CN205916046U - 一种机车司机室用衣帽钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机车司机室用衣帽钩，包括衣帽钩支座、挂钩和圆柱销，衣帽钩支座上设有一个卡槽，挂钩设置在卡槽内，卡槽内设有单臂扭转弹簧和橡胶塞单臂扭转弹簧通过圆柱销将一端搭在衣帽钩支座底部，另一端搭在挂钩的槽内，挂钩通过单臂扭转弹簧的弹力将其挂钩压紧在卡槽内的橡胶塞上，本衣帽钩通过弹簧3与部件组合的特点，可满足产品使用方便、正常收合的工作要求；本衣帽钩通过简易的结构以及便捷的使用特性实现司机室用衣帽钩的挂载、收拢功能和具有挂载物防脱的优点。本实用新型设计新颖、结构简单、外形美观、功能齐全，具有挂载物防脱的优点，可满足机车司机室所要求的美观、平整、自动回弹的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车司机室用衣帽钩，属机械制造领域。
背景技术
目前，机车司机室用衣帽钩普遍采用一种向外凸出、镶嵌到机车司机室内车体上。这种结构虽然安装简单、使用方便，但其向外凸出，造成了司机室内的安全隐患以及影响了整体美观。无法满足客户对机车司机室整体平整美观、功能实用的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足和缺陷，提供一种结构简单、安装效果平整和使用方便的机车司机室用衣帽钩。
本实用新型的技术方案是：一种机车司机室用衣帽钩，包括衣帽钩支座、挂钩和圆柱销，其特征在于所述的衣帽钩支座上设有一个容挂钩的卡槽，即挂钩设置在卡槽内，卡槽内还设有单臂扭转弹簧和橡胶塞单臂扭转弹簧通过圆柱销将一端搭在衣帽钩支座底部，另一端搭在挂钩的槽内，挂钩通过单臂扭转弹簧的弹力将其挂钩压紧在卡槽内的橡胶塞上；
所述的圆柱销为GB119-86的不锈钢圆柱销，在装配前，对圆柱销两端做滚花处理。然后与衣帽钩支座和挂钩（通过过盈配合安装，保证了圆柱销在使用过程中不会出现滑动、变形的情况；
所述的橡胶塞为丁腈橡胶材质的橡胶塞。衣帽钩支座上下两端有两个对称的沉头孔，沉头螺钉通过此孔将产品安装至车体上。
所述的单臂扭转弹簧为国标GB1239.3-89的06Cr18Ni9材质的弹簧；在使用过程中不会出现变形以及锈蚀情况；所述挂钩在前端为凸起结构。
所述的衣帽钩支座与挂钩均是材质为锌合金Zn-0的整体铸造成型结构，产品铸造完成后，且表面进行了阳极氧化处理；达到整体光亮、美观的视觉效果和平滑细腻的触觉效果。
所述橡胶塞为丁腈橡胶材质，其较好的弹性使拉扣在使用后回弹时有良好的缓冲；其底端带有小的倒齿，保证了与衣帽钩支座装配后不会脱落；
所述挂钩在前端有一个凸起结构，在产品挂在衣帽等物件时，可防止挂在物的滑落；
所述衣帽钩支座有两个对称的沉头孔，沉头螺钉通过此孔将产品安装至车体。
本实用新型在实践过程中，衣帽钩支座与挂钩材质为锌合金，整体铸造成型后，表面阳极氧化的特点，可满组产品视觉美观、触感光滑的外观要求；通过弹簧与部件组合的特点，可满足产品使用方便、正常收合的工作要求；通过产品的两个安装沉头孔，可满足产品安装美观、整体无凸起的要求。本机车司机室用衣帽钩设计新颖、结构简单、外形美观、功能齐全，他通过简易的结构以及便捷的使用特性实现司机室用衣帽钩的挂载、收拢功能和具有挂载物防脱的优点。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的主视结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图（挂钩收拢状态）；
图中：1-衣帽钩支座，2-挂钩，3-单臂扭转弹簧，4-橡胶塞，5-圆柱销。
