CN205858857U - 一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站，包括动力站本体和内置式回油滤油器，所述动力站本体的内部设置液压泵和油箱，其中液压泵的输入端连接油箱，而液压泵的输出端通过管道连接液压油输出端口，液压油输出端口固定安装在动力站本体的壳体上，所述动力站本体的壳体上还安装液压油回油口，液压油回油口通过管道连接内置式回油滤油器的输入端，内置式回油滤油器设置于油箱的内部。本实用将回油滤油器安装在连体箱油箱内部，消除了外部管路，降低了油液泄漏几率，结构紧凑，外形美观，便于安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力站，具体是一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站。
背景技术
液压动力泵站的媒质一般为循环使用，因此它配有冷却系统、过滤系统、调压系统、安全保障系统、流量调节系统、压力与温度指示、阀门控制及媒质(油)贮存箱，有的还配备贮能蓄能装置。工作原理简介：由电机驱动液压泵压出的液压经减压阀减至工作压力后，通过出油口与液压管路连接，为液控阀组的液压缸提供液压驱动力，液压缸的回油泾液压管路回到泵站回油口，经回油过滤器后返回油箱。
造型机在进行垃圾压缩的过程中需要使用到动力泵站，现有的液压动力泵站的回油接口均是直接连接回油管路，为了保证循环油液的洁净，往往外接过滤装置，但是外接过滤结构，导致漏点增多，易发生漏油现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站，包括动力站本体和内置式回油滤油器，所述动力站本体的内部设置液压泵和油箱，其中液压泵的输入端连接油箱，而液压泵的输出端通过管道连接液压油输出端口，液压油输出端口固定安装在动力站本体的壳体上，所述动力站本体的壳体上还安装液压油回油口，液压油回油口通过管道连接内置式回油滤油器的输入端，内置式回油滤油器设置于油箱的内部。
作为本实用新型进一步的方案：所述动力站本体的壳体上设置吊环。
作为本实用新型进一步的方案：所述液压泵的电机设置在动力站本体的壳体外部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用将回油滤油器安装在连体箱油箱内部，消除了外部管路，降低了油液泄漏几率，结构紧凑，外形美观，便于安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例中，一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站，包括动力站本体1和内置式回油滤油器2，所述动力站本体1的内部设置液压泵5和油箱，其中液压泵5的输入端连接油箱，而液压泵5的输出端通过管道连接液压油输出端口3，液压油输出端口3固定安装在动力站本体1的壳体上，所述动力站本体1的壳体上还安装液压油回油口4，液压油回油口4通过管道连接内置式回油滤油器2的输入端，内置式回油滤油器2设置于油箱的内部，从而将液压系统中的回油进行过滤。
所述动力站本体1的壳体上设置吊环，以方便移动使用。
所述液压泵5的电机设置在动力站本体1的壳体外部，便于接线盒散热。
本实用新型的工作原理是：
本实用将回油滤油器安装在连体箱油箱内部，消除了外部管路，降低了油液泄漏几率，结构紧凑，外形美观，便于安装。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站，包括动力站本体和内置式回油滤油器，其特征在于，所述动力站本体的内部设置液压泵和油箱，其中液压泵的输入端连接油箱，而液压泵的输出端通过管道连接液压油输出端口，液压油输出端口固定安装在动力站本体的壳体上，所述动力站本体的壳体上还安装液压油回油口，液压油回油口通过管道连接内置式回油滤油器的输入端，内置式回油滤油器设置于油箱的内部。
2.根据权利要求1所述的一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站，其特征在于，所述动力站本体的壳体上设置吊环。
3.根据权利要求1所述的一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站，其特征在于，所述液压泵的电机设置在动力站本体的壳体外部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620614701.9U CN205858857U (zh) | 2016-06-19 | 2016-06-19 | 一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620614701.9U CN205858857U (zh) | 2016-06-19 | 2016-06-19 | 一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205858857U true CN205858857U (zh) | 2017-01-04 |
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ID=57637544
Family Applications (1)
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| CN201620614701.9U Active CN205858857U (zh) | 2016-06-19 | 2016-06-19 | 一种带内置式回油滤油器的连体箱压缩动力站 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205858857U (zh) |
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2016
- 2016-06-19 CN CN201620614701.9U patent/CN205858857U/zh active Active
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