蓄电池盖还包括:若干个位于电池盖体上端且设有固定条的过桥窝;固定条的两端与围框相对两侧边的内侧一一对应连接;过桥窝的上端设有过桥柱孔和若干个沿过桥柱孔外侧分布的防溢胶槽。防溢胶蓄电池盖使用时,在过桥柱孔中注入胶液,蓄电池的过桥柱插入过桥柱孔粘结;如过桥柱孔中有胶液溢出则流入防溢胶槽收集。该防溢胶蓄电池盖封盖时不会造成爬胶、溢胶,提高蓄电池的性能及外观质量。
作为优选,所述的固定条的上端设有与过桥柱孔连通的过桥插槽;过桥插槽的深度小于过桥柱孔的深度。封盖时,在过桥插槽中注入胶液,蓄电池的过桥插入过桥插槽粘结,使连接更牢固。
作为优选,所述的围框的上端设有与过桥插槽连通的合盖插槽;合盖插槽的深度小于过桥插槽的深度。封盖时,在合盖插槽注入胶液,蓄电池座设有的凸圈插入合盖插槽粘结,使电池盖体与蓄电池座连接更牢固。
作为优选,所述的电池盖体的上端设有两个凸块;两个凸块各位于围框的一个内角;凸块的上端设有与电池盖体下端贯通的极柱孔。方便极柱连接。
作为优选,所述的防溢胶槽有相对于固定条对称设置的两个;防溢胶槽的形状为弧形。防溢胶效果更好。
作为优选,所述的固定条的上端与过桥窝的上端和围框的上端等高。利于制造和封盖。
一种电动车,所述的电动车的蓄电池具有防溢胶蓄电池盖;防溢胶蓄电池盖包括:上端设有围框的电池盖体,若干个位于电池盖体上端且设有固定条的过桥窝;固定条的两端与围框相对两侧边的内侧一一对应连接;过桥窝的上端设有过桥柱孔和若干个沿过桥柱孔外侧分布的防溢胶槽;固定条的上端设有与过桥柱孔连通的过桥插槽;过桥插槽的深度小于过桥柱孔的深度;围框的上端设有与过桥插槽连通的合盖插槽;合盖插槽的深度小于过桥插槽的深度;电池盖体的上端设有两个凸块;两个凸块各位于围框的一个内角;凸块的上端设有与电池盖体下端贯通的极柱孔;防溢胶槽有相对于固定条对称设置的两个;防溢胶槽的形状为弧形;固定条的上端与过桥窝的上端和围框的上端等高。能提高电动车的性能及外观质量。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防溢胶蓄电池盖封盖时不会造成爬胶、溢胶,提高蓄电池的性能及外观质量。固定条的上端设有与过桥柱孔连通的过桥插槽,封盖时,在过桥插槽中注入胶液,蓄电池的过桥插入过桥插槽粘结,使连接更牢固。围框的上端设有与过桥插槽连通的合盖插槽,封盖时,在合盖插槽注入胶液,蓄电池座设有的凸圈插入合盖插槽粘结,使电池盖体与蓄电池座连接更牢固。极柱孔方便极柱连接。防溢胶槽有相对于固定条对称设置的两个,防溢胶槽的形状为弧形,防溢胶效果更好。固定条的上端与过桥窝的上端和围框的上端等高,利于制造和封盖。电动车的蓄电池具有防溢胶蓄电池盖,能提高电动车的性能及外观质量。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中:围框1、电池盖体2、固定条3、过桥窝4、过桥柱孔5、防溢胶槽6、过桥插槽7、合盖插槽8、凸块9、极柱孔10。
具体实施方式
下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。
如附图1所示:一种防溢胶蓄电池盖,包括:上端设有围框1的电池盖体2,六个位于电池盖体2上端且设有固定条3的过桥窝4;固定条3的两端与围框1相对两侧边的内侧一一对应连接;过桥窝4的上端设有过桥柱孔5和若干个沿过桥柱孔5外侧分布的防溢胶槽6。本实施例中,所述的防溢胶槽6有相对于固定条3对称设置的两个;防溢胶槽6的形状为弧形。
所述的固定条3的上端设有与过桥柱孔5连通的过桥插槽7;过桥插槽7的深度小于过桥柱孔5的深度。
所述的围框1的上端设有与过桥插槽7连通的合盖插槽8;合盖插槽8的深度小于过桥插槽7的深度。
所述的电池盖体2的上端设有两个凸块9;两个凸块9各位于围框1的一个内角;凸块9的上端设有与电池盖体2下端贯通的极柱孔10。
所述的固定条3的上端与过桥窝4的上端和围框1的上端等高。
