CN205854347U - 一种带有滑动后备箱的电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有滑动后备箱的电动车，包括电动车、后备箱和滑动机构，其特征在于：滑动机构安装在电动车上，后备箱安装滑动机构上，后备箱通过滑动机构的作用能够在电动车上水平滑动。本实用新型所示后备箱位置可以自由调节，使电动车后座能够满足不同体型人群的乘坐要求，无论是一人乘坐还是多人乘坐，乘客均可借助后备箱靠背保持驾乘姿势；本实用新型达到了提高电动车的乘坐舒适性和安全性的目的。

Description

一种带有滑动后备箱的电动车

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，具体涉及一种带有滑动后备箱的电动车，属于电动车技术领域。

背景技术

目前大部分电动车的乘坐位置设计为两个连成一体的无靠背座椅，乘坐时驾驶员和乘坐人员需保持同一坐姿较长时间，长时间的乘坐容易使人疲倦影响乘坐的舒适性，无靠背设计在加速、减速或因路况不佳导致电动车颠簸时乘坐人员容易失去平衡，存在一定的安全隐患。

部分电动车在座椅尾部设置有一个带有靠背的后备箱，但是该后备箱固定安装于车架上，后座的乘坐空间有限，对于不同体型乘客的乘坐要求适应性较差，影响乘坐的舒适性。

发明内容

为了克服现有电动车技术中乘客乘坐时无外部辅助支撑且需长时间保持同一坐姿，容易疲劳的缺陷，达到提高电动车乘坐舒适性和安全性的目的，本实用新型公开了一种带有滑动后备箱的电动车。

本实用新型采用如下技术方案实现上述目的：

一种带有滑动后备箱的电动车，包括电动车、后备箱和滑动机构，其特征在于：滑动机构安装在电动车上，后备箱安装在滑动机构上，所述后备箱通过滑动机构的作用能够在电动车上水平滑动。

所述滑动机构上还安装有锁紧机构，所述锁紧机构能够将后备箱锁紧在滑动机构上。

所述滑动机构包括滑轨和滑块，滑轨上设置有横截面上小下大的滑槽，滑块滑动安装在滑槽内，滑轨固定安装于电动车上，后备箱固定在滑块上。

所述滑轨机构包括导杆和导套，导套连接在后备箱上，导杆固定安装在电动车上，导套套接在导杆上，导套与导杆间隙配合。

所述导套上设置有通孔，通孔设置有内螺纹和锁紧杆，所述锁紧杆设置有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹相配合，锁紧杆从通孔伸入将导套锁紧在导杆上。

所述滑块表面固定连接有连接杆，连接杆的外表面设置有外螺纹，所述连接杆通过外螺纹连接有锁紧螺母。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、一种带有滑动后备箱的电动车，包括电动车、后备箱和滑动机构，其特征在于：滑动机构安装在电动车上，后备箱安装在滑动机构上，所述后备箱通过滑动机构的作用能够在电动车上水平滑动。通过后备箱的滑动设计可以方便的调节后备箱的位置，改变后座的乘坐空间，提高了电动车乘坐的舒适性，同时后备箱位置的自由调节，在一人乘坐或多人乘坐时均可帮助乘坐人员保持驾乘姿势，提高了驾乘的安全性。

2、所述滑动机构上还安装有锁紧机构，所述锁紧机构能够将后备箱锁紧在滑动机构上，将后备箱固定在合适的位置将为乘坐人员提供更好的支撑作用，同时避免了后备箱突然滑动带来的安全隐患。

3、所述滑动机构包括滑轨和滑块，滑轨上设置有横截面上小下大的滑槽，滑块滑动安装在滑槽内，滑轨固定安装于电动车上，后备箱固定在滑块上；滑槽与滑块的设置提高了后备箱滑动的可靠性，简化了系统的机械机构，易于维护。

4、所述滑动机构包括导杆和导套，导套连接在后备箱上，导杆固定安装在电动车上，导套套接在导杆上，导套与导杆间隙配合，导杆和导套结构的使用简化了系统的机械结构，提高了系统的稳定性，易于维护。

5、所述导套上设置有通孔，通孔设置有内螺纹和锁紧杆，所述锁紧杆设置有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹相配合，锁紧杆从通孔伸入将导套锁紧在导杆上，通过锁紧杆抵靠在导杆上实现对后备箱的固定，机械结构简单，操作简便。

6、所述滑块表面固定连接有连接杆，连接杆的外表面设置有外螺纹，所述连接杆通过外螺纹连接有锁紧螺母，通过锁紧螺母使滑块紧贴滑槽内表面，增大摩擦力，对后备箱位置的固定具有良好的效果，同时本装置结构简单，操作简便。

