CN205937713U - 分体式圆柱齿轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种分体式圆柱齿轮,第一半轮体与第二半轮体完全相同,拼合成圆环形轮体,轮体的外圆周面上圆周均布有若干传动齿,轮体的内圆周面上圆周均布有若干开口,轮体的两端面上均设有环形凸起,两个环形凸起均与轮体同轴心,固定块的横截面形状为工字形,两个第一凸起与固定柱同轴设置,固定柱的外圆周面上圆周均布有若干卡块,固定块的中心开设有安装孔,安装孔的内壁上圆周均布有若干键槽,卡块卡设在所述开口内,轮体的内圆周面与固定柱的外圆周面贴合,轮体的两端面分别与两个第一凸起的两相对面贴合,环形凸起上可拆卸安装有固定环。本实用新型结构简单、紧凑、整体刚性较强,在键槽出现磨损后仅需更换固定块即可,避免了资源浪费。

Description

分体式圆柱齿轮
技术领域
本实用新型涉及圆柱齿轮技术领域,尤其是涉及一种分体式圆柱齿轮。
背景技术
圆柱齿轮为一种分度曲面为圆柱的齿轮,其用途较广,在机械领域中可用于航空机械、矿山机械,日常生活中可用于手表、电扇中。圆柱齿轮由轮体、设于轮体外周面上若干传动齿组成,轮体轴向的中部设有安装孔,安装孔内通常设有键槽,通过键块与传动轴实施联动连接。然而,在长时间的使用后,键槽内壁会受到相应的磨损,使键块与键槽之间产生间隙,圆柱齿轮在运行时则会发生摇摆,从而无法稳定的与外部传动齿轮实施啮合,影响到传动效果,传统的解决此类问题的办法是更换整个圆柱齿轮,更换后的整个齿轮做废品处理,材料利用率低,资源浪费较严重。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决因键槽内壁磨损使键块与键槽之间产生间隙,圆柱齿轮在运行时发生摇摆,从而无法稳定的与外部传动齿轮实施啮合,影响到传动效果,传统的解决此类问题的办法是更换整个圆柱齿轮,更换后的整个齿轮做废品处理,材料利用率低,资源浪费较严重的问题,提供一种分体式圆柱齿轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种分体式圆柱齿轮,包括第一半轮体、第二半轮体和固定块,所述第一半轮体与所述第二半轮体完全相同,拼合成圆环形轮体,所述轮体的外圆周面上圆周均布有若干传动齿,所述轮体的内圆周面上圆周均布有若干开口,所述轮体的两端面上均设有环形凸起,两个所述环形凸起均与所述轮体同轴心,所述固定块的横截面形状为工字形,包括固定柱和分别固定安装于固定柱两端的第一凸起,两个所述第一凸起与所述固定柱同轴设置,所述固定柱的外圆周面上圆周均布有若干卡块,所述固定块的中心开设有安装孔,所述安装孔的内壁上圆周均布有若干键槽,所述卡块卡设在所述开口内,所述轮体的内圆周面与所述固定柱的外圆周面贴合,所述轮体的两端面分别与两个所述第一凸起的两相对面贴合,所述环形凸起上可拆卸安装有固定环。
为了实现固定环可拆卸安装在所述环形凸起上,所述环形凸起的外圆周面上设有外螺纹,所述固定环的内圆周面上设有内螺纹,所述固定环螺纹安装在所述环形凸起上。
为了便于齿轮的使用,减小所占用的空间,所述轮体的两端面上均开有盲孔,两个所述盲孔与所述轮体同轴心,所述环形凸起设置在所述盲孔的底部,所述环形凸起的高度小于所述盲孔的深度。
为了增强固定块的强度,增强圆柱齿轮的整体刚性,所述固定柱和两个所述第一凸起为一体制造结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将轮体做成具有第一半轮体和第二半轮体的分体式轮体,第一半轮体和第二半轮体的内圆周面上开设开口,将具有安装孔和键槽的固定块做成工字型,在固定柱的外圆周面上设置卡块,装配时,卡块卡设在开口内,轮体的内圆周面与固定柱的外圆周面贴合,轮体的两端面分别与两个第一凸起的两相对面贴合,限制了固定块在第一半轮体和第二半轮体之间的轴向和径向移动,卡块卡设在开口内,可以保证固定块与轮体的同轴转动,此时的第一半轮体与第二半轮体拼合成一个圆环形轮体,轮体的两端面上同轴设置环形凸起,使用固定环与环形凸起固定,即固定了第一半轮体与第二半轮体,限制了第一半轮体与第二半轮体之间的相对移动,防止了第一半轮体和第二半轮体脱离固定块;本实用新型的圆柱齿轮结构简单、紧凑、整体刚性较强,在键槽出现磨损后仅需更换固定块即可,避免了资源浪费。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的三维示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型图2中A-A处的剖视图;
图4是本实用新型中第一半轮体的三维示意图;
图5是本实用新型中固定块的三维示意图。
