CN205900475U - 一种分合闸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分合闸装置，包括壳体，壳体内设置有传动片和传动齿轮，壳体上设置有固定杆，传动片上设置有用于嵌入固定杆的第一固定槽，传动齿轮上设置有传动块，传动片上设置有用于与传动块相互传动的弧面。传动齿轮的转动带动传动块转动，第一弧面贴合传动块并随传动块的转动而移动，第一弧面带动传动片移动，实现分合电路的目的，一个传动齿轮运作，既简化运作过程又节省了材料和成本；传动片通过固定杆嵌入到第一固定槽内并固定在壳体内，简化了安装程序，使安装变得更快捷、方便。

Description

一种分合闸装置

技术领域

本实用新型涉及一种断路器配合件，更具体的说是涉及一种分合闸装置。

背景技术

现有技术中的分合闸装置，大多有两个或多个传动齿轮进行转动来实现分合闸的目的，操作过程繁琐、零件过多，给检修带来较大的不便；现有的传动片设置有外螺纹，壳体上的固定槽内设置有与外螺纹相配和的内螺纹，传动片通过螺纹固定连接到壳体上，导致拆装不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种操作过程简单、拆装方便快捷的分合闸装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种分合闸装置，包括壳体，其特征在于：壳体内设置有传动片和传动齿轮，壳体上设置有固定杆，传动片上设置有用于嵌入固定杆的第一固定槽，传动齿轮上设置有传动块，传动片上设置有用于与传动块相互传动的弧面。

作为本实用新型的进一步改进，传动齿轮靠近壳体的一侧设置有固定传动块的固定圈。

作为本实用新型的进一步改进，壳体上设置有用于传动片嵌入的凹槽，凹槽内设置有用于壳体外部开关穿过的弧形通槽。

作为本实用新型的进一步改进，壳体上还设置有用于限制传动片运动的挡块。

作为本实用新型的进一步改进，传动片包括弧形片和直片，弧形片远离壳体的一侧设置有加强块，直片的两侧均设置有加强块。

作为本实用新型的进一步改进，传动片上设置有凸起，凸起上设置有用于另一壳体上固定杆嵌入的第二固定槽，第二固定槽上设置有圆形倒角。

作为本实用新型的进一步改进，凸起、第一固定槽和第二固定槽的横截面均设置成圆形。

本实用新型的有益效果，传动齿轮的转动带动传动块转动，弧面17贴合传动块并随传动块的转动而移动，弧面带动传动片移动，实现分合电路的目的，一个传动齿轮运作，既简化运作过程又节省了材料和成本；传动片通过固定杆嵌入到第一固定槽内，传动片固定在壳体内，安装程序更简单、快捷。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例传动齿轮与传动片的连接示意图；

图3为本实施例固定杆的结构示意图；

图4为本实施例传动片的结构示意图。

附录：

1、壳体；2、传动片；3、传动齿轮；4、固定杆；5、第一固定槽；6、固定圈；7、凹槽；8、弧形通槽；9、挡块；10、弧形片；11、直片；12、加强块；13、凸起；14、第二固定槽；15、倒角；16、传动块；17、弧面。

具体实施方式

下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。

参照图1至4所示，

本实施例的一种分合闸装置，包括壳体1，其特征在于：壳体1内设置有传动片2和传动齿轮3，壳体1上设置有固定杆4，传动片2上设置有用于嵌入固定杆4的第一固定槽5，传动齿轮3上设置有传动块16，传动片2上设置有用于与传动块16相互传动的弧面17。

通过上述技术方案，把固定杆4嵌入到第一固定槽5内，直接安装了传动片2，把传动齿轮3安装在传动片2旁边，传动齿轮3上的传动块16能贴合到传动片2的弧面17上，在传动齿轮3转动时，传动块16跟随传动齿轮3的转动而转动，与传动块16贴合的弧面17会随着传动块16的转动发生远离传动块16的移动，弧面17带动传动片2移动，与传动片2连接的壳体1外部开关控制器也会实现开合，实现分合闸的目的，传动片2通过固定杆4嵌入到第一固定槽5内实现固定，简化了安装传动片2的过程，也节省了材料。

作为改进的一种具体实施方式，传动齿轮3靠近壳体1的一侧设置有固定传动块16的固定圈6。

通过上述技术方案，由于固定块具有一定的厚度，直接安装在传动齿轮3与壳体1之间，会导致传动齿轮3不能平稳固定在壳体1上，设置了厚度与固定块相同的固定圈6，增加了传动齿轮3的稳定性。

