CN205841728U - 一种大型装载机变速箱流量控制阀 - Google Patents
一种大型装载机变速箱流量控制阀 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于车辆控制阀技术领域，公开了一种大型装载机变速箱流量控制阀，包括阀体；其要点是所述阀体内设有贯穿的阀腔；所述阀腔上分别设有垂直连通的油道和回油路；所述阀腔内设有滑动连接的流量阀芯；所述流量阀芯靠近回油路的一端设有弹性连接的复位弹簧；所述阀腔的两头分别设有盖板；所述盖板通过紧固螺栓固定在阀体上；所述油道内设有控制活塞；所述回油路上设有三通或四通阀，分别与油道和阀体外侧连通，与阀体外侧连通的回油路孔上设有主油压表接口。压力油经过进油口进入，通过油道进入阀体，压力油推动流量阀芯，从而控制流量的大小，不工作时复位弹簧把阀芯复位，从而满足变速箱的各项参数要求。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆控制阀技术领域，涉及一种大型装载机变速箱流量控制阀。
背景技术
大型装载机变速箱都设有流量控制阀，流量控制阀能够有效的控制压力油的流量大小。
现有技术的控制阀包括阀体，阀体内设有阀芯和多条控制阀芯运动的油道。阀体体积庞大，各种油道错综复杂，控制起来不灵活，而且对内部阀芯拆卸不方便，时间久了会出现渗油现象。
发明内容
为了解决现有技术的变速箱流量控制阀存在体积大、控制不灵活的技术问题，本实用新型提供一种大型装载机变速箱流量控制阀，以解决现有技术的不足。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种大型装载机变速箱流量控制阀，包括阀体；其要点是所述阀体内设有贯穿的阀腔；所述阀腔上分别设有垂直连通的油道和回油路；所述阀腔内设有滑动连接的流量阀芯；所述流量阀芯靠近回油路的一端设有弹性连接的复位弹簧；所述阀腔的两头分别设有盖板；所述盖板通过紧固螺栓固定在阀体上；所述油道内设有控制活塞；所述回油路上设有三通或四通阀，分别与油道和阀体外侧连通，与阀体外侧连通的回油路孔上设有主油压表接口。
进一步的，所述盖板上设有2个紧固螺栓，呈对角分布。
进一步的，所述阀腔与盖板的连接处分别设有密封圈。
压力油经过进油口进入，通过油道进入阀体，压力油推动流量阀芯，从而控制流量的大小，不工作时复位弹簧把阀芯复位，从而满足变速箱的各项参数要求。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型结构示意主视图；
图3是图2的右视示意图。
图中：1.阀体 2.流量阀芯 3.盖板 4.紧固螺栓 5.复位弹簧 6.主油压表接口 7.控制活塞 8.密封圈 9.进油口 10.油道 11.回油路 12.阀腔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：根据图1、图2和图3，一种大型装载机变速箱流量控制阀，包括阀体1；所述阀体1内设有贯穿的阀腔12；所述阀腔12上分别设有垂直连通的油道10和回油路11；所述阀腔12内设有滑动连接的流量阀芯2；所述流量阀芯2靠近回油路11的一端设有弹性连接的复位弹簧5；所述阀腔12的两头分别设有盖板3；所述盖板3通过紧固螺栓4固定在阀体1上；所述油道10内设有控制活塞7；所述回油路11上设有三通或四通阀，分别与油道10和阀体1外侧连通，与阀体外侧连通的回油路孔上设有主油压表接口6。
所述盖板3上设有2个紧固螺栓4，呈对角分布。
所述阀腔12与盖板3的连接处分别设有密封圈8。
固定牢固，密封效果好，并且方便拆卸。
所述回油路11上设有三通阀的时候，一端与油道连通，另一端连通阀体外侧并设有主油压表接口；当回油路上设有四通阀的时候，一端与油道连通，另外两端分别连通阀体外侧，并分别安装主油压表接口和副油压表接口。
所述阀腔与油道连接处的直径大于其它部位的直径。
压力油经过进油口进入，通过油道进入阀体，压力油推动流量阀芯，从而控制流量的大小，不工作时复位弹簧把阀芯复位，从而满足变速箱的各项参数要求。
Claims (4)
1.一种大型装载机变速箱流量控制阀，包括阀体（1）；其特征是所述阀体（1）内设有贯穿的阀腔（12）；所述阀腔（12）上分别设有垂直连通的油道（10）和回油路（11）；所述阀腔（12）内设有滑动连接的流量阀芯（2）；所述流量阀芯（2）靠近回油路（11）的一端设有弹性连接的复位弹簧（5）；所述阀腔（12）的两头分别设有盖板（3）；所述盖板（3）通过紧固螺栓（4）固定在阀体（1）上；所述油道（10）内设有控制活塞（7）；所述回油路（11）上设有三通或四通阀，分别与油道（10）和阀体（1）外侧连通，与阀体外侧连通的回油路孔上设有主油压表接口（6）。
2.根据权利要求1所述的一种大型装载机变速箱流量控制阀，其特征是：所述盖板（3）上设有2个紧固螺栓（4），呈对角分布。
3.根据权利要求1所述的一种大型装载机变速箱流量控制阀，其特征是：所述阀腔（12）与盖板（3）的连接处分别设有密封圈（8）。
4.根据权利要求1所述的一种大型装载机变速箱流量控制阀，其特征是：所述回油路（11）上设有三通阀的时候，一端与油道连通，另一端连通阀体外侧并设有主油压表接口；当回油路上设有四通阀的时候，一端与油道连通，另外两端分别连通阀体外侧，并分别安装主油压表接口和副油压表接口。
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