图中:1.第一半轮体,2.第二半轮体,3.传动齿,4.开口,5.环形凸起,6.固定柱,7.第一凸起,8.卡块,9.安装孔,10.键槽,11.固定环,12.盲孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的一种分体式圆柱齿轮,包括如图4所示的第一半轮体1、第二半轮体2和固定块,所述第一半轮体1与所述第二半轮体2完全相同,拼合成圆环形轮体,所述轮体的外圆周面上圆周均布有若干传动齿3,所述轮体的内圆周面上圆周均布有两个开口4,所述轮体的两端面上均开有盲孔12,两个所述盲孔12与所述轮体同轴心,所述环形凸起5设置在所述盲孔12的底部,两个所述环形凸起5均与所述轮体同轴心,所述环形凸起5的高度小于所述盲孔12的深度,如图3所示。
所述固定块的横截面形状为工字形,如图5所示,包括固定柱6和分别固定安装于固定柱6两端的第一凸起7,两个所述第一凸起7与所述固定柱6同轴设置,所述固定柱6和两个所述第一凸起7为一体制造结构,所述固定柱6的外圆周面上圆周均布有两个卡块8,所述固定块的中心开设有安装孔9,所述安装孔9的内壁上圆周均布有三个键槽10,所述卡块8卡设在所述开口4内,所述轮体的内圆周面与所述固定柱6的外圆周面贴合,所述轮体的两端面分别与两个所述第一凸起7的两相对面贴合,所述环形凸起5上可拆卸安装有固定环11,所述环形凸起5的外圆周面上设有外螺纹,所述固定环11的内圆周面上设有内螺纹,所述固定环11螺纹安装在所述环形凸起5上。
本实用新型将轮体做成具有第一半轮体1和第二半轮体2的分体式轮体,第一半轮体1和第二半轮体2的内圆周面上开设开口4,将具有安装孔9和键槽10的固定块做成工字型,在固定柱6的外圆周面上设置卡块8,装配时,卡块8卡设在开口4内,轮体的内圆周面与固定柱6的外圆周面贴合,轮体的两端面分别与两个第一凸起7的两相对面贴合,限制了固定块在第一半轮体1和第二半轮体2之间的轴向和径向移动,卡块8卡设在开口4内,可以保证固定块与轮体的同轴转动,此时的第一半轮体1与第二半轮体2拼合成一个圆环形轮体,轮体的两端面上同轴设置环形凸起5,使用固定环11与环形凸起5固定,即固定了第一半轮体1与第二半轮体2,限制了第一半轮体1与第二半轮体2之间的相对移动,防止了第一半轮体1和第二半轮体2脱离固定块;本实用新型的圆柱齿轮结构简单、紧凑、整体刚性较强,在键槽10出现磨损后仅需更换固定块即可,避免了资源浪费。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种分体式圆柱齿轮,其特征在于:包括第一半轮体(1)、第二半轮体(2)和固定块,所述第一半轮体(1)与所述第二半轮体(2)完全相同,拼合成圆环形轮体,所述轮体的外圆周面上圆周均布有若干传动齿(3),所述轮体的内圆周面上圆周均布有若干开口(4),所述轮体的两端面上均设有环形凸起(5),两个所述环形凸起(5)均与所述轮体同轴心,所述固定块的横截面形状为工字形,包括固定柱(6)和分别固定安装于固定柱(6)两端的第一凸起(7),两个所述第一凸起(7)与所述固定柱(6)同轴设置,所述固定柱(6)的外圆周面上圆周均布有若干卡块(8),所述固定块的中心开设有安装孔(9),所述安装孔(9)的内壁上圆周均布有若干键槽(10),所述卡块(8)卡设在所述开口(4)内,所述轮体的内圆周面与所述固定柱(6)的外圆周面贴合,所述轮体的两端面分别与两个所述第一凸起(7)的两相对面贴合,所述环形凸起(5)上可拆卸安装有固定环(11)。
2.如权利要求1所述的分体式圆柱齿轮,其特征在于:所述环形凸起(5)的外圆周面上设有外螺纹,所述固定环(11)的内圆周面上设有内螺纹,所述固定环(11)螺纹安装在所述环形凸起(5)上。
3.如权利要求1所述的分体式圆柱齿轮,其特征在于:所述轮体的两端面上均开有盲孔(12),两个所述盲孔(12)与所述轮体同轴心,所述环形凸起(5)设置在所述盲孔(12)的底部,所述环形凸起(5)的高度小于所述盲孔(12)的深度。
4.如权利要求1所述的分体式圆柱齿轮,其特征在于:所述固定柱(6)和两个所述第一凸起(7)为一体制造结构。
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CN107676461A (zh) * 2017-11-03 2018-02-09 六安市金龙齿轮有限公司 一种减速器用的组合摆动齿轮及其组合安装方法
CN109533810A (zh) * 2018-12-11 2019-03-29 深圳市华南新海传动机械有限公司 组合式重载输送带驱动齿轮
CN112978237A (zh) * 2021-01-27 2021-06-18 江苏佳粮机械有限公司 一种防谷物破碎的花轮及其制作方法

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