CN205804020U - 一种磷化涂层钢丝绳 - Google Patents
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Abstract
一种磷化涂层钢丝绳,它由至少四根钢丝绳股围绕一根螺旋弹簧芯捻制构成,所述的螺旋弹簧芯的螺距小于绕制弹簧用钢丝的直径,钢丝绳的中心为空心结构。该钢丝绳在捻制前钢丝经过磷化涂层处理和涂防锈脂处理,钢丝绳在使用过程中,可通过钢丝绳的中空结构为钢丝绳绳股涂油,解决纤维芯钢丝绳中绳芯油耗尽,不能为钢丝绳股提供润滑油脂的技术问题,极大的提高了钢丝绳的耐磨性和抗腐蚀性能,钢丝绳使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种磷化涂层钢丝绳,属于金属缆绳技术领域。
背景技术
磷化技术已广泛用于钢铁材料的防锈蚀、冷加工中的降低摩擦、提高耐磨损能力等。将磷化技术应用于钢丝绳,可提高钢丝绳的耐磨性、防止锈蚀、减少摩擦,磷化膜与润滑脂的复合作用对钢丝表面保护效果好于润滑脂。制绳钢丝采用磷化处理后,磷化膜使钢丝表面更加耐磨并提高其防腐蚀能力,磷化膜多孔性结构可以增加润滑脂在制绳钢丝表面的储存量,降低摩擦促进滑动,延缓钢丝表面微动损伤的发生,抑制疲劳微裂纹的产生,从而延长钢丝绳使用寿命。
钢丝绳是由若干根股围绕绳芯捻制成的,绳芯包括金属芯和纤维芯,绳芯在钢丝绳中主要起支撑、润滑和缓冲作用,在钢丝绳生产时,绳芯一般均采用浸油或涂油处理,主要是为给钢丝绳中钢丝提供润滑油,减少钢丝绳在使用过程中的摩擦和磨损,减少腐蚀,提高钢丝绳使用寿命。但是现有技术生产的钢丝绳使用寿命仍然不长,主要原因是绳芯储存的油会随着钢丝绳使用时间的延长会很快耗尽,导致绳芯不能为钢丝绳中钢丝提供润滑油,钢丝绳中钢丝与钢丝之间的摩擦和磨损严重,钢丝易腐蚀,钢丝绳容易产生结构破坏,甚至疲劳断裂,大大降低了钢丝绳的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种磷化涂层钢丝绳,解决钢丝绳中绳芯油容易耗尽,不能为钢丝绳中钢丝提供润滑油及钢丝绳易磨损,易腐蚀等技术问题。
本实用新型通过两个技术方案来解决现有技术的不足,一是对钢丝绳中钢丝进行复合涂层处理,即对制绳用钢丝先进行磷化处理,再进行涂油或防锈脂,以提高钢丝耐摩擦、耐磨损和抗腐蚀能力。二是将钢丝绳结构设计为中心空心结构,即将钢丝绳绳芯由原来的密实的金属芯或纤维芯改为采用螺旋弹簧芯,螺旋弹簧芯也起到对钢丝绳的支撑、润滑和缓冲的作用,在钢丝绳使用过程中,还起到因钢丝绳中油脂耗尽,可通过钢丝绳的中空结构为钢丝绳中钢丝涂油,解决现有钢丝绳绳芯油耗尽不能为钢丝绳提供润滑油脂的技术问题。
本实用新型由至少四根钢丝绳股围绕一根螺旋弹簧芯捻制构成;所述的螺旋弹簧芯的螺距小于绕制弹簧用钢丝的直径,钢丝绳的中心为空心结构。
所述的钢丝绳股为四股扇形结构,股中各钢丝之间为线接触,结构式为FC+12+18+18,钢丝绳股由一根中心纤维芯、十二根内层钢丝、十八根次外层钢丝和十八根外层钢丝一次捻制构成,该钢丝绳结构具有抗旋转性能。
所述的钢丝绳股和螺旋弹簧芯用钢丝均经过磷化涂层处理,磷化涂层处理后膜重为10-55g/m2,再将涂层钢丝进行涂油或防锈脂处理。
本实用新型的有益效果:
1、钢丝绳的绳中心为空心结构,钢丝绳在使用过程中,可通过钢丝绳的中空结构为钢丝绳绳股涂油,解决钢丝绳中绳芯油耗尽,不能为钢丝绳股提供润滑油脂的技术问题,极大的提高了钢丝绳的耐磨性和抗腐蚀性能,钢丝绳使用寿命长。
2、钢丝绳中钢丝经过磷化涂层和防锈涂层处理,钢丝绳防腐蚀及耐磨性能好、钢丝绳使用寿命高。
附图说明
图1为本实用新型一种磷化涂层钢丝绳的结构示意图。
图中:1—螺旋弹簧芯、2—钢丝绳股、21—纤维芯、22—内层钢丝、23—次外层钢丝、24—外层钢丝。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型一种磷化涂层钢丝绳作进一步详细说明:
图中,它由至少四根钢丝绳股2围绕一根螺旋弹簧芯1捻制构成;所述的螺旋弹簧芯1的螺距小于绕制弹簧用钢丝的直径,钢丝绳的中心为空心结构。
所述的钢丝绳股2为四股扇形结构,股中各钢丝之间为线接触,结构式为FC+12+18+18,钢丝绳股2由一根中心纤维芯21、十二根内层钢丝22、十八根次外层钢丝23和十八根外层钢丝24一次捻制构成,该钢丝绳结构具有抗旋转性能。
所述的钢丝绳股2和螺旋弹簧芯1用钢丝均经过磷化涂层处理,磷化涂层处理后膜重为10-55g/m2,再将涂层钢丝进行涂油或防锈脂处理。
本实用新型的钢丝绳的结构特点是绳中心为空心,钢丝绳在使用过程中,可通过钢丝绳的中空结构为钢丝绳绳股涂油,解决纤维芯钢丝绳中绳芯油耗尽,不能为钢丝绳股提供润滑油脂的技术问题,极大的提高了钢丝绳的耐磨性和抗腐蚀性能,钢丝绳使用寿命长。
Claims (3)
1.一种磷化涂层钢丝绳,其特征是:它由至少四根钢丝绳股(2)围绕一根螺旋弹簧芯(1)捻制构成;所述的螺旋弹簧芯(1)的螺距小于绕制弹簧用钢丝的直径,钢丝绳的中心为空心结构。
2.如权利要求1所述的磷化涂层钢丝绳,其特征是:所述的钢丝绳股(2)为四股扇形结构,股中各钢丝之间为线接触,结构式为FC+12+18+18,钢丝绳股(2)由一根中心纤维芯(21)、内层十二根钢丝(22)、次外层十八根钢丝(23)和外层十八根钢丝(24)构成。
3.如权利要求1或2所述的磷化涂层钢丝绳,其特征是:所述的钢丝绳股(2)和螺旋弹簧芯(1)用钢丝均经过磷化涂层处理和涂油或防锈脂处理。
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CN201620744440.2U CN205804020U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 一种磷化涂层钢丝绳 |
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CN201620744440.2U CN205804020U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 一种磷化涂层钢丝绳 |
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CN205804020U true CN205804020U (zh) | 2016-12-14 |
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ID=57510201
Family Applications (1)
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CN201620744440.2U Active CN205804020U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 一种磷化涂层钢丝绳 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107587364A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-01-16 | 江阴市蒋氏汽摩部件有限公司 | 起重机臂架拉索钢绳及其制备方法 |
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2016
- 2016-07-15 CN CN201620744440.2U patent/CN205804020U/zh active Active
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