CN205831060U - 雾化器及电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种雾化器和电子烟，其中，所述雾化器，包括壳体及设置于所述壳体内的雾化芯组件，所述壳体包括上盖，所述上盖设有进气孔；所述雾化芯组件包括朝向所述上盖设置的第一端，以及与所述第一端相对设置的第二端，所述第二端通过一导气通道与所述进气孔相连通。本实用新型技术方案雾化效果更佳，用户使用更为方便。

Description

雾化器及电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，特别涉及一种雾化器和电子烟。

背景技术

现有雾化器从底部进气，气流直对雾化核心的进气孔，使得气流没有缓冲就直接进入到核心雾化部件，导致雾化不彻底也容易产生漏油的现象，影响用户使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种雾化器，旨在改变雾化器的进气方式及气流流向，以改善雾化器的雾化效果及漏油现象，提高用户使用的满意度。

为实现上述目的，本实用新型提出的雾化器，包括壳体及设置于所述壳体内的雾化芯组件，所述壳体包括上盖，所述上盖设有进气孔；所述雾化芯组件包括朝向所述上盖设置的第一端，以及与所述第一端相对设置的第二端，所述第二端通过一导气通道与所述进气孔相连通。

优选地，所述壳体还包括下盖，所述雾化器还包括内导气管和外导气管，所述内导气管的一端与所述上盖套接，另一端朝向所述下盖延伸并置于所述外导气管中；所述外导气管的一端与所述上盖抵接，另一端朝向所述下盖延伸；所述上盖与所述内导气管，以及所述内导气管与所述外导气管之间的间隙形成第一导气通道。

优选地，还包括设置于所述壳体内的连接座，所述连接座套设在所述外导气管的一端，所述连接座内设置有与所述第一导气通道连通的第二导气通道，所述下盖内设置有与所述第二导气通道连通的第三导气通道。

优选地，所述进气孔为多个且均匀分布在所述上盖。

优选地，所述上盖还设有注油孔，所述注油孔通过一导油通道与所述雾化芯组件连通。

优选地，所述壳体还包括外壳，所述外壳的一端与所述上盖连接，另一端与所述连接座连接；所述外壳与所述上盖、所述外导气管及所述连接座形成导油通道；所述雾化芯组件上设置有进油孔，所述内导气管置于所述外导气管中的一端设置有与所述进油孔相通的第一通孔，在所述外导气管上设置有与所述第一通孔相通的第二通孔，所述第二通孔与所述导油通道连通。

优选地，所述注油孔为多个，多个所述注油孔设置在所述上盖的壳体内部。

优选地，所述壳体还包括调节环，所述调节环套设于所述上盖。

优选地，所述调节环的壳体上开设有与所述进气孔相通的第三通孔。

本实用新型还提出一种电子烟，包括电池组件及雾化器，所述雾化器设置于所述电池组件的一端；

其中，所述雾化器，包括壳体及设置于所述壳体内的雾化芯组件，所述壳体包括上盖，所述上盖设有进气孔；所述雾化芯组件包括朝向所述上盖设置的第一端，以及与所述第一端相对设置的第二端，所述第二端通过一导气通道与所述进气孔相连通。

本实用新型技术方案通过采用雾化器顶部进气方式取代底部进气方式，有效地改善雾化器漏油的现象；同时，雾化器的气流连通雾化芯组件的两端，使得雾化效果更佳，更彻底，提高用户使用的满意度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型雾化器较佳实施例的结构示意图；

图2为本实用新型雾化器气路系统的剖视图；

图3为本实用新型雾化器油路系统的剖视图；

图4为本实用新型电子烟的一实施例的结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	雾化芯组件	101	第一端
102	第二端	103	进油孔
				11	上盖	111	进气孔
112	注油孔	12	下盖
				13	内导气管	131	第一通孔
14	外导气管	141	第二通孔
				15	连接座	16	外壳
171	第一导气通道	172	第二导气通道
				173	第三导气通道	18	调节环
181	第三通孔	191	导油通道
				20	电池

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种雾化器。

参照图1，为本实用新型雾化器较佳实施例的结构示意图。

本实用新型雾化器，包括壳体及设置于壳体内的雾化芯组件10，壳体包括上盖11，上盖11设有进气孔111；雾化芯组件10包括朝向上盖11设置的第一端101，以及与第一端101相对设置的第二端102，第二端102通过一导气通道与进气孔111相连通。

雾化器是电子烟的主要核心部件，雾化器内的加热元器件，通过电池供电发热，使其内的烟油挥发，形成烟雾，通过电子烟的吸嘴吸到用户的嘴里，使用户达到吸烟的体验。雾化器的形状大部分选择圆柱形外观。具体地，本实用新型中的雾化器，包括壳体及设置于壳体内的雾化芯组件10，该壳体包括上盖11，上盖11设有进气孔111。雾化器的进气孔111可设置在上盖11的侧部或内部，形状可以考虑圆形，椭圆型，长条型，半圆形等形状。进气孔111的数量可以灵活选择，以3至4个较佳。雾化芯组件10包括朝向上盖11设置的第一端101，第一端101通过一出气通道与电子烟的吸嘴连通，吸嘴与上盖11拧紧。雾化芯组件10还包括与第一端101相对设置的第二端102，第二端102通过一导气通道与进气孔111相连通。气流从上盖11的进气孔111进入导气通道，然后进入雾化芯组件10，从第一端101进入出气通道，再到电子烟的吸嘴，最后到用户嘴里。

本实用新型通过采用雾化器顶部进气方式取代底部进气方式，有效地改善雾化器漏油的现象；同时，雾化器的气流连通雾化芯组件的两端，使得雾化效果更佳，更彻底，提高用户使用的满意度。

进一步地，参照图2，壳体还包括下盖12，雾化器还包括内导气管13和外导气管14，内导气管13的一端与上盖11套接，另一端朝向下盖12延伸并置于外导气管14中；外导气管14的一端与上盖11抵接，另一端朝向下盖12延伸；上盖11与内导气管13，以及内导气管13与外导气管14之间的间隙形成第一导气通道171。

具体地，本实用新型中，雾化器的壳体还包括下盖12。雾化器还包括内导气管13和外导气管14，内导气管13的一端与上盖11套接，另一端朝向下盖12延伸并置于外导气管14中，与外导气管14的内壁抵接。外导气管14的一端与上盖11一端抵接，另一端朝向下盖12延伸。雾化芯组件10的第二端102与下盖12连接，并与内导气管13抵接，抵接处设置有密封垫圈。上盖11与内导气管13，以及内导气管13与外导气管14之间的间隙形成第一导气通道171。雾化器的气流从雾化器上盖11的进气孔111进入第一导气通道171，再到雾化器的下端，进入第二端102，穿过雾化芯组件10，到第一端101，进入出气通道到用户嘴里。

本实用新型通过导气通道及出气通道的合理设置，使得整个气流比较顺畅。

进一步地，参照图1，还包括设置于壳体内的连接座15，连接座15套设在外导气管14的一端，连接座15内设置有与第一导气通道171连通的第二导气通道172，下盖12内设置有与第二导气通道172连通的第三导气通道173。

具体地，本实施例中，雾化器还设置有连接座15，连接座15与下盖12连接。雾化芯组件10置于连接座15内部，连接座15的一端设置有螺纹，通过设置的螺纹与下盖12螺纹连接。连接座15套设在外导气管14的一端，连接座15内设置有与第一导气通道171连通的第二导气通道172，下盖12内设置有与第二导气通道172连通的第三导气通道173。气流经过第一导气通道171、第二导气通道172及第三导气通道173，进入到第二端102。

本实用新型通过增加连接座，使雾化芯组件可以更为稳固的连接在雾化器的内部。

进一步地，进气孔111为多个且均匀分布在上盖11。

具体地，本实用新型中，上盖11上设置有多个进气孔111，多个进气孔111均匀地分布在上盖11的壳体外围。

本实用新型通过将进气孔的合理布局，使气流更容易进入气道。

进一步地，上盖11还设有注油孔112，注油孔112通过一导油通道与雾化芯组件10连通。

具体地，本实施例中，雾化器的注油孔112设置在上盖11，数量根据需求进行设置。注油孔112的孔口增加密封垫密封，以防止漏油。注油孔103通过一导油通道与雾化芯组件10连通。烟油从注油孔112注入，进入导油通道，油在重力的作用下流入雾化芯组件10。

本实用新型通过将注油孔设置在上盖，有利于防止烟油的泄漏，同时也便于注油。

进一步地，参照图3，雾化器的壳体还包括外壳16，外壳16的一端与上盖11连接，另一端与连接座15连接；外壳16与上盖11、外导气管14及连接座15形成导油通道191，导油通道191与注油孔112连通；雾化芯组件10上设置有进油孔103，内导气管13置于外导气管14的一端设有与进油孔103相通的第一通孔131，在外导气管14上设置有与第一通孔131相通的第二通孔141，第二通孔141与导油通道连通。

