CN205891276U - 一种无人直升机试验监测控制舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无人直升机试验监测控制舱，包括底板、座舱头、立板、防碎镜子、台面和座椅；立板固定在底板上；座舱头包括弧形板和直板，弧形板与底板连接，弧形板凹的一面朝向立板，直板朝向立板方向倾斜；座椅设在座舱头与立板之间的底板上，台面一端可滑动的连接在立板上，台面对应座椅设置，台面与立板之间设有高度调节机构；防碎镜子设在台面上方的立板上，防碎镜子的镜面朝向座椅，防碎镜子高于座舱头；防碎镜子可翻转的与立板连接固定，且防碎镜子与立板之间设有角度调节机构。通过上述方式，本实用新型能够提高直升机、防碎片冲击等危险试验环境监测控制等试验的快捷性和安全性，各个部件协调可靠，控制舱为分段式，可折叠拼装。
Description
技术领域
本实用新型涉及试验监测控制舱领域，特别是涉及一种无人直升机试验监测控制舱。
背景技术
无人直升机试验是无人直升机研制、生产及出厂验收的主要科目。无人直升机是中国近10年进入迅速发展阶段的一个新兴产业，其试验监测、控制方法、设备设施在不断的改进完善中。无人直升机在交付用户之前的飞行试验、地面发动机试验都是很重要的试验，而这些试验的技术安全也是很重要的。目前，国内无人直升机试验场地的监测控制设施没有统一标准，均采用临时组织的方法，虽都完成了任务，但是组织工作过程繁琐，安全隐患不能彻底解决。在直升机、无人直升机、一般飞行器的地面试车、常规爆破试验、危险物的拆除、防碎片冲击等危险试验环境场合常采用安全防护屏来保障测试人员的安全，但是监测、控制设备、设施现场设置、调试时间较长，影响整体试验；现场参试技术人员3人以上，人与实物距离大，工作协调复杂，信息转换、传递准确性差；现场安全防护屏安排困难，难于防范发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种无人直升机试验监测控制舱，能够提高直升机、防碎片冲击等危险试验环境监测控制等试验的快捷性和安全性，各个部件协调可靠，检测控制舱为分段式，可折叠拼装。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种无人直升机试验监测控制舱，包括：底板、座舱头、立板、防碎镜子、台面和座椅；所述立板垂直固定在底板上；所述座舱头包括连接在一起的弧形板和直板，弧形板与底板连接固定，弧形板上凹的一面朝向立板，直板朝向立板方向倾斜；所述座椅设在座舱头与立板之间的底板上，所述台面一端可滑动的连接在立板上，台面对应所述座椅设置，台面与立板之间设有高度调节机构；所述防碎镜子设在台面上方的立板上，防碎镜子的镜面朝向座椅，防碎镜子高于座舱头；所述防碎镜子可翻转的与立板连接固定，且防碎镜子与立板之间设有角度调节机构。
优选的，所述立板上设有竖直方向的滑轨，滑轨上设有滑块，所述台面固定在滑块上；所述高度调节机构包括调节固定块和调节螺栓，调节固定块固定在滑轨下方的立板上，调节固定块上开有螺孔，调节螺栓穿过螺孔且调节螺栓抵在所述台面的下表面。
优选的，所述台面的侧面固定有通讯天线。
优选的，所述台面和座椅均低于所述直板。
优选的，所述防碎镜子上贴有一层防碎贴膜。
优选的，所述座舱头为碳纤维复合材料。
本实用新型的有益效果是：本实用新型能够提高直升机、防碎片冲击等危险试验环境监测控制等试验的快捷性和安全性，各个部件协调可靠，检测控制舱为分段式，可折叠拼装。
附图说明
图1是本实用新型一种无人直升机试验监测控制舱一较佳实施例的主视结构示意图；
图2是所示一种无人直升机试验监测控制舱使用状态时的结构示意图。
附图中各部件的标记如下：1、座舱头；2、座椅；3、防碎镜子；4、角度调节机构；5、立板；6、台面；7、高度调节机构；8、底板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：
一种无人直升机试验监测控制舱，包括：底板8、座舱头1、立板5、防碎镜子3、台面6和座椅2，座舱头1为碳纤维复合材料，防碎镜子3上贴有一层防碎贴膜。所述立板5垂直固定在底板8上；所述座舱头1包括连接在一起的弧形板和直板，弧形板与底板连接固定，弧形板上凹的一面朝向立板，直板朝向立板方向倾斜，座舱头1的内部可以放置监测、控制设备、仪器；所述座椅2设在座舱头1与立板5之间的底板上，所述台面6一端可滑动的连接在立板5上，台面6对应所述座椅2设置，台面6与立板5之间设有高度调节机构7，台面和座椅均低于所述直板；所述防碎镜子3设在台面上方的立板上，防碎镜子3的镜面朝向座椅，防碎镜子3高于座舱头1；所述防碎镜子3可翻转的与立板5连接固定，且防碎镜子与立板之间设有角度调节机构4，用于调节防碎镜子的角度，使得对于无人直升机的地面调试、起飞以及视距内飞行的有效观察。所述立板上设有竖直方向的滑轨，滑轨上设有滑块，所述台面固定在滑块上；所述高度调节机构包括调节固定块和调节螺栓，调节固定块固定在滑轨下方的立板上，调节固定块上开有螺孔，调节螺栓穿过螺孔且调节螺栓抵在所述台面的下表面，台面用于放置地面控制站、飞行监测仪器等，台面的侧面固定有通讯天线。
