CN205817393U - 机械夹头 - Google Patents
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Abstract
机械夹头属于转向节车床夹持部件技术领域，尤其涉及一种机械夹头。本实用新型提供一种夹持稳定、安全性高的机械夹头。本实用新型包括上板和底板,其结构要点底板周边设置有侧壁,上板设置在侧壁上端;上板上设置有转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板，转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板一端均相应于压紧点设置有竖向螺纹孔，竖向螺纹孔内旋有螺杆，螺杆下方的上板上设置有支撑座；转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板另一端均设置有竖向连杆，竖向连杆设置在上板上的拉棒座的竖向孔内，竖向连杆下端穿过上板与拉体相连。
Description
技术领域
本实用新型属于转向节车床夹持部件技术领域，尤其涉及一种机械夹头。
背景技术
现有转向节车床夹头为摇摆式夹头，夹持下承载两侧与上承载两侧，夹持不稳定，常出现工件夹偏，导致后工程加工出现单边肉厚。另外，调整工件与车床主轴同心很难调整，两边夹爪要经常拆卸。导致产线换线调机时间过长，产能落后。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题，提供一种夹持稳定、安全性高的机械夹头。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括上板和底板,其结构要点底板周边设置有侧壁, 上板设置在侧壁上端; 上板上设置有转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板，转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板一端均相应于压紧点设置有竖向螺纹孔，竖向螺纹孔内旋有螺杆，螺杆下方的上板上设置有支撑座；转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板另一端均设置有竖向连杆，竖向连杆设置在上板上的拉棒座的竖向孔内，竖向连杆下端穿过上板与拉体相连，竖向孔内设置有横向顶针, 竖向连杆上相应于横向顶针设置有驱动竖向连杆转动的折形槽;拉体设置在上板与底板之间的侧壁内，拉体下端与拉棒相连，拉棒下端设置有外螺纹并置于底板下方，底板周边设置有连接孔。
卡钳端部压板侧方的上板上设置有X方向基准座，X方向基准座上端设置有X方向螺纹孔，X方向螺纹孔内设置有X方向定位螺杆，X方向定位螺杆外壁固定有螺母，X方向定位螺杆前端位置与卡钳端部侧壁相对应。
所述转向臂端部压板侧方的上板上设置有Y方向基准座，Y方向基准座上端设置有Y方向螺纹孔，Y方向螺纹孔内设置有Y方向定位螺杆，Y方向定位螺杆外壁固定有螺母，Y方向定位螺杆前端位置与转向臂中部侧壁相对应。
作为一种优选方案，本实用新型所述X方向定位螺杆采用PTC齿形螺杆。
作为另一种优选方案，本实用新型所述转向臂端部压板与卡钳端部压板之间的上板上设置有第一限位基准座，第一限位基准座上端设置有横向第一限位螺纹孔，第一限位螺纹孔内旋有第一限位螺杆，第一限位螺杆后端设置有旋转把手，第一限位螺杆前端与转向臂与卡钳间凹陷部相对应。
另外，本实用新型所述上承载压板与卡钳端部压板之间的上板上设置有第二限位基准座，第二限位基准座上端设置有横向第二限位螺纹孔，第二限位螺纹孔内旋有第二限位螺杆，第二限位螺杆前端与上承载部与卡钳间凸起部相对应。
本实用新型有益效果。
本实用新型通过转向臂端部压板、卡钳端部压板、上承载压板、X方向定位螺杆、Y方向定位螺杆完成工件X、Y、Z方向的固定，保证工件与基准面完全接触不会出现夹偏现象，克服了工件夹偏与难调整难题，提高了产线的产能；并可防止工件在加工中松动、飞出造成设备损坏及人身伤害。通过各螺杆的调节，保证工件与主轴同心，不用拆卸减少人员劳动强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型俯视图。
图3是本实用新型侧视图。
图4是本实用新型竖向连杆结构示意图。
图中，1为上承载压板、2为卡钳端部压板、3为待加工转向节、4为第一限位螺杆、5为转向臂端部压板、6为拉体、7为上板、8为侧壁、9为底板、10为支撑座、11为X方向定位螺杆、12为竖向连杆、13为第二限位基准座、14为拉棒、15为折形槽、16为Y方向基准座。
具体实施方式
如图所示，本实用新型包括上板和底板,底板周边设置有侧壁, 上板设置在侧壁上端; 上板上设置有转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板，转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板一端均相应于压紧点设置有竖向螺纹孔，竖向螺纹孔内旋有螺杆，螺杆下方的上板上设置有支撑座；转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板另一端均设置有竖向连杆，竖向连杆设置在上板上的拉棒座的竖向孔内，竖向连杆下端穿过上板与拉体相连，竖向孔内设置有横向顶针, 竖向连杆上相应于横向顶针设置有驱动竖向连杆转动的折形槽;拉体设置在上板与底板之间的侧壁内，拉体下端与拉棒相连，拉棒下端设置有外螺纹并置于底板下方，底板周边设置有连接孔。
