CN205841830U - 一种段位式的两通道燃气旋塞阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种段位式的两通道燃气旋塞阀，包括阀体以及转动安装在阀体内的中空的阀芯；阀芯内部为配气腔，配气腔的轴向端部与阀体上的进气孔连通，阀芯侧壁上沿轴向排布有分别对应内环和外环火力的两组供气孔；阀体上设有与所述两组供气孔相对应的两个出气孔；同组供气孔沿周向排布在阀芯侧壁上，其中一个是主供气孔且为通孔，其余是从供气孔且为设置在阀芯外壁上的盲孔，相邻供气孔的侧壁通过在阀芯侧壁中延伸的保火通道相互连通。本实用新型燃气旋塞阀，可以设置多段火力，用户根据烹煮需要找到自己想要的火力，火力每段火力转换时，变化均匀，不会有火力突变感。

Description

一种段位式的两通道燃气旋塞阀

技术领域

本实用新型涉及燃气灶技术领域，尤其涉及用于燃气灶火力调节的燃气旋塞阀。

背景技术

现有的燃气灶具均是通过旋塞阀来控制火力大小，其原理是通过控制流经旋塞阀的燃气量进行控制。为了更精确的控制火力，现有的旋塞阀由机械式逐渐向电控式发展，也就是旋塞的转动由手动控制改成了步进电机驱动。

电控燃气阀是通过步进电机转动阀芯来调节流经气量的，现有电控阀能做到分段调节，如三段、五段、六段等，或利用与机械阀相同的原理进行调节。如中国发明专利200720112000.6公开了一种电控燃气控制阀，它包括燃气阀座、燃气阀芯、燃气阀电机和燃气阀电机传动单元，燃气阀芯与燃气阀电机通过燃气阀电机传动单元传动连接，在所述的燃气阀座上设有阀座进气口、阀座上出气口和阀座下出气口，在燃气阀芯上设有与阀座进、出气口对应的阀芯进气口、阀芯上出气口和阀芯下出气口。

中国发明专利201020694351.4公开了一种无级调节电控燃气阀，包括阀体、阀芯和驱动阀芯的电机，阀体内设有与阀芯配合的旋塞孔，所述的旋塞孔内壁设有进气孔，所述的阀芯内部设有轴向设置的中心孔，周面上设有至少两个与同一进气孔对应的出气孔，这些出气孔控制流经该进气孔的各段气体流量，其特征在于：出气孔所在高度的阀芯外壁面上设有沿阀芯周向分布通气槽，控制进气孔最大段气体流量的出气孔与该通气槽连通，其余出气孔靠近中心孔的部分径向缩小形成控气段。

中国发明专利申请201510188512.X公开了一种燃气阀，包括阀体，其内具有空腔及进气通道，所述进气通道的一端连通至外界，另一端连通至所述的空腔；阀芯，插入位于所述空腔内并且在所述空腔内绕阀芯的轴转动，所述阀芯内设有通气腔，所述阀芯在与所述阀体的进气通道相匹配的侧壁上设有进气孔，所述进气孔连通至阀芯内的通气腔；还包括：辅助进气通道，设置在所述阀体内，一端连通至所述进气通道，另一端连通至所述阀体的空腔；所述阀芯的侧壁上与所述辅助进气通道相匹配的位置设有辅助进气孔，所述辅助进气孔连通至阀芯内的通气腔，所述辅助进气孔与进气孔在阀芯的轴向和周向两个方向上均错开设置，当所述阀芯的进气孔与进气通道对准时所述辅助进气孔与辅助进气通道相互隔离，当所述辅助进气孔与辅助进气通道对准时所述进气孔与所述进气通道相互隔离，所述辅助进气通道内设有对辅助进气通道内的燃气流量进行调节的调节装置。

现有诸多技术中，阀芯上的气孔一般多为通孔，使得阀芯强度降低，另外旋转阀芯进行火力逐段转换时，会有火力突变感。

实用新型内容

为优化火力，使灶具体验者操作便捷，本实用新型提供了一种具有带段位式两通道燃气旋塞阀，此阀体可以设置多段火力，每段火力停留角度大于30度，用户根据烹煮需要很容易找到自己想要的火力，火力每段火力转换时，变化均匀，不会有火力突变感。

本实用新型的技术方案如下：

一种段位式的两通道燃气旋塞阀，包括阀体以及转动安装在阀体内的中空的阀芯；阀芯内部为配气腔，配气腔的轴向端部与阀体上的进气孔连通，阀芯侧壁上沿轴向排布有分别对应内环和外环火力的两组供气孔；阀体上设有与所述两组供气孔相对应的两个出气孔；同组供气孔沿周向排布在阀芯侧壁上，其中一个是主供气孔且为通孔，其余是从供气孔且为设置在阀芯外壁上的盲孔，相邻供气孔的侧壁通过在阀芯侧壁中延伸的保火通道相互连通。