附图说明

图1为本实用新型单人乘坐示意图；

图2为本实用新型多人乘坐示意图；

附图说明：1、电动车，2、后备箱，3、滑轨，4、滑块，5、滑槽，6、导杆，7、导套，8、锁紧杆，9、连接杆，10、锁紧螺母；

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步说明：

实施例1

一种带有滑动后备箱的电动车，包括电动车1、后备箱2和滑动机构，滑动机构安装在电动车1上，后备箱2安装在滑动机构上，所述后备箱2通过滑动机构的作用能够在电动车1上水平滑动。

如图1和图2所示，本实用新型通过将后备箱设置在一套滑动机构上，当需要调节后备箱位置时，只需前后推动后备箱即可实现后备箱位置的调节，自由改变电动车后座的乘坐空间，提高了电动车乘坐的舒适性和安全性。

实施例2

一种带有滑动后备箱的电动车，包括电动车1、后备箱2和滑动机构，滑动机构安装在电动车1上，后备箱2安装在滑动机构上，所述后备箱2通过滑动机构的作用能够在电动车1上水平滑动。

所述滑动机构上还安装有锁紧机构，所述锁紧机构能够将后备箱2锁紧在滑动机构上。

所述滑动机构包括滑轨3和滑块4，滑轨3上设置有横截面上小下大的滑槽5，滑块4滑动安装在滑槽5内，滑轨3固定安装于电动车1上，后备箱2固定在滑块4上。

所述滑块4表面固定连接有连接杆9，连接杆9的外表面设置有外螺纹，所述连接杆9通过外螺纹连接有锁紧螺母10。

本实用新型将后备箱设置在一套滑动系统上，当后备箱调整到位后可以通过调节锁紧机构的锁紧螺母提升滑块，使滑块紧贴滑槽的内表面，增大滑块与滑槽之间的摩擦力，实现对后备箱位置的固定，避免了后备箱在受力较大时产生滑动，同时后备箱的自由调节使电动车能够更好的适应不同体型乘客的乘坐要求，提高了电动车乘坐的舒适性。

实施例3

一种带有滑动后备箱的电动车，包括电动车1、后备箱2和滑动机构，滑动机构安装在电动车1上，后备箱2安装在滑动机构上，所述后备箱2通过滑动机构的作用能够在电动车1上水平滑动。

所述滑动机构上还安装有锁紧机构，所述锁紧机构能够将后备箱2锁紧在滑动机构上。

所述滑动机构包括导杆6和导套7，导套7连接在后备箱2上，导杆6固定安装在电动车1上，导套7套接在导杆6上，导套7与导杆6间隙配合。

所述导套7上设置有通孔，通孔设置有内螺纹和锁紧杆8，所述锁紧杆8设置有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹相配合，锁紧杆8从通孔伸入将导套7锁紧在导杆6上

本实施例通过设置导杆和导套结构实现了后备箱位置的自由调节，当后备箱调整到位后，通过旋转锁紧杆，增大锁紧杆伸入通孔的长度，使锁紧杆断面抵靠导杆的外表面，实现对后备箱位置的固定，避免了后备箱的突然移动，提高了后备箱对乘坐人员支撑的稳定性，提高了乘坐的舒适性和安全性。

Claims (6)

1.一种带有滑动后备箱的电动车，包括电动车（1）、后备箱（2）和滑动机构，其特征在于：滑动机构安装在电动车（1）上，后备箱（2）安装在滑动机构上，所述后备箱（2）通过滑动机构的作用能够在电动车（1）上水平滑动。

2.根据权利要求1所述的一种带有滑动后备箱的电动车，其特征在于：所述滑动机构上还安装有锁紧机构，所述锁紧机构能够将后备箱（2）锁紧在滑动机构上。

3.根据权利要求1所述的一种带有滑动后备箱的电动车，其特征在于：所述滑动机构包括滑轨（3）和滑块（4），滑轨（3）上设置有横截面上小下大的滑槽（5），滑块（4）滑动安装在滑槽（5）内，滑轨（3）固定安装于电动车（1）上，后备箱（2）固定在滑块（4）上。

4.根据权利要求1所述的一种带有滑动后备箱的电动车，其特征在于：所述滑动机构包括导杆（6）和导套（7），导套（7）连接在后备箱（2）上，导杆（6）固定安装在电动车（1）上，导套（7）套接在导杆（6）上，导套（7）与导杆（6）间隙配合。

5.根据权利要求4所述的一种带有滑动后备箱的电动车，其特征在于：所述导套（7）上设置有通孔，通孔内设置有内螺纹和锁紧杆（8），所述锁紧杆（8）设置有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹配合，锁紧杆（8）从通孔伸入将导套（7）锁紧在导杆（6）上。

6.根据权利要求3所述的一种带有滑动后备箱的电动车，其特征在于：所述滑块（4）上表面固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的外表面设置有外螺纹，所述连接杆（9）通过外螺纹连接有锁紧螺母（10）。