CN205898391U - 减压阀气密性检测装置 - Google Patents

减压阀气密性检测装置 Download PDF

Info

Publication number
CN205898391U
CN205898391U CN201620657870.0U CN201620657870U CN205898391U CN 205898391 U CN205898391 U CN 205898391U CN 201620657870 U CN201620657870 U CN 201620657870U CN 205898391 U CN205898391 U CN 205898391U
Authority
CN
China
Prior art keywords
connector
air
detection device
tightness detection
relief valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201620657870.0U
Other languages
English (en)
Inventor
肖金福
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan Lingdian Automobile Electric Control System Co ltd
Original Assignee
Wuhan Hongside Automotive Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Hongside Automotive Co Ltd filed Critical Wuhan Hongside Automotive Co Ltd
Priority to CN201620657870.0U priority Critical patent/CN205898391U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205898391U publication Critical patent/CN205898391U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Indication Of The Valve Opening Or Closing Status (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种减压阀气密性检测装置,包括底座,底座上设有连接口,连接口通过连接管与压缩空气源连通,在连接口内设有压力传感器;在连接口相对的一侧设有用于压紧阀门总成的压紧装置;还设有用于显示压力数值的显示屏。优选的方案中,所述的底座采用拼接结构,包括竖直的一块前板、一块背板和两块侧板,前板、背板和侧板之间通过螺钉连接;连接口位于背板上,压紧装置安装在前板上。通过采用以上的结构,能够方便、安全的进行减压阀阀门总成的气密性检测,且使用成本低。