本实用新型中，主供气孔为通孔，始终与配气腔连通，而从供气孔则依次通过保火通道连通至主供气孔侧壁实现供气，现有技术中，每个供气孔对应一个火力段位，但阀芯尺寸较小，供气孔的个数有限，而采用本实用新型的技术方案可以利用两个供气孔对应一个出气孔这种过渡状态作为一个火力段位，由于相邻的供气孔通过保火通道连通，并非直接与配气腔连通，因此即使是过渡状态也可以保证供气量的稳定，不会有火力突变等不良影响。

按照保火通道的设置方式，同一组供气孔中，从供气孔可以位于主供气孔周向的同一侧，即自主供气孔开始，各个从供气孔沿同一圆周方向通过保火通道依次串联。

作为优选，同一组供气孔中，主供气孔两侧均分布有从供气孔，主供气孔两相对的侧壁上均设有保火通道，与相应的从供气孔连通。

作为优选，各个保火通道按照截面积的大小(决定了供气流量)分为2～3类。如此设计可以使得不同的从供气孔提供的气流量不同，便于区分火力段位。

作为进一步的优选，在周向上越远离主供气孔，对应的保火通道的截面积越小。可以理解为在周向上越远离主供气孔，对应的从供气孔提供的气流量越小，即火力越小，一方面可以使得火力得以连续调节变化，另外也考虑了气阻效应，越远离主供气孔火力设置越小。

作为优选，两组供气孔中，主供气孔的周向相对位置，与阀体上两个出气孔的周向相对位置相同。

但其中一个主供气孔直接连通出气孔时，另一个主供气孔也恰好直接连通对应的出气孔，此时可以获得最大火力，之后再旋转阀芯时，火力都会有所减弱。

作为优选，两组供气孔中，其中一组的从供气孔数量多于另一组。

这样设置可以在某个火力段位下，仅有内环通气，外环所有供气孔被阀体封堵，即外环无火，反之亦然。

作为进一步优选，对应内环火力的从供气孔数量多于对应外环火力的从供气孔数量。使得内环火力调节灵活，必要时关闭外环火力，符合日常操作习惯。

作为优选，所述供气孔为长圆形或椭圆形，其长轴沿阀芯轴向布置。可充分利用阀芯的外周面积，保证通气顺畅。

本实用新型阀芯可采用手动或电动调节，控制火力段位即阀芯的不同旋角，优选手动控制，方便灵活，成本较低。

本实用新型中，主供气孔为通孔，始终与配气腔连通，而从供气孔则依次通过保火通道连通至主供气孔侧壁实现供气，现有技术中，每个供气孔对应一个火力段位，但阀芯尺寸较小，供气孔的个数有限，而采用本实用新型的技术方案可以利用两个供气孔对应一个出气孔这种过渡状态作为一个火力段位，由于相邻的供气孔通过保火通道连通，并非直接与配气腔连通，因此即使是过渡状态也可以保证供气量的稳定，不会有火力突变等不良影响。

附图说明

图1为本实用新型两通道燃气旋塞阀的阀体剖面图；

图2为本实用新型两通道燃气旋塞阀的阀芯结构示意图；

图3为本实用新型两通道燃气旋塞阀的阀芯上对应内环火力的供气孔布置示意图；

图4为本实用新型两通道燃气旋塞阀的阀芯上对应外环火力的供气孔布置示意图；

图5a和图5b，为关闭状态下，内、外环火力的供气孔与阀体上出气孔的位置关系示意图；

图6a和图6b，为第一火力段位下，内、外环火力的供气孔与阀体上出气孔的位置关系示意图；

图7a和图7b，为第二火力段位下，内、外环火力的供气孔与阀体上出气孔的位置关系示意图；

图8a和图8b，为第三火力段位下，内、外环火力的供气孔与阀体上出气孔的位置关系示意图；

图9a和图9b，为第四火力段位下，内、外环火力的供气孔与阀体上出气孔的位置关系示意图；

图10a和图10b，为第五火力段位下，内、外环火力的供气孔与阀体上出气孔的位置关系示意图。

具体实施方式

参见图1～4，本实用新型燃气旋塞阀，包括有内腔的阀体1、转动安装在内腔中的阀芯；阀体1底部带有进气孔5，内腔侧壁设有对应内环火力的出气孔3和对应外环火力的出气孔4。

阀芯为中空结构，内部为与进气孔5连通的配气腔2，阀芯侧壁上沿轴向排布有对应外环火力的第一组供气孔6a，和对应内环火力的第二组供气孔6b，同组供气孔沿周向排布在阀芯侧壁上。

对应内环火力的供气孔中，供气孔11是主供气孔且为通孔，直接与配气腔2连通，供气孔8，供气孔14，供气孔18是从供气孔且为设置在阀芯外壁上的盲孔，相邻供气孔的侧壁通过在阀芯侧壁中延伸的保火通道相互连通。例如：

供气孔11和供气孔8之间，两者共享的侧壁上设有保火通道7；

供气孔11和供气孔14之间，两者共享的侧壁上设有保火通道13；

供气孔18和供气孔14之间，两者共享的侧壁上设有保火通道17。

对应外环火力的供气孔中，供气孔12是主供气孔且为通孔，直接与配气腔2连通，供气孔10，供气孔16是从供气孔且为设置在阀芯外壁上的盲孔，相邻供气孔的侧壁通过在阀芯侧壁中延伸的保火通道相互连通。例如：

