CN205824212U - 一种新型电动蝶阀 - Google Patents

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林佳莹
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Abstract

本实用新型公开了一种新型电动蝶阀,包括电动装置、阀体及阀板,所述阀体的上下两端分别设有外凸的连接肋板,所述上下连接肋板上分别开有两个螺栓孔;所述阀体内设有阀杆和阀板,所述阀板与阀体密封面之间设有橡胶圈;所述阀杆的上端伸出阀体并与第一电磁离合器连接,所述第一电磁离合器通过电动轴与电动装置连接,所述第一电磁离合器为常闭式;所述阀杆的下端伸出阀体并与第二电磁离合器连接,所述第二电磁离合器通过手动轴连接于转盘中部。本实用新型结构紧凑、密封效果好,强度高,耐磨损、耐腐蚀,使用方便可靠,特别适合海上船舶使用;而且在系统事故(失电)状态下,能实现蝶阀的应急关闭或开启,实用性强。

Description

一种新型电动蝶阀
技术领域
本实用新型涉及一种蝶阀,具体是一种新型电动蝶阀。
背景技术
目前,新型电动蝶阀一般包括阀体和电动装置,阀体内设有阀杆和阀板,阀杆的上端伸出阀体并与电动装置连接,电动装置包括电动驱动头和联轴器。目前,现有船用新型电动蝶阀由于受工作环境的影响,易受腐蚀,长期使用会出现泄漏等现象,从而影响蝶阀的使用寿命;另外在系统失电时由于电动装置的自锁功能,阀门只能处于断电时所处的位置,不具有应急关闭或开启装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型电动蝶阀,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型电动蝶阀,包括电动装置、阀体及阀板,所述阀体的上下两端分别设有外凸的连接肋板,所述上下连接肋板上分别开有两个螺栓孔;所述阀体内设有阀杆和阀板,所述阀板与阀体密封面之间设有橡胶圈,所述橡胶圈是丁晴橡胶圈或氟橡胶圈;所述阀杆的上端伸出阀体并与第一电磁离合器连接,所述第一电磁离合器通过电动轴与电动装置连接,所述第一电磁离合器为常闭式;所述阀杆的下端伸出阀体并与第二电磁离合器连接,所述第二电磁离合器通过手动轴连接于转盘中部,所述第二电磁离合器为常开式,所述转盘沿其外周设置有多个手柄。
作为本实用新型进一步的方案:所述阀杆及阀板均由不锈钢制成。
作为本实用新型再进一步的方案:所述阀板上间隔布置有多个与阀杆连接的加强肋。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
正常状态时,第一电磁离合器处于得电闭合状态,电动装置通过电动轴及第一电磁离合器与阀杆处于联接状态,第二电磁离合器处于得电脱开状态,手动轴与阀杆处于脱开状态;在系统事故(失电)状态下,第一电磁离合器失电脱开,电动装置的电动轴与阀杆处于脱开状态,第二电磁离合器处于失电闭合,手动轴与阀杆处于联接状态,此时只需通过手柄转动转盘即可带动手动轴转动,进而带动阀杆转动,实现蝶阀的应急关闭或开启。
连接肋板上分别开有连接螺栓孔,使得阀体结构紧凑,使得安装更加方便;阀体密封面的橡胶圈采用丁晴橡胶圈或氟橡胶圈,保证密封性的同时更加耐磨;阀杆和阀板由不锈钢制成,更加耐腐蚀;加强肋的设置,提高了本新型整体的强度。
综上所述,本发明结构紧凑、密封效果好,强度高,耐磨损、耐腐蚀,使用方便可靠,特别适合海上船舶使用;而且在系统事故(失电)状态下,能实现蝶阀的应急关闭或开启,实用性强。
附图说明
图1为新型电动蝶阀的结构示意图。
图中:1-电动装置,2-电动轴,3-第一电磁离合器,4-连接肋板,5-螺栓孔,6-阀体,7-阀杆,8-阀板,9-加强肋,10-橡胶圈,11-手动轴,12-第二电磁离合器,13-转盘,14-手柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种新型电动蝶阀,包括电动装置1、阀体6及阀板8,所述阀体6的上下两端分别设有外凸的连接肋板4,所述上下连接肋板4上分别开有两个螺栓孔5;所述阀体6内设有阀杆7和阀板8,所述阀板8与阀体6密封面之间设有橡胶圈10,所述橡胶圈10是丁晴橡胶圈或氟橡胶圈;所述阀杆7的上端伸出阀体6并与第一电磁离合器3连接,所述第一电磁离合器3通过电动轴2与电动装置1连接,所述第一电磁离合器3为常闭式;所述阀杆7的下端伸出阀体6并与第二电磁离合器12连接,所述第二电磁离合器12通过手动轴11连接于转盘13中部,所述第二电磁离合器12为常开式,所述转盘13沿其外周设置有多个手柄14。
本实用新型的工作原理是:正常状态时,第一电磁离合器3处于得电闭合状态,电动装置1通过电动轴2及第一电磁离合器3与阀杆7处于联接状态,第二电磁离合器12处于得电脱开状态,手动轴11与阀杆7处于脱开状态;在系统事故(失电)状态下,第一电磁离合器3失电脱开,电动装置1的电动轴2与阀杆7处于脱开状态,第二电磁离合器12处于失电闭合,手动轴11与阀杆7处于联接状态,此时只需通过手柄14转动转盘12即可带动手动轴11转动,进而带动阀杆7转动,实现蝶阀的应急关闭或开启。
连接肋板4上分别开有连接螺栓孔5,使得阀体6结构紧凑,使得安装更加方便;阀体6密封面的橡胶圈10采用丁晴橡胶圈或氟橡胶圈,保证密封性的同时更加耐磨;阀杆7和阀板8由不锈钢制成,更加耐腐蚀;加强肋9的设置,提高了本新型整体的强度。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种新型电动蝶阀,包括电动装置、阀体及阀板,其特征在于,所述阀体的上下两端分别设有外凸的连接肋板,所述上下连接肋板上分别开有两个螺栓孔;所述阀体内设有阀杆和阀板,所述阀板与阀体密封面之间设有橡胶圈,所述橡胶圈是丁晴橡胶圈或氟橡胶圈;所述阀杆的上端伸出阀体并与第一电磁离合器连接,所述第一电磁离合器通过电动轴与电动装置连接,所述第一电磁离合器为常闭式;所述阀杆的下端伸出阀体并与第二电磁离合器连接,所述第二电磁离合器通过手动轴连接于转盘中部,所述第二电磁离合器为常开式,所述转盘沿其外周设置有多个手柄。
2.根据权利要求1所述的新型电动蝶阀,其特征在于,所述阀杆及阀板均由不锈钢制成。
3.根据权利要求1所述的新型电动蝶阀,其特征在于,所述阀板上间隔布置有多个与阀杆连接的加强肋。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107939991A (zh) * 2017-11-16 2018-04-20 天津奇昌阀门制造有限公司 一种新型船用管路流量调节阀
CN109185483A (zh) * 2018-10-02 2019-01-11 盐城欧润石化设备制造有限公司 一种组合式阀门
CN109667976A (zh) * 2018-12-25 2019-04-23 兰控阀门执行器江苏有限公司 一种操作方便的电动阀门执行器
CN110541959A (zh) * 2019-08-26 2019-12-06 珠海格力电器股份有限公司 新型电动蝶阀及空调装置

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