CN205942387U - 一种单车数据采集器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种单车数据采集器，包括微控制器、与所述微控制器连接的电源单元、分别与所述微控制器通信连接的数据采集单元和显示单元，所述电源单元用于为所述微控制器提供电能，所述数据采集单元用于采集所述单车的骑行数据，所述显示单元用于显示所述单车的骑行数据。与现有技术相比，本实用新型的单车数据采集器采集的数据丰富、准确，提高了用户的体验度，同时，微控制器功耗低，续航能力强；本单车数据采集器使用范围广，可以适配市面上大多数的单车型号。
Description
技术领域
本实用新型涉及数据采集技术领域，尤其涉及一种单车数据采集器。
背景技术
用户在骑行单车的过程中，很希望能够知晓骑行过程中的骑行数据，而目前的单车骑行数据采集多为采集速度和踏频数据中的两项或一项，对用户而言采集的数据较单一，难以达到综合分析运动过程的目的，用户体验较差。
实用新型内容
针对上述现有技术的缺陷及存在的技术问题，本实用新型解决的首要技术问题是提供一种单车数据采集器，将单车的行车速度、踏频、温度、气压等数据进行采集记录并显示给用户，以用于综合分析用户的运动过程的运动数据，提高用户的体验度。
实现上述目的的技术方案是：
本实用新型的一种单车数据采集器，包括微控制器、与所述微控制器连接的电源单元、分别与所述微控制器通信连接的数据采集单元和显示单元，所述电源单元用于为所述微控制器提供电能，所述数据采集单元用于采集所述单车的骑行数据，所述显示单元用于显示所述单车的骑行数据。
进一步改进在于，所述微控制器包括通信模块，所述通信模块与所述显示单元连接；所述数据采集单元包括安装在单车车轮支架上的速度传感器、踏频传感器、气压传感器、温度传感器，所述速度传感器、踏频传感器、气压传感器、温度传感器均与所述微控制器连接。
进一步改进在于，所述通信模块为低功耗蓝牙4.0模块，所述微控制器通过所述蓝牙模块与所述显示单元连接。
进一步改进在于，所述显示单元为安装在单车上的手机终端，所述手机终端通过所述蓝牙模块与所述微控制器连接。
进一步改进在于，所述通信模块为ANT无线传输模块，所述微控制器通过所述ANT无线传输模块与所述显示单元连接。
进一步改进在于，所述显示单元为安装在单车上的表头显示器，所述表头显示器通过所述ANT无线传输模块与所述微控制器连接。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的单车数据采集器采集的数据丰富，通过采集速度，踏频，温度，气压数据后，微控制器可以得出用户骑行的高度、骑行爬升、温度变化，坡度变化等丰富数据，提高了用户的体验度；同时，本单车数据采集器采集的数据准确，通过微控制器对采集到的数据进行存储，并对存储的数据进行均值滤波，以及速度变化差的判断，从而准确的获得速度、踏频、温度、气压数据。
附图说明
图1为本实用新型一种单车数据采集器的电路原理示意图；
图2为本实用新型一实施例的电路原理示意图；
图3为本实用新型另一实施例的电路原理示意图；
图中，1-微控制器，11-通信模块，2-电源单元，3-数据采集单元，31-速度传感器，32-踏频传感器，33-气压传感器，34-温度传感器，4-显示单元，40-手机终端，41-表头显示器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种单车数据采集器，包括微控制器1、与微控制器1连接的电源单元2、分别与微控制器1通信连接的数据采集单元3和显示单元4，电源单元2用于为微控制器1提供电能，数据采集单元3用于采集所述单车的骑行数据，显示单元4用于显示单车的骑行数据。
本实用新型的优选方式为，数据采集单元3包括安装在单车车轮支架上的速度传感器31、踏频传感器32、气压传感器33、温度传感器34，速度传感器31、踏频传感器32、气压传感器33、温度传感器34均与微控制器1连接，速度传感器31和踏频传感器32优选为使用磁敏开关，通过感应轮圈辐条上和曲柄上的磁铁划过的频率，来统计速度和踏频数据，微控制器1采集两次的感应间隔，通过两次的感应检测时间差和次数从而得到速度踏频数据。
优选的，电源单元2使用锂聚合物或一次性锰锂电池，微控制器1功耗低，续航能力强，气压传感器33和温度传感器34为数字型低功耗高精度传感器，例如，采用内部集成有气压和温度传感器的气压IC。
如图2所示，微控制器包括通信模块11，在本实用新型的一实施例中，通信模块11为蓝牙模块，微控制器1通过蓝牙模块与显示单元4连接，本实施中，显示单元4为安装在单车上的手机终端40。
如图3所示，本实用新型的另一实施例中，通信模块11为ANT无线传输模块，微控制器1通过ANT无线传输模块与显示单元4连接，其中，显示单元4为安装在单车上的表头显示器41。
为了使用方便，微控制器1还包括存储模块，在未连接手机终端40或表头显示器41的情况下，微控制器1先将获得的骑行数据存储在该存储模块内，结束骑行后，再次连接手机终端40或表头显示器41，从而方便查看。
应当理解，方位词均是结合操作者和使用者的日常操作习惯以及说明书附图而设立的，它们的出现不应当影响本实用新型的保护范围。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种单车数据采集器，其特征在于，包括微控制器、与所述微控制器连接的电源单元、分别与所述微控制器通信连接的数据采集单元和显示单元，所述电源单元用于为所述微控制器提供电能，所述数据采集单元用于采集所述单车的骑行数据，所述显示单元用于显示所述单车的骑行数据。
2.根据权利要求1所述的单车数据采集器，其特征在于，所述微控制器包括通信模块，所述通信模块与所述显示单元连接；所述数据采集单元包括安装在单车车轮支架上的速度传感器、踏频传感器、气压传感器、温度传感器，所述速度传感器、踏频传感器、气压传感器、温度传感器均与所述微控制器连接。
3.根据权利要求2所述的单车数据采集器，其特征在于，所述通信模块为蓝牙模块，所述微控制器通过所述蓝牙模块与所述显示单元连接。
4.根据权利要求3所述的单车数据采集器，其特征在于，所述显示单元为安装在单车上的手机终端，所述手机终端通过所述蓝牙模块与所述微控制器连接。
5.根据权利要求2所述的单车数据采集器，其特征在于，所述通信模块为ANT无线传输模块，所述微控制器通过所述ANT无线传输模块与所述显示单元连接。
6.根据权利要求5所述的单车数据采集器，其特征在于，所述显示单元为安装在单车上的表头显示器，所述表头显示器通过所述ANT无线传输模块与所述微控制器连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620889760.7U CN205942387U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 一种单车数据采集器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620889760.7U CN205942387U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 一种单车数据采集器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205942387U true CN205942387U (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57917910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620889760.7U Active CN205942387U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 一种单车数据采集器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205942387U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109002025A (zh) * | 2018-08-23 | 2018-12-14 | 浙江工业大学 | 基于普通骑行台的联网骑行控制系统 |
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2016
- 2016-08-17 CN CN201620889760.7U patent/CN205942387U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109002025A (zh) * | 2018-08-23 | 2018-12-14 | 浙江工业大学 | 基于普通骑行台的联网骑行控制系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |