CN205829376U - 一种汽车电机转轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种或汽车电机转轴,解决了普通转轴安装不便,连接稳定不好的技术问题;其技术方案要点为:一种汽车电机转轴,包括轴体,轴体上阶梯设置有输出轴、连接轴和传动轴,所述输出轴的直径小于连接轴的直径,所述连接轴的直径小于传动轴的直径,所述连接轴包括设于轴体端部的第一连接轴,所述第一连接轴的端部设有阶梯形状的中心孔,所述中心孔的内侧壁轮廓设置正多边形;通过上述设置,拆装方便,提高了轴体与电机组件之间的连接稳定性和轴体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体地,本实用新型涉及一种汽车电机转轴。
背景技术
汽车电机是应用在汽车领域,将电能转化为机械能的装置,电机轴是汽车电机中的一个重要部件,传统的汽车电机轴在安装时十分不便,且安装后的稳定性不够,容易发生偏移,导致电机不能正常工作,缩短了电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提高了一种安装方便、提高工作稳定性的汽车电机转轴。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车电机转轴,包括轴体,轴体上阶梯设置有输出轴、连接轴和传动轴,所述输出轴的直径小于连接轴的直径,所述连接轴的直径小于传动轴的直径,所述连接轴包括设于轴体端部的第一连接轴,所述第一连接轴的端部设有阶梯形状的中心孔,所述中心孔的内侧壁轮廓设置正多边形。
通过上述技术方案,输出轴、连接轴和传动轴阶梯设置,安装时便于对轴体进行定位,提高轴体的安装精度,从而提高轴体的使用效果;直径依次增大,与直径中间小两边大的轴体相比,使得轴体在工作过程中不易发生弯曲,从而提高了轴体的使用寿命;中心孔的设计,提高了轴体的稳定性,也提高了轴体的装配精度;中心孔内设置为阶梯状,便于轴体的定位。
进一步优化为,所述传动轴的外周壁上设置滚花。
通过上述技术方案,滚花的设置,提高了电机转子与轴体之间的连接稳定性能,减少了在电机工作过程中电机转子与轴体发生相对滑动的概率,提高了电机的使用效果。
进一步优化为,所述连接轴还包括设于所述输出轴与所述传动轴之间的第二连接轴,所述第二连接轴的侧壁上设置键槽。
通过上述技术方案,第二连接轴的设置,与第一连接轴相结合,提高了轴体的各个部位的运转稳定性,键槽的设置,达到了与电机其他组件连接稳定的效果,且结构简单、拆装方便,提高了拆装速度。
进一步优化为,所述中心孔的边缘设有第一倒角,所述轴体两端的外缘出均设有第二倒角。
通过上述技术方案,倒角的设置,便于轴体的定位,达到快速安装轴体的效果。
进一步优化为,第一连接轴的侧壁上设置键槽。
通过上述技术方案,键槽的设置,结构简单,在达到轴体与其他电机组件连接稳定的同时,减少了人们的拆装工作量。
综上所述,本实用新型的有益效果为:
(1)、轴体设置为阶梯状,且直径依次增大,便于安装,提高了轴体的使用寿命。
(2)、连接轴的侧壁设置键槽,保证了轴体与其他组件之间的连接稳定性,便于拆装。
(3)、中心孔内壁设置为阶梯状,提高了轴体的安装精度。
(4)、倒角的设置,减少了人们在安装时被轴体划伤的概率,保证了人生安全,便于轴体定位,提高了安装速度。
附图说明
图1为汽车电机转轴的机构示意图;
图2为第一连接轴的剖视图。
图中,各个附图标记对应的部件名称是:1、轴体;11、输出轴;12、传动轴;121、滚花;13、第一连接轴;131、中心孔;14、第二连接轴;2、键槽;3、第一倒角;4、第二倒角。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型的内容,下面结合具体实施例和附图作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于对本实用新型进一步说明,而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型所述的内容后,该领域的技术人员对本实用新型作出一些非本质的改动或调整,仍属于本实用新型的保护范围。
一种汽车电机转轴,参见图1和图2,包括轴体1,轴体1上依次设有输出轴11、第二连接轴14、传动轴12和第一连接轴13,输出轴11的直径小于第二连接轴14的直径,第二连接轴14的直径小于传动轴12的直径,传动轴12的直径大于第二连接轴14的直径,第一连接轴13和第二连接轴14的侧壁上均设有一个键槽2,传动轴12的侧壁上设有滚花121,第一连接轴13的的端部设有中心孔131,中心孔131的侧壁轮廓为正方形,中心孔131的侧壁为阶梯状,中心孔131的边缘设有第一倒角3,轴体1两端的外缘处均设有第二倒角4。
Claims (5)
1.一种汽车电机转轴,包括轴体(1),轴体(1)上阶梯设置有输出轴(11)、连接轴和传动轴(12),其特征在于,所述输出轴(11)的直径小于连接轴的直径,所述连接轴的直径小于传动轴(12)的直径,所述连接轴包括设于轴体(1)端部的第一连接轴(13),所述第一连接轴(13)的端部设有阶梯形状的中心孔(131),所述中心孔(131)的内侧壁轮廓设置正多边形。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机转轴,其特征在于,所述传动轴(12)的外周壁上设置滚花(121)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电机转轴,其特征在于,所述连接轴还包括设于所述输出轴(11)与所述传动轴(12)之间的第二连接轴(14),所述第二连接轴(14)的侧壁上设置键槽(2)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电机转轴,其特征在于,所述中心孔(131)的边缘设有第一倒角(3),所述轴体(1)两端的外缘出均设有第二倒角(4)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电机转轴,其特征在于,第一连接轴(13)的侧壁上设置键槽(2)。
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