CN205781673U - 用于开孔的封堵装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的实施例提供一种用于开孔的封堵装置。其包括螺杆、密封圈和定位件；密封圈套设在螺杆上，密封圈的外圈周向轮廓与开孔的内壁相适配；定位件与螺杆连接，安装在所述密封圈的一侧或两侧。本实用新型实施例通过螺杆、密封圈和定位件的配合，能够有效地对开孔进行封堵，并能够根据开孔的深度调节密封圈的高度，尤其在清理一端封闭的管道或孔的时候可以有效的防止锈渍掉落在管道或孔中，便于清理锈渍，而且结构简单、成本低，可以广泛应用于各种开孔内。

Description

用于开孔的封堵装置

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种用于开孔的封堵装置。

背景技术

金属管道或者金属孔在潮湿的空气中很容易锈蚀，严重影响管壁、孔壁的结构强度。锈蚀的钢管需要进行除锈后再使用，现有技术中通常由人工或者机械除锈，将内外的铁锈进行清理。如果开孔为一端封闭的通孔，或者该开孔为盲孔，锈渍从孔壁掉落后，容易发生堵塞。如果不能及时清理，将会加剧孔壁的氧化过程。因此，需要一种能够在清理开孔内的锈渍时能够有效的进行封堵，防止锈渍堵塞的装置。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种用于开孔的封堵装置，以解决现有技术中开孔内锈渍掉落堵塞的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种用于开孔的封堵装置，包括螺杆、密封圈和定位件；密封圈套设在螺杆上，密封圈的外圈周向轮廓与开孔的内壁相适配；定位件与螺杆连接，定位件安装在密封圈的一侧或两侧。

可选地，还包括底座，螺杆沿轴向可移动地穿设在底座内，且底座设置于开孔的封闭端。

可选地，定位件包括第一螺母，第一螺母设置于底座和密封圈的第一侧之间。

可选地，定位件还包括第二螺母，第二螺母设置于密封圈的与第一侧相反的第二侧。

可选地，螺杆的第一端与第二螺母的第一端通过螺纹配合连接。

可选地，底座设置有内螺纹，螺杆的第二端设置有与底座的内螺纹相配合的外螺纹。

可选地，螺杆的第二端可伸缩地设置在底座内，底座上设有锁紧机构，用以锁定螺杆和底座的相对位置。

可选地，锁紧机构包括卡接件和锁紧套，卡接件设置在底座上，卡接件包括至少两个卡爪和外螺纹部，螺杆的第二端穿设于底座内部，卡爪包围在螺杆的外周面的外侧；锁紧套包括内锥面和内螺纹部，内螺纹部与外螺纹部相啮合，内锥面压紧卡爪用以锁定螺杆。

可选地，封堵装置还包括顶盖，顶盖安装在第二螺母上。

可选地，封堵装置还包括提升件，提升件具有与第二螺母的第二端的内螺纹相配合的螺纹段。

本实用新型实施例提供的封堵装置具有的优点和积极效果是：

本实用新型实施例通过螺杆、密封圈和定位件的配合，能够有效地对开孔进行封堵，并能够根据开孔的深度调节密封圈的高度，尤其在清理金属开孔的时候可以有效的防止锈渍掉落在开孔的封闭端，便于清理锈渍，而且结构简单、成本低，可以广泛应用于各种开孔。

附图说明

图1为本实用新型实施例的螺杆与底座的示意性结构图；

图2为本实用新型实施例的第二螺母和顶盖的示意性结构图；

图3为本实用新型实施例的提升件与第二螺母相配合的示意性结构图；

图4为本实用新型实施例的锁紧机构的示意性结构图；

图5为本实用新型实施例提供的封堵装置应用于变桨轴承螺纹孔内的示意性结构图；

图6为本实用新型实施例提供的封堵装置从变桨轴承螺纹孔内提出的示意性结构图。

附图标记说明：

1、螺杆；2、密封圈；3、定位件；31、第一螺母；32、第二螺母；33、调节螺母；34、限位螺母；4、底座；5、顶盖；6、提升件；7、卡接件；71、卡爪；72、外螺纹部；8、锁紧套；9、变桨轴承螺栓孔。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实用新型的示例性实施例。