具体实施方式
参阅图上述附图，一种机车司机室用衣帽钩，包括衣帽钩支座（1）、挂钩（2和圆柱销5，其特征在于所述的衣帽钩支座1上设有一个容挂钩2的卡槽，即挂钩2设置在卡槽内，卡槽内还设有单扭转弹簧3和橡胶塞4，单臂扭转弹簧3通过圆柱销5将一端搭在衣帽钩支座底部，另一端搭在挂钩3的槽内，即挂钩2通过单臂扭转弹簧3的弹力其挂钩2压紧在卡槽内的橡胶塞4上；
所述的圆柱销5为GB119-86的不锈钢圆柱销，在装配前对圆柱销5两端做滚花处理。所述的橡胶塞4为丁腈橡胶材质的橡胶塞。
所述的衣帽钩支座1上下两端有两个对称的沉头孔，沉头螺钉通过此孔将产品安装至车体上。
所述的单臂扭转弹簧3为国标GB1239.3-89的06Cr18Ni9材质的弹簧；挂钩2前端为凸起结构。
所述的衣帽钩支座1与挂钩2均是材质为锌合金Zn-0的整体铸造成型结构，且表面进行了阳极氧化处理。
使用时，用手拉开挂钩2，将衣帽等物件放置在张开的挂钩2上，因挂钩2上端有凸起齿形结构，衣帽等物件挂在产品上不会滑落；
当取下衣帽等物件时，挂钩2因单臂扭转弹簧3的弹力而回弹，回弹时，压到在衣帽钩支座卡槽底部的橡胶塞4上，缓冲后停止。
本实用新型在实践过程中，衣帽钩支座1与挂钩2材质为锌合金，整体铸造成型后，表面阳极氧化的特点，可满组产品视觉美观、触感光滑的外观要求；通过弹簧3与部件组合的特点，可满足产品使用方便、正常收合的工作要求；通过产品的两个安装沉头孔，可满足产品安装美观、整体无凸起的要求。本机车司机室用衣帽钩，通过简易的结构以及便捷的使用特性实现司机室用衣帽钩的挂载、收拢功能和具有挂载物防脱的优点。
综上所述，本实用新型设计新颖、结构简单、外形美观、功能齐全，具有挂载物防脱的优点，可满足机车司机室所要求的美观、平整、自动回弹的要求。
Claims (7)
1.一种机车司机室用衣帽钩，包括衣帽钩支座（1）、挂钩（2）和圆柱销（5），其特征在于所述的衣帽钩支座（1）上设有一个容挂钩（2）的卡槽，即挂钩（2）设置在卡槽内，卡槽内还设有单臂扭转弹簧（3）和橡胶塞（4），单臂扭转弹簧（3）通过圆柱销（5）将一端搭在衣帽钩支座（1）底部，另一端搭在挂钩（2）的槽内，挂钩（2）通过单臂扭转弹簧（3）的弹力将其挂钩（2）压紧在卡槽内的橡胶塞（4）上。
2.根据权利要求1所述的一种机车司机室用衣帽钩，其特征在于所述的圆柱销（5）为GB119-86的不锈钢圆柱销，圆柱销（5）两端设有滚花结构。
3.根据权利要求1所述的一种机车司机室用衣帽钩，其特征在于所述的橡胶塞（4）为丁腈橡胶材质的橡胶塞。
4.根据权利要求1所述的一种机车司机室用衣帽钩，其特征在于所述的衣帽钩支座（1）上下两端设有两个对称的沉头孔。
5.根据权利要求1所述的一种机车司机室用衣帽钩，其特征在于所述的单臂扭转弹簧（3）为国标GB1239.3-89的06Cr18Ni9材质的弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种机车司机室用衣帽钩，其特征在于所述挂钩（2）前端为凸起结构。
7.根据权利要求1所述的一种机车司机室用衣帽钩，其特征在于所述的衣帽钩支座（1）与挂钩（2）均是材质为锌合金Zn-0的整体铸造成型结构。
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2016
- 2016-08-29 CN CN201620958733.0U patent/CN205916046U/zh active Active
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