CN205941853U - 一种电源模块测试夹具 - Google Patents

Abstract

本文公布了一种电源模块测试夹具，包括缓冲装置、用于放置待测产品的固定端、设于固定端上方且用于压紧待测产品的活动端；固定端包括设有待测产品安装槽的底座；活动端包括导向杆、套装在导向杆上并沿导向杆竖向移动的盖板、设于盖板下表面且用于压紧吸附待测产品的吸附装置；缓冲装置设置在底座下方、和/或吸附装置上方、和/或盖板下方的导向杆上；本实用新型涉及但不限于电源模块测试夹具，应用本实用新型能够在装夹过程中实现保护、固定、自动吸附取出等种功能；能够通过缓冲机构实现柔性装夹，以及实现辅助固定功能；能够通过吸附装置，实现待测产品从槽位中自动吸附取出作业,并且能够有效提高测试操作效率。

Description

一种电源模块测试夹具

技术领域

本申请涉及但不限于测试夹具，尤其是一种电源模块测试夹具。

背景技术

现有技术中，电源模块是可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器，其特点是可为专用集成电路ASIC、数字信号处理器DSP、微处理器、存储器、现场可编程门阵列FPGA及其他数字或模拟负载提供供电。随着技术发展，电源模块朝着轻、小、薄、低噪声、高可靠、抗干扰的方向发展。小尺寸的SMT贴装电源模块，其输出电压低，在通信、传输、接入、路由器等设备中应用非常广泛，普遍应用于为单板上CPU、FPGA等核心器件提供大电流的DC电源。其多采用SMT贴片封装，生产中通过SMT贴装工艺直接贴装到单板上。

对于电源模块的测试，通常采用测试夹具实现，将被测模块放入到固定槽位中，采用测试探针接触到被测模块的Pin脚或焊盘，将被测信号引出到后端测试仪表，实现对被测模块的电性能测试。由于SMT贴装模块电源，其外形尺寸小，在模块定位和测试中，往往有下列问题：1，SMT封装的模块，外形尺寸小，不容易固定；2，模块尺寸小，导致模块放入到测试夹具的槽位中，难以取出，或者必须采用镊子或吸笔等工具取出，导致人工操作效率低下。

相应的，现有技术中也通过一定的改进设计出一种PCB板夹具，其包括高温硅胶吸盘和下拉结构，用于固定PCB板的治具托盘上开设有多个与高温硅胶吸盘相适配的通孔，高温硅胶吸盘插入通孔后与下拉结构固定连接；使用时，高温硅胶吸盘上端的空气挤出且吸附PCB板，高温硅胶吸盘通过下拉结构拉紧PCB板后，PCB板与治具托盘固定连接；该方案的重点在于通过气动吸盘，将PCB固定在治具的底座上，便于后续加工；该方案仅适用于PCB单板，并不能有效应用到其他小型元器件；同时，该方案也未能实现快速取放待测产品的技术效果。

实用新型内容

本申请解决的技术问题是提供一种电源模块测试夹具，能够有效克服现有技术中存在的缺陷；能够在装夹过程中实现保护、固定、自动吸附取出三种功能；能够通过缓冲机构实现柔性装夹，以及实现辅助固定功能；能够通过吸附装置，实现待测产品从槽位中自动吸附取出作业,并且能够有效提高测试操作效率。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种电源模块测试夹具，可以包括缓冲装置、用于放置待测产品的固定端、设于固定端上方且用于压紧待测产品的活动端；

所述固定端包括设有待测产品安装槽的底座；

所述活动端包括导向杆、套装在导向杆上并沿导向杆竖向移动的盖板、设于盖板下表面且用于压紧吸附待测产品的吸附装置；所述缓冲装置设置在所述底座下方、和/或所述吸附装置上方、和/或盖板下方的导向杆上。

上述电源模块测试夹具，还可具有如下特点，

所述吸附装置通过气路导管连接有气缸，所述气路导管设有单向泄气阀，所述气缸内设有活塞杆；所述气缸的活塞杆设为随盖板一同下移，以将气缸中的气体通过气路导管连接的单向泄气阀排出；所述活塞杆还设为随盖板一同上移，以在气缸中产生负压并通过气路导管连接的吸附装置吸附待测产品。

