CN205854048U - 一种环形智能汽车开关装置 - Google Patents
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Abstract
一种环形智能汽车开关装置,其特征在于:该装置包括:用于设置开关按钮、中间滚轮、控制器和微型振动马达的环形壳体;其中,所述控制器包括:用于处理各模块之间的关系并向各模块发出相应指令的MCU微控制器;用于采集开关信号的开关信号采集模块;用于供电的电源模块;用于驱动点亮OLED小灯的OLED灯驱动模块;用于驱动振动马达的振动马达驱动模块;用于连接汽车蓝牙装置并收发信号的蓝牙模块。该装置结构简单可靠,重量较轻,具有较高的强度和刚度,方便携带,既具有舒服的触感,且可进行个性化或私人化订制。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子设备领域和结构设计领域,具体涉及一种环形智能汽车开关装置。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,汽车已经成为人们日常生活不可或缺的重要交通工具。而随着汽车的普及,人们对汽车性能的要求也越来越高,在获得良好动力性和经济性的同时,还要求具备快捷方便的开关控制装置。当下大部分汽车的开关装置布置得相当繁琐,如果将常用开关装置聚集成整体,将有助于改善开关指令操作的及时性和快捷性,大大提高了开关装置的使用效率。开关按钮不仅要在经常受到不同频率和大小的力的使用下能保持好原来的形状,同时,还要根据人体的手形制作在一定限度内保证舒服程度,也要具有一定的强度和弹性,防止结构破坏,影响指令的准确性和及时性。目前的开关装置结构复杂,并且,外壳结构因为要根据手形制作以满足舒适性,所以外壳制造工艺繁琐,加工成本和模具成本比较高。最重要的是,所设计的开关装置还不能满足不同的人群对开关装置的个性化需求。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出的一种环形智能汽车开关装置,在获得执行可靠性和准确性的同时,且方便携带和提醒携带,操作快捷简单,同时可以满足不同的用户需求可进行个性化或私人化定制。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种环形智能汽车开关装置,所述环形智能汽车开关装置结构简单可靠,重量较轻,具有较高的强度和刚度,方便携带,既具有舒服的触感,且可进行个性化或私人化订制。
本实用新型的目的是这样实现的:其特征在于:该装置包括:用于设置开关按钮、中间滚轮、控制器和微型振动马达的环形壳体;所述控制器包括:用于处理各模块之间的关系并向各模块发出相应指令的MCU微控制器;用于采集开关信号的开关信号采集模块;用于供电的电源模块;用于驱动点亮OLED小灯的OLED灯驱动模块;用于驱动振动马达的振动马达驱动模块;用于连接汽车蓝牙装置并收发信号的蓝牙模块。
所述中间滚轮套装在环形壳体的中间部位,所述左前门开关按钮、左后门开关按钮、右前门开关按钮、右后门开关按钮和后备箱开关按钮分别设置在中间滚轮的左右两侧环形壳体上,所述后备箱开关按钮安装在右前门开关按钮和右后门开关按钮的中间位置,所述微动开关靠近左后门开关按钮的一侧;
所述控制器设置在右前门开关按钮的一侧,微型振动马达设置在控制器的一侧,控制器与微型振动马达之间通过若干导线相连。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本实用新型为了满足开关装置的强度、刚度要求,保证良好的触感。所述密度梯度分布的微元胞是由一系列外密内疏的微元胞结构构成,所述微元胞两房口朝向与环形壳体的轴线一致,所述微元胞形状为五边形或六边形。
2、本实用新型为了使左前门开关按钮、左后门开关按钮,右前门开关按钮,右后门开关按钮,后备箱开关按钮和中间滚轮分别与环形壳体有可靠的定位,所述环形智能汽车开关装置的环形壳体外表面中间部分设有圆形的凹槽,用于安装滚轮。凹槽左侧用来安装左前门开按按钮、左后门开关按钮;凹槽右侧用来安装右前门开关按钮、右后门开关按钮、后备箱开关按钮。
