CN204061589U - 一种万能胀紧套 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种万能胀紧套，作为一种无键联结装置，利用拧紧12.9级高强度螺钉(6)使外套(7)的内锥面和内套(8)的外锥面之间产生的压力，使外套(7)的外圆包容面与轮毂之间，和内套(8)的内圆包容面与轴之间产生压力和摩擦力，进而实现机件与轴之间的负载传动。由于外环和顶环、内环和底环采用一体式结构，所以具有对中精度高，可自动找正，锥面接触率高；强度明显增强，不易破碎；安全性能高；拆装方便等优点。可广泛应用于重型机械、风力发电、包装机械、印刷机械、数控机床、自动化设备等领域。

Description

一种万能胀紧套

技术领域

本实用新型涉及一种机件与轴的无键连接装置，尤其涉及一种通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生的巨大的抱紧力的胀紧套。

背景技术

胀紧套是一种无键连接装置，是通过高强度拉力螺栓的作用，利用锥度向内外的推力，在内环与轴之间，外环与轮毂之间产生的巨大的抱紧力，以实现机件与轴的无键联接，当承受负荷时靠胀套与机件轴的结合压力及相关产生的摩擦力传递转矩，轴向力或二者的复合载荷。

现有技术中，Z2型胀紧套的结构如图1所示，本结构存在的缺陷是：

1)锥度配合差、锥面接触率低：由于加工过程中，外环、内环、顶环、底环是分开加工的，从而造成积累误差增大，配合公差不准，加工难度大，且外环、内环的变形大，经常会出现椭圆、三点和不规则；

2)胀紧套强度差：顶环、底环上的螺栓孔的孔与孔之间的间隔距离小，受力后易破碎；

3)安全性不高：在加工过程中的积累误差，配合不准，轴和毂与外环、内环公差的误差扭矩力不够，直接会产生打滑现象，在关键设备运用中会出现安全事故和人身伤害，导致安全性不高；

4)拆装不方便：在安装时，大多是整套安装，安装不方便，调整位置不准确，拆卸时外环、内环难以取出，如蒙孔时，用顶丝顶开底环时，底环与后壁紧靠，无活动范围，底环与内外环锥面难以分开，内外环受力无法取出。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题就是如何提供一种结构优化的胀紧套，解决锥度配合差、接触率低，强度差，安全性不高，拆装不方便等问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种万能胀紧套，包括顶丝螺纹孔、12.9级高强度螺钉，其特征在于，还包括外环和顶环一体式的外套；内环和底环一体式的内套；

所述外套、内套为开口件，外套、内套上分别设有一个轴向贯穿的开口；

所述外套包括两个内锥面和外圆包容面；

所述内套包括两个外锥面和内圆包容面；

在拧紧12.9级高强度螺钉时，外套的两个内锥面与内套的两个外锥面之间产生压力，使得外套的外圆包容面与轮毂之间产生巨大抱紧力，内套的内圆包容面与轴之间产生抱紧力。

当承受负荷时：

所述外套的外圆包容面与轮毂之间产生结合压力及相伴产生的摩擦力，从而传递转矩、轴向力或二者的复合载荷；

所述内套内圆包容面与轴之间产生结合压力及相伴产生的摩擦力，从而传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。

优选地，所述万能胀紧套材料是45号碳素结构钢或者65Mn。

优选地，所述万能胀紧套经过淬火热处理，洛氏硬度为30到35。

优选地，所述贯穿的开口的宽度为2-4mm。

优选地，所述的外套内锥面的锥角为8-14度；

内套外锥面的锥角为8-14度。

(三)有益效果

本实用新型的一种万能胀紧套，作为一种无键联结装置，利用外套的内锥面和内套的外锥面之间产生的压力，使外套的外圆包容面与轮毂之间，和内套的内圆包容面与轴之间产生压力和摩擦力，进而实现机件与轴之间的负载传动。由于外环和顶环、内环和底环采用一体式结构，所以具有对中精度高，可自动找正，锥面接触率高；强度明显增强，不易破碎；安全性能高；拆装方便等优点，可以代替国际JB/T7934-1999中Z2型胀紧套系列产品。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：现有技术的一种Z2型胀紧套的二维结构示意图；

图2：本实用新型提供的一种万能胀紧套的二维结构示意图。

图中：1、外环；2、内环；3、顶环；4、底环；5、顶丝螺纹孔；6、12.9级高强度螺钉；7、外套；8、内套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1所示为现有技术公开的一种Z2型胀紧套，其中a为正面剖视图，b为右视图，包括外环1、内环2、顶环3、底环4、顶丝螺纹孔5、12.9级高强度螺钉6，其中外环宽度L1为17mm，工件配合高度L2为20mm，D1为φ37.5±0.2mm，内环内圆尺寸d为外环外圆尺寸D为采用的螺钉型号为对应GB/T70.1-2000中的M6×18。