上述电源模块测试夹具，还可具有如下特点，

所述缓冲装置设置在所述底座的下表面与测试夹具底面之间、和/或所述盖板的下表面与吸附装置之间。

上述电源模块测试夹具，还可具有如下特点，

所述吸附装置包括贯穿盖板的管状本体、连接管状本体和盖板的固定件；所述管状本体的顶端设为通过气路导管连接气缸。

上述电源模块测试夹具，还可具有如下特点，

所述固定件设为螺母，所述管状本体相应设有配合螺母连接的外螺纹。

上述电源模块测试夹具，还可具有如下特点，

测试夹具包括相互连接的底板、竖板，所述底板构成测试夹具的底面，所述竖板构成导向杆的安装面。

上述电源模块测试夹具，还可具有如下特点，

盖板的运动行程设为L1，气缸的活塞杆的运动行程设为L2，缓冲装置的压缩行程设为L3，L3<L2≤L1。

上述电源模块测试夹具，还可具有如下特点，

所述吸附装置的底端与待测产品之间的距离设为L4，L4<L2，且L2＜L3+L4。

本申请上述技术方案具有如下有益效果：

本申请通过优化设置的缓冲装置、吸附装置，能够在装夹过程中实现保护、固定、自动吸附取出三种功能；具体的，通过优化设置的缓冲装置能够实现柔性装夹，以及实现辅助固定功能；通过优化的吸附装置，能够实现待测产品从槽位中自动吸附取出作业。

本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型实施例而了解。本申请的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图用来提供对本申请技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本申请的技术方案，并不构成对本申请技术方案的限制。

图1为本实用新型电源模块测试夹具的结构示意图；

图2为本实用新型电源模块测试夹具的组件行程示意图；

图3为本实用新型电源模块测试夹具的第一实施例的结构示意图；

图4为本实用新型电源模块测试夹具的第二实施例的结构立体图；

图5为本实用新型电源模块测试夹具的第二实施例的结构示意图。

具体实施方式

下文中将结合附图对本申请的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。

结合图1所示，

本实用新型提供了一种电源模块测试夹具，包括缓冲装置103、用于放置待测产品107的固定端、设于固定端上方且用于压紧待测产品107的活动端；固定端包括设有待测产品安装槽106的底座105；活动端包括导向杆101、套装在导向杆101上并沿导向杆101竖向移动的盖板102、设于盖板102下表面且用于压紧吸附待测产品107的吸附装置104；缓冲装置103设置在底座105下方、和/或吸附装置104上方、和/或盖板下方的导向杆101上。

具体操作中，通过上述导向杆101，可实现盖板102的支撑和运动导向；其中，导向杆101的长度决定了盖板102的运动行程；通过上述盖板102，可实现装夹动作；盖板102作为装夹动作的活动端，可沿着导向杆101运动，通过和装夹动作固定端即底座105相互配合，可以实现对被测模块或产品的装夹定位，夹紧待测产品107并将待测产品107固定于槽位中。通过上述缓冲装置103，可以实现装夹过程中的缓冲和柔性保护，避免装夹过程中压坏待测产品107。通过上述吸附装置104，可以实现对产品的吸附功能；上述吸附装置104优选可以设置为硅胶吸嘴或吸盘；通过上述底座105，可以实现待测产品107的固定；上述待测产品安装槽106作为放置产品的槽位，可以实现产品的固定和辅助定位。

优选地，为了优化上述吸附装置104的结构连接关系；本实用新型具体操作中，吸附装置104可以通过气路导管109连接有气缸108，气路导管109设有单向泄气阀110；活塞杆设为随盖板102一同下移，以压缩气缸108中的气体并通过气路导管109连接的单向泄气阀110排出；活塞杆还设为随盖板102一同上移，以在气缸108中产生负压并通过气路导管109连接的吸附装置104吸附待测产品107。