Description

减压阀气密性检测装置
技术领域
本实用新型涉及减压阀的检测设备领域,特别是一种减压阀气密性检测装置。
背景技术
CNG( 压缩天然气 ) 作为一种气体燃料,与空气混合更均匀,燃烧更加充分,排放的CO、HC 等有害物质更少;天然气燃烧后没有积炭,可减少发动机磨损,维护保养费用低 ;天然气发动机改装简单,特别是用汽油机改装的双燃料发动机,因性价比极高,使用广泛;因此目前新能源汽车使用压缩天然气 CNG 作为燃料适合当前环保要求。随着天然气汽车的迅猛发展,市场上天然气汽车保有量逐年增长。而采用CNG(压缩天然气)的系统也相应增长。在CNG燃气控制系统中,减压阀属于核心部件,钢瓶压缩20MPa的天然气CNG气体在进入汽车发动机汽缸燃烧之前,需要在减压阀中实施气化及减压。由于CNG的压力高达20MPa,且属于易燃气体,因此对减压阀的气密性要求较高。现有的部分气密性检测装置,存在安全性不足的问题,难以满足高压条件下的检测要求。或者部分专用设备的价格高昂,使用成本太高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减压阀气密性检测装置,能以较低的成本实现阀门总成的气密性检测,且安全性高。优选的方案中,经过简单的零件替换,就能够针对不同型号的阀门总成进行检测,降低了使用成本。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种减压阀气密性检测装置,包括底座,底座上设有连接口,连接口通过连接管与压缩空气源连通,在连接口内设有压力传感器;
在连接口相对的一侧设有用于压紧阀门总成的压紧装置;
还设有用于显示压力数值的显示屏或压力表。
优选的方案中,所述的底座采用拼接结构,包括竖直的一块前板、一块背板和两块侧板,前板、背板和侧板之间通过螺钉连接;
连接口位于背板上,压紧装置安装在前板上。
优选的方案中,所述的连接口的位置固设有压块,背板和压块上设有水平的孔道,在背板与压块之间设有锥形垫圈;
背板上还设有竖孔,竖孔底端与水平的孔道连通,在竖孔的顶端设有接头。
优选的方案中,所述的压力传感器与控制装置电连接,控制装置与显示屏电连接。
优选的方案中,所述的压紧装置中,基座与底座固定连接,螺杆通过轴承支承在基座内,螺套的一端与螺杆通过螺纹连接,在螺套的另一端设有压头。
进一步优选的方案中,所述的压头为V形压头。
进一步优选的方案中,所述的压头上设有用于锁定压头位置的锁定孔。
优选的方案中,在底座的两侧设有支架,至少其中一个支架上设有可开合的防护罩,防护罩闭合后位于阀门总成的上方。
本实用新型提供的一种减压阀气密性检测装置,通过采用以上的结构,能够方便、安全的进行减压阀阀门总成的气密性检测,且使用成本低。优选的方案中,设置的拼接结构的底座,能够根据阀门总成的规格,通过更换少部分零件即可适应不同规格的阀门总成。设置的连接口、压紧装置和防护罩的结构都能够进一步提高检测过程中的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为减压阀的主视图。
图2为减压阀的俯视图。
图3为减压阀中阀门总成的结构示意图。
图4为本实用新型的俯视结构示意图。
图5为本实用新型的主视示意图。
图6为图4的A-A剖视示意图。
图中:减压阀1,阀门总成2,检测装置3,显示屏301,连接管302,连接口303,底座304,压紧装置305,基座3051,手柄3052,锥形辊子轴承3053,螺杆3054,螺套3055,锁定孔3056,V形压头3057,支架306,防护罩307,压块308,锥形垫圈309,竖孔310,接头311。
具体实施方式
如图1~6中,一种减压阀气密性检测装置,包括底座304,底座304上设有连接口303,连接口303通过连接管302与压缩空气源连通,在连接口303内设有压力传感器;压力传感器在图中未示出。
在连接口303相对的一侧设有用于压紧阀门总成2的压紧装置305;
还设有用于显示压力数值的显示屏301。由此结构,将阀门总成2与连接口303连接,通过压紧装置305压紧,然后通入20~30MPa的压缩空气,根据压力传感器检测的数值,即可检测阀门总成2的气密性。采用该结构,提高了检测过程中的安全性,压力数值变化能够直观地从显示屏301上得出,便于检测人员的操作。可替换的,本处的显示屏301也能够等同的替换为压力表,从而能够省去控制装置以及相关的控制软件,进一步降低使用成本。
优选的方案如图1中,所述的底座304采用拼接结构,包括竖直的一块前板、一块背板和两块侧板,前板、背板和侧板之间通过内六角螺钉连接;采用该结构,通过更换不同规格的侧板,即可支持不同规格的阀门总成2。
连接口303位于背板上,压紧装置305安装在前板上。由此结构,提高检测过程中的安全性。
优选的方案如图6中,所述的连接口303的位置固设有压块308,背板和压块308上设有水平的孔道,在背板与压块308之间设有锥形垫圈309;采用压块308的结构,便于根据不同规格的阀门总成2进行更换。设置的锥形垫圈309有利于提高密封性能,且损坏后更换也非常容易。
背板上还设有竖孔310,竖孔310底端与水平的孔道连通,在竖孔310的顶端设有接头311。由此结构,便于与压缩空气源的连接管302进行连接。本例中所述的压缩空气源通常是储气罐,储气罐与至少一个空压机连接。
优选的方案中,所述的压力传感器与控制装置电连接,控制装置与显示屏301电连接。由此结构,通过控制装置将压力传感器的数值显示到显示屏301上,进一步的,可以在控制装置设置气压值,若压力传感器检测到的压力值低于设定值,则发出警示,阀门总成2的气密性不符合要求。
优选的方案如图4中,所述的压紧装置305中,基座3051与底座304固定连接,螺杆3054通过轴承支承在基座3051内,螺套3055的一端与螺杆3054通过螺纹连接,在螺套3055的另一端设有压头。
进一步优选的方案中,所述的压头为V形压头3057。
进一步优选的方案中,所述的压头上设有用于锁定压头位置的锁定孔3056。由此结构,能够通过在锁定孔3056内插入锁定销,以长时间的检测气密性,避免出现螺纹松动的问题。
优选的方案中,在底座304的两侧设有支架306,至少其中一个支架306上设有可开合的防护罩307,防护罩307闭合后位于阀门总成2的上方。由此结构,能够提高安全性,避免泄漏的高压气体造成伤害。
使用时,将阀门总成2的进气口插入到连接口303内,转动手柄3052,使螺套3055前伸,带动V形压头3057将阀门总成2压紧,开启压缩空气源的开关,使阀门总成2内的压力上升到26~30MPa,关闭压缩空气源的开关,在锁定孔3056插入锁定销保压一段时间,即可根据压力的变化检测阀门总成2的气密性。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种减压阀气密性检测装置,包括底座(304),其特征是:底座(304)上设有连接口(303),连接口(303)通过连接管(302)与压缩空气源连通,在连接口(303)内设有压力传感器;
在连接口(303)相对的一侧设有用于压紧阀门总成(2)的压紧装置(305);
还设有用于显示压力数值的显示屏(301)或压力表。
2.根据权利要求1所述的一种减压阀气密性检测装置,其特征是:所述的底座(304)采用拼接结构,包括竖直的一块前板、一块背板和两块侧板,前板、背板和侧板之间通过螺钉连接;
连接口(303)位于背板上,压紧装置(305)安装在前板上。
3.根据权利要求2所述的一种减压阀气密性检测装置,其特征是:所述的连接口(303)的位置固设有压块(308),背板和压块(308)上设有水平的孔道,在背板与压块(308)之间设有锥形垫圈(309);
背板上还设有竖孔(310),竖孔(310)底端与水平的孔道连通,在竖孔(310)的顶端设有接头(311)。
4.根据权利要求1所述的一种减压阀气密性检测装置,其特征是:所述的压力传感器与控制装置电连接,控制装置与显示屏(301)电连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种减压阀气密性检测装置,其特征是:所述的压紧装置(305)中,基座(3051)与底座(304)固定连接,螺杆(3054)通过轴承支承在基座(3051)内,螺套(3055)的一端与螺杆(3054)通过螺纹连接,在螺套(3055)的另一端设有压头。
6.根据权利要求5所述的一种减压阀气密性检测装置,其特征是:所述的压头为V形压头(3057)。
7.根据权利要求5所述的一种减压阀气密性检测装置,其特征是:所述的压头上设有用于锁定压头位置的锁定孔(3056)。
8.根据权利要求1所述的一种减压阀气密性检测装置,其特征是:在底座(304)的两侧设有支架(306),至少其中一个支架(306)上设有可开合的防护罩(307),防护罩(307)闭合后位于阀门总成(2)的上方。
CN201620657870.0U 2016-06-29 2016-06-29 减压阀气密性检测装置 Active CN205898391U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620657870.0U CN205898391U (zh) 2016-06-29 2016-06-29 减压阀气密性检测装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620657870.0U CN205898391U (zh) 2016-06-29 2016-06-29 减压阀气密性检测装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205898391U true CN205898391U (zh) 2017-01-18

