CN206046824U - 一种动车右下侧裙板模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动车右下侧裙板模具，包括上模和下模构成的模具本体，所述模具本体下模的表面开设动车右下侧裙板槽，动车右下侧裙板槽与工件上通孔对应的位置设置孔成型可拆卸活块，孔成型可拆卸活块的顶部设置与工件上通孔对应的凸起，所述动车右下侧裙板槽的边缘设置翻边结构。所述孔成型可拆卸活块滑动连接在活块外嵌套上，而活块外嵌套固定安装在动车右上侧裙板槽表面开设通孔内。本实用新型将倒扣部分的孔采用成型活块直接成型，并能顺利脱模，降低成本提升效率，质量稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，具体是一种动车右下侧裙板模具。
背景技术
模具（mú jù），工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。
动车右上侧裙板是一种钣金件，现有的动车右上侧裙板中多个安装孔均采用了后切割的方式加工，产品质量不稳定，工时较多，效率较低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种动车右下侧裙板模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种动车右下侧裙板模具，包括上模和下模构成的模具本体，所述模具本体下模的表面开设动车右下侧裙板槽，动车右下侧裙板槽与工件上通孔对应的位置设置孔成型可拆卸活块，孔成型可拆卸活块的顶部设置与工件上通孔对应的凸起，所述动车右下侧裙板槽的边缘设置翻边结构。
作为本实用新型进一步的方案：所述孔成型可拆卸活块滑动连接在活块外嵌套上，而活块外嵌套固定安装在动车右上侧裙板槽表面开设通孔内。
作为本实用新型进一步的方案：所述模具本体的材质为玻璃钢。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将倒扣部分的孔采用成型活块直接成型，并能顺利脱模，降低成本提升效率，质量稳定可靠。
附图说明
图1为本实用新型中上模和下模的爆炸图。
图2为下模的剖面示意图。
图3为产品的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种动车右下侧裙板模具，包括上模和下模构成的模具本体1，所述模具本体1下模的表面开设动车右下侧裙板槽，动车右下侧裙板槽与工件4上通孔对应的位置设置孔成型可拆卸活块2，孔成型可拆卸活块2的顶部设置与工件4上通孔对应的凸起，所述动车右下侧裙板槽的边缘设置翻边结构。
所述孔成型可拆卸活块2滑动连接在活块外嵌套3上，而活块外嵌套3固定安装在动车右上侧裙板槽表面开设通孔内。
所述模具本体的材质为玻璃钢。
本实用新型的工作原理是：
动车右上侧裙板上的孔是重要的安装孔，要求比较严格，因此均采用孔成型可拆卸活块2直接成型，减少后续切割工序，在脱模时，产品同孔成型可拆卸活块2一起向上运动，脱出模具，之后将孔成型可拆卸活块2分别取出，产品成型完成。
本实用新型将倒扣部分的孔采用成型活块直接成型，并能顺利脱模，降低成本提升效率，质量稳定可靠。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种动车右下侧裙板模具，包括上模和下模构成的模具本体，其特征在于，所述模具本体下模的表面开设动车右下侧裙板槽，动车右下侧裙板槽与工件上通孔对应的位置设置孔成型可拆卸活块，孔成型可拆卸活块的顶部设置与工件上通孔对应的凸起，所述动车右下侧裙板槽的边缘设置翻边结构，所述孔成型可拆卸活块滑动连接在活块外嵌套上，而活块外嵌套固定安装在动车右上侧裙板槽表面开设通孔内，所述模具本体的材质为玻璃钢。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620666534.2U CN206046824U (zh) | 2016-06-29 | 2016-06-29 | 一种动车右下侧裙板模具 |
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Publications (1)
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| CN206046824U true CN206046824U (zh) | 2017-03-29 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2016
- 2016-06-29 CN CN201620666534.2U patent/CN206046824U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20170329 Termination date: 20210629 |
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