需要说明的是，上述气缸的活塞杆末端可连接于盖板下表面，或者可以安装在盖板上方、侧方等其他位置；相应的，活塞杆末端可以直接将活塞杆连接到盖板上，也可以通过连杆、轴等机械装置，实现连接；实际操作中选择何种位置、何种方式进行安装此处不再赘述，以能够实现盖板在装夹的时候，盖板可以带动汽缸活塞杆运动，排出汽缸内气体；当盖板松开，盖板带动汽缸活塞杆运动，产生吸力并吸附待测产品的技术效果为准。

具体操作中，通过上述汽缸，可用于产生吸附力；汽缸的活塞杆连接在盖板102上；当夹具闭合时，盖板102下压过程中，盖板102上的吸附装置104接触到待测产品107表面后，设置在吸附装置104上方的缓冲装置103进行缓冲和压缩；同时汽缸导杆控制汽缸活塞压缩，令气缸108内部空气通过气路导管109从单向泄气阀110排出；当夹具打开时，盖板102上升过程中，缓冲装置103逐步松开，当缓冲装置103完全松开后，盖板102继续上抬，需要说明的是，要求汽缸的行程和盖板102运动行程，必须大于缓冲装置103的缓冲行程；此时汽缸中活塞运动产生吸气效果，通过气路导管109令吸附装置104上产生吸附力，将待测产品107牢牢吸住。

其中，上述汽缸及气路导管109内部产生低气压，从而令气路导管109另一端的吸附装置104上，产生吸附力；上述气路导管109，作为气路的连接导管，其连接汽缸和吸附装置104；上述单向泄气阀110，设为当气缸108压缩时，排出气路内的空气。

如图2所示，

上述盖板102的运动行程设为L1，气缸108的活塞杆的运动行程设为L2，缓冲装置103的压缩行程设为L3，L3<L2≤L1。进一步的，为了能够保证吸附装置接触到并吸附上待测产品；上述吸附装置104的底端与待测产品之间的距离设为L4，L4<L2。另外，为了能够保证活塞杆压到底时缓冲装置仍处于缓冲行程中，L2＜L4+L3，上述参数限定能够避免压坏待测产品。

本实用新型提供的上述测试夹具，夹紧、松开的工作原理如下：

夹具夹紧：当盖板102沿导向杆101向下运动时，同时带动汽缸中活塞杆运动，将汽缸内气体通过气管到单向泄气阀110排出。当盖板102夹紧时，吸附装置104吸附在产品的上表面，从而紧紧压住待测产品107，实现辅助固定功能；同时，由于缓冲装置103的设置，可在盖板102夹紧的时候，实现柔性夹持，避免装夹过程中待测产品107的损坏。

夹具松开：当盖板102沿导向杆101向上运动，随着吸附装置104向上运动，缓冲装置103逐步松开；同时，盖板102运动也带动汽缸中活塞杆运动，进行抽气。当缓冲装置103的压缩行程全部放开后，汽缸在盖板102带动下仍然继续运动，此时汽缸内活塞运动产生的吸气效果，导致在吸附装置104上产生吸附力。吸附装置104紧紧吸住待测产品107，盖板102向上运动的同时会带动吸附装置104一同运动，从而将待测产品107从产品安装槽106中自动吸取出来，避免了人工取出产品的复杂操作，可以提高操作效率，减少人工操作复杂程度；最后，盖板102的运动行程必须大于或等于汽缸的行程，即L2≤L1，以避免盖板102运动距离不足导致汽缸无法运动到位等问题。

优选地，上述缓冲装置103设为弹簧组件，弹簧组件可以设置在底座105的下表面与测试夹具底面之间、和/或盖板102的下表面与吸附装置104之间、和/或盖板下方的导向杆101与盖板下表面之间。具体操作中，本技术方案可以采用弹簧实现缓冲保护功能；缓冲装置103有多种安装方式，例如可安装在盖板102上，为装夹动作的移动端提供可伸缩调整的缓冲行程；缓冲装置103也可以安装在底板下方，为底板提供可伸缩调整的缓冲行程；缓冲装置103也可以安装在导向杆上，且与盖板的下表面接触，具体以能够实现盖板下压过程中的柔性下压为准。