卡钳端部压板侧方的上板上设置有X方向基准座，X方向基准座上端设置有X方向螺纹孔，X方向螺纹孔内设置有X方向定位螺杆，X方向定位螺杆外壁固定有螺母，X方向定位螺杆前端位置与卡钳端部侧壁相对应。
所述转向臂端部压板侧方的上板上设置有Y方向基准座，Y方向基准座上端设置有Y方向螺纹孔，Y方向螺纹孔内设置有Y方向定位螺杆，Y方向定位螺杆外壁固定有螺母，Y方向定位螺杆前端位置与转向臂中部侧壁相对应。
本实用新型使用时，将拉棒通过螺纹与车床主轴拉杆相连，底板通过连接孔与车床主轴相连。起初，顶针置于折形槽下端，将待加工转向节下端对应置于支撑座上，车床主轴拉杆下移，由于折形槽的作用，竖向连杆旋转下降，压板端部压在对应的待加工转向节上端凸台位置，调节螺杆压紧待加工转向节，完成工件Z方向定位。
通过X方向定位螺杆和Y方向定位螺杆完成工件X、Y方向定位，螺母用于旋转定位螺杆。
所述X方向定位螺杆采用PTC齿形螺杆。
所述转向臂端部压板与卡钳端部压板之间的上板上设置有第一限位基准座，第一限位基准座上端设置有横向第一限位螺纹孔，第一限位螺纹孔内旋有第一限位螺杆，第一限位螺杆后端设置有旋转把手，第一限位螺杆前端与转向臂与卡钳间凹陷部相对应。
所述上承载压板与卡钳端部压板之间的上板上设置有第二限位基准座，第二限位基准座上端设置有横向第二限位螺纹孔，第二限位螺纹孔内旋有第二限位螺杆，第二限位螺杆前端与上承载部与卡钳间凸起部相对应。
第一限位螺杆和第二限位螺杆用于工件的侧向定位。
可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.机械夹头，包括上板和底板,其特征在于底板周边设置有侧壁, 上板设置在侧壁上端; 上板上设置有转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板，转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板一端均相应于压紧点设置有竖向螺纹孔，竖向螺纹孔内旋有螺杆，螺杆下方的上板上设置有支撑座；转向臂端部压板、卡钳端部压板和上承载压板另一端均设置有竖向连杆，竖向连杆设置在上板上的拉棒座的竖向孔内，竖向连杆下端穿过上板与拉体相连，竖向孔内设置有横向顶针, 竖向连杆上相应于横向顶针设置有驱动竖向连杆转动的折形槽;拉体设置在上板与底板之间的侧壁内，拉体下端与拉棒相连，拉棒下端设置有外螺纹并置于底板下方，底板周边设置有连接孔；
卡钳端部压板侧方的上板上设置有X方向基准座，X方向基准座上端设置有X方向螺纹孔，X方向螺纹孔内设置有X方向定位螺杆，X方向定位螺杆外壁固定有螺母，X方向定位螺杆前端位置与卡钳端部侧壁相对应；
所述转向臂端部压板侧方的上板上设置有Y方向基准座，Y方向基准座上端设置有Y方向螺纹孔，Y方向螺纹孔内设置有Y方向定位螺杆，Y方向定位螺杆外壁固定有螺母，Y方向定位螺杆前端位置与转向臂中部侧壁相对应。
2.根据权利要求1所述机械夹头，其特征在于所述X方向定位螺杆采用PTC齿形螺杆。
3.根据权利要求2所述机械夹头，其特征在于所述转向臂端部压板与卡钳端部压板之间的上板上设置有第一限位基准座，第一限位基准座上端设置有横向第一限位螺纹孔，第一限位螺纹孔内旋有第一限位螺杆，第一限位螺杆后端设置有旋转把手，第一限位螺杆前端与转向臂与卡钳间凹陷部相对应。
4.根据权利要求3所述机械夹头，其特征在于所述上承载压板与卡钳端部压板之间的上板上设置有第二限位基准座，第二限位基准座上端设置有横向第二限位螺纹孔，第二限位螺纹孔内旋有第二限位螺杆，第二限位螺杆前端与上承载部与卡钳间凸起部相对应。
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| CN106584330A (zh) * | 2017-03-02 | 2017-04-26 | 昆山恒源机械制造有限公司 | 汽车转向节治具 |
| CN107553155A (zh) * | 2017-09-13 | 2018-01-09 | 中信戴卡股份有限公司 | 一种用于在加工过程中固定转向节的夹具 |
| CN108972084A (zh) * | 2018-09-13 | 2018-12-11 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 转向弯臂夹具 |
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| US10751855B2 (en) | 2017-09-13 | 2020-08-25 | Citic Dicastal Co., Ltd. | Fixture for fixing steering knuckle in machining process |
| CN108972084A (zh) * | 2018-09-13 | 2018-12-11 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 转向弯臂夹具 |
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