供气孔12和供气孔10之间，两者共享的侧壁上设有保火通道9；

供气孔12和供气孔16之间，两者共享的侧壁上设有保火通道15。

各保火通道中，保火通道15截面积大于保火通道9截面积；保火通道13截面积大于保火通道7截面积；保火通道7和保火通道17截面积基本相等。保火通道的截面积决定了供气量即火力。

各供气孔为长圆形，长边为两相对的直边且沿阀芯轴向布置，两长边的同侧端头通过圆弧边连接。

使用时，阀芯在不同转角，即不同火力段位下的配气情况：

图5a和图5b，为关闭状态下，阀芯角度为0度，出气孔3和出气孔4与供气孔11，供气孔8，供气孔14，供气孔18，供气孔12，供气孔10，供气孔16没有连通关系，内环无火，外环无火。

以下各图省略保火通道以及不必要的标号，可结合图2和图3标记。

图6a和图6b，为第一火力段位下，阀芯角度为50度：

供应内环的燃气从配气腔进入供气孔11，经保火通道7至供气孔8，对应出气孔3出气；保火通道7较小，即内环对应小火。

供应外环的燃气从配气腔进入供气孔12，经保火通道9至供气孔10，对应出气孔4出气；保火通道9较小，即外环对应小火。

图7a和图7b，为第二火力段位下，阀芯角度为90度：

供应内环的燃气从配气腔进入供气孔11，直接对应出气孔3出气；即内环对应大火。

供应外环的燃气从配气腔进入供气孔12，直接对应出气孔4出气；即外环对应大火。

图8a和图8b，为第三火力段位下，阀芯角度为130度：

供应内环的燃气从配气腔进入供气孔11，经保火通道13至供气孔14，对应出气孔3出气；保火通道13较大，即内环对应中火。

供应外环的燃气从配气腔进入供气孔12，经保火通道15至供气孔16，对应出气孔4出气；保火通道5较大，即外环对应中火。

图9a和图9b，为第四火力段位下，阀芯角度为157度：

供应内环的燃气从配气腔进入供气孔11，经保火通道13、保火通道17至供气孔18对应出气孔3出气，同时供气孔14也对应出气孔3出气；尽管两个供气孔供气，但总流量受限于保火通道13，因此内环对应中火。

供应外环的燃气从配气腔进入供气孔12，但所有供气孔被封闭，即外环对应无火。

图10a和图10b，为第五火力段位下，阀芯角度为175度：

供应内环的燃气从配气腔进入供气孔11，经保火通道13、保火通道17至供气孔18对应出气孔3出气，保火通道17较小，即内环对应小火。

供应外环的燃气从配气腔进入供气孔12，但所有供气孔被封闭，即外环对应无火。

本实用新型燃气旋塞阀，可以设置多段火力，用户根据烹煮需要找到自己想要的火力，火力每段火力转换时，变化均匀，不会有火力突变感。

Claims (8)

1.一种段位式的两通道燃气旋塞阀，包括阀体以及转动安装在阀体内的中空的阀芯；阀芯内部为配气腔，配气腔的轴向端部与阀体上的进气孔连通，阀芯侧壁上沿轴向排布有分别对应内环和外环火力的两组供气孔；阀体上设有与所述两组供气孔相对应的两个出气孔；其特征在于，同组供气孔沿周向排布在阀芯侧壁上，其中一个是主供气孔且为通孔，其余是从供气孔且为设置在阀芯外壁上的盲孔，相邻供气孔的侧壁通过在阀芯侧壁中延伸的保火通道相互连通。

2.如权利要求1所述的段位式的两通道燃气旋塞阀，其特征在于，同一组供气孔中，主供气孔两侧均分布有从供气孔，主供气孔两相对的侧壁上均设有保火通道，与相应的从供气孔连通。

3.如权利要求1所述的段位式的两通道燃气旋塞阀，其特征在于，各个保火通道按照截面积的大小分为2～3类。

4.如权利要求3所述的段位式的两通道燃气旋塞阀，其特征在于，在周向上越远离主供气孔，对应的保火通道的截面积越小。

5.如权利要求1所述的段位式的两通道燃气旋塞阀，其特征在于，两组供气孔中，主供气孔的周向相对位置，与阀体上两个出气孔的周向相对位置相同。

6.如权利要求1所述的段位式的两通道燃气旋塞阀，其特征在于，两组供气孔中，其中一组的从供气孔数量多于另一组。

7.如权利要求6所述的段位式的两通道燃气旋塞阀，其特征在于，对应内环火力的从供气孔数量多于对应外环火力的从供气孔数量。

8.如权利要求1所述的段位式的两通道燃气旋塞阀，其特征在于，所述供气孔为长圆形或椭圆形，其长轴沿阀芯轴向布置。