CN205858861U - 水下集成液压控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种水下集成液压控制系统,包括液压控制箱及水面液压系统,液压控制箱位于水面以下,水面液压系统位于水面以上;液压控制箱设有液压控制系统及电子舱,液压控制系统设有压力油蓄能器,提供液压油,设有回油蓄能器,存储液压回油,电子舱设有电连接的控制驱动模块及电源,控制驱动模块通过电磁阀与液压控制系统连接;水面液压系统与接口箱连接,压力油蓄能器和回油蓄能器通过油管与水下液压插拔器连接,水下液压插拔器与接口箱连接;电子舱与水下电气插拔器连接,水下电气插拔器与接口箱连接;接口箱与配电系统电连接。本实用新型将液压控制箱设置于水下,将水面液压系统设置于水面以上,实现水面液压源和水下液压控制系统分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种水下集成液压控制系统。
背景技术
现有国内其他液压控制系统采用液压动力单元和控制单元全部放在水下安装,使用自身电池或者水面电缆提供电力供应。这样的安装方式如果是自身电池提供电力,就有电池容量的制约,不能提供足够长的使用时间;如果使用水面提供电力,那么电缆需要的电压需要升压后再降压使用,导致装备过于复杂,安全系数不高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中液压控制系统采用液压动力单元和控制单元全部放在水下安装,只能使用自身电池或者水面电缆提供电力供应存在很多问题的缺陷,提供一种水下集成液压控制系统。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本实用新型提供了一种水下集成液压控制系统,其特点在于,包括液压控制箱以及水面液压系统,所述液压控制箱位于水面以下,所述水面液压系统位于水面以上;
所述液压控制箱中设有液压控制系统以及电子舱,所述液压控制系统中设有压力油蓄能器及回油蓄能器,所述压力油蓄能器用于为所述液压控制系统提供液压油,所述回油蓄能器用于存储液压回油,所述电子舱中设有控制驱动模块以及电源,所述电源与所述控制驱动模块电连接,所述控制驱动模块通过电磁阀与所述液压控制系统连接;
所述水面液压系统与一接口箱连接,所述压力油蓄能器和所述回油蓄能器通过油管与水下液压插拔器连接,所述水下液压插拔器与所述接口箱连接;所述电子舱通过水密电缆与水下电气插拔器连接,所述水下电气插拔器与所述接口箱连接;所述接口箱还与一配电系统电连接。
较佳地,所述接口箱还与控制计算机连接,所述控制计算机还包括显示器、键盘、鼠标以及操作按钮。
较佳地,所述液压控制箱中还设有若干油流量计,所述若干油流量计与所述驱动控制模块电连接。
较佳地,所述液压控制箱中还设有若干压力计,所述若干压力计与所述驱动控制模块电连接。
较佳地,所述液压控制箱中还设有若干温压传感器,所述若干温压传感器与所述驱动控制模块电连接。
较佳地,所述液压控制箱中还设有若干漏水传感器,所述若干漏水传感器与所述驱动控制模块电连接。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型通过将液压控制箱设置于水下,将水面液压系统设置于水面以上,实现了水面液压源和水下液压控制系统的分离,从而通过水面液压系统就可以为液压控制箱中的压力油蓄能器补充能量,从而在需要工作时为水下的液压控制系统提供液压动力;并且本实用新型通过计算机远程控制和精确检测,为液压控制提供精准的数据支持。
附图说明
图1为本实用新型的较佳实施例的水下集成液压控制系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,本实用新型的水下集成液压控制系统包括液压控制箱1以及水面液压系统2,所述液压控制箱1位于水面以下,所述水面液压系统2位于水面以上;
所述液压控制箱1中设有液压控制系统11以及电子舱12,所述液压控制系统11中设有压力油蓄能器131及回油蓄能器132,所述压力油蓄能器131用于为所述液压控制系统提供液压油,所述回油蓄能器132用于存储液压回油,所述电子舱12中设有控制驱动模块14以及电源15,所述电源15与所述控制驱动模块14电连接,所述控制驱动模块14通过电磁阀16与所述液压控制系统11连接;
