CN205780677U - 一种防过载保护的链轮装置 - Google Patents
一种防过载保护的链轮装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205780677U CN205780677U CN201620566958.1U CN201620566958U CN205780677U CN 205780677 U CN205780677 U CN 205780677U CN 201620566958 U CN201620566958 U CN 201620566958U CN 205780677 U CN205780677 U CN 205780677U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- actuator
- chain wheel
- wheel assembly
- shaft shoulder
- axle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
本实用新型涉及轻工机械设备中的链轮传动技术领域，具体的说是一种防过载保护的链轮装置。传统的链轮过载保护装置是通过多条螺栓将链轮与摩擦盘连接再通过键与轴相连接，结构复杂，调整链轮位置时消耗时间长，操作繁琐。本实用新型包括：轴、键Ⅰ、手轮、键Ⅱ、链轮组件、螺母、丝杠、卡箍、驱动件，手轮通过键Ⅰ与轴联接，驱动件通过键Ⅱ与轴联接；通过卡箍将链轮组件与驱动件连接固定。当链轮组件过载后，驱动件与链轮组件位置发生变化。此时，通过松开卡箍上的螺母，即可轻松通过轴上的手轮调节驱动件与链轮组件的位置，从而实现链轮位置的复原。该装置设计简捷，易于加工，安全可靠，可极大节省链轮的复位调整时间，提高设备的运行效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轻工机械设备中的链轮传动技术领域，具体说是一种防过载保护的链轮装置。
背景技术
传统的链轮过载机构一般是通过多条螺栓将链轮与摩擦盘连接再通过键与轴相连接。当链轮发生过载后需要拧松所有螺栓，调整链轮与摩擦盘的位置，之后再紧固所有螺栓。这种结构虽安全可靠，但结构相对复杂，调整链轮位置时松紧螺栓的过程消耗时间长，操作繁琐。
发明内容
本实用新型的发明目的是提供一种利用卡箍连接链轮的方式作为防过载机构。当链轮发生过载后可方便、快捷调整链轮位置。
本实用新型的技术方案是，一种防过载保护的链轮装置包括：轴、键Ⅰ、手轮、键Ⅱ、链轮组件、螺母、丝杠,卡箍、驱动件,销轴Ⅰ,销轴Ⅱ,其特征在于：手轮通过键Ⅰ与轴联接，驱动件通过键Ⅱ与轴联接；驱动件右端设有楔形轴肩A，链轮组件右端设有楔形轴肩B，链轮组件套在驱动件上，链轮组件的右端面与驱动件楔形轴肩A的左端面为平面接触，楔形轴肩A与楔形轴肩B组合形成梯形轴肩；
卡箍由两个半圆形的卡箍环构成，卡箍环的横截面设为梯形，卡箍环的一端通过销轴Ⅱ相铰接，另一端分别设有一个开口的卡箍耳；
卡箍套在由链轮组件的楔形轴肩B和驱动件的楔形轴肩A组合形成的梯形轴肩上，梯形轴肩与卡箍环的梯形相适配；丝杠放入两个卡箍耳的开口槽中，一端通过销轴I与卡箍耳固定连接，另一端与螺母配合；拧紧螺母，通过梯形斜面，使链轮组件的右端面与驱动件楔形轴肩A的左端面紧密接触，将链轮组件和驱动件连接固定在一起。
本实用新型的有益效果是，当链轮出现过载时，可方便快捷得调整链轮位置，降低设备故障时间。同时装置本身结构简单，易于加工，安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图。
图中：1、轴，2、键Ⅰ，3、手轮，4、键Ⅱ，5、链轮组件，6、螺母，7、丝杠，8、销轴I，9、卡箍，10、驱动件，11、销轴Ⅱ。
具体实施方式
从图1、2可知，一种防过载保护的链轮装置包括：轴1、键Ⅰ2、手轮3、键Ⅱ4、链轮组件5、螺母6、丝杠7，销轴I8，卡箍9，驱动件10，销轴Ⅱ11。手轮3通过键Ⅰ2与轴1联接，驱动件10通过键Ⅱ4与轴1联接；驱动件10右端设有楔形轴肩A，链轮组件5右端设有楔形轴肩B，链轮组件5套在驱动件10上，链轮组件5的右端面与驱动件10楔形轴肩A的左端面为平面接触，楔形轴肩A与楔形轴肩B组合形成梯形轴肩；
卡箍9由两个半圆形的卡箍环构成，卡箍环的横截面设为梯形，卡箍环的一端通过销轴Ⅱ11相铰接，另一端分别设有一个开口的卡箍耳；
卡箍9套在由链轮组件5的楔形轴肩B和驱动件10的楔形轴肩A组合形成的梯形轴肩上，梯形轴肩与卡箍环的梯形相适配；丝杠7放入两个卡箍耳的开口槽中，一端通过销轴I8与卡箍耳固定连接，另一端与螺母6配合；拧紧螺母6，通过梯形斜面，使链轮组件5的右端面与驱动件10楔形轴肩A的左端面紧密接触，将链轮组件5和驱动件10连接固定在一起。
当轴1转动时，键Ⅱ带动驱动件10转动，驱动件10通过摩擦力带动链轮组件5及卡箍9转动。当链轮受到过载作用力时，驱动件10与卡箍9及链轮组件5发生相对位移。当需要链轮恢复与驱动件的原位置时，只需松开卡箍9上与丝杠7连接的螺母6， 使驱动件10与链轮组件5间的摩擦力基本消失，此时通过手轮3可轻松转动轴1，从而调整驱动件10与链轮组件5的位置。调节完毕后，锁紧卡箍9丝杠7上的螺母6，机构再次按原有位置工作、运转，可轻松通过轴1上的手轮3调节驱动件10与链轮组件5的位置，从而实现链轮位置的复原。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
Claims (1)
