CN205781608U - 一种空箱吊具管路接头转换块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空箱吊具管路接头转换块，包括接头块，接头块为八通接头块，接头块内分设有四条油道，每条油道的进口均位于接头块的底面上，每条油道的出口均位于接头块的一侧面上；所述接头块的底端分别横向设有与四条油道贯通的四条接头油道，分别为第一油道、第二油道、第三油道和第四油道，所述第一油道、第二油道、第三油道和第四油道均为贯穿接头块的通孔，且第一油道、第二油道、第三油道和第四油道的两端口内均设有内螺纹；在第一油道、第二油道、第三油道和第四油道的一端口的内螺纹处分别配合设有第一螺堵、第二螺堵、第三螺堵和第四螺堵；本实用新型可左右通用，装配通用性好，提高了装配效率。
Description
技术领域
本实用新型属于管路连接辅助工具领域，具体涉及一种空箱吊具管路接头转换块。
背景技术
目前，空箱吊具上左右管路的布局有两种；（1）、采用管路接头布局：此种布局的管路凌乱、不整齐，易产生连接错误，在后续的检测过程中操作繁琐；（2）、采用过渡接头块布局：分左右两种过渡接头块进行管路布局，此种布局的管路分布较好，但是左右过渡接头块分别进行加工，在加工的过程中容易将左右油道孔的位置加工成相反的状态，且在实际使用左右接头块时也容易装错，导致安装出错率较高，安装效率低下。
实用新型内容
为解决现有空箱吊具管路两种布局方式存在的管路凌乱、左右过渡接头块易装错等缺陷，本实用新型设计了一种空箱吊具管路接头转换块。
一种空箱吊具管路接头转换块，包括接头块1，接头块1为八通接头块，接头块1内分设有四条油道，每条油道的进口均位于接头块1的底面上，每条油道的出口均位于接头块1的一侧面上；所述接头块1的底端分别横向设有与四条油道贯通的四条接头油道，分别为第一油道6、第二油道7、 第三油道8和第四油道9， 所述第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9均为贯穿接头块1的通孔，且第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的两端口内均设有内螺纹；
在第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的一端口的内螺纹处分别配合设有第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4和第四螺堵5；
工作时，当接头转换块需作为左接头块使用时，将第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4和第四螺堵5分别配合设在第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的右端端口的内螺纹处；当接头转换块需作为右接头块使用时，将第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4和第四螺堵5分别配合设在第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的左端端口的内螺纹处。
所述接头块1每条油道的进口处均配合设有进油口螺堵。
所述第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4和第四螺堵5均通过密封圈分别设在第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的端口内螺纹处。
本实用新型的有益技术效果：
本实用新型将原接头块的接头油道进行改进设计，接头油道为贯穿接头块的通孔，使得接头块在加工时不区分左右，使得加工简单、加工效率高；在新改进的接头油道的端口处密封配合有螺堵，当新设计的接头转换块作为左接头在空箱管路布局中使用时，将接头油道的螺堵均密封配合在右端口内，当接头转换块作为右接头在空箱管路布局中使用时，将接头油道的螺堵均密封配合在接头转换块的左端口内，使得接头转换块可左右通用，避免了现有接头块在安装时出错的情况，结构设计新颖，装配通用性好，提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型正视图。
图2为图1中A-A剖视图。
图3为本实用新型左视图。
图4为图3中B-B剖视图。
上图中序号：接头块1、第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4、第四螺堵5、第一油道6、第二油道7、第三油道8、第四油道9。
具体实施方式
参见图1、图3、图4，一种空箱吊具管路接头转换块，包括接头块1，接头块1为八通接头块，接头块1内分设有四条油道，每条油道的进口均位于接头块1的底面上，且每条油道的进口处均配合设有进油口螺堵；每条油道的出口均位于接头块1的一侧面上；参见图2，所述接头块1的底端分别横向设有与四条油道贯通的四条接头油道，分别为第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9，所述第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9均为贯穿接头块1的通孔，且第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的两端口内均设有内螺纹；在第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的一端口的内螺纹处分别配合设有第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4和第四螺堵5；
所述第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4和第四螺堵5均通过密封圈分别设在第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的端口内螺纹处。
工作时，当接头转换块需作为左接头块使用时，将第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4和第四螺堵5分别配合设在第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的右端端口的内螺纹处；当接头转换块需作为右接头块使用时，将第一螺堵2、第二螺堵3、第三螺堵4和第四螺堵5分别配合设在第一油道6、第二油道7、第三油道8和第四油道9的左端端口的内螺纹处。
Claims (3)
1.一种空箱吊具管路接头转换块，包括接头块（1），接头块（1）为八通接头块，接头块（1）内分设有四条油道，每条油道的进口均位于接头块（1）的底面上，每条油道的出口均位于接头块（1）的一侧面上；所述接头块（1）的底端分别横向设有与四条油道贯通的四条接头油道，分别为第一油道（6）、第二油道（7）、 第三油道（8）和第四油道（9），其特征在于： 所述第一油道（6）、第二油道（7）、第三油道（8）和第四油道（9）均为贯穿接头块（1）的通孔，且第一油道（6）、第二油道（7）、第三油道（8）和第四油道（9）的两端口内均设有内螺纹；
在第一油道（6）、第二油道（7）、第三油道（8）和第四油道（9）的一端口的内螺纹处分别配合设有第一螺堵（2）、第二螺堵（3）、第三螺堵（4）和第四螺堵（5）；
工作时，当接头转换块需作为左接头块使用时，将第一螺堵（2）、第二螺堵（3）、第三螺堵（4）和第四螺堵（5）分别配合设在第一油道（6）、第二油道（7）、第三油道（8）和第四油道（9）的右端端口的内螺纹处；当接头转换块需作为右接头块使用时，将第一螺堵（2）、第二螺堵（3）、第三螺堵（4）和第四螺堵（5）分别配合设在第一油道（6）、第二油道（7）、第三油道（8）和第四油道（9）的左端端口的内螺纹处。
2.根据权利要求1所述的一种空箱吊具管路接头转换块，其特征在于：所述接头块（1）每条油道的进口处均配合设有进油口螺堵。
3.根据权利要求1所述的一种空箱吊具管路接头转换块，其特征在于：所述第一螺堵（2）、第二螺堵（3）、第三螺堵（4）和第四螺堵（5）均通过密封圈分别设在第一油道（6）、第二油道（7）、第三油道（8）和第四油道（9）的端口内螺纹处。
Priority Applications (1)
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| CN201620494610.6U CN205781608U (zh) | 2016-05-27 | 2016-05-27 | 一种空箱吊具管路接头转换块 |
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Publications (1)
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| CN205781608U true CN205781608U (zh) | 2016-12-07 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2016
- 2016-05-27 CN CN201620494610.6U patent/CN205781608U/zh active Active
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