CN205879503U - 一种桥式制动器测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械测试领域,涉及一种测试设备,特别涉及一种桥式制动器测试设备。包括设备机架,所述设备机架内部自顶而下依次设有伺服压机、压紧装置和夹紧装置,所述设备机架底部设有液压站,所述设备机架的内部一侧设有主油阀,所述液压站与主油阀通过油管相连接,所述设备机架的前侧设有启动开关和显示屏。本实用新型降低检测成本,提高检测效率,实现批量生产,本实用新型提供了一种桥式制动器测试设备。
Description
技术领域
本实用新型属于机械测试领域,涉及一种测试设备,特别涉及一种桥式制动器测试设备。
背景技术
现有的汽车发动机用桥式制动器,如图1所示,包括活塞、复位销,在进行检测时,需要先将制动器安装到发动机的测功机台架上进行性能试验,对桥式制动器的位移、流量和响应时间,进行逐个检测。现有的检测方法安装效率低下、测试成本高,不适宜批量生产检验。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,降低检测成本,提高检测效率,实现批量生产,本实用新型提供了一种桥式制动器测试设备。
本实用新型技术方案如下:
一种桥式制动器测试设备,包括设备机架,所述设备机架内部自顶而下依次设有伺服压机、压紧装置和夹紧装置,所述设备机架底部设有液压站,所述设备机架的内部一侧设有主油阀,所述液压站与主油阀通过油管相连接,所述设备机架的前侧设有启动开关和显示屏。
作为优选的,所述液压站内部设有温度传感器,所述主油阀内部设有流量传感器,所述压紧装置上设有位移传感器,所述夹紧装置上设有压力传感器。
作为优选的,所述夹紧装置包括抽拉装置,所述抽拉装置两端均设有楔形压块,所述楔形压块的外侧设有气缸,所述抽拉装置的上方设有压紧装置,所述压紧装置依靠坦克链进行上下运动。
作为优选的,所述启动开关的个数是两个,两启动开关需同时按压,设备运行。
作为优选的,所述设备机架的上方设有警示灯。
本实用新型有益效果在于:本实用新型可在线及时的测量产品的测试参数,测量结果精确、快速,操作便利。具体为1)单独设立设备机架,包含液压站、伺服压机、压紧装置和夹紧装置以及各类传感器,通过液压站供油,达到一定的温度,伺服压机施加压力,位移传感器记录位移,同时监测油输出、输入的流量并记录存储,计算单位时间内的位移量,得到相应时间,系统自动判定测试结果是否满足设定要求,测试结果自动更新到显示屏上;2)通过气缸推动楔形压块,实现产品的固定压紧,方便快捷,自动化水平较高;3)启动开关的个数是两个,两启动开关需同时按压,设备运行,保证了操作安全;4)所述设备机架的上方设有警示灯,能够及时提醒操作工人进行具体的设定处理,实现单个工人可同时多台设备。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型产品的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型夹紧装置的局部放大图。
其中:1、设备机架;2、安全门结构;3、压紧装置;4、伺服压机;5、主油阀;6、警示灯;7、显示屏;8、夹紧装置,9、液压站;10、活塞;11、复位销;12、桥式制动器;13、启动开关;14、气缸;15、楔形压块;16、抽拉装置;17、坦克链。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参阅图1至图3。
一种桥式制动器测试设备,包括设备机架1,所述设备机架1内部自顶而下依次设有伺服压机4、压紧装置3和夹紧装置8,所述设备机架1底部设有液压站9,所述设备机架1的内部一侧设有主油阀5,所述液压站9与主油阀5通过油管相连接,所述设备机架1的前侧设有启动开关13和显示屏7,所述设备机架1上设有安全门结构2。
所述液压站9内部设有温度传感器,所述主油阀5内部设有流量传感器,所述压紧装置3上设有位移传感器,所述夹紧装置8上设有压力传感器。
所述夹紧装置8包括抽拉装置16,所述抽拉装置16两端均设有楔形压块15,所述楔形压块15的外侧设有气缸14,所述抽拉装置16的上方设有压紧装置3,所述压紧装置3依靠坦克链17进行上下运动。
所述启动开关13的个数是两个,两启动开关13需同时按压,设备运行。
所述设备机架的上方设有警示灯6。
本实用新型工作原理是,设备开机后,将桥式制动器12放入夹紧装置8内,温度传感器监测到液压站9达到预设温度后,双手按压启动开关13,安全门2开始下降,下降到位后,气缸14压紧桥式制动器12,伺服压机4下压30N,打开主油阀5,液压站9对桥式制动器12进行流量测试;测试完毕后,关闭主油阀5,底部气缸上升顶住复位销11上升一段距离,这时桥制动器开始泄油,泄油结束后,继续注油排气动作三次,再打开主油阀5,循环注油排气的动作五次,进行油压的测试并存储;复位销11气缸上升排油,伺服压机4下压10KN,夹紧装置8下移到设定的距离,如没达到设定的距离,警示灯6将闪烁报警,同时压力传感器进行压力检测,如没有达到设定的压力,警示灯6也将闪烁报警,显示屏7出现报警的内容提示,关闭主油阀5,复位销11气缸上升排油,排油结束后,复位销11气缸下降到位,伺服压机4回到初始位置,安全门2回到初始位置,显示屏7显示测试数据。
上述附图及实施例仅用于说明本实用新型,任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,或改用其他花型做此技术上的改变,都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。
Claims (5)
1.一种桥式制动器测试设备,其特征在于:包括设备机架(1),所述设备机架(1)内部自顶而下依次设有伺服压机(4)、压紧装置(3)和夹紧装置(8),所述设备机架(1)底部设有液压站(9),所述设备机架(1)的内部一侧设有主油阀(5),所述液压站(9)与主油阀(5)通过油管相连接,所述设备机架(1)的前侧设有启动开关(13)和显示屏(7),所述设备机架(1)上设有安全门结构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种桥式制动器测试设备,其特征在于:所述液压站(9)内部设有温度传感器,所述主油阀(5)内部设有流量传感器,所述压紧装置(3)上设有位移传感器,所述夹紧装置(8)上设有压力传感器。
3.根据权利要求1所述的一种桥式制动器测试设备,其特征在于:所述夹紧装置(8)包括抽拉装置(16),所述抽拉装置(16)两端均设有楔形压块(15),所述楔形压块(15)的外侧设有气缸(14),所述抽拉装置(16)的上方设有压紧装置(3),所述压紧装置(3)依靠坦克链(17)进行上下运动。
4.根据权利要求1所述的一种桥式制动器测试设备,其特征在于:所述启动开关(13)的个数是两个,两启动开关(13)需同时按压,设备运行。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种桥式制动器测试设备,其特征在于:所述设备机架的上方设有警示灯(6)。
Priority Applications (1)
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CN201620675387.5U CN205879503U (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种桥式制动器测试设备 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201620675387.5U Active CN205879503U (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种桥式制动器测试设备 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-06-30 CN CN201620675387.5U patent/CN205879503U/zh active Active
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