3、本实用新型为了使滚轮的滚动流畅,滚动滚轮时手感良好,实时准确地控制车窗的升降,并且材质满足前述的工作条件下可以尽可能轻以减少负重,所述环形智能汽车开关装置的环形外壳与左前门开关按钮,左后门开关按钮,右前门开关按钮,右后门开关按钮,后备箱开关按钮均采用塑料或复合材料制成,所述中间滚轮是由橡胶材料制成。
4、本实用新型采用微动开关,当开关处于开启状态,控制器中的蓝牙模块将与汽车上的蓝牙装置通过密钥进行一对一实时对接,利用定好通信协议的环形智能汽车开关来实现对汽车的实时无线控制,当开关处于闭合状态,控制器中的蓝牙模块与汽车上的蓝牙装置的对接断开,控制失效。所述通信协议具体为在标准格式下汽车蓝牙装置对蓝牙模块17传送的功能信号进行识别的协议部分。
5、本实用新型通过设计一种新型的具有微元胞密度梯度分布的环形智能汽车开关控制装置,具有较高的强度和刚度,一方面减轻负重,另一方面可以保证良好的触感。
6. 本实用新型所述的环形智能汽车开关装置可以根据客户的自身条件和要求的不同进行订做,满足了个性化和私人化的心理需求,扩大了使用人群,同时残疾人也可方便地操纵智能开关装置。
7. 本实用新型所述的环形智能汽车控制装置因其特殊的环形结构和使用方式,既方便携带,也可避免忘记携带。
8. 本实用新型所述的环形智能汽车开关装置的滚轮结构,可以通过滚轮的上下滑动,实现车窗的升降。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型图1的正视图。
图3为本实用新型图2的A-A剖视图。
图4为本实用新型图2的B-B剖视图。
图5为本实用新型图1的后视图。
图6为本实用新型的信号响应机制的流程图。
图7为本实用新型左前门开关按钮实现功能的流程图。
图8为本实用新型左后门开关按钮实现功能的流程图。
图9为本实用新型右前门开关按钮实现功能的流程图。
图10为本实用新型右后门开关按钮实现功能的流程图。
图11为本实用新型蓝牙模块实现功能的流程图。
图12为本实用新型车窗实现升降功能的流程图。
图13为本实用新型后备箱开关按钮实现功能的流程图。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型,下面结合具体实施方式对本实用新型创造做进一步详细阐述。目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
参阅图1、图2和图5,一种环形智能汽车开关装置,该装置包括环形壳体1、左前门开关按钮2、左后门开关按钮3、右前门开关按钮4、右后门开关按钮5、后备箱开关按钮6、中间滚轮7、微动开关8,控制器9,微型振动马达10,若干导线11。所述环形壳体1中间部分设有用于安装中间滚轮7的环形凹槽,所述环形凹槽左右两侧分别设置有左前门开关按钮2、左后门开关按钮3、右前门开关按钮4、右后门开关按钮5和后备箱开关按钮6,所述左前门开关按钮2、左后门开关按钮3、右前门开关按钮4、右后门开关按钮5和后备箱开关按钮6由塑料或复合材料制成;所述后备箱开关按钮6安装在右前门开关按钮4和右后门开关按钮5的中间位置,所述中间滚轮7与环形壳体1同轴套装在一起,中间滚轮7可相对于环形壳体1 实现360°旋转,所述中间滚轮7由橡胶类材料制成;所述控制器9中的蓝牙模块能与汽车蓝牙装置实现一对一连接功能。
参阅图3和图4,所述左前门开关按钮2、左后门开关按钮3、右前门开关按钮4、右后门开关按钮5、备箱开关按钮6上还分别设置有发光部件OLED灯18。所述控制器9设置在右前门开关按钮4的一侧,微型振动马达10设置在控制器9的一侧,控制器9与微型振动马达10之间通过若干导线11相连。
参阅图2、图3和图6,所述微动开关8靠近左后门开关按钮3的一侧,当微动开关8处于开启状态时,控制器9中的蓝牙模块17将与汽车上的蓝牙装置通过密钥进行一对一实时对接,定好通信协议的环形智能汽车开关来实现对汽车的实时无线控制,当微动开关8处于闭合状态,控制器9中的蓝牙模块17与汽车上的蓝牙装置的对接断开,控制失效。所述通信协议具体为在标准格式下汽车蓝牙装置对蓝牙模块17传送的功能信号进行识别的协议部分。