1.一种防过载保护的链轮装置，包括：轴（1）、键Ⅰ（2）、手轮（3）、键Ⅱ（4）、链轮组件（5）、螺母（6）、丝杠（7）、销轴I（8）、卡箍（9）、驱动件（10），销轴Ⅱ（11）,其特征在于：手轮（3）通过键Ⅰ（2）与轴（1）联接，驱动件（10）通过键Ⅱ（4）与轴（1）联接；驱动件（10）右端设有楔形轴肩A，链轮组件（5）右端设有楔形轴肩B，链轮组件（5）套在驱动件（10）上，链轮组件（5）的右端面与驱动件（10）楔形轴肩A的左端面为平面接触，楔形轴肩A与楔形轴肩B组合形成梯形轴肩；
卡箍（9）由两个半圆形的卡箍环构成，卡箍环的横截面设为梯形，卡箍环的一端通过销轴Ⅱ（11）相铰接，另一端分别设有一个开口的卡箍耳；
卡箍（9）套在由链轮组件（5）的楔形轴肩B和驱动件（10）的楔形轴肩A组合形成的梯形轴肩上，梯形轴肩与卡箍环的梯形相适配；丝杠（7）放入两个卡箍耳的开口槽中，一端通过销轴I（8）与卡箍耳固定连接，另一端与螺母（6）配合；拧紧螺母（6），通过梯形斜面，使链轮组件（5）的右端面与驱动件（10）楔形轴肩A的左端面紧密接触，将链轮组件（5）和驱动件（10）连接固定在一起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620566958.1U CN205780677U (zh) | 2016-06-13 | 2016-06-13 | 一种防过载保护的链轮装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620566958.1U CN205780677U (zh) | 2016-06-13 | 2016-06-13 | 一种防过载保护的链轮装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205780677U true CN205780677U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=58135159
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620566958.1U Expired - Fee Related CN205780677U (zh) | 2016-06-13 | 2016-06-13 | 一种防过载保护的链轮装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205780677U (zh) |
-
2016
- 2016-06-13 CN CN201620566958.1U patent/CN205780677U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11028833B2 (en) | Rotor lock system for a wind turbine | |
| FR2979403B1 (fr) | Dispositif de liaison d'une colonne de direction avec un boitier de direction. | |
| JPS587087A (ja) | 二重カム作用を有するジヨ−アセンブリ− | |
| CN108884806A (zh) | 水轮机、用在水轮机中的由两个阳螺纹轴组成的连接结构、以及两个轴的连接结构 | |
| MX2010004887A (es) | Un dispositivo para una llave de fuerza. | |
| CN205780677U (zh) | 一种防过载保护的链轮装置 | |
| CN206175428U (zh) | 一种封闭型轴端锁紧装置 | |
| CN204061589U (zh) | 一种万能胀紧套 | |
| CN105696536A (zh) | 转矩传动保护装置 | |
| CN202478440U (zh) | 一种用于悬挂安全带的自锁器 | |
| CN204800537U (zh) | 一种拧紧工具传动头 | |
| CN206373845U (zh) | 轴承挡圈拆卸及安装装置 | |
| CN206356918U (zh) | 一种轴杆定位中心架 | |
| TWM524897U (zh) | 減速機構 | |
| JP2017534025A (ja) | 受動型ブレードピッチ制御モジュール | |
| CN205841074U (zh) | 摩擦连杆装置 | |
| TWI622549B (zh) | 用於絞盤機之過載保護裝置及使用該過載保護裝置之絞盤機 | |
| CA2272967A1 (en) | Rotation mechanism for rotating a ring | |
| CN207609518U (zh) | 一种高安全性小体积的风机盘车装置 | |
| KR101478575B1 (ko) | 수동형 블레이드 피치 제어 모듈 | |
| CN104165550B (zh) | 防卫擒拿器 | |
| EP3409840B1 (en) | Actuation device | |
| GB2556704A (en) | Hydraulic tool for use with a clamp connector | |
| CN209303841U (zh) | 一种齿轮机加工夹具 | |
| CN203319615U (zh) | 一种多节伸缩臂内滑轮钢丝绳防脱槽装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161207 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |