CN203145778U - 一种手套箱过渡舱舱门装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及手套箱设备所配置的过渡舱，特别是一种手套箱过渡舱舱门装置。它包括设置在桶状的过渡舱壳体和过渡舱舱门之间的密封结构，该密封结构包括设置在过渡舱舱门内侧的密封槽，该密封槽内有密封圈；该过渡舱舱门和过渡舱壳体之间具有两点压紧结构，一点是位于过渡舱舱门下端的铰接结构，一点是位于过渡舱舱门的门锁结构。它既能够满足过渡仓抽真空密封的要求，又实现了过渡舱门能方便的打开和关闭。

Description

一种手套箱过渡舱舱门装置

技术领域

本实用新型涉及手套箱设备所配置的过渡舱，特别是一种手套箱过渡舱舱门装置。 

背景技术

众所周知，作为手套箱设备所配置的过渡舱，要求其具有舱门密封和舱门能方便打开与关闭的特点，而现有的结构显然还无法做到这点。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手套箱过渡舱舱门装置，它主要解决上述现有技术所存在的缺陷，它既能够满足过渡仓抽真空密封的要求，又实现了过渡舱门能方便的打开和关闭。 

为实现上述目的，本实用新型是这样实现的。 

一种手套箱过渡舱舱门装置，其特征在于：它包括设置在桶状的过渡舱壳体和过渡舱舱门之间的密封结构，该密封结构包括设置在过渡舱舱门内侧的密封槽，该密封槽内有密封圈；该过渡舱舱门和过渡舱壳体之间具有两点压紧结构，一点是位于过渡舱舱门下端的铰接结构，一点是位于过渡舱舱门的门锁结构。 

所述的手套箱过渡舱舱门装置，其特征在于：所述的密封槽内有矩形截面密封圈，密封槽为梯形槽结构，槽底尺寸较槽面开口尺寸略小。 

所述的手套箱过渡舱舱门装置，其特征在于：所述的铰接结构包括两个活节螺栓，该活节螺栓的一端穿过焊接在过渡舱壳体端口的下端固定件孔中并用两个六角螺母将活节螺栓固定在下端固定件上，该活节螺栓另一端的孔与舱门上的O型头结构件的孔同轴并用轴穿过活节螺栓和O型头结构件的孔形成铰链结构，轴的另一端为用卡簧卡紧；该O型头结构件通过十字沉头螺栓固定在过渡舱舱门上。 

所述的手套箱过渡舱舱门装置，其特征在于：所述的门锁结构包括工业用锁，该工业用锁通过安装板件安装在过渡舱舱门上并用十字沉头螺栓将其固定；还包括一锁钩，两根双头螺栓的一端拧入锁钩的螺纹孔内，另一端穿过焊接在过渡舱壳体端口的上端固定件的孔中；还具有将锁钩固定在上端固定件的两个六角螺母。 

本实用新型是一种新型的手套箱过渡舱门密封和方便打开与关闭兼顾的装置，既能够满足过渡仓抽真空密封的要求，又实现了过渡舱门方便打开和关闭。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是图1的右侧视图。 

具体实施方式

以下结合附图与一较佳实施例来进一步介绍本实用新型的结构和原理。 

请参阅图1、2，该实施例公开了一种手套箱过渡舱舱门装置。如图所示：它包括设置在桶状的过渡舱壳体8和过渡舱舱门1之间的密封结构，该密封结构包括设置在过渡舱舱门1内侧的密封槽，该密封槽内有密封圈7；该过渡舱舱门1和过渡舱壳体8之间具有两点压紧结构，一点是位于过渡舱舱门1下端的铰接结构，一点是位于过渡舱舱门1的门锁结构。 

本实用新型的桶状过渡舱壳体8，壳体的两端各有一个可旋开的过渡舱舱门1，过渡舱舱门1内侧均有密封槽，密封槽内有矩形截面密封圈7，密封圈7的材质为硅橡胶或氟橡胶，一般采用硅橡胶，如果此过渡舱要带有加热功能就需要使用氟橡胶，这样一般能够保证温度不超过250度时仍然能够保证过渡舱密封。此舱门的密封槽为梯形槽结构，槽底尺寸较槽面开口尺寸略小些呈梯形槽结构，这样能够保证密封圈装入时会紧密配合，不至于使密封圈与密封槽脱离。 

