CN205810908U - 一种自动冷却型电池模块 - Google Patents

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郑伟
丁勇
杜禾
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Abstract

本实用新型公开了一种自动冷却型电池模块,包括电池箱和电池组,电池组固定设置在电池箱中,电池组由多个电池串联组成,每个电池上均设有正极耳和负极耳,电池箱内部中心设有内冷却通道,电池组分布在内冷却通道两侧,电池箱的外壁上固定有外冷却通道,在电池箱的内壁和底壁均设有温度传感器,本实用新型结构简单,通过设置内冷却通道和外冷却通道,能够提高电池模块的散热效率,延长了电池的使用寿命,另外,在电池箱的内壁设置温度传感器,进一步提高了散热效率。

Description

一种自动冷却型电池模块
技术领域
本实用新型涉及电池领域,具体为一种自动冷却型电池模块。
背景技术
随着时代的进步以及能源的短缺,环境因为人们的开发而渐渐地遭到破坏,因此时下许多国家政府机关开始推动环保并且鼓吹替代性能源,进而带动绿能产业的起飞,使得人们日常生活食衣住行中充斥着许多诉求着环保的科技产品,其中,以电动车的发展最具代表性。然而,随着电动车的快速进步,充电电池的发展也愈趋为要,而充电电池的蓄电量以及充放电速度都是影响其成熟的关键,当前解决蓄电量的方案在于组合多个电池而成为一个电池模块,在储能系统中目前使用较多的是大容量的锂离子电池。锂离子电池具有能量密度 高、寿命长、无记忆效应、无污染等优点,已经越来越多的在储能系统中得到广泛的应用。由于在储能系统中需要高电压高容量的电池组,因此需要首先对锂离子电池进行串并联,然后才能使用。目前锂离子电池在充放电过程中都是产生热量,目前电池模块的冷却方式主要是风冷,风在进入电池模块时温度较低,由于在电池模块中不断吸热,使风的温度逐渐增加,这就会造成电 池散热的不一致性,从而导致电池工作环境的不一致,影响了整组电池的寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动冷却型电池模块,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动冷却型电池模块, 包括电池箱和电池组,所述电池组固定设置在电池箱中,所述电池组由多个电池串联组成,每个电池上均设有正极耳和负极耳,所述电池箱内部中心设有内冷却通道,所述电池组分布在内冷却通道两侧,所述电池箱的外壁上固定有外冷却通道,在所述电池箱的内壁和底壁均设有温度传感器。
优选的,还包括连接件,所述连接件固定设置在电池箱的上开口处,所述连接件的内侧设有铜排,且所述铜排与电池组上的正极耳和负极耳接触,所述连接件的外侧设有接线柱,所述接线柱与铜排相连。
优选的,所述内冷却通道为风冷通道。
优选的,所述外冷却通道由多个U形冷却管相连组成,且多个U形冷却管紧贴电池箱外壁。
优选的,所述外冷却通道为冷却剂流道。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型结构简单,通过设置内冷却通道和外冷却通道,能够提高电池模块的散热效率,延长了电池的使用寿命,另外,在电池箱的内壁设置温度传感器,进一步提高了散热效率。
(2)本实用新型的外冷却通道由多个U形冷却管相连组成,且多个U形冷却管紧贴电池箱外壁,采用多个U形冷却管,能够增加冷却管与电池箱的接触面积,加快冷却速度。
附图说明
图1为本实用新型的电池箱内部结构示意图;
图2为本实用新型的电池箱外部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种自动冷却型电池模块, 包括电池箱1和电池组2,所述电池组2固定设置在电池箱1中,所述电池组2由多个电池3串联组成,每个电池3上均设有正极耳4和负极耳5,所述电池箱1内部中心设有内冷却通道6,所述电池组2分布在内冷却通道6两侧,所述电池箱1的外壁上固定有外冷却通道7,在所述电池箱1的内壁和底壁均设有温度传感器8。
本实施例中,还包括连接件9,所述连接件9固定设置在电池箱1的上开口处,所述连接件9的内侧设有铜排10,且所述铜排10与电池组2上的正极耳4和负极耳5接触,所述连接件9的外侧设有接线柱11,所述接线柱11与铜排10相连。
本实施例中,内冷却通道6为风冷通道,电池模块工作过程中,风从风冷通道的一侧进入,从另一侧出去,能够带走电池组工作时产生的热量。
本实施例中,外冷却通道7由多个U形冷却管12相连组成,且多个U形冷却管12紧贴电池箱外壁;外冷却通道7为冷却剂流道。电池模块工作过程中,温度传感器感应到电池组产生的热量高于正常值,向外部控制模块发送指令,控制模块控制冷却剂装置工作,冷却剂进入冷却剂流道,从多个U形冷却管流过,从而带走电池组产生的大量热量。
本实用新型结构简单,通过设置内冷却通道和外冷却通道,能够提高电池模块的散热效率,延长了电池的使用寿命,另外,在电池箱的内壁设置温度传感器,进一步提高了散热效率;本实用新型的外冷却通道由多个U形冷却管相连组成,且多个U形冷却管紧贴电池箱外壁,采用多个U形冷却管,能够增加冷却管与电池箱的接触面积,加快冷却速度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种自动冷却型电池模块, 包括电池箱和电池组,其特征在于:所述电池组固定设置在电池箱中,所述电池组由多个电池串联组成,每个电池上均设有正极耳和负极耳,所述电池箱内部中心设有内冷却通道,所述电池组分布在内冷却通道两侧,所述电池箱的外壁上固定有外冷却通道,在所述电池箱的内壁和底壁均设有温度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种自动冷却型电池模块,其特征在于:还包括连接件,所述连接件固定设置在电池箱的上开口处,所述连接件的内侧设有铜排,且所述铜排与电池组上的正极耳和负极耳接触,所述连接件的外侧设有接线柱,所述接线柱与铜排相连。
3.根据权利要求1所述的一种自动冷却型电池模块,其特征在于:所述内冷却通道为风冷通道。
4.根据权利要求1所述的一种自动冷却型电池模块,其特征在于:所述外冷却通道由多个U形冷却管相连组成,且多个U形冷却管紧贴电池箱外壁。
5.根据权利要求1所述的一种自动冷却型电池模块,其特征在于:所述外冷却通道为冷却剂流道。
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