CN205823499U - 一种分体式燃油泵供油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型记载了一种分体式燃油泵供油系统，包括节气门体和柱塞式双泵，该节气门体通过高压油管与柱塞式双泵相连；其中，在节气门体与高压油管之间设置有喷嘴压板、喷嘴以及进气歧管，该喷嘴压板通过螺栓固定于进气歧管上，且喷嘴位于喷嘴压板和进气歧管之间；同时，在柱塞式双泵与高压油管之间设置有转接套、快速接头以及安装支架，且转接套通过快速接头与安装支架相连。由于采用了上述技术，本实用新型通过采用分体式结构设计，使得进油系统的布局更加灵活，可以适用于各种车型，且部件设计上结构简单，最终达到了布局灵活、使用方便以及易于加工等目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油机车领域，尤其涉及一种分体式燃油泵供油系统。
背景技术
随着交通工具的快速发展，摩托车成为了人们出行最方便的工具之一。然而，现有的摩托车的整体式进气系、进油系部件数量少，结构相对简单，但是对于各车型的布局来说在空间上有很大的局限性，且部件结构复杂，设计周期长，模具成型难度大，即存在着如下缺陷：
一、现有摩托车的柱塞式双泵与进气歧管为一体式结构，对整体布局局限性大，布局难度高。
二、现有摩托车的进气歧管外形复杂，模具制作困难，制造成本高。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供一种分体式燃油泵供油系统，采用进气系、进油系分体式结构设计，该分体式设计对于进油系的布局更加灵活，适用于各种车型，且部件设计上结构简单。
上述的一种分体式燃油泵供油系统，包括节气门体和柱塞式双泵，所述节气门体通过高压油管与柱塞式双泵相连；其中，所述节气门体与高压油管之间设置有喷嘴压板、喷嘴以及进气歧管，所述喷嘴压板通过螺栓固定于进气歧管上，所述喷嘴位于喷嘴压板和进气歧管之间；
所述柱塞式双泵与高压油管之间设置有转接套、快速接头以及安装支架，所述转接套通过快速接头与安装支架相连。
上述系统中，所述喷嘴与进气歧管之间设置有第一垫圈。
上述系统中，所述转接套与快速接头之间以及快速接头与安装支架之间均设置有第二垫圈。
上述系统中，所述第二垫圈为橡胶垫圈。
本实用新型的优点和有益效果在于：
一、柱塞式双泵的安装空间和位置选择性更大，具有布局灵活的特点；
二、通过采用高压油管连接方式，使得操作更加的简单和方便；
三、进气歧管的外形设计更为简单，从而具备易制造、易成型以及易加工等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型中分体式燃油泵供油系统的结构示意图；
图2是本实用新型中节气门体的局部结构示意图；
图3是本实用新型中柱塞式双泵的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1、图2以及图3所示，本实用新型记载了一种分体式燃油泵供油系统，包括节气门体12和柱塞式双泵6，该节气门体12通过高压油管11与柱塞式双泵6相连，从而构成分体式结构，使得其安装位置可根据布局要求选择，进而极大的提高了安装的灵活性；
同时，在节气门体12与高压油管11之间设置有喷嘴压板2、喷嘴3以及进气歧管5，该喷嘴压板2通过螺栓1固定于进气歧管5上，至于喷嘴3则位于喷嘴压板2和进气歧管5之间；
此外，在柱塞式双泵6与高压油管11之间设置有转接套7、快速接头9以及安装支架10，且转接套7通过快速接头9与安装支架10相连。
优选的，为了提高系统的密封性，本实用新型中的喷嘴3与进气歧管5之间设置有第一垫圈4，且转接套7与快速接头9之间以及快速接头9与安装支架10之间均设置有第二垫圈8，该第二垫圈8为橡胶垫圈。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种分体式燃油泵供油系统，包括节气门体和柱塞式双泵，所述节气门体通过高压油管与柱塞式双泵相连；其特征在于，所述节气门体与高压油管之间设置有喷嘴压板、喷嘴以及进气歧管，所述喷嘴压板通过螺栓固定于进气歧管上，所述喷嘴位于喷嘴压板和进气歧管之间；
所述柱塞式双泵与高压油管之间设置有转接套、快速接头以及安装支架，所述转接套通过快速接头与安装支架相连。
2.如权利要求1所述的一种分体式燃油泵供油系统，其特征在于，所述喷嘴与进气歧管之间设置有第一垫圈。
3.如权利要求1所述的一种分体式燃油泵供油系统，其特征在于，所述转接套与快速接头之间以及快速接头与安装支架之间均设置有第二垫圈。
4.如权利要求3所述的一种分体式燃油泵供油系统，其特征在于，所述第二垫圈为橡胶垫圈。
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