CN205871808U - 一种舒适型汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种舒适型汽车座椅，包括靠背，靠背上设置有腰枕和颈枕，腰枕和颈枕分别连接有上下位置调节装置一和上下位置调节装置二，上下位置调节装置一和上下位置调节装置二分别包括滚珠丝杠一和滚珠丝杠二，滚珠丝杠一和滚珠丝杠二底端分别固定有涡轮一和涡轮二，涡轮一和涡轮二上分别啮合有蜗杆一和蜗杆二，滚珠丝杠一和滚珠丝杠二上分别固定座一和固定座二，腰枕和颈枕分别与固定座一和固定座二连接。解决了现有技术中汽车座椅上没有合适的腰枕和颈枕而造成了驾驶疲劳、驾驶职业病或腰肩劳累情况，同时，腰枕和颈枕固定在座椅靠背内部，与座椅固定，不会出现滑动的现象，避免了驾驶安全事故的发生。

Description

一种舒适型汽车座椅

技术领域

本实用新型属于汽车及其配件领域，更具体的说涉及一种舒适型汽车座椅。

背景技术

随着社会的发展，汽车已经是人们生活中的必需品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车占有量也快速递增，同时，人们汽车的安全性能和舒适度要求也越来越高。现有技术中，汽车座椅上很少设置有腰枕和颈枕，这样就大大降低了乘员乘车的舒适度，有的甚至会感觉腰酸背痛现象，特别是一些长期驾驶或乘坐汽车的人员，比如出租车司机、某些单位或集体的专职司机，他们长期乘坐在汽车座椅上，极易形成职业病或腰肩劳损现象，还有，随着人民生活质量的提高，人民在节假日自驾游也越来越多，人们要求在自驾的同时能够使身体和心灵均得到放松，这样他们同样对汽车座椅的舒适度也提高了要求。为解决上述问题，乘员多在汽车上自备一个靠枕，现市场上也出现了各种各样的靠枕，以缓解乘员在汽车上造成的腰肩劳累情况，但在这些靠枕质量不能保证，且靠枕是与汽车分开了，不能固定在汽车座椅靠背上的合适位置，不能很好的起到垫腰垫肩作用，同时，靠枕使用不当，还会造成滑动现象，造成驾驶安全事故或乘坐安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种舒适型汽车座椅，解决了现有技术中汽车座椅上没有合适的腰枕和颈枕而造成了驾驶疲劳、驾驶职业病或腰肩劳累情况，同时，腰枕和颈枕固定在座椅靠背内部，与座椅固定，不会出现滑动的现象，避免了驾驶安全事故的发生。

本实用新型技术方案一种舒适型汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包 括靠背，所述靠背包括靠背骨架和外包布，所述靠背上设置有腰枕和颈枕，所述腰枕和颈枕分别连接有上下位置调节装置一和上下位置调节装置二，所述上下位置调节装置一和上下位置调节装置二分别包括滚珠丝杠一和滚珠丝杠二，所述滚珠丝杠一和滚珠丝杠二底端分别固定有涡轮一和涡轮二，所述涡轮一和涡轮二上分别啮合有蜗杆一和蜗杆二，所述滚珠丝杠一和滚珠丝杠二上分别设置有滚珠螺母一和滚珠螺母二，所述滚珠螺母一和滚珠螺母二上分别连接有固定座一和固定座二，所述腰枕和颈枕分别与固定座一和固定座二连接。

优选的，所述滚珠丝杠一和滚珠丝杠二分别设置有上下限位圈一和上下限位圈二，上下限位圈一和上下限位圈二分别与滚珠丝杠一和滚珠丝杠二固定。

优选的，所述腰枕和颈枕分别与固定座一和固定座二可拆卸连接。

优选的，所述蜗杆一和蜗杆二均设置于座椅本体底部且由座椅本体前端伸出，蜗杆一和蜗杆二由座椅本体前端伸出端分别设置有手柄一和手柄二。

优选的，所述上下位置调节装置一和上下位置调节装置二与靠背骨架连接，所述腰枕和颈枕设置于外包布内部。

本实用新型技术有益效果：

本实用新型技术方案的一种舒适型汽车座椅，在座椅靠背内部设置可是上下移动的腰枕和颈枕，适合各个身高的乘员使用，避免乘员在乘车或驾车时对腰或颈部的垫起，避免乘员或驾驶员因长期乘车出现腰椎、颈椎部位的不适或疾病，提高乘员或驾驶员乘车时的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型一种舒适型汽车座椅侧视图，