本实用新型的过渡舱壳体8为无缝不锈钢（SUS304）管，钢管直径为150mm，管壁厚度为3mm，长度为300mm，内外管壁抛光处理，端面为车床车削而成，直接压入密封圈7中，使密封圈7产生一定程度的形变，这种密封结构使过渡舱抽高真空而不泄露，实践证明这种密封结构简洁并且密封效果良好。 

本实用新型中的铰接结构是使用两个活节螺栓13，一端穿过焊接在过渡舱壳体8端口下端固定件9孔中，用两个六角螺母将活节螺栓13固定在下端固定件9上，活节螺栓13的孔与舱门上的O型头结构件14的孔同轴，用轴10穿过活节螺栓13和O型头结构件14，形成铰链结构，使舱门以此为轴10而打开及关闭，用3个十字沉头螺栓15将O型头结构件14固定在过渡舱舱门1上，轴10的另一端为用卡簧12卡紧。下面有限位结构件固定在过渡舱壳体8上，此限位结构件上端有橡胶圆柱形厚垫，具有两个功能，一是能够限定舱门打开90度，二是能够打开舱门实现缓冲功能，保护舱门完好，实现舱门良好的可靠性和长久的寿命。这种活节螺栓13除了起到固定过渡舱舱门1的作用外，还能调节过渡舱舱门1压紧过渡舱壳体8端面的程度和过渡舱舱门1与过渡舱壳体8端面的平行度。 

本实用新型中采用的门锁结构是一种如图所示的工业用锁11，美观可靠，具有压紧和锁死等功能。另外还可以选用带钥匙的锁，将锁用钥匙锁好，如果没有钥匙将无法打开舱门，具有限制使用（即随便开启）的功能，保护使用者的当前使用状态。工业用锁11通过安装板件3安装在过渡舱舱门1上，用8个（正反各四个）十字沉头螺栓15将其固定。锁钩2为专用锁结构，使用两根双头螺栓4，双头螺栓4的一端拧入锁钩2的螺纹孔内，双头螺栓4另一端穿过焊接在过渡舱壳体8端口上端固定件6孔中，用两个六角螺母5将锁钩2固定在上端固定件6的结构，即可起到固定的作用，又具有调节过渡舱壳体8端口压紧密封圈7程度的作用。 

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。 

Claims (4)

1.一种手套箱过渡舱舱门装置，其特征在于：它包括设置在桶状的过渡舱壳体（8）和过渡舱舱门（1）之间的密封结构，该密封结构包括设置在过渡舱舱门（1）内侧的密封槽，该密封槽内有密封圈（7）；该过渡舱舱门（1）和过渡舱壳体（8）之间具有两点压紧结构，一点是位于过渡舱舱门（1）下端的铰接结构，一点是位于过渡舱舱门（1）的门锁结构。

2.根据权利要求1所述的手套箱过渡舱舱门装置，其特征在于：所述的密封槽内有矩形截面密封圈，密封槽为梯形槽结构，槽底尺寸较槽面开口尺寸略小。

3.根据权利要求1或2所述的手套箱过渡舱舱门装置，其特征在于：所述的铰接结构包括两个活节螺栓（13），该活节螺栓（13）的一端穿过焊接在过渡舱壳体（8）端口的下端固定件（9）孔中并用两个六角螺母将活节螺栓（13）固定在下端固定件（9）上，该活节螺栓（13）另一端的孔与舱门上的O型头结构件（14）的孔同轴并用轴（10）穿过活节螺栓（13）和O型头结构件（14）的孔形成铰链结构，轴（10）的另一端为用卡簧（12）卡紧；该O型头结构件（14）通过十字沉头螺栓（15）固定在过渡舱舱门（1）上。

4.根据权利要求3所述的手套箱过渡舱舱门装置，其特征在于：所述的门锁结构包括工业用锁（11），该工业用锁（11）通过安装板件（3）安装在过渡舱舱门（1）上并用十字沉头螺栓（15）将其固定；还包括一锁钩（2），两根双头螺栓（4）的一端拧入锁钩（2）的螺纹孔内，另一端穿过焊接在过渡舱壳体（8）端口的上端固定件（6）的孔中；还具有将锁钩（2）固定在上端固定件（6）的两个六角螺母（5）。

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