CN205816830U - 一种普通车床主轴箱安全防护装置 - Google Patents

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CN205816830U CN201620749362.5U CN201620749362U CN205816830U CN 205816830 U CN205816830 U CN 205816830U CN 201620749362 U CN201620749362 U CN 201620749362U CN 205816830 U CN205816830 U CN 205816830U
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兰通联
陈世兴
蔡智圣
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Abstract

本实用新型涉及一种普通车床主轴箱安全防护装置。包括手柄、电气控制箱和设于电气控制箱内的车床电路,其特征在于所述手柄内设有用于感应操作者操作手柄的感应模块,用于发射无线信号的无线发射模块,以及用于供电给感应模块和无线发射模块的电源;所述电气控制箱内设有电路检测模块、电路控制模块和警报模块,该警报模块与电路控制模块电连接,所述电路检测模块和电路控制模块置于车床电路并与车床电路电连接;所述电气控制箱内还设有用于接收无线感应模块所发射信号的无线接收模块,该无线接收模块与电路检测模块连接。该装置能够感应到车床操作者操作手柄的不当行为并发出警报,其不但结构简单,操作方便,而且安全防护效果好,实用性强。

Description

一种普通车床主轴箱安全防护装置
技术领域
本实用新型属于车床主轴箱安全防护领域,具体是涉及一种普通车床主轴箱安全防护装置。
背景技术
当今的工业化大生产中,普通车床在工业生产和加工作业中已经得到了广泛的普及,但普通车床操作的安全事故还经常会有发生,车床的安全防护工作也一直未停止探索,尤其是在车床的主轴箱的安全防护上。目前,普通车床大多设有手柄和电气控制箱这两部分,车床操作者在作业过程中,由于疏忽、疲惫或操作不熟练等原因经常会车床主轴箱工作的情形在去操作A、B变速手柄或左右旋转手柄,这不但会使得车床内的传动齿轮等部件损坏,还可能会出现一些本可以防止但却发生了的安全事故,这一直是车床工作领域的技术人员所要面临的问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种普通车床主轴箱安全防护装置;该装置能够感应到车床操作者操作手柄的不当行为并发出警报,其不但结构简单,操作方便,而且安全防护效果好,实用性强。
为了达到上述目的,本实用新型一种普通车床主轴箱安全防护装置,包括设于车床主轴箱的手柄和用于控制车床运行的电气控制箱,该电气控制箱内设有车床电路;所述手柄内设有用于感应操作者操作手柄的感应模块,用于发射无线信号的无线发射模块,以及用于供电给感应模块和无线发射模块的电源;所述电气控制箱内设有电路检测模块、电路控制模块和警报模块,该警报模块与电路控制模块电连接,所述电路检测模块和电路控制模块置于车床电路并与车床电路电连接;所述电气控制箱内还设有用于接收无线感应模块所发射信号的无线接收模块,该无线接收模块与电路检测模块连接。
优选地,所述电源为电池。
优选地,所述手柄包括变速手柄和左右螺旋手柄。
优选地,所述手柄由设有中空结构的手柄主体以及手柄盖帽构成;手柄主体与手柄盖帽结合后,所述手柄的中空部分则形成了一个封闭空腔;所述感应模块、无线发射模块和电源安装于所述手柄主体与手柄盖帽所形成的封闭空腔内。
优选地,所述感应模块为电容感应模块。
优选地,所述警报模块为语音与灯光结合的报警模式结构。
车床启动以后,操作者在未停机时手触碰到手柄(该手柄可以为变速手柄和左右螺旋手柄),此时触发手柄内的感应模块,手柄内的无线发射模块便会发射一个无线信号;当置于车床后部电气控制箱内的无线接收模块收到信号后,通过电路检测模块自行判断车床电路内控制主轴旋转的继电器是否工作,如该继电器是工作状态则切断继电器工作电源,并通过警报模块发出警报信号,提示操作者车床主轴未停不能做变速操作,从而防止车床内的传动齿轮等部件的损坏,也避免可能会出现一些的安全事故。
此结构简单,操作方便,而且安全防护效果好,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理图;
图2为本实用新型的手柄结构示意图;
图3为先前的车床控制电路简图;
图4为本实用新型的车床控制电路示意图。
其中,1为手柄,11为感应模块,12为无线发射模块,1001为手柄盖帽,1002为手柄主体,1003为封闭空腔,1004为手柄连接端;2为电气控制箱,21为无线接收模块,22为电路检测模块,23为电路控制模块,24为警报模块,25为车床电路。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
参照图1~4,本实用新型实施例一种普通车床主轴箱安全防护装置,包括设于车床主轴箱的手柄1和用于控制车床运行的电气控制箱2,该电气控制箱2内设有车床电路25;所述手柄1内设有用于感应操作者操作手柄1的感应模块11,用于发射无线信号的无线发射模块12,以及用于供电给感应模块11和无线发射模块12的电源;所述电气控制箱2内设有电路检测模块22、电路控制模块23和警报模块24,该警报模块24与电路控制模块23电连接,所述电路检测模块22和电路控制模块23置于车床电路25并与车床电路25电连接;所述电气控制箱2内还设有用于接收无线感应模块12所发射信号的无线接收模块21,该无线接收模块21与电路检测模块22连接。
所述电源为电池,所述手柄1可以为主轴箱A、B变速手柄和左右螺旋手柄,所述感应模块11为电容感应模块,所述警报模块24为语音与灯光结合的报警模式结构。
参照图2,所述手柄1由设有中空结构的手柄主体1002以及手柄盖帽1001构成;手柄盖帽1001旋入于手柄主体1002结合后,所述手柄1的中空部分则形成了一个封闭空腔1003;所述感应模块11、无线发射模块12和电源则安装于封闭空腔1003内,儿手柄主体1002下端的手柄连接端1004则与未改进之前的手柄的金属部分连接。
车床启动以后,操作者在未停机时手触碰到手柄1,此时触发手柄1内的感应模块11,手柄1内的无线发射模块12便会发射一个无线信号;当置于车床后部电气控制箱2内的无线接收模块21收到信号后,通过电路检测模块22自行判断车床电路内控制主轴旋转的继电器是否工作,如该继电器是工作状态则切断继电器工作电源,并通过警报模块24发出警报信号,提示操作者车床主轴未停不能做变速操作,从而防止车床内的传动齿轮等部件的损坏,也避免可能会出现一些的安全事故。
具体为:图3为先前的车床控制电路简图,参照图3,当按下开关SB1,接触器KM1线圈通电并自锁,KM1主触点闭合,主轴电机启动旋转,当按下开关SB2,接触器KM1线圈断电,其主触点和自锁触点断开,主轴电机停止。图4为本实用新型的车床控制电路示意图,参照图4,,当无线接收模块21接收到来自手柄1发出的信号后,通过并联在KM1线圈上的电路检测模块22判断主轴电机控制线路是否工作,如无工作则保持原状,如有通电工作则自行对主轴控制线路断电,并发出警报信号。
此结构简单,操作方便,而且安全防护效果好,实用性强。
以上已将本实用新型做一详细说明,但显而易见,本领域的技术人员可以进行各种改变和改进,而不背离所附权利要求书所限定的本实用新型的范围。