需要说明的是，上述缓冲装置103还可采用类似的缓冲结构，具体可以通过材料特性实现，例如橡胶、缓冲胶垫、高分子材料等缓冲结构；具体也可以通过结构设计实现，例如弹簧、液压阻尼、磁力的缓冲结构；上述缓冲装置的设置，旨在实现柔性下压，避免损坏被测模块的有益技术效果。

优选地，为了进一步优化上述测试夹具的结构连接关系；吸附装置104包括贯穿盖板102的管状本体、连接管状本体和盖板102的固定件；管状本体的顶端设为通过气路导管109连接气缸108；其中，固定件可以设为螺母，管状本体相应设有配合螺母连接的外螺纹。

具体操作中，通过将螺母分别安装在盖板102的上表面和下表面，并拧紧在管状本体的外侧，以实现吸附装置104的紧固连接。另外，上述测试夹具还包括相互连接的底板、竖板，底板构成测试夹具的底面，竖板构成导向杆101的安装面。

结合图3所示，

本实用新型电源模块测试夹具的第一实施例，可以包括第一缓冲装置203、用于放置第一待测产品207的固定端、设于固定端上方且用于压紧第一待测产品207的活动端；固定端包括设有第一安装槽206的第一底座205；活动端包括第一导向杆201、套装在第一导向杆201上并沿第一导向杆201竖向移动的第一盖板202、设于第一盖板202下表面且用于压紧吸附第一待测产品207的第一吸附装置204；其中，第一待测产品207可以采用小尺寸SMT贴装电源模块；第一吸附装置204设为硅胶吸盘。

第一吸附装置204通过第一气路导管209连接有第一气缸208，第一气路导管209设有第一单向泄气阀210；活塞杆设为随第一盖板202一同下移，以压缩第一气缸208中的气体并通过第一气路导管209连接的第一单向泄气阀210排出；活塞杆还设为随第一盖板202一同上移，以在第一气缸208中产生负压并通过第一气路导管209连接的第一吸附装置204吸附第一待测产品207；其中，第一气缸设为单作用汽缸，该汽缸的活塞杆连接到第一盖板，第一盖板的上下运动会导致第一汽缸的活塞运动，从而实现气路排气和吸气。

第一缓冲装置203设为弹簧组件，弹簧组件设置在第一盖板202的下表面与第一吸附装置204之间；第一吸附装置204包括贯穿第一盖板202的管状本体、连接管状本体和第一盖板202的固定件；管状本体的顶端设为通过第一气路导管209连接第一气缸208。

具体操作中，通过将第一缓冲装置203设置在第一盖板202的下表面与第一吸附装置204之间，能够有效实现吸附装置的缓冲和柔性保护，能够有效保证装夹过程中待测产品不被压坏；需要说明的是，第一实施例中的第一吸附装置，其具体结构也可选择本领域中常见的设有弹簧的真空吸盘套件，常见的设有弹簧的真空吸盘套件主要包括固定座和吸盘结构，吸盘结构套套设在固定座的管状结构外侧，且吸盘结构与固定座的底座之间安装有套设在管状结构外侧的弹簧；上述真空吸盘自带的弹簧可替代第一缓冲装置，即上述真空吸盘套件自带的弹簧装置，为吸附用的吸盘提供缓冲行程。

结合图4、图5所示，

本实用新型电源模块测试夹具的第二实施例，可以包括第二缓冲装置307、用于放置第二待测产品306的固定端、设于固定端上方且用于压紧第二待测产品306的活动端；固定端包括设有第二安装槽305的第二底座304；活动端包括第二导向杆301、套装在第二导向杆301上并沿第二导向杆301竖向移动的第二盖板302、设于第二盖板302下表面且用于压紧吸附第二待测产品306的第二吸附装置303；其中，第二待测产品306可以采用小尺寸SMT贴装电源模块；第二吸附装置303设为吸嘴。