本实用新型的实施例提供一种用于开孔的封堵装置。这里的“开孔”可以为盲孔，也可以为通孔，在工业应用中出于防护的目的，将通孔的一端暂时封闭。

下文中所说的轴向指的是螺杆1的轴线方向，径向指的是与螺杆1的轴线方向相垂直的方向，周向指的是绕螺杆1的轴线的圆周方向。上下方向如图2中所示，底座4的位置为下方，第二螺母32的位置为上方。

如图1至图3所示，本实施例提供的封堵装置包括螺杆1、密封圈2和定位件3；密封圈2套设在螺杆1上，密封圈2的外圈周向轮廓与开孔的内壁相适配；定位件3与螺杆1连接，安装在所述密封圈2的一侧或两侧，用以限定密封圈2在螺杆1上的轴向位置。

本实用新型实施例通过螺杆1、密封圈2和定位件3的配合，能够有效地解决开孔在清理锈渍时，锈渍掉落在开孔的封闭端引起堵塞的问题，而且结构简单。

如图2中所示，具体地，螺杆1伸入开孔内，密封圈2和定位件3均套设在螺杆1上，而且定位件3设置在密封圈2的下方，通过调整定位件3在螺杆1上的位置，可以相应地调节密封圈2在螺杆1上的位置，进而可根据开孔的深度，以及根据清理的位置调节密封圈2在开孔的位置，这样可以实现对开孔内不同位置的锈渍进行收集的目的。同时，由于密封圈2的外圈周向轮廓与开孔的内壁相适配，这样可以进一步地防止锈渍从密封圈2的周围掉落。

进一步地，密封圈2由弹性材料制作。例如，密封圈2可以采用橡胶等材料制成。此外，对于开孔内设置有内螺纹的结构，在密封圈2的外周面上还可设置有凹槽，凹槽可以与开孔内的内螺纹相配合，提高密封圈2与内螺纹之间的密封效果，防止锈渍掉落。优选地，密封圈2的直径略大于开孔的内径，通过密封圈2的弹性变形可以更好的封堵开孔。

可选地，定位件3包括第一螺母31，第一螺母31位于底座4和密封圈2的第一侧之间。

具体地，第一螺母31的作用是对密封圈2在螺杆1上进行轴向上的定位，保证密封圈2不会沿螺杆1的轴向向下移动。通过设置第一螺母31，不仅实现了对密封圈2的定位，还可使密封圈2相对于螺杆1的轴向位置调节，可使该封堵装置适用于不同深度的开孔。

可选地，定位件3还包括第二螺母32，第二螺母32位于密封圈2的与第一侧相反的第二侧；可选地，螺杆1的第一端与第二螺母32的第一端通过螺纹配合连接。

具体地，如图2中所示，第二螺母32的作用是从密封圈2的另一侧对密封圈2进行定位，防止密封圈2沿着螺杆1的轴向向上移动。优选地，第二螺母32的厚度大于第一螺母31的厚度，这样设置是为了第二螺母32的第一端与螺杆1的第一端通过螺纹相连接，第二螺母32的第二端可以与提升件6相连接用以提升封堵装置，提升的方式会在后面详细说明。如图2所示，第二螺母32的第一端为靠近密封圈2的一端，相应的，第二螺母32的第二端为远离密封圈2的一端。

如图2所示，可选地，封堵装置还包括底座4，螺杆1沿轴向可移动地穿设在底座4内，且底座4设置于开孔的封闭端。具体地，螺杆1可以与底座4螺纹连接；或者螺杆1可以与底座4可伸缩的连接，并通过锁紧机构锁定螺杆1和底座4的相对位置，锁定机构的详细结构在后面详细说明。

具体地，螺杆1与底座4螺纹连接的具体结构为，如图1至图3中所示，底座4可以是一个设置有内螺纹的套筒，内螺纹可以沿着套筒的内壁均匀设置。螺杆1的第二端设置有与底座4的内螺纹相配合的外螺纹，螺杆1的第二端旋入底座4，可以调节封堵装置的整体长度。

