CN205854413U - 一种自行车拖挂车连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车拖挂车连接装置，包括设置于自行车后部和拖挂车安装架之间的连接器，连接器为可左右晃动或转动的活动连接部件；活动连接部件包括设于自行车后部的活动扣钩，活动扣钩的连接部与自行车后部连接、钩体部与安装架连接；活动扣钩上设有可把钩体部开口处关闭的旋转闭合片；自行车后部上设有止动件，止动件设于连接部的两侧；活动连接部件包括设于自行车后部的圆形轴套和设于安装架上的圆轴，轴套与圆轴相匹配；活动连接部件包括设于安装架上的圆形轴套和设于自行车后部的圆轴，轴套与圆轴相匹配。本实用新型的自行车拖挂车连接装置稳定性强、可灵活转向、并且拆装方便。
Description
本申请为申请号为“2016200811148”，名称为“一种自行车拖挂车连接装置”的分案申请，原案申请日为2016年1月28日。
技术领域
本实用新型涉及自行车部件的技术领域，具体说是一种稳定性强、可实现自行车拖挂车灵活转向的自行车拖挂车连接装置。
背景技术
自行车是目前应用十分广泛的代步、运动器材，而自行车的远程自驾游也深受广大自行车运动爱好者的青睐。在行车的远程行驶中，驾驶者需要在自行车上搭载如背包、帐篷等野外生活用品，而野外生活用品一般放置在自行车的尾架上。但是，由于尾架自身的空间较小，其可放置的野外生活用品也十分有限，上述现象促成了自行车拖挂车的出现。现有的自行车拖挂车大多利用固定部件把一带轮子的架体固定在自行车的尾架或车座上，并把需要携带的野外生活用品放置于架体上。然而，由于拖挂车的架体固定在自行车的尾架或车座上，架体和自行车本身形成一整体，所以其装设会直接加长了自行车的整体长度，导致自行车在行驶时的转向性能严重下降。此外，拖挂车与自行车之间为固定连接，其通常采用螺栓螺母的相配连接在车座下或车架上，其拆卸十分麻烦。因此，现有的自行车拖挂车结构仍然有待于进一步改善。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种稳定性强、可灵活转向、并且拆装方便的自行车拖挂车连接装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种自行车拖挂车连接装置，包括设置于自行车后部和拖挂车安装架之间的连接器，其特征在于：所述连接器为可左右晃动或转动的活动连接部件。
所述活动连接部件包括设于自行车后部的活动扣钩，活动扣钩的连接部与自行车后部连接、钩体部与安装架连接。
所述活动扣钩上设有可把钩体部开口处关闭的旋转闭合片。
所述自行车后部上设有止动件，止动件设于连接部的两侧。
所述活动连接部件包括设于自行车后部的圆形轴套和设于安装架上的圆轴，轴套与圆轴相匹配。
所述活动连接部件包括设于安装架上的圆形轴套和设于自行车后部的圆轴，轴套与圆轴相匹配。
本实用新型的有益效果在于：利用在自行车后部和拖挂车安装架之间设置的可左右晃动或转动的活动连接部件代替传统的固定连接，使拖挂车在自行车行驶过程中可随着自行车的转向而左右晃动或转动，以减少自行车本身的转矩，实现自行车和拖挂车在行驶时的灵活转向，大大提高了拖挂车在行驶时的稳定性。此外，活动连接部件采用活动扣钩或卡接式转轴，使用者只需要脱开扣钩或拉开转轴即可实现拖挂车的拆卸，提高了拖挂车拆装的简便性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型止动件的安装示意图；
图3为本实用新型另一实施例的结构示意图；
图4为本实用新型另一实施例的结构示意图；
图5为本实用新型另一实施例的结构示意图；
图6为本实用新型另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述，根据图1至图6所示，本实用新型的自行车拖挂车连接装置主要包括连接器，该连接器设置于自行车后部1和拖挂车安装架2之间。为了减少自行车转向时的转矩，连接器采用可左右晃动或转动的活动连接部件。本实用新型中，活动连接部件可采用活动扣钩和套接式转轴的结构。其中，活动扣钩设置于自行车的后部，其连接部31与自行车后部1连接，且连接部31可在自行车后部1左右晃动，而钩体部32则与安装架2连接。活动扣钩上设有旋转闭合片33，其设于钩体部32的开口处，且通过旋转闭合片33的转动可打开或关闭钩体部32的开口。利用旋转闭合片33的限位和闭合作用，使安装架2与活动扣钩的连接更稳定。此外，自行车后部1上设有止动件34，止动件34设置于连接部31的两侧。止动件34的设置可防止连接部31在自行车转向时的晃动幅度过大，导致拖挂车偏离行驶方向。本实用新型的活动连接部31件另一实施例是采用套接式转轴结构，其包括设置于自行车后部1和安装架2上的圆形轴套35和圆轴36。利用轴套35和圆轴36的相匹配连接，实现拖挂车在竖直方向上的定位和水平方向上的左右转动，从而减小自行车转向时的转矩。轴套35可设置在自行车后部1，也可设置在安装架2上，圆轴36的设置则与轴套35相互对应。另外，当轴套35或圆轴36设置在自行车后部1时，其与自行车后部1之间可采用固定连接或各种活动连接。
上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式，凡与本结构相同或等同的自行车拖挂车连接装置，均在本申请的保护范围内。
Claims (1)
1.一种自行车拖挂车连接装置，包括设置于自行车后部（1）和拖挂车安装架（2）之间的连接器，其特征在于：所述连接器为可左右晃动或转动的活动连接部件，所述活动连接部（31）件包括设于自行车后部（1）的圆形轴套（35）和设于安装架（2）上的圆轴（36），轴套（35）与圆轴（36）相匹配，或活动连接部（31）件包括设于安装架（2）上的圆形轴套（35）和设于自行车后部（1）的圆轴（36），轴套（35）与圆轴（36）相匹配。
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Applications Claiming Priority (2)
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