所述水面液压系统2与一接口箱3连接,所述压力油蓄能器131和所述回油蓄能器132通过油管4与水下液压插拔器5连接,所述水下液压插拔器5与所述接口箱3连接;所述电子舱12通过水密电缆6与水下电气插拔器7连接,所述水下电气插拔器7与所述接口箱3连接;所述接口箱3还与一配电系统8电连接。
所述接口箱3还与控制计算机9连接,所述控制计算机9还包括显示器91、键盘92、鼠标93以及操作按钮94。
所述液压控制箱1中还设有若干油流量计111,所述若干油流量计111与所述驱动控制模块14电连接。
所述液压控制箱1中还设有若干压力计112,所述若干压力计112与所述驱动控制模块14电连接。
所述液压控制箱1中还设有若干温压传感器113,所述若干温压传感器113与所述驱动控制模块14电连接。
所述液压控制箱1中还设有若干漏水传感器114,所述若干漏水传感器114与所述驱动控制模块14电连接。
在本实用新型的水下集成液压控制系统中,通过把液压控制箱设置于水面以下,将水面液压系统设置于水面以上,实现了将水面液压源和水下液压控制系统进行分离,并且水面液压源为水下液压控制系统补充液压压力,通过水面液压系统就可以为液压控制箱中的压力油蓄能器补充能量,水下液压控制系统使用液压油蓄能器储存液压能量,控制电磁阀动作时,靠压力油蓄能器的液压推动油缸动作,液压回油先储存在回油蓄能器里面,然后再慢慢回到水面液压系统。
在本实用新型中,通过水面液压系统为压力油蓄能器补充能量,需要工作时,为水下液压控制系统提供液压动力;
控制计算机实现远程控制和精准检测,为控制提供精准数据;
由于回油管路比较长,回油阻力比较大,所以,回油液压油先储存到回油蓄能器,然后再慢慢回到水面液压系统。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种水下集成液压控制系统,其特征在于,包括液压控制箱以及水面液压系统,所述液压控制箱位于水面以下,所述水面液压系统位于水面以上;
所述液压控制箱中设有液压控制系统以及电子舱,所述液压控制系统中设有压力油蓄能器及回油蓄能器,所述压力油蓄能器用于为所述液压控制系统提供液压油,所述回油蓄能器用于存储液压回油,所述电子舱中设有控制驱动模块以及电源,所述电源与所述控制驱动模块电连接,所述控制驱动模块通过电磁阀与所述液压控制系统连接;
所述水面液压系统与一接口箱连接,所述压力油蓄能器和所述回油蓄能器通过油管与水下液压插拔器连接,所述水下液压插拔器与所述接口箱连接;所述电子舱通过水密电缆与水下电气插拔器连接,所述水下电气插拔器与所述接口箱连接;所述接口箱还与一配电系统电连接。
2.如权利要求1所述的水下集成液压控制系统,其特征在于,所述接口箱还与控制计算机连接,所述控制计算机还包括显示器、键盘、鼠标以及操作按钮。
3.如权利要求1所述的水下集成液压控制系统,其特征在于,所述液压控制箱中还设有若干油流量计,所述若干油流量计与所述驱动控制模块电连接。
4.如权利要求1所述的水下集成液压控制系统,其特征在于,所述液压控制箱中还设有若干压力计,所述若干压力计与所述驱动控制模块电连接。
5.如权利要求1所述的水下集成液压控制系统,其特征在于,所述液压控制箱中还设有若干温压传感器,所述若干温压传感器与所述驱动控制模块电连接。
6.如权利要求1所述的水下集成液压控制系统,其特征在于,所述液压控制箱中还设有若干漏水传感器,所述若干漏水传感器与所述驱动控制模块电连接。
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CN107061429A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-08-18 | 东南大学 | 一种深水液压系统 |
CN111765147A (zh) * | 2020-06-02 | 2020-10-13 | 美钻能源科技(上海)有限公司 | 一种水下液压油控制装置及控制方法 |
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2016
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