第二吸附装置303通过第二气路导管309连接有第二气缸308，第二气路导管309设有第二单向泄气阀310；活塞杆设为随第二盖板302一同下移，以压缩第二气缸308中的气体并通过第二气路导管309连接的第二单向泄气阀310排出；活塞杆还设为随第二盖板302一同上移，以在第二气缸308中产生负压并通过第二气路导管309连接的第二吸附装置303吸附第二待测产品306；其中，第二气缸设为单作用汽缸，该汽缸的活塞杆连接到第二盖板，第二盖板的上下运动会导致第二汽缸的活塞运动，从而实现气路排气和吸气

第二缓冲装置307设为弹簧组件，弹簧组件设置在第二底座304的下表面与测试夹具底面之间；第二吸附装置303包括贯穿第二盖板302的管状本体、连接管状本体和第二盖板302的固定件；管状本体的顶端设为通过第二气路导管309连接第二气缸308。

具体操作中，当第二盖板302和第二吸附装置303一同向下移动并接触第二底座304时，第二底座受压并压缩其下方设置的弹簧组件，随同弹簧组件一同缓慢下移，以达到缓冲的目的，能够避免因下压力量太大导致的产品损坏；通过将第二缓冲装置307设置在第二底座304的下表面与测试夹具底面之间，也能够有效实现吸附装置的缓冲和柔性保护，能够有效保证装夹过程中待测产品不被压坏；需要说明的是，上述第二实施例中的第二吸附装置，其具体结构也可选择本领域中常见的未设有弹簧的真空吸盘套件，常见的未设有弹簧的真空吸盘套件主要包括固定座和吸盘结构，吸盘结构套套设在固定座的管状结构外侧；上述真空吸盘套件仅提供吸附功能；具体的，安装第二底座下方的弹簧可负责为第二底座提供缓冲行程。

本领域的技术人员应该明白，虽然本实用新型实施例所揭露的实施方式如上，但所述的内容仅为便于理解本实用新型实施例而采用的实施方式，并非用以限定本实用新型实施例。任何本实用新型实施例所属领域内的技术人员，在不脱离本实用新型实施例所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式及细节上进行任何的修改与变化，但本实用新型实施例的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。

Claims (8)

1.一种电源模块测试夹具，其特征在于，包括缓冲装置、用于放置待测产品的固定端、设于固定端上方且用于压紧待测产品的活动端；

所述固定端包括设有待测产品安装槽的底座；

所述活动端包括导向杆、套装在导向杆上并沿导向杆竖向移动的盖板、设于盖板下表面且用于压紧吸附待测产品的吸附装置；所述缓冲装置设置在所述底座下方、和/或所述吸附装置上方、和/或所述盖板下方的导向杆上。

2.根据权利要求1所述电源模块测试夹具，其特征在于，

所述吸附装置通过气路导管连接有气缸，所述气路导管设有单向泄气阀，所述气缸内设有活塞杆；所述气缸的活塞杆设为随盖板一同下移，以将气缸中的气体通过气路导管连接的单向泄气阀排出；所述活塞杆还设为随盖板一同上移，以在气缸中产生负压并通过气路导管连接的吸附装置吸附待测产品。

3.根据权利要求2所述的电源模块测试夹具，其特征在于，

所述缓冲装置设置在所述底座的下表面与测试夹具底面之间、和/或所述盖板的下表面与吸附装置之间。

4.根据权利要求2所述的电源模块测试夹具，其特征在于，

所述吸附装置包括贯穿盖板的管状本体、连接管状本体和盖板的固定件；所述管状本体的顶端设为通过气路导管连接气缸。

5.根据权利要求4所述的电源模块测试夹具，其特征在于，

所述固定件设为螺母，所述管状本体相应设有配合螺母连接的外螺纹。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的电源模块测试夹具，其特征在于，

测试夹具包括相互连接的底板、竖板，所述底板构成测试夹具的底面，所述竖板构成导向杆的安装面。

7.根据权利要求3所述的电源模块测试夹具，其特征在于，

盖板的运动行程设为L1，气缸的活塞杆的运动行程设为L2，缓冲装置的压缩行程设为L3，L3<L2≤L1。

8.根据权利要求7所述的电源模块测试夹具，其特征在于，

所述吸附装置的底端与待测产品之间的距离设为L4，L4<L2，且L2＜L3+L4。