参阅图4,所述环形壳体1是由外壁19与内壁20围成的容纳腔,所述容纳腔内部设置有呈密度梯度分布的六边形微元胞填充层21,所述微元胞填充层21可有效抵抗由于触碰外力过大所引起环形壳体的变形。
参阅图6,所述控制器9包括MCU12、开关信号采集模块13、电源模块14、OLED灯驱动模块15、振动马达驱动模块16和蓝牙模块17,所述微型振动马达10与OLED灯18与控制器9电连接。所述开关信号采集模块13包括开关信号采集电路,所述电源模块14包括供电电路和微型纽扣电池,所述OLED灯驱动模块15包括驱动OLED灯的驱动电路,所述振动马达驱动模块16包括微型振动马达驱动电路,所述蓝牙模块17包括蓝牙驱动电路。
图6是环形汽车智能开关装置的功能响应机制,是建立在控制器9中的蓝牙模块17与汽车上的蓝牙装置完成对接的前提下,由控制器9中的MCU12通过开关信号采集模块13采集各个开关的状态,然后MCU12通过蓝牙模块17建立的连接好的蓝牙通道,将指令发送到汽车上的BCM控制模块中,再有BCM实现功能。一旦功能实现后,会立即通过蓝牙通信方式反馈回MCU12一个信号,从而触发振动马达驱动模块16和OLED灯驱动模块15进行相应的动作。
参阅图7,触发左前门按钮2,由控制器9中的MCU12通过开关信号采集模块13采集左前门打开信号,然后MCU12通过控制蓝牙模块17将信号传送到汽车上的蓝牙装置,通过汽车上的BCM进行实时处理,打开左前车门,一旦打开左前门后,立刻将左前门已经打开的信号通过蓝牙通信方式反馈回MCU12进行处理,由控制器9中的MCU12控制振动马达驱动模块16和OLED灯驱动模块15驱动微型振动马达10及OLED小灯18进行响应,效果表现为微型振动马达10以一定频率开始振动,左前门按钮底部的发光部件OLED灯18发光,提醒左前车门已经打开。
参阅图8,触发左后门按钮3,由控制器9中的MCU12通过开关信号采集模块13采集左后门打开信号,然后MCU12通过控制蓝牙模块17将信号传送到汽车上的蓝牙装置,通过汽车上的BCM进行实时处理,打开左后车门,一旦打开左后门后,立刻将左后门已经打开的信号通过蓝牙通信方式反馈回MCU12进行处理,由控制器9中的MCU12控制振动马达驱动模块16和OLED灯驱动模块15驱动微型振动马达10及OLED小灯18进行响应,效果表现为微型振动马达10以一定频率开始振动,左后门按钮底部的发光部件OLED灯18发光,提醒左前车门已经打开。
参阅图9,触发右前门按钮4,由控制器9中的MCU12通过开关信号采集模块13采集右前门打开信号,然后MCU12通过控制蓝牙模块17将信号传送到汽车上的蓝牙装置,通过汽车上的BCM进行实时处理,打开右前车门,一旦打开右前门后,立刻将右前门已经打开的信号通过蓝牙通信方式反馈回MCU12进行处理,由控制器9中的MCU12控制振动马达驱动模块16和OLED灯驱动模块15驱动微型振动马达10及OLED小灯18进行响应,效果表现为微型振动马达10以一定频率开始振动,右前门按钮底部的发光部件OLED灯18发光,提醒右前车门已经打开。
参阅图10,触发右后门按钮5,由控制器9中的MCU12通过开关信号采集模块13采集右后门打开信号,然后MCU12通过控制蓝牙模块17将信号传送到汽车上的蓝牙装置,通过汽车上的BCM12进行实时处理,打开右后车门,一旦打开右后门后,立刻将右后门已经打开的信号通过蓝牙通信方式反馈回MCU12进行处理,由控制器9中的MCU12控制振动马达驱动模块16和OLED灯驱动模块15驱动微型振动马达10及OLED小灯18进行响应,效果表现为微型振动马达10以一定频率开始振动,右后门按钮底部的发光部件OLED灯18发光,提醒右后车门已经打开。
参阅图11,触发微动开关8后,控制器9中的蓝牙模块17会与汽车上的蓝牙装置通过密钥进行一对一的实时对接,从而保证信息的准确性和传输的流畅性。