图2为本实用新型一种舒适型汽车座椅主视图，

图3为本实用新型一种舒适型汽车座椅上上下位置调节装置一结构示意图，

图4为本实用新型一种舒适型汽车座椅内涡轮蜗杆传动示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。

如图1、图2、图3和图4所示，一种舒适型汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括靠背1，所述靠背1包括靠背骨架和外包布，所述靠背1上设置有腰枕2和颈枕3，所述腰枕2和颈枕3分别连接有上下位置调节装置一和上下位置调节装置二，所述上下位置调节装置一和上下位置调节装置二分别包括滚珠丝杠一4和滚珠丝杠二，所述滚珠丝杠一4和滚珠丝杠二底端分别固定有涡轮一5和涡轮二，所述涡轮一5和涡轮二上分别啮合有蜗杆一6和蜗杆二62，所述滚珠丝杠一4和滚珠丝杠二上分别设置有滚珠螺母一7和滚珠螺母二，所述滚珠螺母一7和滚珠螺母二上分别连接有固定座一8和固定座二，所述腰枕2和颈枕3分别与固定座一8和固定座二连接。

为了限制腰枕2和颈枕3分别是滚珠丝杠一4和滚珠丝杠二上的上下行程，所述滚珠丝杠一4和滚珠丝杠二分别设置有上下限位圈一9和上下限位圈二，上下限位圈一9和上下限位圈二分别与滚珠丝杠一4和滚珠丝杠二固定。

腰枕2和颈枕3在长期使用后，会出现变形或憋塌，为保持腰枕2和颈枕3的弹性和柔软度，需要定期更换腰枕2和颈枕3，所述腰枕2和颈枕3分别与固定座一2和固定座二可拆卸连接。

所述蜗杆一6和蜗杆二62均设置于座椅本体底部且由座椅本体前端伸出，蜗杆一6和蜗杆二62由座椅本体前端伸出端分别设置有手柄一10和手柄二102， 且蜗杆一6和蜗杆二62分别由座椅本体左右两侧的前部伸出，避免在调节腰枕2和颈枕3时出现错误。

所述上下位置调节装置一和上下位置调节装置二与靠背骨架连接，所述腰枕和颈枕设置于外包布内部，利用外包布将腰枕2和颈枕3包裹于靠背内部，使得腰枕2和颈枕3与靠背为一体，避免腰枕2和颈枕3在行车中出现滑动的现象。

采用本技术方案的舒适型汽车座椅，可以利用设置在蜗杆一6前端的手柄一10带动蜗杆一6旋转，蜗杆一6与涡轮一5啮合，使得涡轮一5旋转，同时使与涡轮一5固定的滚珠丝杠一4旋转，根据滚珠丝杠的工作原理，滚珠丝杠一4旋转后，即可将滚珠丝杠一4的旋转运动转化为固定座一8的上下直线运动，即可实现腰枕2的上下移动，即可根据各自的身高和习惯，将腰枕2调节至最舒适位置；利用设置在蜗杆二62前端的手柄二102带动蜗杆一62旋转，蜗杆一62与涡轮二啮合，使得涡轮二旋转，同时使与涡轮二固定的滚珠丝杠二旋转，根据滚珠丝杠的工作原理，滚珠丝杠二旋转后，即可将滚珠丝杠二的旋转运动转化为固定座二的上下直线运动，即可实现颈枕3的上下移动，即可根据各自的身高和习惯，将颈枕3调节至最舒适位置。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种舒适型汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体包括靠背，所述靠背包括靠背骨架和外包布，其特征在于，所述靠背上设置有腰枕和颈枕，所述腰枕和颈枕分别连接有上下位置调节装置一和上下位置调节装置二，所述上下位置调节装置一和上下位置调节装置二分别包括滚珠丝杠一和滚珠丝杠二，所述滚珠丝杠一和滚珠丝杠二底端分别固定有涡轮一和涡轮二，所述涡轮一和涡轮二上分别啮合有蜗杆一和蜗杆二，所述滚珠丝杠一和滚珠丝杠二上分别设置有滚珠螺母一和滚珠螺母二，所述滚珠螺母一和滚珠螺母二上分别连接有固定座一和固定座二，所述腰枕和颈枕分别与固定座一和固定座二连接。

2.根据权利要求1所述的一种舒适型汽车座椅，其特征在于，所述滚珠丝杠一和滚珠丝杠二分别设置有上下限位圈一和上下限位圈二，上下限位圈一和上下限位圈二分别与滚珠丝杠一和滚珠丝杠二固定。

3.根据权利要求1所述的一种舒适型汽车座椅，其特征在于，所述腰枕和颈枕分别与固定座一和固定座二可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种舒适型汽车座椅，其特征在于，所述蜗杆一和蜗杆二均设置于座椅本体底部且由座椅本体前端伸出，蜗杆一和蜗杆二由座椅本体前端伸出端分别设置有手柄一和手柄二。

5.根据权利要求1所述的一种舒适型汽车座椅，其特征在于，所述上下位置调节装置一和上下位置调节装置二与靠背骨架连接，所述腰枕和颈枕设置于外包布内部。