CN205931160U - 船舶合拢侧面限位装置 - Google Patents
船舶合拢侧面限位装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205931160U CN205931160U CN201620909392.8U CN201620909392U CN205931160U CN 205931160 U CN205931160 U CN 205931160U CN 201620909392 U CN201620909392 U CN 201620909392U CN 205931160 U CN205931160 U CN 205931160U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- moon
- ships
- stopping means
- iron chains
- stop device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了船舶合拢侧面限位装置,由中心通道孔、吊装铁链、固定铁链、圆形轮胎式缓冲垫、间隔铁链、半月型限位装置、侧耳、吊装固定孔组成;采用橡胶材料材料的半月型限位装置置入船舶合拢侧面限位处,可有效地缓冲和分解船舶合拢所产生的冲击力和摩擦力;而半月型限位装置正侧面的圆形轮胎式缓冲垫,可在半月型限位装置产生的缓冲和分解冲击力的基础上,形成二次缓冲和分解船舶合拢的冲击力和摩擦力的作用,侧耳则可延长半月型限位装置缓冲和分解区域,具有结构简单,合拢缓冲面积大,实用性强的优点,是船舶合时理想的侧面限位装置。
Description
技术领域
本发明涉及船舶用具的技术领域,尤指船舶合拢侧面限位装置。
背景技术
船舶合拢或者是船舶进坞时,船舶之间或者坞壁会产生冲击力,这种冲击会导致船体外板受到损伤,因此船舶船舷合拢处或者岸壁之间都需要设置防碰装置,以减少合拢是产生的冲击力和摩擦力。采用的船舶合拢限位装置多采用轮胎式和圆柱式橡胶材料的限位装置,然而这类限位装置安装比较繁琐,单个限位装置缓冲面积小,对船舶合拢是产生的冲击力和摩擦力不能无缝隙的覆盖,给船舶合拢侧面限位带来了诸多不利因素。
发明内容
本发明船舶合拢侧面限位装置,其目的在于提供一种带圆形轮胎式缓冲垫和侧耳的半月型限位装置的船舶合拢侧面限位装置。
为了实现上述目的,本发明的技术解决放案是:船舶合拢侧面限位装置由中心通道孔、吊装铁链、固定铁链、圆形轮胎式缓冲垫、间隔铁链、半月型限位装置、侧耳、吊装固定孔组成;采用橡胶材料制作半月型限位装置,半月型限位装置的侧部中心设置中心通道孔,采用钢铁材料的吊装铁链,吊装铁链由半月型限位装置的中心通道孔穿过,吊装铁链的两端与船体侧面船舷上部合拢部位的缆桩连接,半月型限位装置的四角处设置分别侧耳,半月型限位装置的吊装位置设置在与船舶合拢交汇点处;半月型限位装置的正侧面中心设置等距的圆形轮胎式缓冲垫,圆形轮胎式缓冲垫的上下左右分别设有贯穿的吊装固定孔,采用钢铁材料的固定铁链分别从圆形轮胎式缓冲垫吊装固定孔交汇穿过连接固定,将等距的固定圆形轮胎式缓冲垫固定在半月型限位装置的正侧面中心处,即可。
本发明的有益效果是:采用橡胶材料材料的半月型限位装置置入船舶合拢侧面限位处,可有效地缓冲和分解船舶合拢所产生的冲击力和摩擦力;而半月型限位装置正侧面的圆形轮胎式缓冲垫,可在半月型限位装置产生的缓冲和分解冲击力的基础上,形成二次缓冲和分解船舶合拢的冲击力和摩擦力的作用,侧耳则可延长半月型限位装置缓冲和分解区域,具有结构简单,合拢缓冲面积大,实用性强的优点,是船舶合时理想的侧面限位装置。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对实用新型发明进一步描述。
附图1为船舶合拢侧面限位装置示意图。
图中:1、中心通道孔,2、吊装铁链,3、固定铁链,4、圆形轮胎式缓冲垫,5、间隔铁链,6、半月型限位装置,7、侧耳,8、吊装固定孔。
具体实施方式
由附图1所示,船舶合拢侧面限位装置由中心通道孔1、吊装铁链2、固定铁链3、圆形轮胎式缓冲垫4、间隔铁链5、半月型限位装置6、侧耳组7成;采用橡胶材料制作半月型限位装置6,半月型限位装置6的侧部中心设置中心通道孔1,采用钢铁材料的吊装铁链2,吊装铁链2由半月型限位装置6的中心通道孔1穿过,吊装铁链2的两端与船体侧面船舷上部合拢部位的缆桩连接,半月型限位装置6的四角处设置分别侧耳7,半月型限位装置6的吊装位置设置在与船舶合拢交汇点处;半月型限位装置6的正侧面中心设置等距的圆形轮胎式缓冲垫4,圆形轮胎式缓冲垫4的上下左右分别设有贯穿的吊装固定孔8,采用钢铁材料制作固定铁链3,固定铁链3分别从圆形轮胎式缓冲垫4吊装固定孔8交汇穿过连接固定,将等距的固定圆形轮胎式缓冲垫4固定在半月型限位装置6的正侧面中心处,即可。
以上所述,实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明技术的精神的前提下,本领域工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (1)