参阅图12,滚动中间滚轮7,由控制器9中的MCU12通过开关信号采集模块13采集滚轮滚动信号,然后MCU12通过控制蓝牙模块17将信号传送到汽车上的蓝牙装置,通过汽车上的BCM进行实时处理,实现车窗的升降。
参阅图13,触发后备箱按钮6,由控制器9中的MCU12通过开关信号采集模块13采集后备箱打开信号,然后MCU12通过控制蓝牙模块17将信号传送到汽车上的蓝牙装置,通过汽车上的BCM进行实时处理,打开后备箱,一旦打开后备箱后,立刻将右前门已经打开的信号通过蓝牙通信方式反馈回MCU12进行处理,由控制器9中的MCU12控制振动马达驱动模块16和OLED灯驱动模块15驱动微型振动马达10及OLED小灯18进行响应,效果表现为微型振动马达10以一定频率开始振动,后备箱按钮底部的发光部件OLED灯18发光,提醒后备箱已经打开。
本实用新型所述的环形智能汽车开关装置,简单可靠,重量较轻,方便携带,具有舒服的触感。
本实用新型所述的环形智能汽车开关装置,可进行个性化或私人化订制。各个按钮的尺寸大小,可以根据用户的的喜好和惯用方式选择。对于残疾人来说,也可专门设置适合其所能用的环形智能汽车开关装置。也进一步推广其在用户其他方面中的应用。
上述实施方式只是用于对本实用新型新型的内容进行阐述,但并不限制,因此与本实用新型权利要求书相当的含义和范围内的任何改变,都应该认为是包括权利要求书的范围内。
Claims (7)
1.一种环形智能汽车开关装置,其特征在于:该装置包括:用于设置开关按钮、中间滚轮、控制器和微型振动马达的环形壳体;其中,所述控制器包括:用于处理各模块之间的关系并向各模块发出相应指令的MCU微控制器;用于采集开关信号的开关信号采集模块;用于供电的电源模块;用于驱动点亮OLED小灯的OLED灯驱动模块;用于驱动振动马达的振动马达驱动模块;用于连接汽车蓝牙装置并收发信号的蓝牙模块。
2.根据权利要求1所述的一种环形智能汽车开关装置,其特征在于:所述中间滚轮套装在环形壳体的中间部位,左前门开关按钮、左后门开关按钮、右前门开关按钮、右后门开关按钮和后备箱开关按钮分别设置在中间滚轮的左右两侧环形壳体上,后备箱开关按钮安装在右前门开关按钮和右后门开关按钮的中间位置,微动开关靠近左后门开关按钮的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种环形智能汽车开关装置,其特征在于:所述控制器设置在右前门开关按钮的一侧,微型振动马达设置在控制器的一侧,控制器与微型振动马达之间通过若干导线相连。
4.根据权利要求1所述的一种环形智能汽车开关装置,其特征在于:所述开关信号采集模块包括开关信号采集电路,所述电源模块包括供电电路和微型纽扣电池,所述OLED灯驱动模块包括驱动OLED灯的驱动电路,所述振动马达驱动模块包括微型振动马达驱动电路,所述蓝牙模块包括蓝牙驱动电路。
5.根据权利要求1所述的一种环形智能汽车开关装置,其特征在于:所述中间滚轮与环形壳体同轴套装在一起,中间滚轮可相对于环形壳体实现360°旋转。
6.根据权利要求2所述的一种环形智能汽车开关装置,其特征在于:所述左前门开关按钮、左后门开关按钮、右前门开关按钮、右后门开关按钮、后备箱开关按钮上还分别设置有发光部件OLED小灯,所述OLED小灯通过导线连接于控制器上。
7.根据权利要求1所述的一种环形智能汽车开关装置,其特征在于:所述环形壳体是由外壁与内壁围成的容纳腔,所述容纳腔内部设置有呈密度梯度分布的六边形微元胞填充层,所述微元胞填充层可有效抵抗由于触碰外力过大所引起环形壳体的变形。
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CN106143347A (zh) * | 2016-07-25 | 2016-11-23 | 吉林大学 | 一种环形智能汽车开关装置 |
CN109460017A (zh) * | 2018-09-14 | 2019-03-12 | 杭州朗迅科技有限公司 | 自动寻迹小车控制装置及GaN基开关电源模块测试系统 |
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