CN205955403U - 一种汽车钥匙保护壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车钥匙保护壳，包括上壳、下壳、上胶套和下胶套；所述上壳中部设置有多个通孔，上壳内壁上设置有卡槽A，上壳内壁右侧设置有卡扣Ⅰ，卡扣Ⅰ上设置有第一螺孔；所述下壳上设置有第二通孔，下壳内壁上设置有与卡槽A相配合的卡扣Ⅱ，下壳右侧设置有与卡扣Ⅰ向配合的卡槽B；所述上胶套上设置有与上壳中部设置的通孔相配合的按键，上胶套上设置有配合卡扣Ⅱ和卡扣Ⅰ穿过的第二通孔；所述下胶套上设置有与第二通孔相配合的凸起。该汽车钥匙保护壳设计合理，对汽车钥匙具有双层保护作用；另外，该汽车钥匙保护壳还具有使用寿命长、外形美观的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保护壳，具体是一种汽车钥匙保护壳。
背景技术
随着社会的发展和科技的进步，汽车成为一种重要的代步工具，人们使用汽车出行、旅游，十分方便，平时人们也十分重视车身的保养。随着人们对车保护意识的增强，作为与汽车配套的汽车钥匙越来越受到人们的关注，目前汽车钥匙大多采用遥控钥匙，人们不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁，而多数汽车钥匙外壳上没有保护套，汽车钥匙外壳硬、脆质材料制成，在平时生活中难免磕磕碰碰，很容易造成损坏，需要在汽车钥匙外壳上加上保护套；目前市场上的汽车外壳保护套具有易变性，耐腐蚀性、耐磨性差的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车钥匙保护壳，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车钥匙保护壳，包括上壳、下壳、上胶套和下胶套；所述上壳中部设置有多个通孔，上壳内壁上侧中部、下侧中部、左上侧和左下侧均设置有卡槽A，上壳内壁右侧设置有卡扣Ⅰ，卡扣Ⅰ上设置有第一螺孔，上壳内壁上连接有弧形固件，弧形固件与上壳之间形成第一空腔；所述下壳上设置有第二通孔，下壳内壁上设置有四个与卡槽A相配合的卡扣Ⅱ，下壳右侧设置有与卡扣Ⅰ向配合的卡槽B，卡槽B上设置有第二螺孔，第二螺孔与第一螺孔形状和大小相同，且第二螺孔正对第一螺孔，上壳与下壳通过螺丝固定连接，下壳内壁上连接有弧形固件，弧形固件与下壳之间形成第二空腔，第一空腔与第二空腔的形状和大小相同，且第一空腔位于第二空腔的正上方，上壳内部连接有上胶套，下壳内部连接有下胶套；所述上胶套上设置有与上壳中部设置的通孔相配合的按键，上胶套上设置有配合卡扣Ⅱ和卡扣Ⅰ穿过的第二通孔；所述下胶套上设置有与第二通孔相配合的凸起。
作为本实用新型进一步的方案：所述上胶套和下胶套采用硅胶或TPU材质。
作为本实用新型进一步的方案：所述上壳和下壳采用PC、锌合金或铝合金材质。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该汽车钥匙保护壳设计合理，对汽车钥匙具有双层保护作用，内层设置有胶套，可以有效避免汽车电子钥匙划伤、摔坏，外壳采用金属材质，可以避免压碎或破损；另外，该该汽车钥匙保护壳还具有使用寿命长、外形美观的优点。
附图说明
图1为汽车钥匙保护壳的结构示意图。
图2为汽车钥匙保护壳的后视图。
图3为汽车钥匙保护壳中上壳的结构示意图。
图4为汽车钥匙保护壳中下壳的结构示意图。
图5为汽车钥匙保护壳中上胶套的结构示意图。
图6为汽车钥匙保护壳中下胶套的结构示意图。
图7为汽车钥匙保护壳的侧视图。
其中：1-上壳；2-下壳；3-上胶套；4-下胶套；5-卡槽A；6-卡扣Ⅰ；7-第一螺孔；8-卡扣Ⅱ；9-卡槽B；10-第二通孔；11-第二通孔；12-凸起；13-第二螺孔；14-弧形固件。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-7，一种汽车钥匙保护壳，包括上壳1、下壳2、上胶套3和下胶套4；所述上壳1中部设置有多个通孔，通孔的大小和形状根据汽车钥匙上的按钮进行设计，上壳1内壁上侧中部、下侧中部、左上侧和左下侧均设置有卡槽A5，上壳1内壁右侧设置有卡扣Ⅰ6，卡扣Ⅰ6上设置有第一螺孔7，上壳1内壁上连接有弧形固件14，弧形固件14与上壳1之间形成第一空腔；所述下壳2上设置有第二通孔10，下壳2内壁上设置有四个与卡槽A5相配合的卡扣Ⅱ8，下壳2右侧设置有与卡扣Ⅰ6向配合的卡槽B9，卡槽B9上设置有第二螺孔13，第二螺孔13与第一螺孔7形状和大小相同，且第二螺孔13正对第一螺孔7，上壳1与下壳2通过螺丝固定连接，下壳2内壁上连接有弧形固件14，弧形固件14与下壳2之间形成第二空腔，第一空腔与第二空腔的形状和大小相同，且第一空腔位于第二空腔的正上方，上壳1内部连接有上胶套3，下壳2内部连接有下胶套4；所述上胶套3上设置有与上壳1中部设置的通孔相配合的按键，上胶套3上设置有配合卡扣Ⅱ8和卡扣Ⅰ6穿过的第二通孔11；所述下胶套4上设置有与第二通孔10相配合的凸起12。作为优选，所述上胶套3和下胶套4采用硅胶或TPU材质；作为优选，所述上壳1和下壳2采用PC、锌合金或铝合金材质。