1.船舶合拢侧面限位装置,其特征是:由中心通道孔、吊装铁链、固定铁链、圆形轮胎式缓冲垫、间隔铁链、半月型限位装置、侧耳、吊装固定孔组成;采用橡胶材料制作半月型限位装置,半月型限位装置的侧部中心设置中心通道孔,采用钢铁材料的吊装铁链,吊装铁链由半月型限位装置的中心通道孔穿过,吊装铁链的两端与船体侧面船舷上部合拢部位的缆桩连接,半月型限位装置的四角处设置分别侧耳,半月型限位装置的吊装位置设置在与船舶合拢交汇点处;半月型限位装置的正侧面中心设置等距的圆形轮胎式缓冲垫,圆形轮胎式缓冲垫的上下左右分别设有贯穿的吊装固定孔,采用钢铁材料的固定铁链分别从圆形轮胎式缓冲垫吊装固定孔交汇穿过连接固定,将等距的固定圆形轮胎式缓冲垫固定在半月型限位装置的正侧面中心处。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620909392.8U CN205931160U (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 船舶合拢侧面限位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620909392.8U CN205931160U (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 船舶合拢侧面限位装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205931160U true CN205931160U (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57947347
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620909392.8U Expired - Fee Related CN205931160U (zh) | 2016-08-15 | 2016-08-15 | 船舶合拢侧面限位装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205931160U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107792316A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-03-13 | 泰兴市汇辰过滤器制造有限公司 | 一种船舶用临时合拢装置 |
-
2016
- 2016-08-15 CN CN201620909392.8U patent/CN205931160U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107792316A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-03-13 | 泰兴市汇辰过滤器制造有限公司 | 一种船舶用临时合拢装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205442380U (zh) | 一种防护门吊梁 | |
CN205931160U (zh) | 船舶合拢侧面限位装置 | |
CN204369415U (zh) | 薄板吊运的辅助装置 | |
CN204643584U (zh) | 顶罩型吊装设备 | |
CN203006727U (zh) | 一种装卸吊装装置 | |
CN205715453U (zh) | 电梯平板钢带连接装置 | |
CN102452607A (zh) | 一种桥梁吊装机械所用的挂装装置 | |
CN202245698U (zh) | 一种用于吊装球扁钢的吊装工装 | |
CN103640972A (zh) | 起重机用吊钩固定装置 | |
CN205149911U (zh) | 一种车间转运装置 | |
CN206456520U (zh) | 一种用于安全渔船的防撞保护装置 | |
CN201941944U (zh) | 一种建筑整体吊装吊耳 | |
CN206384117U (zh) | 一种省力且易于收纳的引水梯 | |
CN206751171U (zh) | 一种油桶吊钳 | |
CN206126281U (zh) | 弹簧护线机构 | |
CN206665537U (zh) | 一种张紧装置及具有该张紧装置的带式输送机 | |
CN205221389U (zh) | 一种生肖泥塑的包装盒 | |
CN205257774U (zh) | 一种挖土机履带专用吊具装置 | |
CN204324663U (zh) | 一种新型曳引电梯结构 | |
CN205275132U (zh) | 一种叉车吊具 | |
CN204310012U (zh) | 一种船舶龙骨墩椤木敲紧装置 | |
CN204958261U (zh) | 一种机械吊床 | |
CN204224084U (zh) | 一种三爪式工字轮吊具 | |
CN204588524U (zh) | 一种防滑脱门式起重机 | |
CN204355945U (zh) | 吊装保护块组 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170208 Termination date: 20170815 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |