CN205956297U - 不平衡式飞轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种不平衡式飞轮,包括飞轮本体和设置于所述飞轮本体上的不平衡凹槽，所述不平衡凹槽用于使飞轮本体在转动过程中产生不平衡力，这种飞轮产生的不平衡力可有效的平衡曲轴系统中存在的不平衡力矩和弯矩，有效提高汽车运转的平稳性，降低了高速运转运动噪声以及飞轮和曲轴的磨损。

Description

不平衡式飞轮

技术领域

本实用新型属于发动机零部件领域，具体涉及一种不平衡式飞轮。

背景技术

汽车飞轮作为一种汽车零部件，是起动电机的被动件和离合器的主动件，为汽车的运行提供了传递动力的作用，因而，飞轮属于汽车制造行业中不可或缺的重要零部件，飞轮通常传动配合在曲轴上，由曲轴带动起转动，工作时的曲轴常常处于高速运转的状态，这样在曲轴的连杆轴颈、曲柄销处就会产生不规则的离心力和离心力矩，而现有的飞轮往往都是形状规则、重心平衡的结构，因此在飞轮与曲轴连接后形成的组合结构体仍然是一个容易产生离心力和离心力矩的结构，从而使发动机产生极大的振动，这种振动不但导致了运动噪声，也加快了飞轮和曲轴的磨损，增加了设备的维护成本。

因此，需要一种不平衡式飞轮，这种飞轮产生的不平衡力可有效的平衡曲轴系统中存在的不平衡力矩和弯矩，有效提高汽车运转的平稳性，降低了高速运转运动噪声以及飞轮和曲轴的磨损。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种不平衡式飞轮，这种飞轮产生的不平衡力可有效的平衡曲轴系统中存在的不平衡力矩和弯矩，有效提高汽车运转的平稳性，降低了高速运转运动噪声以及飞轮和曲轴的磨损；

本实用新型的不平衡式飞轮，包括飞轮本体和设置于所述飞轮本体上的不平衡凹槽，所述不平衡凹槽用于使飞轮本体在转动过程中产生不平衡力，通过不平衡凹槽使飞轮的重心偏移，从而在旋转过程中产生不平衡作用力，该不平衡力消除了飞轮与曲轴组成的整体在高速运转过程中产生的不平衡力矩和弯矩，从而提高汽车运转的平稳性；

进一步，所述凹槽设置于飞轮的端面上；

进一步，所述飞轮的一端面形成用于与曲轴端面配合连接的法兰面，所述凹槽设置于飞轮上具有该法兰面的端面；

进一步，所述凹槽为沿飞轮径向设置的矩形槽，所述矩形槽的底面与矩形槽的侧壁之间通过圆弧面过渡；

进一步，所述矩形槽的底面为高度沿飞轮本体径向外逐渐增加的阶梯面；

进一步，不同高度的矩形槽底面之间通过斜面过渡；

进一步，所述飞轮本体端面设有与其同轴的圆形盲孔，所述法兰面设置于盲孔底面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的不平衡式飞轮，通过不平衡凹槽使飞轮的重心偏移，从而在旋转过程中产生不平衡作用力，该不平衡力消除了飞轮与曲轴组成的整体在高速运转过程中产生的不平衡力矩和弯矩，从而提高汽车运转的平稳性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处剖视图。

具体实施方式

图1是本实用新型的结构示意图，如图所示，本实施例中的包括飞轮本体2和设置于所述飞轮本体2上的不平衡凹槽1，所述不平衡凹槽1用于使飞轮本体2在转动过程中产生不平衡力，通过不平衡凹槽1使飞轮的重心偏移，从而在旋转过程中产生不平衡作用力，该不平衡力消除了飞轮与曲轴组成的整体在高速运转过程中产生的不平衡力矩和弯矩，从而提高汽车运转的平稳性。

本实施例中，所述凹槽1设置于飞轮的端面上，因此，凹槽1便于加工，同时也便于通过调整凹槽1的大小来对飞轮产生不平衡力的大小进行调节。

本实施例中，所述飞轮的一端面形成用于与曲轴端面配合连接的法兰面4，所述凹槽1设置于飞轮上具有该法兰面4的端面；安装时，凹槽1应朝向曲轴一侧，进而可避免凹槽1内集聚灰尘，法兰面4上设有多个安装孔，便于使曲轴端面与飞轮传动连接，法兰面4上还设有工艺孔3，通过工艺孔3,的大小和深度调节飞轮的不平衡量。

本实施例中，所述凹槽1为沿飞轮径向设置的矩形槽，所述矩形槽的底面与矩形槽的侧壁之间通过圆弧面过渡，由于飞轮在转动过程中产生的内部应力较大，槽底与槽壁之间采用圆弧过渡可避免应力集中在矩形槽周围。

本实施例中，所述矩形槽的底面为高度沿飞轮本体2径向外逐渐增加的阶梯面5，由于距离圆心距离不同的凹槽1所产生的不平衡作用不同，当需要对飞轮的重心进行微调时，可调整距离圆心较近的凹槽1深度，当需要对飞轮的中心进行大幅度调整时，可调整距离圆心较远的凹槽1深度。

本实施例中，不同高度的矩形槽底面之间通过斜面过渡，有利于避免应力集中,当然矩形槽底面可为与飞轮端面平行的平面或者与飞轮端面不平行的斜面，通过斜面能够产生气体流动，对曲轴进行散热。

本实施例中，所述飞轮本体2端面设有与其同轴的圆形盲孔，所述法兰面4设置于盲孔底面，安装时，先利用盲孔与曲轴配合实现定位，再利用法兰实现飞轮与曲轴的相互固定。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种不平衡式飞轮，其特征在于：包括飞轮本体和设置于所述飞轮本体上的不平衡凹槽，所述不平衡凹槽用于使飞轮本体重心偏移从而在转动过程中产生不平衡力。

2.根据权利要求1所述的不平衡式飞轮，其特征在于：所述凹槽设置于飞轮的端面上。

3.根据权利要求2所述的不平衡式飞轮，其特征在于：所述飞轮的一端面形成用于与曲轴端面配合连接的法兰面，所述凹槽设置于飞轮上具有该法兰面的端面。

4.根据权利要求3所述的不平衡式飞轮，其特征在于：所述凹槽为沿飞轮径向设置的矩形槽，所述矩形槽的底面与矩形槽的侧壁之间通过圆弧面过渡。

5.根据权利要求4所述的不平衡式飞轮，其特征在于：所述矩形槽的底面为高度沿飞轮本体径向外逐渐增加的阶梯面。

6.根据权利要求5所述的不平衡式飞轮，其特征在于：不同高度的矩形槽底面之间通过斜面过渡。

7.根据权利要求5所述的不平衡式飞轮，其特征在于：所述飞轮本体端面设有与其同轴的圆形盲孔，所述法兰面设置于盲孔底面。