CN205933105U - 一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,涉及工业车辆叉车专用属具领域,包括底座总成、前底板总成、一对货叉总成、一对压杆总成、倾翻油缸、调距油缸、夹紧油缸;倾翻油缸的一端通过销轴连接在底座总成上,另一端通过销轴连接在前底板总成上;货叉总成设置在前底板总成左右两侧,货叉总成通过螺栓连接在导轨总成前侧;调距油缸通过销轴连接在前底板总成和货叉总成上;压杆总成分别通过销轴连接在货叉总成的上方,本实用新型结构设计合理,可实现前倾和后倾动作;货叉总成可实现调距功能;压杆总成可实现张开、夹紧动作,配合叉车使用可实现不同尺寸的圆管类货物的快速转运和装卸功能,提高叉车使用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业车辆叉车专用属具领域,具体涉及一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹。
背景技术
随着我国国民经济的高速发展,搬运行业机械化越来越普及,作为搬运车辆之一——叉车的需求量与日剧增,作业范围越来越广,用户对叉车的使用要求也越来越高。目前,用户在使用叉车货叉直接搬运圆管类货物时容易滑落,不仅不能实现货物的快速搬运,而且存在很大的安全隐患。圆管类货物在装车、卸车过程中需要靠人力搬运,效率低、成本高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,能够实现对不同圆管类货物的进行快速转运和装卸。
一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,包括底座总成、前底板总成、一对货叉总成和一对压杆总成;所述前底板总成安装在底座总成上;所述一对货叉总成分别设置在所述前底板总成前侧的左右两侧;所述一对压杆总成分别通过销轴连接在所述一对货叉总成的上方;
还包括倾翻油缸、调距油缸和夹紧油缸;
所述倾翻油缸的一端通过销轴连接在所述底座总成上,另一端通过销轴连接在所述前底板总成上;所述调距油缸分别通过销轴连接在前底板总成和货叉总成上;所述夹紧油缸通过销轴分别连接在货叉总成和压杆总成上。
进一步的,还包括导轨座、滑块组和导轨总成,所述导轨座固定在所述前底板总成前侧,所述导轨座内设有滑块组,所述导轨总成活动连接在滑块组上,所述货叉总成连接在所述导轨总成前侧。
进一步的,所述导轨座通过螺栓固定在所述前底板总成前侧;所述货叉总成通过螺栓连接在所述导轨总成前侧。
进一步的,所述压杆总成前侧还设有橡胶垫。
进一步的,所述调距油缸上还设有节流阀,用于调节一对货叉总成的同步性。
进一步的,所述夹紧油缸上同样还设有节流阀,用于调节一对压杆总成的同步性。
本实用新型的优点在于:通过设置包括倾翻油缸、调距油缸和夹紧油缸,倾翻油缸用于调整前底板总成的前倾和后倾,调距油缸便于调节一对货叉总成之间的距离,夹紧油缸调节压杆总成在货叉总成上的张开和夹紧,能够满足不同尺寸的圆管类货物的经济、快速的转运、装卸等工作需求,同时压杆总成设有橡胶垫,可有效保护货物,防止货物破损。
附图说明
图1为本实用新型实施例叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹的主视结构示意图;
图2为本实用新型实施例叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹的俯视结构示意图;
图3为本实用新型实施例叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹的左视结构示意图;
图4为本实用新型实施例叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹的立体结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
结合附图1-图4,本实用新型一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,包括底座总成1、前底板总成2、一对货叉总成6、一对压杆总成7;所述前底板总成2安装在底座总成1上;所述一对货叉总成6分别设置在所述前底板总成2前侧的左右两侧;所述一对压杆总成7分别通过销轴连接在所述一对货叉总成6的上方;
还包括倾翻油缸8、调距油缸9和夹紧油缸10;
所述倾翻油缸8的一端通过销轴连接在所述底座总成1上,另一端通过销轴连接在所述前底板总成2上,倾翻油缸8用于调整前底板总成2的前倾和后倾;
所述调距油缸9分别通过销轴连接在前底板总成2和货叉总成6上,调距油缸9便于调节一对货叉总成6之间的距离;
所述夹紧油缸10通过销轴分别连接在货叉总成6和压杆总成7上,夹紧油缸10调节压杆总成7在货叉总成6上的张开和夹紧。
进一步的,还包括导轨座3、滑块组4和导轨总成5,所述导轨座3通过螺栓固定在所述前底板总成2前侧,所述导轨座3内设有滑块组4,所述导轨总成5活动连接在滑块组4上,所述货叉总成6通过螺栓连接在所述导轨总成5前侧,便于货叉总成6在底座总成1上左右滑动;
进一步的,所述压杆总成7前侧还设有橡胶垫11,可以保护货物,防止货物破损;
优选的,所述调距油缸9上还设有节流阀12,用于调节一对货叉总成6的同步性,且所述夹紧油缸10上同样还设有节流阀12,用于调节一对压杆总成7的同步性。
本实用新型的优点在于:通过设置包括倾翻油缸8、调距油缸9和夹紧油缸10,倾翻油缸8用于调整前底板总成2的前倾和后倾,调距油缸9便于调节一对货叉总成6之间的距离,夹紧油缸10调节压杆总成7在货叉总成6上的张开和夹紧,能够满足不同尺寸的圆管类货物的经济、快速的转运、装卸等工作需求,同时压杆总成7设有橡胶垫11,可有效保护货物,防止货物破损。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,包括底座总成、前底板总成、一对货叉总成、一对压杆总成,所述前底板总成安装在底座总成上,所述一对压杆总成分别通过销轴连接在所述一对货叉总成的上方,所述一对货叉总成分别设置在所述前底板总成前侧的左右两侧相对滑动设置;
其特征在于,还包括倾翻油缸、调距油缸、夹紧油缸;
所述倾翻油缸的一端通过销轴连接在所述底座总成上,另一端通过销轴连接在所述前底板总成上;所述调距油缸分别通过销轴连接在前底板总成和货叉总成上;所述夹紧油缸通过销轴分别连接在货叉总成和压杆总成上。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,其特征在于,还包括导轨座、滑块组和导轨总成,所述导轨座固定在所述前底板总成前侧,所述导轨座内设有滑块组,所述导轨总成活动连接在滑块组上,所述货叉总成连接在所述导轨总成前侧。
3.根据权利要求2所述的一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,所述导轨座通过螺栓固定在所述前底板总成前侧;所述货叉总成通过螺栓连接在所述导轨总成前侧。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,其特征在于,所述压杆总成前侧还设有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,其特征在于,所述调距油缸上还设有节流阀,用于调节一对货叉总成的同步性。
6.根据权利要求5所述的一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹,其特征在于,所述夹紧油缸上同样还设有节流阀,用于调节一对压杆总成的同步性。
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CN201620929933.3U CN205933105U (zh) | 2016-08-24 | 2016-08-24 | 一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹 |
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Cited By (2)
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CN106167239A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-11-30 | 安庆联动属具股份有限公司 | 一种叉车用货叉可调距式倾翻圆管夹 |
EP3878797A1 (en) | 2020-03-12 | 2021-09-15 | Cargotec Engineering Ireland Limited | A gas tank attachment for a truck mounted forklift |
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2016
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EP3878797A1 (en) | 2020-03-12 | 2021-09-15 | Cargotec Engineering Ireland Limited | A gas tank attachment for a truck mounted forklift |
GB2592972A (en) * | 2020-03-12 | 2021-09-15 | Cargotec Patenter Ab | A gas tank attachment for a truck mounted forklift |
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