底座4的结构还可以如图1和图2中所示，采用一端固定连接有调节螺母33的套筒，调节螺母33固定在套筒的上开口处，调节螺母33与套筒可以通过焊接、粘接等方式固定连接。螺杆1的第二端设置外螺纹，与调节螺母33的内螺纹相配合。螺杆1的第二端穿过调节螺母33，并旋入套筒内。通过设置底座4可延长封堵装置的整体长度，同时通过调整螺杆1和底座4之间的相对位置，可以调节封堵装置的整体长度。

在另外一些实施例中，如图4所示，锁紧机构包括卡接件7和锁紧套8，卡接件7设置在底座4上，卡接件7包括至少两个卡爪71和外螺纹部72，当螺杆1的第二端穿设于底座4内部时，卡爪71包围在螺杆1的外周面的外侧；锁紧套8包括内锥面和内螺纹部，内螺纹部与外螺纹部72相啮合，内锥面压紧卡爪71用以锁定螺杆。

具体地，卡爪71与外螺纹部72均设置在底座4的外周面上，且卡爪71设置于卡接件7的相邻于锁紧套8的一端。优选地，卡爪71与外螺纹部72设置在底座4的上部开口处，以实现对螺杆1的锁紧定位。锁紧套8套设在螺杆1上，其内部设置的内锥面与卡爪71相配合，内螺纹部与外螺纹部72相配合，内螺纹部设置在内锥面的下方。当内螺纹部与外螺纹部72相互旋紧时，内锥面能够沿径向方向向内压迫卡爪71，卡爪71压紧在螺杆1的外表面上，通过内锥面与卡爪71挤压产生的压紧力保证螺杆1能够与底座4锁紧定位。

在图4的示例中，螺杆1第二端的外周面不设置螺纹，卡爪71与螺杆1第二端相配合以锁定螺杆1相对于底座4的位置。

可选地，如图1至图3中所示，封堵装置还包括限位螺母34，限位螺母与螺杆1相连接并位于第一螺母31和调节螺母33之间。

具体地，限位螺母34的作用是对螺杆1向下的运动位置进行限位，限定螺杆1进入底座4的内部的长度。同时，当底座4为一端固定连接有调节螺母33的套筒时，限位螺母34还可以与调节螺母33相配合，两个螺母同时作用，依靠两螺母接触面之间的摩擦力对可能产生的松动进行限制，防止螺杆1相对底座4松动。

可选地，封堵装置还包括提升件6，提升件6具有与第二螺母32的第二端的内螺纹相配合的螺纹段。

具体地，如图3中所示，本实用新型实施例提供的提升件6是至少头部具有外螺纹的提升杆，优选为螺栓。当锈渍清理完成，封堵装置的密封圈上堆积了清理掉落的锈渍，可将提升件6的带有外螺纹的头部旋入第二螺母32的第二端，从而将封堵装置从管道或者孔内提升出来，以清理锈渍，防止锈渍存留在开孔内。在一些未示出的实施例中，提升件6也可以是其他能够实现将封堵装置提出的结构或者部件。

可选地，如图2中所示，封堵装置还包括顶盖5，顶盖5安装在第二螺母32上，用以封堵第二螺母32的空腔。

具体地，顶盖5由一直径略大于第二螺母32大径尺寸的封板和设于封板上的定位凸起组成。定位凸起与第二螺母32的空腔相配合以定位顶盖5和第二螺母32的相对位置，封板用以防止锈渍掉落到第二螺母32的空腔内，避免锈渍影响提升件6的使用。

优选地，顶盖5采用铁磁性材料制作。当需要将封堵装置提升出金属管道或者金属孔时，可使用一磁铁或者磁性吸附件吸附在顶盖5上，将顶盖5从第二螺母32上取出。再用提升件6将封堵装置取出。

本实用新型实施例提供的封堵装置可以适用于各种开孔。下面以将本实施例的封堵装置用于风力发电机组中变桨轴承螺栓孔9的清理为例对封堵装置的使用方式进行说明，但本实施例的封堵装置并不限于引用于风力发电机组中变桨轴承螺栓孔9的锈渍清理，可以应用于任意的一端封闭的管道或者孔的清理中。

