CN205921502U - 一种发光汽车轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发光汽车轮毂，包括固定面壳、PCB板、定子铅块、铁壳面盖、发光线圈、24极永磁体、铁壳底盖、中轴和塑料固定底座，所述中轴穿过中轴固定铜套和轴承铜套组件，中轴固定铜套的外部套设24极永磁体；24极永磁体的外部套设发电线圈，发电线圈为单组线圈，PCB板上固设呈月牙形的定子铅块，PCB板与发电线圈电连接，定子铅块设置在防水PVC胶体的外圆周上，PCB板置于通过固定螺丝相固定的固定面壳和塑料固定底座内，PCB板内设有LED灯发光二极管，本实用新型产生的有益效果是：微型发电机内设有单线圈和24级永磁磁铁，其发电量更加充足，解决了因微型发电机发电量小而导致的等灯不亮或亮度不足的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种发光汽车轮毂。
背景技术
目前，用于汽车的轮毂多为铝合金或钢材料制成，上述汽车轮毂在夜间行驶时不会发光，因此不易被其侧面的车辆或行人发现，不利于车辆行驶的安全，为此，市场上出现了一种发光汽车轮毂。现市面上发光轮的发光装置中的PCB板与微型发电机的铁盖之间采用胶水粘贴，这使得PCB板与铁盖之间容易脱落，另发光装置和轮毂的结合使用组装分体结构，容易造成产品松散，防震动、防冲击的效果不理想，而且其微型发电机的发电量小，导致出现灯不亮或灯光微弱，满足不了使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发光汽车轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种发光汽车轮毂，包括固定面壳、PCB板、定子铅块、铁壳面盖、发光线圈、24极永磁体、铁壳底盖、中轴和塑料固定底座，所述中轴穿过中轴固定铜套和轴承铜套组件，中轴固定铜套的外部套设24极永磁体，中轴固定铜套的外部设有平行面，与24极永磁体内的平行面贴合进行定位；24极永磁体的外部套设发电线圈，发电线圈为单组线圈，发电线圈置于铁壳底盖和铁壳面盖之间，铁壳底盖和铁壳面盖通过端面上相互啮合的齿实现扣合，铁壳底盖和铁壳面盖置于防水PVC胶体内部，防水PVC胶体通过螺钉固设在PCB板上，PCB板上固设呈月牙形的定子铅块，PCB板与发电线圈电连接，定子铅块设置在防水PVC胶体的外圆周上，PCB板置于通过固定螺丝相固定的固定面壳和塑料固定底座内，PCB板内设有LED灯发光二极管。
作为本实用新型的进一步方案：所述LED发光二极管的数量为8个或10个。
作为本实用新型的再进一步方案：所述中轴的一端设有中轴卡环进行卡紧固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：铁壳底盖和铁壳面盖通过端面上相互啮合的齿实现扣合，配合牢固可靠；发电线圈为单组线圈，使得整个发电组件的生产更加方便，微型发电机内设有单线圈和24级永磁磁铁，其发电量更加充足，解决了因微型发电机发电量小而导致的等灯不亮或亮度不足的问题，具有结构简单、设计合理、生产工艺简单、发电量充足、防水性能优越和整体结构可靠的优点，具备很好的市场推广性。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图。
图中：1-固定面壳、2-中轴卡环、3-PCB板、4-定子铅块、5-防水PVC胶体、6-铁壳面盖、7-发电线圈、8-24极永磁体、9-铁壳底盖、10-轴承铜套组件、11-中轴固定铜套、12-中轴、13-塑料固定底座、14-固定螺丝。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种发光汽车轮毂，包括固定面壳1、PCB板3、定子铅块4、铁壳面盖6、发光线圈7、24极永磁体8、铁壳底盖9、中轴12和塑料固定底座13，所述中轴12穿过中轴固定铜套11和轴承铜套组件10，其中中轴固定铜套11的外部套设24极永磁体8，中轴固定铜套11的外部设有平行面，与24极永磁体8内的平行面贴合进行定位，防止中轴固定铜套11的晃动，24极永磁体8相比原先的9级永磁体其发电量更充足；24极永磁体8的外部套设发电线圈7，发电线圈7为单组线圈，发电线圈7置于铁壳底盖9和铁壳面盖6之间，铁壳底盖9和铁壳面盖6通过端面上相互啮合的齿实现扣合，铁壳底盖9和铁壳面盖6置于防水PVC胶体5内部，防水PVC胶体5通过螺钉固设在PCB板3上，PCB板3上固设呈月牙形的定子铅块4，PCB板3与发电线圈7电连接，定子铅块4设置在防水PVC胶体5的外圆周上，PCB板3置于通过固定螺丝14相固定的固定面壳1和塑料固定底座13内，PCB板3内设有LED灯发光二极管。
所述LED灯发光二极管的数量为8个或10个。
所述中轴12的一端设有中轴卡环2进行卡紧固定。
本实用新型的工作原理是：以中轴12为定子中心，将轴承铜套组件和24极永磁体组成一个中心定子串，再加上发电线圈7和定子铅块4组成的转子体，在轮子转动时产生磁力切割，通过发电线圈7产生电流并将电流引入PCB板3上，并由PCB板3驱动LED灯发光二极管发光。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (3)
1.一种发光汽车轮毂，包括固定面壳、PCB板、定子铅块、铁壳面盖、发光线圈、24极永磁体、铁壳底盖、中轴和塑料固定底座，其特征在于，所述中轴穿过中轴固定铜套和轴承铜套组件，中轴固定铜套的外部套设24极永磁体，中轴固定铜套的外部设有平行面，与24极永磁体内的平行面贴合进行定位；24极永磁体的外部套设发电线圈，发电线圈为单组线圈，发电线圈置于铁壳底盖和铁壳面盖之间，铁壳底盖和铁壳面盖通过端面上相互啮合的齿实现扣合，铁壳底盖和铁壳面盖置于防水PVC胶体内部，防水PVC胶体通过螺钉固设在PCB板上，PCB板上固设呈月牙形的定子铅块，PCB板与发电线圈电连接，定子铅块设置在防水PVC胶体的外圆周上，PCB板置于通过固定螺丝相固定的固定面壳和塑料固定底座内，PCB板内设有LED灯发光二极管。
2.根据权利要求1所述的一种发光汽车轮毂，其特征在于，所述LED发光二极管的数量为8个或10个。
3.根据权利要求1所述的一种发光汽车轮毂，其特征在于，所述中轴的一端设有中轴卡环。
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| CN201620760538.7U CN205921502U (zh) | 2016-07-14 | 2016-07-14 | 一种发光汽车轮毂 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109795259A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-24 | 上海创功通讯技术有限公司 | 驱动轮装置 |
| WO2021175015A1 (zh) * | 2020-03-06 | 2021-09-10 | 何桂龙 | 一种发电机组件 |
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2016
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