CN205862607U - 一种车管宝管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车管宝管理系统，包括：报表中心和管理中心，以及位于车内的监控终端；其中所述监控终端适于将监控终端数据发送至管理中心所在管理服务器；所述监控终端包括：主处理器模块，与该主处理器模块相连的触摸屏、车辆状态监测模块和GPRS通讯模块、用于对车辆进行定位的北斗接收模块，以及用于与安装车辆管理软件的手机端进行通讯的WiFi通讯模块或蓝牙模块；所述报表中心包括：与管理服务器相连的报表服务器，与该报表服务器相连的打印机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车管宝管理系统。
背景技术
“车管宝”是基于android智能平台的车辆管理系统。驾驶员与安装车辆管理软件的手机端安装软件，实时采集信息并上传。管理员通过互联网电脑或与安装车辆管理软件的手机端登录车管宝网站，查询所管辖车辆的实时位置、速度信息，查询车辆的行驶轨迹，同时可以向司机发送调度命令、信息提醒等，司机也可向管理员发送信息。
因此，如何匹配“车管宝”的上述功能，使车辆管理更加智能化是本领域的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车管宝管理系统，以解决对车辆的行驶状态进行监控，车辆统一管理的技术问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车管宝管理系统，包括：报表中心和管理中心，以及位于车内的监控终端；其中所述监控终端适于将监控终端数据发送至管理中心所在管理服务器；所述监控终端包括：主处理器模块，与该主处理器模块相连的触摸屏、车辆状态监测模块和GPRS通讯模块、用于对车辆进行定位的北斗接收模块，以及用于与安装车辆管理软件的手机端进行通讯的WiFi通讯模块或蓝牙模块；所述主处理器模块通过GPRS通讯模块发送本车辆的地理位置、车辆行驶状态数据，以及接收由管理服务器确定的行驶路线；所述报表中心包括：与管理服务器相连的报表服务器，与该报表服务器相连的打印机。
进一步，所述监控终端适于可分离式的安装在汽车中控位，所述汽车中控位内设有供电接口，当监控终端安装在汽车中控位后，该监控终端的充电电池接口与所述供电接口相连接。
进一步，所述车辆状态监测模块包括：从处理器模块，该从处理器模块适于通过OBD接口与车辆OBD系统相连，以获得车辆行驶状态数据。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的车管宝管理系统可以同时监测车辆的地理位置信息，车辆的行驶状态信息，可以节省单项测量浪费的时间，并且由管理服务器进行统一管理，大大提高了企业对在途车辆的管理能力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的车管宝管理系统的原理框图；
图2是本实用新型的监控终端的原理框图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示，本实用新型的一种车管宝管理系统，包括：报表中心和管理中心，以及位于车内的监控终端；其中所述监控终端适于将监控终端数据发送至管理中心所在管理服务器；所述监控终端包括：主处理器模块，与该主处理器模块相连的触摸屏、车辆状态监测模块和GPRS通讯模块、用于对车辆进行定位的北斗接收模块，以及用于与安装车辆管理软件（例如“车管宝”）的手机端进行通讯的WiFi通讯模块或蓝牙模块；所述报表中心包括：与管理服务器相连的报表服务器，与该报表服务器相连的打印机。
所述主处理器模块通过GPRS通讯模块发送本车辆的地理位置、车辆行驶状态数据，以及接收由管理服务器确定的行驶路线。
所述报表服务器适于输出但不限于车辆里程报表、车辆油耗报表、车辆行驶路线报表等。
优选的，所述监控终端适于可分离式的安装在汽车中控位，所述汽车中控位内设有供电接口，当监控终端安装在汽车中控位后，该监控终端的充电电池接口与所述供电接口相连接。本监控终端采用可分离式，在使用时，可以方便的取出本监控终端进行手持操作，操作完成后可以放入汽车中控位，也可以直接在汽车中控位进行操作。
具体的，所述车辆状态监测模块包括：从处理器模块，该从处理器模块适于通过OBD接口与车辆OBD系统相连，以获得车辆行驶状态数据。其中，所述车辆行驶状态数据包括但不限于：当前车速、发动机转速、平均车速、油箱剩余油量、续航里程、平均油耗、水温等信息。
所述车辆状态监测模块还包括安装于载货集装箱内的无线温度传感器模块，所述从处理器模块连接有Zigbee模块，通过Zigbee网络与无线温度传感器模块相连，当无线温度传感器模块检测到载货集装箱内的温度异常时，将数据发送至从处理器模块，由该从处理器模块所连报警模块进行报警，同时将温度异常数据上传至服务器，以及发送至指挥车辆所在监控终端。
进一步，所述无线温度传感器模块包括：分布于载货集装箱内的若干温度传感器，各温度传感器通过多路模拟开关、AD模块与温度处理器模块相连，所述多路模拟开关由温度处理器模块控制各温度传感器轮回检测。
所述温度处理器模块与子Zigbee模块相连以发送集装箱内温度数据。
其中，Zigbee模块例如但不限于采用CC2530芯片，所述温度处理器模块例如但不限于采用LPC1768芯片。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种车管宝管理系统，其特征在于，包括：报表中心和管理中心，以及位于车内的监控终端；其中
所述监控终端适于将监控终端数据发送至管理中心所在管理服务器；
所述监控终端包括：主处理器模块，与该主处理器模块相连的触摸屏、车辆状态监测模块和GPRS通讯模块、用于对车辆进行定位的北斗接收模块，以及用于与安装车辆管理软件的手机端进行通讯的WiFi通讯模块或蓝牙模块；
所述主处理器模块通过GPRS通讯模块发送本车辆的地理位置、车辆行驶状态数据，以及接收由管理服务器确定的行驶路线；
所述报表中心包括：与管理服务器相连的报表服务器，与该报表服务器相连的打印机。
2.根据权利要求1所述的车管宝管理系统，其特征在于，
所述监控终端适于可分离式的安装在汽车中控位，所述汽车中控位内设有供电接口，当监控终端安装在汽车中控位后，该监控终端的充电电池接口与所述供电接口相连接。
3.根据权利要求2所述的车管宝管理系统，其特征在于，所述车辆状态监测模块包括：从处理器模块，该从处理器模块适于通过OBD接口与车辆OBD系统相连，以获得车辆行驶状态数据。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620877439.7U CN205862607U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种车管宝管理系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620877439.7U CN205862607U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种车管宝管理系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205862607U true CN205862607U (zh) | 2017-01-04 |
Family
ID=57593541
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620877439.7U Active CN205862607U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 一种车管宝管理系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN205862607U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106846883A (zh) * | 2017-01-25 | 2017-06-13 | 郑州云海信息技术有限公司 | 一种车辆位置预测方法与系统 |
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2016
- 2016-08-12 CN CN201620877439.7U patent/CN205862607U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106846883A (zh) * | 2017-01-25 | 2017-06-13 | 郑州云海信息技术有限公司 | 一种车辆位置预测方法与系统 |
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