CN205887830U - 一种动车下墙板模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动车下墙板模具，包括上模和下模构成的模具主体，所述模具主体的下模表面设置与工件对应的凹槽，凹槽包括墙板主体槽和窗台案板槽，墙板主体槽中部与工件上卷帘滑道对应的位置设置可拆卸活块，所述可拆卸活块的顶部设置与工件上定位对应的定位槽成型块，所述模具主体的下模表面设置厚度控制工装，且厚度控制工装设置于凹槽的边缘。本实用新型使用实现了多件产品一起生产，将不同的产品放在同一套模具上，充分利用模具的现有空间放置小产品，节省了模具费用，提升了生产效率；将卷帘滑道等倒扣部分采用成型机构直接成型，并能顺利脱模，将原有的多个模具方案合并成一个模具的方案，降低成本提升效率，质量稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，具体是一种动车下墙板模具。
背景技术
模具(mú jù)，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
动车下墙板是一种钣金件，原有下墙板采用了分体式卷帘滑道及窗台盖板，现有的产品成型方式，是采用多个模具成型多个产品，如一套墙板主体模具，一套窗台案板模具，一套卷帘滑道模具，成型出产品之后再粘接，从而实现产品的成型，产品质量不稳定，工时较多，效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动车下墙板模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种动车下墙板模具，包括上模和下模构成的模具主体，所述模具主体的下模表面设置与工件对应的凹槽，凹槽包括墙板主体槽和窗台案板槽，墙板主体槽中部与工件上卷帘滑道对应的位置设置可拆卸活块，所述可拆卸活块的顶部设置与工件上定位对应的定位槽成型块，所述模具主体的下模表面设置厚度控制工装，且厚度控制工装设置于凹槽的边缘。
作为本实用新型进一步的方案：可拆卸活块滑动连接在可拆卸活块外嵌套上，而可拆卸活块外嵌套固定安装在凹槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述凹槽的上方设置金属件定位工装。
作为本实用新型进一步的方案：所述模具本体的材质为玻璃钢。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用实现了多件产品一起生产，将不同 的产品放在同一套模具上，充分利用模具的现有空间放置小产品，节省了模具费用，提升了生产效率；将卷帘滑道等倒扣部分采用成型机构直接成型，并能顺利脱模，将原有的多个模具方案合并成一个模具的方案，降低成本提升效率，质量稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型中上模和下模的爆炸图。
图2为下模的剖面示意图。
图3为产品的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种动车下墙板模具，包括上模和下模构成的模具主体1，所述模具主体1的下模表面设置与工件5对应的凹槽，凹槽包括墙板主体槽和窗台案板槽，墙板主体槽中部与工件5上卷帘滑道对应的位置设置可拆卸活块6，可拆卸活块6滑动连接在可拆卸活块外嵌套7上，而可拆卸活块外嵌套7固定安装在凹槽，所述可拆卸活块6的顶部设置与工件5上定位对应的定位槽成型块2。
所述模具主体1的下模表面设置厚度控制工装，且厚度控制工装设置于凹槽的边缘，以便于控制工件5的厚度。
所述凹槽的上方设置金属件定位工装3。
所述模具本体1的材质为玻璃钢。
本实用新型的工作原理是：
工件5的卷帘滑道槽及上部定位槽均采用金属活块直接成型，减少后续切割工序，在脱模时，产品同定位槽成型块及可拆卸活块一起向上运动，脱出模具，之后将定位槽成型块及可拆卸活块分别取出，产品成型完成。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种动车下墙板模具，包括上模和下模构成的模具主体，所述模具主体的下模表面设置与工件对应的凹槽，凹槽包括墙板主体槽和窗台案板槽，墙板主体槽中部与工件上卷帘滑道对应的位置设置可拆卸活块，其特征在于，所述可拆卸活块的顶部设置与工件上定位对应的定位槽成型块，所述模具主体的下模表面设置厚度控制工装，且厚度控制工装设置于凹槽的边缘。
Priority Applications (1)
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| CN201620668259.8U CN205887830U (zh) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 一种动车下墙板模具 |
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| CN205887830U true CN205887830U (zh) | 2017-01-18 |
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Family Applications (1)
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2016
- 2016-06-29 CN CN201620668259.8U patent/CN205887830U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20170118 Termination date: 20210629 |