CN205900237U - 一种新型多功能汽车点火线圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型多功能汽车点火线圈，包括螺栓，安装孔，壳体，线圈，防尘结构，防潮结构，安装配件，所述的螺栓设置在壳体的四周；所述的安装孔开设在壳体的中上部；所述的安装配件设置在线圈的下部；所述的防尘结构包括外环，插口，连接带，防尘盖，所述的插口设置在外环的内部；所述的连接带设置在外环的右侧；所述的防尘盖通过连接带连接在插口的右侧。本实用新型通过防尘结构，防潮结构的设置，其中防尘盖具体采用天然橡胶圆形盖，有利于人们把防尘盖盖在插口上，阻挡大部分灰尘的进入，提高洁净程度，通风管道之间的距离为3mm至6mm的不锈钢管道，有利于提高通气程度，防止线圈受潮。
Description
技术领域
本实用新型属于点火线圈领域，具体涉及一种新型多功能汽车点火线圈。
背景技术
在汽车发动机点火系统中，点火线圈是一种为点燃发动机气缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件，它是一种基于电磁感应原理的特殊脉冲变压器，可以10-12V的低电压转换成25000V甚至更高的电压，中国专利申请号为CN201220594465.0的一种汽车点火线圈，包括外壳和位于所述外壳内的线圈组件，所述线圈组件包括供缠绕高压线的高压骨架，所述高压骨架上设有便于高压线缠绕的环槽，所述高压骨架的至少一道侧壁设置有导流槽。
现有的点火线圈存在着线圈容易受潮，安装部分容易进入灰尘的问题。
因此，发明一种新型多功能汽车点火线圈显得非常有必要。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在着线圈容易受潮，安装部分容易进入灰尘的问题所采取的技术方案是：一种新型多功能汽车点火线圈，包括螺栓，安装孔，壳体，线圈，防尘结构，防潮结构，安装配件，所述的螺栓设置在壳体的四周；所述的安装孔开设在壳体的中上部；所述的线圈设置在安装孔的下部；所述的防尘结构设置在线圈的左侧；所述的防潮结构设置在壳体的外部；所述的安装配件设置在线圈的下部；所述的防尘结构包括外环，插口，连接带，防尘盖，所述的插口设置在外环的内部；所述的连接带设置在外环的右侧；所述的防尘盖通过连接带连接在插口的右侧。
本实用新型还可以采用如下技术措施。
所述的防潮结构包括通风口，通风管道，所述的通风口设置在壳体的四周；所述的通风管道设置在壳体内部。
所述的螺栓设置有四个，有利于方便人们打开壳体，检查内部器件的安全与方便人们除尘。
所述的连接带具体采用丁晴橡胶矩形带，有利于使人们连接防尘盖，提高使用效率。
所述的防尘盖具体采用天然橡胶圆形盖，有利于人们把防尘盖盖在插口上，阻挡大部分灰尘的进入，提高洁净程度。
所述的通风管道之间的距离为3mm至6mm的不锈钢管道，有利于提高通气程度，防止线圈受潮。
本实用新型具有的优点和积极效果是：
本实用新型通过防尘结构，防潮结构的设置，其中防尘盖具体采用天然橡胶圆形盖，有利于人们把防尘盖盖在插口上，阻挡大部分灰尘的进入，提高洁净程度，通风管道之间的距离为3mm至6mm的不锈钢管道，有利于提高通气程度，防止线圈受潮。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图。
图2是本实用新型实施例提供的防尘结构的结构示意图。
图3是本实用新型实施例提供的防潮结构的结构示意图。
图中：
1-螺栓，2-安装孔，3-壳体，4-线圈，5-防尘结构，51-外环，52-插口，53-连接带，54-防尘盖，6-防潮结构，61-通风口，62-通风管道，7-安装配件。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1至图3：
本具体实施方式采用以下技术方案：一种新型多功能汽车点火线圈，包括螺栓1，安装孔2，壳体3，线圈4，防尘结构5，防潮结构6，安装配件7，所述的螺栓1设置在壳体3的四周；所述的安装孔2开设在壳体3的中上部；所述的线圈4设置在安装孔2的下部；所述的防尘结构5设置在线圈4的左侧；所述的防潮结构6设置在壳体3的外部；所述的安装配件7设置在线圈4的下部；所述的防尘结构包括外环51，插口52，连接带53，防尘盖54，所述的插口52设置在外环51的内部；所述的连接带53设置在外环51的右侧；所述的防尘盖54通过连接带53连接在插口52的右侧。
所述的防潮结构6包括通风口61，通风管道62，所述的通风口61设置在壳体3的四周；所述的通风管道62设置在壳体3内部。
所述的螺栓1设置有四个，有利于方便人们打开壳体3，检查内部器件的安全与方便人们除尘。
所述的连接带53具体采用丁晴橡胶矩形带，有利于使人们连接防尘盖54，提高使用效率。
所述的防尘盖54具体采用天然橡胶圆形盖，有利于人们把防尘盖54盖在插口52上，阻挡大部分灰尘的进入，提高洁净程度。
所述的通风管道62之间的距离为3mm至6mm的不锈钢管道，有利于提高通气程度，防止线圈受潮。
工作原理
本实用新型的工作原理：需要使用时，通过安装孔安装好，把火花塞插进插口，通过启动机器使用该装置，利用防尘结构达成防尘的效果，理由防潮结构对线圈进行保护，当进入灰尘时，可以通过拧下螺栓，对内部进行除尘。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种新型多功能汽车点火线圈，其特征在于，该新型多功能汽车点火线圈，包括螺栓(1)，安装孔(2)，壳体(3)，线圈(4)，防尘结构(5)，防潮结构(6)，安装配件(7)，所述的螺栓(1)设置在壳体(3)的四周；所述的安装孔(2)开设在壳体(3)的中上部；所述的线圈(4)设置在安装孔(2)的下部；所述的防尘结构(5)设置在线圈(4)的左侧；所述的防潮结构(6)设置在壳体(3)的外部；所述的安装配件(7)设置在线圈(4)的下部；所述的防尘结构包括外环(51)，插口(52)，连接带(53)，防尘盖(54)，所述的插口(52)设置在外环(51)的内部；所述的连接带(53)设置在外环(51)的右侧；所述的防尘盖(54)通过连接带(53)连接在插口(52)的右侧。
2.如权利要求1所述的新型多功能汽车点火线圈，其特征在于，所述的防潮结构(6)包括通风口(61)，通风管道(62)，所述的通风口(61)设置在壳体(3)的四周；所述的通风管道(62)设置在壳体(3)内部。
3.如权利要求1所述的新型多功能汽车点火线圈，其特征在于，所述的螺栓(1)设置有四个。
4.如权利要求1所述的新型多功能汽车点火线圈，其特征在于，所述的连接带(53)具体采用丁晴橡胶矩形带。
5.如权利要求1所述的新型多功能汽车点火线圈，其特征在于，所述的防尘盖(54)具体采用天然橡胶圆形盖。
6.如权利要求2所述的新型多功能汽车点火线圈，其特征在于，所述的通风管道(62)之间的距离为3mm至6mm的不锈钢管道。
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2016
- 2016-08-15 CN CN201620887906.4U patent/CN205900237U/zh not_active Expired - Fee Related
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