在本示例中，变桨轴承螺栓孔9为盲孔。如图5，当需要清理变桨轴承螺栓孔9时，可将该封堵装置设置在变桨轴承螺栓孔内，底座4与变桨轴承螺栓孔9的底部相接触，通过调整螺杆1与底座4的相对位置，可以调整密封圈2在变桨轴承螺栓孔9内的位置，再将顶盖安装到第二螺母32上。然后，对变桨轴承螺栓孔9内进行除锈处理，由于密封圈2将变桨轴承螺栓孔9完全封堵，以及顶盖5对第二螺母32的封堵，使得掉落的锈渍直接落到密封圈2或者顶盖5上，可防止锈渍掉落到变桨轴承螺栓孔9内。

当除锈工作完成后，如图6所示，可先利用磁性件将顶盖5吸出，再将提升件6旋入第二螺母32上，将该封堵装置提出变桨轴承螺栓孔9，密封圈带着上面积存的锈渍一起被提升出变桨轴承螺栓孔9，这样就达到了对变桨轴承螺栓孔9内的锈渍进行清理的目的。

本实用新型实施例提供的用于管道或者孔的封堵装置具有如下有益效果：

本实用新型实施例通过螺杆、密封圈和定位件的配合，能够有效地实现开孔内锈渍掉落堵塞的问题，以及解决了掉落的锈渍不易收集的问题，而且结构简单，便于组装和拆卸，可以广泛应用于各种一端封闭的金属管道或者金属孔内。当然，本实用新型实施例提供的封堵装置也可适用于于其他材质制成的管道或孔的清理。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种用于开孔的封堵装置，其特征在于，包括螺杆(1)、密封圈(2)和定位件(3)；

所述密封圈(2)套设在所述螺杆(1)上，所述密封圈(2)的外圈周向轮廓与所述开孔的内壁相适配；

所述定位件(3)与所述螺杆(1)连接，所述定位件(3)安装在所述密封圈(2)的一侧或两侧。

2.根据权利要求1所述的封堵装置，其特征在于，还包括底座(4)，所述螺杆(1)沿轴向可移动地穿设在所述底座(4)内，且所述底座(4)设置于所述开孔的封闭端。

3.根据权利要求2所述的封堵装置，其特征在于，所述定位件(3)包括第一螺母(31)，所述第一螺母(31)设置于所述底座(4)和所述密封圈(2)的第一侧之间。

4.根据权利要求3所述的封堵装置，其特征在于，所述定位件(3)还包括第二螺母(32)，所述第二螺母(32)设置于所述密封圈(2)的与所述第一侧相反的第二侧。

5.根据权利要求4所述的封堵装置，其特征在于，所述螺杆(1)的第一端与所述第二螺母(32)的第一端通过螺纹配合连接。

6.根据权利要求4所述的封堵装置，其特征在于，所述底座(4)设置有内螺纹，所述螺杆(1)的第二端设置有与所述底座(4)的内螺纹相配合的外螺纹。

7.根据权利要求4所述的封堵装置，其特征在于，所述螺杆(1)的第二端可伸缩地设置在所述底座(4)内，所述底座(4)上设有锁紧机构，用以锁定所述螺杆(1)和所述底座(4)的相对位置。

8.根据权利要求7所述的封堵装置，其特征在于，所述锁紧机构包括卡接件(7)和锁紧套(8)，所述卡接件(7)设置在所述底座(4)上，所述卡接件(7)包括至少两个卡爪(71)和外螺纹部(72)，所述螺杆(1)的第二端穿设于所述底座(4)内部，所述卡爪(71)包围在所述螺杆(1)的外周面的外侧；所述锁紧套(8)包括内锥面和内螺纹部，所述内螺纹部与所述外螺纹部(72)相啮合，所述内锥面压紧所述卡爪(71)用以锁定所述螺杆(1)。

9.根据权利要求4所述的封堵装置，其特征在于，所述封堵装置还包括顶盖(5)，所述顶盖(5)安装在所述第二螺母(32)上。

10.根据权利要求4-9中任一项所述的封堵装置，其特征在于，所述封堵装置还包括提升件(6)，所述提升件(6)具有与所述第二螺母(32)的第二端的内螺纹相配合的螺纹段。