作为改进的一种具体实施方式，壳体1上设置有用于传动片2嵌入的凹槽7，凹槽7内设置有用于壳体1外部开关穿过的弧形通槽8。

通过上述技术方案，由于传动片2在传动块16的推动下发生移动，移动的路径呈现为弧形结构，在传动片2移动路径上设置与传动片2移动方向相同的弧形通槽8，壳体1外部的开关穿过弧形通槽8，与传动片2连接，传动片2的移动带动外部开关，实现断合闸的目的。

作为改进的一种具体实施方式，壳体1上还设置有用于限制传动片2运动的挡块9。

通过上述技术方案，由于传动片2只有一部分的部位嵌入到凹槽7内，如果传动片2的移动会脱离凹槽7，挡块9就能够挡住传动片2，避免传动片2继续移动，达到固定的效果。

作为改进的一种具体实施方式，传动片2包括弧形片10和直片11，弧形片10远离壳体1的一侧设置有加强块12，直片11的两侧均设置有加强块12。

通过上述技术方案，传动片2移动后会与外部开关连接，带动外部开关进行分合闸的动作，由于传动片2的厚度比较薄，在长时间使用传动片2后，传动片2会发生断裂的问题，加强块12的设置，加强了传动片2的强度，让传动片2不容易断裂等。

作为改进的一种具体实施方式，传动片2上设置有凸起13，凸起13上设置有用于另一壳体1上固定杆4嵌入的第二固定槽14，第二固定槽14上设置有倒角15。

通过上述技术方案，由于壳体1设置有两个，并通过螺丝加固，在两个壳体1结合时形成空腔，传动片2处于空腔内，如果传动片2只有一侧设置有固定槽套接在固定杆4上，在传动齿轮3旋转时，带动传动片2转动，传动片2会在固定杆4上不断移，容易从固定杆4上脱离，无法实现反复使用；现在传动片2上增加一个凸起13，在凸起13内设置第二固定槽14，在两个壳体1结合时，另一个壳体1上也设置的固定杆4沿圆形倒角1515嵌入到第二固定槽14内，传动片2的两侧均被固定杆4固定，在转动时，传动片2只能以两个固定杆4和固定槽的连接处为轴发生转动，达到更好的固定效果，实现能反复使用，长期使用中也不会出现脱离的现象。

作为改进的一种具体实施方式，凸起13、第一固定槽5和第二固定槽14的横截面均设置成圆形。

通过上述技术方案，由于横截面为圆形，三维为圆柱形，由于圆柱形的表面为曲面，更容易实现转动，减小棱角对转动效果的影响。

综上，在传动齿轮3转动时，传动齿轮3带动传动块16转动，传动块16推动弧面17，传动片2随之转动，由于传动片2设置有固定槽套接在壳体1的固定杆4上，所以传动片2更容易发生转动，外部开关穿过弧形通槽8与传动片2连接，传动片2的移动会带动外部开关移动，实现分合闸的效果，传动片2在移动的过程中受到挡块9的阻碍，会停止运动，并在原位等待恢复，本实用新型减少了传动齿轮3的数量，简化了操作的步骤，传动片2通过固定槽套接在固定杆4上实现安装，简化了安装过程，拆装变得更方便。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种分合闸装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内设置有传动片(2)和传动齿轮(3)，所述壳体(1)上设置有固定杆(4)，所述传动片(2)上设置有用于嵌入固定杆(4)的第一固定槽(5)，所述传动齿轮(3)上设置有传动块(16)，所述传动片(2)上设置有用于与所述传动块(16)相互传动的弧面(17)。

2.根据权利要求1所述的一种分合闸装置，其特征在于：所述传动齿轮(3)靠近所述壳体(1)的一侧设置有固定所述传动块(16)的固定圈(6)。

3.根据权利要求2所述的一种分合闸装置，其特征在于：所述壳体(1)上设置有用于传动片(2)嵌入的凹槽(7)，所述凹槽(7)内设置有用于壳体(1)外部开关穿过的弧形通槽(8)。

4.根据权利要求3所述的一种分合闸装置，其特征在于：所述壳体(1)上还设置有用于限制传动片(2)运动的挡块(9)。

5.根据权利要求4所述的一种分合闸装置，其特征在于：所述传动片(2)包括弧形片(10)和直片(11)，所述弧形片(10)远离所述壳体(1)的一侧设置有加强块(12)，所述直片(11)的两侧均设置有加强块(12)。

6.根据权利要求5所述的一种分合闸装置，其特征在于：所述传动片(2)上设置有凸起(13)，所述凸起(13)上设置有用于另一壳体(1)上固定杆(4)嵌入的第二固定槽(14)，所述第二固定槽(14)上设置有倒角。

7.根据权利要求6所述的一种分合闸装置，其特征在于：所述凸起(13)、第一固定槽(5)和第二固定槽(14)的横截面均设置成圆形。