一种电动车,所述的电动车的蓄电池具有防溢胶蓄电池盖;防溢胶蓄电池盖包括:上端设有围框1的电池盖体2,六个位于电池盖体2上端且设有固定条3的过桥窝4;固定条3的两端与围框1相对两侧边的内侧一一对应连接;过桥窝4的上端设有过桥柱孔5和若干个沿过桥柱孔5外侧分布的防溢胶槽6;本实施例中,所述的防溢胶槽6有相对于固定条3对称设置的两个;防溢胶槽6的形状为弧形;固定条3的上端设有与过桥柱孔5连通的过桥插槽7;过桥插槽7的深度小于过桥柱孔5的深度;围框1的上端设有与过桥插槽7连通的合盖插槽8;合盖插槽8的深度小于过桥插槽7的深度;电池盖体2的上端设有两个凸块9;两个凸块9各位于围框1的一个内角;凸块9的上端设有与电池盖体2下端贯通的极柱孔10;固定条3的上端与过桥窝4的上端和围框1的上端等高。
防溢胶蓄电池盖使用时,在过桥柱孔5、过桥插槽7和合盖插槽8中注入胶液,蓄电池的过桥柱插入过桥柱孔5粘结,蓄电池的过桥插入过桥插槽7粘结,蓄电池座设有的凸圈插入合盖插槽8粘结;如过桥柱孔5中有胶液溢出则流入防溢胶槽6收集。
本实用新型的有益效果是:该防溢胶蓄电池盖封盖时不会造成爬胶、溢胶,提高蓄电池的性能及外观质量。固定条的上端设有与过桥柱孔连通的过桥插槽,封盖时,在过桥插槽中注入胶液,蓄电池的过桥插入过桥插槽粘结,使连接更牢固。围框的上端设有与过桥插槽连通的合盖插槽,封盖时,在合盖插槽注入胶液,蓄电池座设有的凸圈插入合盖插槽粘结,使电池盖体与蓄电池座连接更牢固。极柱孔方便极柱连接。防溢胶槽有相对于固定条对称设置的两个,防溢胶槽的形状为弧形,防溢胶效果更好。固定条的上端与过桥窝的上端和围框的上端等高,利于制造和封盖。电动车的蓄电池具有防溢胶蓄电池盖,能提高电动车的性能及外观质量。
本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的,这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述领域的技术人员显而易见的修改,将包括在本权利要求的范围之内。
Claims (7)
1.一种防溢胶蓄电池盖,包括:上端设有围框的电池盖体;其特征是:所述的防溢胶蓄电池盖还包括:若干个位于电池盖体上端且设有固定条的过桥窝;固定条的两端与围框相对两侧边的内侧一一对应连接;过桥窝的上端设有过桥柱孔和若干个沿过桥柱孔外侧分布的防溢胶槽。
2.根据权利要求1所述的防溢胶蓄电池盖,其特征是:所述的固定条的上端设有与过桥柱孔连通的过桥插槽;过桥插槽的深度小于过桥柱孔的深度。
3.根据权利要求2所述的防溢胶蓄电池盖,其特征是:所述的围框的上端设有与过桥插槽连通的合盖插槽;合盖插槽的深度小于过桥插槽的深度。
4.根据权利要求1或2或3所述的防溢胶蓄电池盖,其特征是:所述的电池盖体的上端设有两个凸块;两个凸块各位于围框的一个内角;凸块的上端设有与电池盖体下端贯通的极柱孔。
5.根据权利要求1或2或3所述的防溢胶蓄电池盖,其特征是:所述的防溢胶槽有相对于固定条对称设置的两个;防溢胶槽的形状为弧形。
6.根据权利要求1或2或3所述的防溢胶蓄电池盖,其特征是:所述的固定条的上端与过桥窝的上端和围框的上端等高。
7.一种电动车,其特征是:所述的电动车的蓄电池具有权利要求1至6任一所述的防溢胶蓄电池盖。
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CN201620712274.8U CN205960036U (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 防溢胶蓄电池盖及电动车 |
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CN110038772A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-07-23 | 武汉嘉晨汽车技术有限公司 | 一种防溢胶固定结构 |
CN110165278A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-08-23 | 天能电池(芜湖)有限公司 | 避免吸胶的电池槽 |
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CN110165278A (zh) * | 2019-05-21 | 2019-08-23 | 天能电池(芜湖)有限公司 | 避免吸胶的电池槽 |
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