Claims (6)

1.一种普通车床主轴箱安全防护装置,包括设于车床主轴箱的手柄和用于控制车床运行的电气控制箱,该电气控制箱内设有车床电路,其特征在于:所述手柄内设有用于感应操作者操作手柄的感应模块,用于发射无线信号的无线发射模块,以及用于供电给感应模块和无线发射模块的电源;所述电气控制箱内设有电路检测模块、电路控制模块和警报模块,该警报模块与电路控制模块电连接,所述电路检测模块和电路控制模块置于车床电路并与车床电路电连接;所述电气控制箱内还设有用于接收无线感应模块所发射信号的无线接收模块,该无线接收模块与电路检测模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种普通车床主轴箱安全防护装置,其特征在于:所述电源为电池。
3.根据权利要求1所述的一种普通车床主轴箱安全防护装置,其特征在于:所述手柄包括变速手柄和左右螺旋手柄。
4.根据权利要求1所述的一种普通车床主轴箱安全防护装置,其特征在于:所述手柄由设有中空结构的手柄主体以及手柄盖帽构成;手柄主体与手柄盖帽结合后,所述手柄的中空部分则形成了一个封闭空腔;所述感应模块、无线发射模块和电源安装于所述手柄主体与手柄盖帽所形成的封闭空腔内。
5.根据权利要求1所述的一种普通车床主轴箱安全防护装置,其特征在于:所述感应模块为电容感应模块。
6.根据权利要求1所述的一种普通车床主轴箱安全防护装置,其特征在于:所述警报模块为语音与灯光结合的报警模式结构。
CN201620749362.5U 2016-07-13 2016-07-13 一种普通车床主轴箱安全防护装置 Withdrawn - After Issue CN205816830U (zh)

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CN106041138A (zh) * 2016-07-13 2016-10-26 广东技术师范学院 一种普通车床主轴箱安全防护装置

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