Family

ID=57769732

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620657870.0U Active CN205898391U (zh) 2016-06-29 2016-06-29 减压阀气密性检测装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205898391U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108844690A (zh) * 2018-07-12 2018-11-20 上海航天设备制造总厂有限公司 一种减压器漏率测试系统及方法
CN111366311A (zh) * 2020-03-23 2020-07-03 常熟理工学院 回收减压阀气压检测装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108844690A (zh) * 2018-07-12 2018-11-20 上海航天设备制造总厂有限公司 一种减压器漏率测试系统及方法
CN111366311A (zh) * 2020-03-23 2020-07-03 常熟理工学院 回收减压阀气压检测装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205898391U (zh) 减压阀气密性检测装置
CN201417206Y (zh) 发动机缸盖气门试漏装置
CN111272414A (zh) 高压阀寿命试验装置
CN204717358U (zh) 管道气体泄漏检测装置
CN201772974U (zh) 减振器油缸试漏检测增压装置
CN203686277U (zh) 安全泄压阀
CN106950016B (zh) 一种用于高压油管高压检漏的装置
CN202229892U (zh) 液化石油气瓶阀高压开启时气密性检测装置
CN102501793B (zh) 移动检测车
CN210741759U (zh) 一种汽车氧传感器检测用气密性测试台
CN205244407U (zh) 超低温手动截止阀
CN209169300U (zh) 一种燃料电池汽车氢气报警测试用可变体积浓度氢气发生装置
CN203069330U (zh) 汽缸密封性能检测装置
CN203161378U (zh) 一种天然气汽车cng减压器
CN202350766U (zh) 负压式egr阀开启压力和位置反馈检测工装
CN212204046U (zh) 一种燃气流量测控用辅助装置
CN204789169U (zh) 适用于变压器壳体的耐压试验装置
CN201198748Y (zh) 高压地下储气井防冲蚀法兰密封井口装置
CN208520570U (zh) 安全阀在线校验接口装置及安全阀在线检测系统
CN206847871U (zh) 一种用于高压油管高压检漏的装置
CN202389266U (zh) 一种长管拖车检测装置
CN204788932U (zh) 油浸式配电变压器油位计试压装置
CN206974755U (zh) 一种新型能采集气体的吸附罐
CN207095804U (zh) 一种电池箱体气密性检测装置
CN217954132U (zh) 发动机油底壳爆破试验封堵工装

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20220622

Address after: 430043 No. 8 Qingshui Road, Jinyinhu street, Dongxihu District, Wuhan City, Hubei Province

Patentee after: WUHAN LINGDIAN AUTOMOBILE ELECTRIC CONTROL SYSTEM CO.,LTD.

Address before: 430000 F3, building 2, weidesheng Industrial Park, No. 15, Fenghuang Road, Fenghuangshan Development Zone, Caidian District, Wuhan City, Hubei Province

Patentee before: WUHAN HONG SI DE AUTOMOTIVE Co.,Ltd.