具体地，雾化器的壳体还包括外壳16，外壳16的一端与上盖11连接，另一端与连接座15连接；外壳16与上盖11、外导气管14及连接座15围成的腔体形成导油通道191，导油通道191与注油孔112连通。雾化芯组件10上设置有进油孔103，烟油通过该进油孔103进入雾化芯组件10。内导气管13的一端设置有与进油孔103相通的第一通孔131，外导气管14上设置有与第一通孔131相通的第二通孔141，第二通孔141与导油通道191连通，整个油路系统便形成。上盖11与外导气管14的连接处设置密封垫，防止漏油。外导气管14与连接座15及上盖11连接处都设置有密封垫，防止漏烟油。内导气管13与雾化芯组件10连接处设置有密封垫，防止漏油。烟油从导油通道进入第二通孔141，再到第一通孔131，流进雾化芯组件10。该烟油腔与气流通道都设置在一个管路方向，但各自为独立的腔体，互不连通。

本实用新型通过油路系统的合理设置及油路结构的布局，可以提高烟油的利用率，并降低漏油的风险，使用户更为满意。

进一步地，注油孔112为多个，多个注油孔112设置在上盖11的壳体内部。

具体地，本实施例中，为方便烟油的注入，注油孔112设置在上盖11的壳体内部内，并设置有多个注油孔112；并增加密封垫对注油孔112进行密封。

本实用新型通过将注油孔设置在上盖的内部，操作方便，可以防尘。

进一步地，壳体还包括调节环18，调节环18套设于上盖11。

具体地，本实用新型实施例中，该雾化器还包括调节环18，调节环18安装在顶盖12与上盖11之间，调节环18卡接于上盖11，并密封。该调节环18的作用是调节上盖11的气流关闭，用户不使用时，旋转调节环18，关闭气流。用户使用时，旋转调节环18，打开气流，用户可以使用装有该雾化器的电子烟。

本实用新型通过采用对进气孔使用状态的管理，提高用户的满意度。

进一步地，调节环18的壳体上开设有与进气孔111连通的第三通孔181。

具体地，本实施例中，在调节环18上设置第三通孔181，第三通孔181与进气孔111相连通。用户使用时，旋转调节环18，第三通孔181与进气孔111相对，气流通道打开；旋转调节环18，进气孔111被遮挡，气流通道关闭。

本实用新型结构简单，用户操作简便。

参阅图4，本实用新型还提出一种电子烟，该电子烟包括电池20和雾化器，该雾化器的具体结构参照上述实施例，由于本电子烟采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种雾化器，包括壳体及设置于所述壳体内的雾化芯组件，其特征在于，所述壳体包括上盖，所述上盖设有进气孔；所述雾化芯组件包括朝向所述上盖设置的第一端，以及与所述第一端相对设置的第二端，所述第二端通过一导气通道与所述进气孔相连通。

2.如权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述壳体还包括下盖，所述雾化器还包括内导气管和外导气管，所述内导气管的一端与所述上盖套接，另一端朝向所述下盖延伸并置于所述外导气管中；所述外导气管的一端与所述上盖抵接，另一端朝向所述下盖延伸；所述上盖与所述内导气管，以及所述内导气管与所述外导气管之间的间隙形成第一导气通道。

3.如权利要求2所述的雾化器，其特征在于，还包括设置于所述壳体内的连接座，所述连接座套设在所述外导气管的一端，所述连接座内设置有与所述第一导气通道连通的第二导气通道，所述下盖内设置有与所述第二导气通道连通的第三导气通道。

4.如权利要求1-3中任意一项所述的雾化器，其特征在于，所述进气孔为多个且均匀分布在所述上盖。

5.如权利要求1-3中任意一项所述的雾化器，其特征在于，所述上盖还设有注油孔，所述注油孔通过一导油通道与所述雾化芯组件连通。

6.如权利要求3所述的雾化器，其特征在于，所述壳体还包括外壳，所述外壳的一端与所述上盖连接，另一端与所述连接座连接；所述外壳与所述上盖、所述外导气管及所述连接座形成导油通道；所述雾化芯组件上设置有进油孔，所述内导气管置于所述外导气管中的一端设置有与所述进油孔相通的第一通孔，在所述外导气管上设置有与所述第一通孔相通的第二通孔，所述第二通孔与所述导油通道连通。

7.如权利要求5所述的雾化器，其特征在于，所述注油孔为多个，多个所述注油孔设置在所述上盖的壳体内部。

8.如权利要求1或2或3或6或7所述的雾化器，其特征在于，所述壳体还包括调节环，所述调节环套设于所述上盖。

9.如权利要求8所述的雾化器，其特征在于，所述调节环的壳体上开设有与所述进气孔相通的第三通孔。

10.一种电子烟，其特征在于，包括电池组件及如权利要求1-9中任意一项所述的雾化器，所述雾化器设置于所述电池组件的一端。