本实用新型在试验全过程，参试技术人员近距离进行监测、控制，该监测控制舱确实保障工作人员的人身安全；保证现场试验数据准确传输，与场外指挥系统配合、协调，按照指挥部指令准确处理现场问题，完成任务。本实用新型能够提高直升机、防碎片冲击等危险试验环境监测控制等试验的快捷性和安全性，各个部件协调可靠，检测控制舱为分段式，可折叠拼装。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种无人直升机试验监测控制舱，其特征在于，包括：底板、座舱头、立板、防碎镜子、台面和座椅；所述立板垂直固定在底板上；所述座舱头包括连接在一起的弧形板和直板，弧形板与底板连接固定，弧形板上凹的一面朝向立板，直板朝向立板方向倾斜；所述座椅设在座舱头与立板之间的底板上，所述台面一端可滑动的连接在立板上，台面对应所述座椅设置，台面与立板之间设有高度调节机构；所述防碎镜子设在台面上方的立板上，防碎镜子的镜面朝向座椅，防碎镜子高于座舱头；所述防碎镜子可翻转的与立板连接固定，且防碎镜子与立板之间设有角度调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种无人直升机试验监测控制舱，其特征在于：所述立板上设有竖直方向的滑轨，滑轨上设有滑块，所述台面固定在滑块上；所述高度调节机构包括调节固定块和调节螺栓，调节固定块固定在滑轨下方的立板上，调节固定块上开有螺孔，调节螺栓穿过螺孔且调节螺栓抵在所述台面的下表面。
3.根据权利要求2所述的一种无人直升机试验监测控制舱，其特征在于：所述台面的侧面固定有通讯天线。
4.根据权利要求1所述的一种无人直升机试验监测控制舱，其特征在于：所述台面和座椅均低于所述直板。
5.根据权利要求1所述的一种无人直升机试验监测控制舱，其特征在于：所述防碎镜子上贴有一层防碎贴膜。
6.根据权利要求1所述的一种无人直升机试验监测控制舱，其特征在于：所述座舱头为碳纤维复合材料。
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| CN201620566173.4U CN205891276U (zh) | 2016-06-14 | 2016-06-14 | 一种无人直升机试验监测控制舱 |
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Publications (1)
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| CN205891276U true CN205891276U (zh) | 2017-01-18 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105905315A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-08-31 | 苏州环球集团飞行机器人有限公司 | 一种无人直升机试验监测控制舱 |
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2016
- 2016-06-14 CN CN201620566173.4U patent/CN205891276U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105905315A (zh) * | 2016-06-14 | 2016-08-31 | 苏州环球集团飞行机器人有限公司 | 一种无人直升机试验监测控制舱 |
| CN105905315B (zh) * | 2016-06-14 | 2017-12-29 | 苏州环球电梯机械传动有限公司 | 一种无人直升机试验监测控制舱 |
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