CN205948429U - 一种事故油池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种事故油池，属于油水分离装置领域，包括油池，其中在所述油池中设有隔板，所述隔板将油池分为分离室和储油室，在所述隔板中部设有过油孔，在所述过油孔内设有单向过油阀，在所述单向过油阀的下方设有水位管，在所述水位管内设有浮标，所述水位管的底部与所述分离室连通，在所述分离室的底部设有排水孔，在所述排水孔内设有排水阀，在所述储油室的底部设有出油孔，在所述出油孔内设有出油阀，本实用新型首先通过水位管就可以清楚准确的判断水位的高度，同时再通过水位管内的浮标与上限位触点与下限位触点的接触，从而控制排水阀与单向过油阀的开启或闭合，实现了油水分离的自动控制，减轻了工人的工作难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油水分离装置，尤其是一种事故油池。
背景技术
变电站事故油池具备储油功能，但是由于事故油池与变压器油池连通，下雨时雨水将直接进入事故油池，因此经常需要人工排水，但是人工排水过程中油一直漂在水上，因此很难确定水的具体位置，从而给油水的分离工作带来巨大的困难。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，而提供一种事故油池。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种事故油池，包括油池，其中在所述油池中设有隔板，所述隔板将油池分为分离室和储油室，在所述隔板中部设有过油孔，在所述过油孔内设有单向过油阀，在所述单向过油阀的下方设有水位管，在所述水位管内设有浮标，所述水位管的底部与所述分离室连通，在所述分离室的底部设有排水孔，在所述排水孔内设有排水阀，在所述储油室的底部设有出油孔，在所述出油孔内设有出油阀，工作时工人通过水位管内浮标的位置，从而确定水面与油的接触位置，然后在根据水面的位置来控制单向过油阀、排水阀和出油阀的打开或闭合，从而精确控制分离室内油和水的量。
进一步改进，在所述水位管顶部设有上限位触点，所述上限位触点与所述排水阀连接，在所述水位管底部设有下限位触点，所述下限位触点分别与所述单向过油阀和出油阀连接，这样当分离室内的水位上涨时，浮标跟随一起升高，当浮标与上限位触点接触后，此时分离室内水位到达最高，从而控制排水阀开启，分离室内的水排除，随着水位的下降浮标也一同降低，当水位已经降到最低时，浮标与下限位触点接触，此时单向过油阀与出油阀同时开启，位于分离室内的油通过单向过油阀进入储油室内，而储油室内的油则通过出油阀排出。
进一步改进，为了保持储油室内气压的均衡，因此在所述储油室顶部设有气孔，为了便于工人对水位的观察，所述水位管位于油池外部，水位管由透明材料制成。
本实用新型的优点：首先通过水位管就可以清楚准确的判断水位的高度，同时再通过水位管内的浮标与上限位触点与下限位触点的接触，从而控制排水阀与单向过油阀的开启或闭合，实现了油水分离的自动控制，减轻了工人的工作难度。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做以下详细说明。
如图1所示，一种事故油池，包括油池，其中在所述油池中设有隔板10，所述隔板10将油池分为分离室1和储油室7，在所述隔板10中部设有过油孔，在所述过油孔内设有单向过油阀9，在所述单向过油阀9的下方设有水位管6，在所述水位管6内设有浮标3，所述水位管6的底部与所述分离室1连通，在所述分离室1的底部设有排水孔，在所述排水孔内设有排水阀4，在所述储油室7的底部设有出油孔，在所述出油孔内设有出油阀8，工作时工人通过水位管6内浮标3的位置，从而确定水面与油的接触位置，然后在根据水面的位置来控制单向过油阀9、排水阀4和出油阀8的打开或闭合，从而精确控制分离室内油和水的量。
进一步改进，在所述水位管6顶部设有上限位触点2，所述上限位触点2与所述排水阀4连接，在所述水位管6底部设有下限位触点5，所述下限位触点5分别与所述单向过油阀9和出油阀8连接，这样当分离室1内的水位上涨时，浮标3跟随一起升高，当浮标3与上限位触点2接触后，此时分离室1内水位到达最高排水阀4开启，将分离室1内的水排除，随着水位的下降浮标3也一同降低，当水位已经降到最低时，浮标3与下限位触点5接触，此时单向过油阀9与出油阀8同时开启，位于分离室1内的油通过单向过油阀9进入储油室7内，而储油室内7的油则通过出油8阀排出。
进一步改进，为了保持储油室7内气压的均衡，因此在所述储油7室顶部设有气孔11，为了便于工人对水位的观察，所述水位管6位于油池外部，水位管6由透明材料制成。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种事故油池，包括油池，其特征在于：在所述油池中设有隔板，所述隔板将油池分为分离室和储油室，在所述隔板中部设有过油孔，在所述过油孔内设有单向过油阀，在所述单向过油阀的下方设有水位管，在所述水位管内设有浮标，所述水位管的底部与所述分离室连通，在所述分离室的底部设有排水孔，在所述排水孔内设有排水阀，在所述储油室的底部设有出油孔，在所述出油孔内设有出油阀。
2.根据权利要求1所述的一种事故油池，其特征在于：在所述水位管顶部设有上限位触点，所述上限位触点与所述排水阀连接，在所述水位管底部设有下限位触点，所述下限位触点分别与所述单向过油阀和出油阀连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种事故油池，其特征在于：在所述储油室顶部设有气孔，所述水位管位于油池外部，水位管由透明材料制成。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN109056984A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-12-21 | 珠海华成电力设计院股份有限公司 | 一种主变油坑的一体化水封系统 |
| CN111747485A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-10-09 | 国家电网有限公司 | 一种高效油水分离变电站事故油池 |
| CN114044275A (zh) * | 2021-11-10 | 2022-02-15 | 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 | 一种装配式事故油池 |
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2016
- 2016-08-23 CN CN201620923516.8U patent/CN205948429U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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