上述结构的Z2型胀紧套，外环1、内环2为弹性环，为开口件，即在外环1、内环2上设有贯穿轴向的开口；顶环3、底环4为锥形环；在轮与轴的联接中，通过拧紧12.9级高强度螺栓,并利用工件锥度，使得在顶环3和底环4产生结合压力，进而在内环2与轴之间、外环1与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结；顶丝螺纹孔5为拆卸用。

上述结构的Z2型胀紧套，存在锥度配合差、锥面接触率低；强度差；安全性不高；拆装不方便等问题。

本实施例提供一种万能胀紧套，如图2所示，a为正面剖视图，b为正视图，包括外环和顶环一体式的外套7、内环和底环一体式的内套8、顶丝螺纹孔5，12.9级高强度螺钉6；

所述外套7、内套8为开口件，外套7、内套8上分别设有一个轴向贯穿的开口；

所述外套7包括两个内锥面和外圆包容面；

所述内套8包括两个外锥面和内圆包容面；

在拧紧12.9级高强度螺钉6时，外套7的两个内锥面与内套8的两个外锥面之间产生压力，使得外套7的外圆包容面与轮毂之间产生巨大抱紧力；内套8的内圆包容面与轴之间产生巨大抱紧力。

本实施例中，所述贯穿的开口的宽度为2-4mm。

所述的外套7内锥面的锥角为8-14度；

内套8外锥面的锥角为8-14度。

图2中D表示外套7的外圆尺寸、d表示内套8的内孔尺寸、I表示工件厚度、L表示内外套配合厚度、L1表示产品总厚度。

当承受负荷时：

所述外套7的外圆包容面与轮毂之间产生结合压力及相伴产生的摩擦力，从而传递转矩、轴向力或二者的复合载荷；

所述内套8内圆包容面与轴之间产生结合压力及相伴产生的摩擦力，从而传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。

本实施例的一种万能胀紧套经过淬火处理得到，其洛氏硬度为30到35。

本实施例提供的一种万能胀紧套，外环和顶环、内环和底环采用一体式结构，所以具有以下优点：

首先加工集中，配合公差准确，加工难度小，内外套变形小，因此对中精度高，可自动找正，内外套变形小，内外锥面一次完成，加工难度小，锥面接触率高；

然后由于外套7是由原顶环和外环合为一体，内套8是由原底环和外环合为一体，所以强度明显增强，承载能力强，联接稳定可靠，不易破碎；

尤其突出的是产品能自动改变受力方向，确保整体受力均匀可靠，可防止打滑，因此安全性能高；如轴与内套8公差范围小，轴与内套8先受力后，会自动向外套7与轮毂方向受力，反之，同样道理。在超载时还可以保护设备不受损坏，尤其适用于传递重型负荷。

最后产品可单件或整体两种安装调整位置，方便准确，拆卸时用顶紧螺钉拧紧，使内外套分离，取出外套7，用螺栓拧在内套8上拉出即可，拆装十分方便。

本发明的一种万能胀紧套可以代替国际JB/T7934-1999中Z2型胀紧套系列产品。

结合国家标准机械零部件参数，本实施例提供的一种万能胀紧套的参数，参见表格1：

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而非对本实用新型的限制。尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本实用新型的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换，都不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种万能胀紧套，包括顶丝螺纹孔(5)、12.9级高强度螺钉(6)，其特征在于，还包括外环和顶环一体式的外套(7)；内环和底环一体式的内套(8)；

所述外套(7)、内套(8)为开口件，外套(7)、内套(8)上分别设有一个轴向贯穿的开口；

所述外套(7)包括两个内锥面和外圆包容面；

所述内套(8)包括两个外锥面和内圆包容面；

在拧紧12.9级高强度螺钉(6)时，外套(7)的两个内锥面与内套(8)的两个外锥面之间产生压力，使得外套(7)的外圆包容面与轮毂之间产生巨大抱紧力，内套(8)的内圆包容面与轴之间产生抱紧力。

2.根据权利要求1所述的万能胀紧套，其特征在于，所述万能胀紧套材料是45号碳素结构钢或者65Mn。

3.根据权利要求1或2所述的万能胀紧套，其特征在于，所述万能胀紧套经过淬火热，洛氏硬度为30到35。

4.根据权利要求1所述的万能胀紧套，其特征在于，所述贯穿的开口的宽度为2-4mm。

5.根据权利要求1所述的万能胀紧套，其特征在于，所述的外套(7)内锥面的锥角为8-14度；

内套(8)外锥面的锥角为8-14度。