CN202901616U - 一种联接法兰组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种联接法兰组件,包括第一法兰本体和第二法兰本体,所述第一法兰本体的底面上设有通孔一和盲孔一,所述第二法兰本体的底面上设有通孔二和盲孔二,所述通孔一的直径小于所述通孔二的直径,所述盲孔一和所述盲孔二相同,所述第一法兰本体的顶面横向设有一防错槽,所述防错槽位于所述通孔一和所述盲孔一之间,本实用新型所公开的联接法兰组件的第一法兰本体上设有防错槽,可以避免安装时出错的状况,便于区分两个法兰本体。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种联接法兰组件,特别涉及一种汽车空调冷媒管路用的联接法兰组件。
背景技术
汽车行业中用的空调冷媒管路上均有两个联接法兰,一个位于进液口位置处,另一个位于出液口位置处。两个联接法兰的设计和所用的型材都是相同的,这样可以降低制造的成本,便于大批量生产,只是在孔的直径方面存在差别,这样在安装过程中很容易出现安装错误,将两个联接法兰搞混,给后续的工作带来麻烦。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种联接法兰组件,以达到可以方便区分,避免错装的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种联接法兰组件,包括第一法兰本体和第二法兰本体,所述第一法兰本体的底面上设有通孔一和盲孔一,所述第二法兰本体的底面上设有通孔二和盲孔二,所述通孔一的直径小于所述通孔二的直径,所述盲孔一和所述盲孔二相同,所述第一法兰本体的顶面横向设有一防错槽,所述防错槽位于所述通孔一和所述盲孔一之间。
优选地,所述第一法兰本体和第二法兰本体的底面为中间凹陷的圆弧面。
优选地,所述通孔一和所述通孔二的顶端横向设有一穿过所述通孔一和通孔二的安装孔。
优选地,所述通孔一靠近所述第一法兰本体顶面的直径小于靠近底面的直径。
优选地,所述通孔二靠近所述第二法兰本体顶面的直径小于靠近底面的直径。
通过上述技术方案,本实用新型提供的联接法兰组件,在第一法兰本体的顶面横向设有一防错槽,该防错槽的设计不影响法兰本体的使用性能,而且可以明显的对两个法兰本体进行区分,防止错装,有利于提高安装的效率,避免重新拆卸的麻烦。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的第一法兰本体的侧视图;
图2为本实用新型实施例所公开的第一法兰本体的俯视图;
图3为本实用新型实施例所公开的第二法兰本体的侧视图;
图4为本实用新型实施例所公开的第二法兰本体的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供了一种联接法兰组件,该联接法兰组件中的第一法兰本体上设有防错槽,可以避免安装时出现的错误,提高安装效率。
如图1和图3所示,所述联接法兰组件,包括第一法兰本体1和第二法兰本体2,第一法兰本体1的底面上设有通孔一3和盲孔一4,第二法兰本体2的底面上设有通孔二5和盲孔二6,通孔一3的直径小于通孔二5的直径,盲孔一4和盲孔二6相同,第一法兰本体1的顶面横向设有一防错槽7,防错槽7位于通孔一3和盲孔一4之间。
本实施例中,第一法兰本体1和第二法兰本体2的底面为中间凹陷的圆弧面,图中未能显示;通孔一3和通孔二5的顶端横向设有一穿过通孔一3和通孔二5的安装孔8,用于安装;从图1和图3中可以看出,通孔一3靠近第一法兰本体1顶面的直径小于靠近底面的直径,通孔二5靠近第二法兰本体2顶面的直径小于靠近底面的直径。
从图2和图4中可以看出,第一法兰本体1和第二法兰本体2均为两个大小不等的圆柱对接而成的圆滑体,线条柔和,可以避免安装时对工人造成伤害。
本实用新型提供的联接法兰组件,在第一法兰本体的顶面横向设有一防错槽,该防错槽的设置不影响法兰本体的使用性能,而且可以明显的对两个法兰本体进行区分,防止错装,有利于提高安装的效率,避免重新拆卸的麻烦。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种联接法兰组件,包括第一法兰本体和第二法兰本体,所述第一法兰本体的底面上设有通孔一和盲孔一,所述第二法兰本体的底面上设有通孔二和盲孔二,所述通孔一的直径小于所述通孔二的直径,所述盲孔一和所述盲孔二相同,其特征在于,所述第一法兰本体的顶面横向设有一防错槽,所述防错槽位于所述通孔一和所述盲孔一之间。
2.根据权利要求1所述的一种联接法兰组件,其特征在于,所述第一法兰本体和第二法兰本体的底面为中间凹陷的圆弧面。
3.根据权利要求2所述的一种联接法兰组件,其特征在于,所述通孔一和所述通孔二的顶端横向设有一穿过所述通孔一和通孔二的安装孔。
4.根据权利要求3所述的一种联接法兰组件,其特征在于,所述通孔一靠近所述第一法兰本体顶面的直径小于靠近底面的直径。
5.根据权利要求3所述的一种联接法兰组件,其特征在于,所述通孔二靠近所述第二法兰本体顶面的直径小于靠近底面的直径。
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CN202901616U true CN202901616U (zh) | 2013-04-24 |
Family
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104132202A (zh) * | 2014-07-24 | 2014-11-05 | 苏州众捷汽车零部件有限公司 | 汽车空调管路连接部件 |
CN105318121A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-02-10 | 苏州众捷汽车零部件有限公司 | 一种联接法兰组件 |
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- 2012-11-07 CN CN 201220583521 patent/CN202901616U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN105318121A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-02-10 | 苏州众捷汽车零部件有限公司 | 一种联接法兰组件 |
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Address after: Shanghu Town, Changshu, Suzhou, 215551, Jiangsu Province Patentee after: Suzhou Zhongjie Automobile Parts Co.,Ltd. Address before: 215551 Suzhou Zhongjie Auto Parts Co., Ltd., Liantang Industrial Concentration Zone (wengjiazhuang), Shanghu Town, Changshu City, Jiangsu Province Patentee before: SUZHOU ZHONGJIE AUTO PARTS Co.,Ltd. |
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Granted publication date: 20130424 |
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