本实用新型的工作原理是：使用者将汽车钥匙放进该汽车钥匙保护壳中，首先将上可1与下壳2打开，再将汽车钥匙放进上壳1中，使汽车钥匙的按钮正对上胶套3的按钮，再将下壳2安装到上壳1上，将下壳2上的卡扣Ⅱ8穿过上胶套3上的第二通孔11，并将第二螺孔13正对第一螺孔7，上壳1与下壳2通过螺丝固定连接；使用者可以将绳子或链子穿过弧形固件14，方便携带。
该汽车钥匙保护壳设计合理，对汽车钥匙具有双层保护作用，内层设置有胶套，可以有效避免汽车电子钥匙划伤、摔坏，外壳采用金属材质，可以避免压碎或破损；另外，该该汽车钥匙保护壳还具有使用寿命长、外形美观的优点。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (3)
1.一种汽车钥匙保护壳，其特征在于，包括上壳（1）、下壳（2）、上胶套（3）和下胶套（4）；所述上壳（1）中部设置有多个通孔，上壳（1）内壁上侧中部、下侧中部、左上侧和左下侧均设置有卡槽A（5），上壳（1）内壁右侧设置有卡扣Ⅰ（6），卡扣Ⅰ（6）上设置有第一螺孔（7），上壳（1）内壁上连接有弧形固件（14），弧形固件（14）与上壳（1）之间形成第一空腔；所述下壳（2）上设置有第二通孔（10），下壳（2）内壁上设置有四个与卡槽A（5）相配合的卡扣Ⅱ（8），下壳（2）右侧设置有与卡扣Ⅰ（6）向配合的卡槽B（9），卡槽B（9）上设置有第二螺孔（13），第二螺孔（13）与第一螺孔（7）形状和大小相同，且第二螺孔（13）正对第一螺孔（7），上壳（1）与下壳（2）通过螺丝固定连接，下壳（2）内壁上连接有弧形固件（14），弧形固件（14）与下壳（2）之间形成第二空腔，第一空腔与第二空腔的形状和大小相同，且第一空腔位于第二空腔的正上方，上壳（1）内部连接有上胶套（3），下壳（2）内部连接有下胶套（4）；所述上胶套（3）上设置有与上壳（1）中部设置的通孔相配合的按键，上胶套（3）上设置有配合卡扣Ⅱ（8）和卡扣Ⅰ（6）穿过的第二通孔（11）；所述下胶套（4）上设置有与第二通孔（10）相配合的凸起（12）。
2.根据权利要求1所述的汽车钥匙保护壳，其特征在于，所述上胶套（3）和下胶套（4）采用硅胶或TPU材质。
3.根据权利要求1所述的汽车钥匙保护壳，其特征在于，所述上壳（1）和下壳（2）采用PC、锌合金或铝合金材质。
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|---|---|---|---|
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| CN205955403U true CN205955403U (zh) | 2017-02-15 |
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| CN (1) | CN205955403U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107816255A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-20 | 宋伟华 | 一种新型防护车钥匙保护套 |
| CN113027236A (zh) * | 2021-04-13 | 2021-06-25 | 柳州麦柯斯企业管理咨询有限公司 | 一种汽车智能钥匙保护壳 |
-
2016
- 2016-08-18 CN CN201620894035.9U patent/CN205955403U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107816255A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-03-20 | 宋伟华 | 一种新型防护车钥匙保护套 |
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