CN205920433U - 一种电子调压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船用设备领域，目的在于提供一种电子调压器，所述电子调压器，包括电源、调压变压器、极值记录器、控制器、报警器、温度传感器、显示屏和输入装置，所述电源与调压变压器电连接，所述调压变压器与输出接线口电连接，所述调压变压器、极值记录器、报警器、温度传感器、显示屏和输入装置分别与控制器电连接，所述输入装置与调压变压器连接。本实用新型的有益效果在于：通过外接电源模拟船内电路系统，电压可控，并可实时记录电压极值，便于触发充放电板警报点，使用方便，大大节省检测时间，并且在材料上降低成本，提高企业效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用设备领域，特别涉及一种电子调压器。
背景技术
船上充放电板检测过程中需要启动船内电路系统，为了充分检测充放电板是否处于正常工作状态，还需使电路系统中的电压高低变化以触发警报点，而目前技术中还难以实现，还会使检测过程变得繁琐，同时容易影响船内电路系统安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一种装置简单，使用安全的电子调压器。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种电子调压器，包括电源、调压变压器、极值记录器、控制器、报警器、温度传感器、显示屏和输入装置，所述电源与调压变压器电连接，所述调压变压器与输出接线口电连接，所述调压变压器、极值记录器、报警器、温度传感器、显示屏和输入装置分别与控制器电连接，所述输入装置与调压变压器连接。
进一步的，还包括烟雾传感器，所述烟雾传感器与控制器电连接。
进一步的，所述报警器内设有喇叭。
进一步的，所述调压变压器由一个以上的调压线圈通过串联方式组成。
进一步的，还包括散热器，所述散热器包括导热板和风扇，所述电源和调压变压器安装在导热板正面，所述导热板背面设有一个以上相互平行的条状凸起，所述风扇朝向导热板背面设置，所述风扇与控制器电连接。
本实用新型的有益效果在于：通过外接电源模拟船内电路系统，电压可控，并可实时记录电压极值，便于触发充放电板警报点，使用方便，大大节省检测时间，并且在材料上降低成本，提高企业效益。
附图说明
图1是本实用新型实施例电子调压器的原理图。
标号说明：
1、电源；2、调压变压器；3、极值记录器；4、控制器；5、报警器；6、温度传感器；7、显示屏；8、输入装置；9、输出接线口；10、烟雾传感器；11、导热板；12、风扇。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
本实用新型最关键的构思在于：通过外接电源模拟船内电路系统，电压可控，并可实时记录电压极值，便于触发充放电板警报点，使用方便。
请参阅图1所示，本实施例的电子调压器，包括电源1、调压变压器2、极值记录器3、控制器4、报警器5、温度传感器6、显示屏7和输入装置8，所述电源1与调压变压器2电连接，所述调压变压器2与输出接线口9电连接，所述调压变压器2、极值记录器3、报警器5、温度传感器6、显示屏7和输入装置8分别与控制器4电连接，所述输入装置8与调压变压器2连接。
本实用新型的工作过程为：电源1输出电压经调压变压器2变压后至输出接线口9与充放电板电连接，极值记录器3记录电压最大值和最小值，通过控制器4显示在显示屏7上，温度传感器6实时检测装置内部温度并传输给控制器4，若温度过高或电压超过设定值则启动报警器5，显示屏7可显示实时电压和极值电压，可通过输入装置8调整电压及系统设置。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：通过外接电源1模拟船内电路系统，电压可控，并可实时记录电压极值，便于触发充放电板警报点，使用方便，大大节省检测时间，并且在材料上降低成本，提高企业效益。
进一步的，还包括烟雾传感器10，所述烟雾传感器10与控制器4电连接。
由上述描述可知，当烟雾传感器10检测到烟雾时传输电信号给控制器4，控制器4启动报警器5发出警报。
进一步的，所述报警器5内设有喇叭。
进一步的，所述调压变压器2由一个以上的调压线圈通过串联方式组成。
进一步的，还包括散热器，所述散热器包括导热板11和风扇12，所述电源1和调压变压器2安装在导热板11正面，所述导热板11背面设有一个以上相互平行的条状凸起，所述风扇12朝向导热板11背面设置，所述风扇12与控制器4电连接。
由上述描述可知，导热板11可通过热传导降低电源1和调压变压器2的温度，当装置内温度过高时系统还会启动风扇12，对导热板11吹风以实现散热降温。
请参照图1所示，本实用新型的实施例一为：
一种电子调压器，包括电源1、调压变压器2、极值记录器3、控制器4、报警器5、温度传感器6、显示屏7和输入装置8，所述电源1与调压变压器2电连接，所述调压变压器2与输出接线口9电连接，所述调压变压器2、极值记录器3、报警器5、温度传感器6、显示屏7和输入装置8分别与控制器4电连接，所述输入装置8与调压变压器2连接，还包括烟雾传感器10，所述烟雾传感器10与控制器4电连接，所述报警器5内设有喇叭，所述调压变压器2由一个以上的调压线圈通过串联方式组成，还包括散热器，所述散热器包括导热板11和风扇12，所述电源1和调压变压器2安装在导热板11正面，所述导热板11背面设有一个以上相互平行的条状凸起，所述风扇12朝向导热板11背面设置，所述风扇12与控制器4电连接。
综上所述，本实用新型提供的电子调压器，通过外接电源模拟船内电路系统，电压可控，并可实时记录电压极值，便于触发充放电板警报点，使用方便，大大节省检测时间，并且在材料上降低成本，提高企业效益，当烟雾传感器检测到烟雾时传输电信号给控制器，控制器启动报警器发出警报，导热板可通过热传导降低电源和调压变压器的温度，当装置内温度过高时系统还会启动风扇，对导热板吹风以实现散热降温。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种电子调压器，其特征在于：包括电源、调压变压器、极值记录器、控制器、报警器、温度传感器、显示屏和输入装置，所述电源与调压变压器电连接，所述调压变压器与输出接线口电连接，所述调压变压器、极值记录器、报警器、温度传感器、显示屏和输入装置分别与控制器电连接，所述输入装置与调压变压器连接。
2.根据权利要求1所述的电子调压器，其特征在于：还包括烟雾传感器，所述烟雾传感器与控制器电连接。
3.根据权利要求1所述的电子调压器，其特征在于：所述报警器内设有喇叭。
4.根据权利要求1所述的电子调压器，其特征在于：所述调压变压器由一个以上的调压线圈通过串联方式组成。
5.根据权利要求1所述的电子调压器，其特征在于：还包括散热器，所述散热器包括导热板和风扇，所述电源和调压变压器安装在导热板正面，所述导热板背面设有一个以上相互平行的条状凸起，所述风扇朝向导热板背面设置，所述风扇与控制器电连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620977513.2U CN205920433U (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种电子调压器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205920433U true CN205920433U (zh) | 2017-02-01 |
Family
ID=57868840
Family Applications (1)
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| CN201620977513.2U Active CN205920433U (zh) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 一种电子调压器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205920433U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107065626A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-18 | 广船国际有限公司 | 电压控制性能的验证方法、装置及船舶电网系统 |
| CN111918491A (zh) * | 2019-05-10 | 2020-11-10 | 夏昭辉 | 一种智能调压器主机 |
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2016
- 2016-08-29 CN CN201620977513.2U patent/CN205920433U/zh active Active
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| CN107065626B (zh) * | 2017-05-31 | 2019-06-14 | 广船国际有限公司 | 电压控制性能的验证方法、装置及船舶电网系统 |
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