CN205955964U - 高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置 - Google Patents
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Abstract
一种起动/发电一体化电起动装置属于发动机技术领域，主要涉及一种高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置，包括起动/发电机、蓄电池、整流稳压电路和驱动电路，所述起动/发电机包括转子总成和定子总成，所述定子总成包括定子铁芯、起动绕组和发电绕组，起动绕组和发电绕组缠绕在定子铁芯不同深度处，起动绕组通过驱动电路连接蓄电池，发电绕组通过整流稳压电路连接蓄电池；本实用新型的结构简单，无碳刷结构，故障率低，工作可靠，成本低，寿命长。
Description
技术领域
一种起动/发电一体化电起动装置属于发动机技术领域，主要涉及一种高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置。
背景技术
目前国内的高扬程接力水泵大都是手拉起动的，少部分是电起动的，其起动装置也是后来加装的，与原发动机在设计上匹配性不是太好，存在驱动力不够，容易造成电机堵转，烧起动马达和电缆线的问题，同时由于起动马达是后加的，因结构空间限制，与原发动机联接刚性不易保证，常因齿轮啮合不好出现打齿的故障。这些带电启动的高扬程接力水泵因为没有发电机，更无发电充电功能。其电起动用的蓄电池起动几次后，因为工作中不能充电常常因电耗光而无法再使用。
传统的发动机带电起动装置时为给蓄电池充电，传统的电起动马达由于采用碳刷作换向器，作发电机使用存在寿命过短的问题，只能另加发电机发电。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型公开了一种高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置，结构简单，易于实现。
本实用新型的目的是这样实现的：
高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置，包括起动/发电机、蓄电池、整流稳压电路和驱动电路，所述起动/发电机包括转子总成和定子总成，所述定子总成包括定子铁芯、起动绕组和发电绕组，起动绕组和发电绕组缠绕在定子铁芯不同深度处，起动绕组通过驱动电路连接蓄电池，发电绕组通过整流稳压电路连接蓄电池。
所述发电绕组为两个，两个发电绕组以定子铁芯的直径对称。
所述起动绕组在定子铁芯上的深度小于发电绕组在定子铁芯上的深度。
所述转子总成包括飞轮外转子和永磁体，永磁体均匀设在飞轮外转子的内圆周壁上。
本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：本实用新型使起动马达在结构上与发动机可靠联接，使之成为一个整体，实现整体结构的一体化，本实用新型的结构简单，无碳刷结构，故障率低，工作可靠，成本低，寿命长。
附图说明
图1是本实用新型掩起动/发电机的原理结构示意图。
图2是本实用新型起动/发电一体化电起动装置的工作原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细描述。
本实施例的高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置，包括起动/发电机、蓄电池3、整流稳压电路4和驱动电路5，所述起动/发电机包括转子总成和定子总成，所述定子总成包括定子铁芯1、起动绕组2和发电绕组3，起动绕组2和发电绕组3缠绕在定子铁芯1不同深度处，起动绕组2通过驱动电路5连接蓄电池3，发电绕组3通过整流稳压电路4连接蓄电池3。
所述发电绕组3为两个，两个发电绕组3以定子铁芯1的直径对称。
所述起动绕组2在定子铁芯1上的深度小于发电绕组3在定子铁芯1上的深度。
所述转子总成包括飞轮外转子6和永磁体7，永磁体7均匀设在飞轮外转子6的内圆周壁上。
本实施例的永磁体为稀土永磁体，具体为永磁钢。
当飞轮转动时，磁场旋转，发电电枢绕组切割磁力线，产生电动势，通过整流稳压电路4向蓄电池3充电；当起动绕组2通电时，产生的磁场与外转子上的稀土永磁体7产生力作用推动飞轮式外转子转动，驱动发动机工作。飞轮式起动/发电一体化电起动装置的工作原理框图如图2所示。
Claims (4)
1.高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置，包括起动/发电机、蓄电池、整流稳压电路和驱动电路，所述起动/发电机包括转子总成和定子总成，其特征在于：所述定子总成包括定子铁芯、起动绕组和发电绕组，起动绕组和发电绕组缠绕在定子铁芯不同深度处，起动绕组通过驱动电路连接蓄电池，发电绕组通过整流稳压电路连接蓄电池。
2.根据权利要求1所述高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置，其特征在于：所述发电绕组为两个，两个发电绕组以定子铁芯的直径对称。
3.根据权利要求1所述高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置，其特征在于：所述起动绕组在定子铁芯上的深度小于发电绕组在定子铁芯上的深度。
4.根据权利要求1所述高扬程接力水泵起动/发电一体化电起动装置，其特征在于：所述转子总成包括飞轮外转子和永磁体，永磁体均匀设在飞轮外转子的内圆周壁上。
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