CN205779791U9 - 智能电动气泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种智能电动气泵，包括：第一壳体，包含至少一个腔体，该腔体定义了至少一个容置空间且有腔体开口；第一气泵，设于该腔体内，以供向充气体充气或者将该充气体内的空气排出，该第一气泵包括有风叶罩，该风叶罩将该腔体分隔为风叶腔和与外部空间相通的驱动腔；驱动切换装置，设于该驱动腔内，且与该第一气泵相连接并适于驱动两个或更多气道之间进行切换；气压传感器，设于该驱动腔内，且与该充气体相通以供检测该充气体的内部气压值；中央控制单元，设于该驱动腔内，且与该第一气泵、驱动切换装置和气压传感器电性连接；以及至少一个面板，覆盖该腔体的腔体开口。该智能电动气泵可以精准地控制充气气压，并可通过补气泵在静音的状态下自动补气。

Description

智能电动气泵
技术领域
本实用新型涉及一种气泵控制技术，尤其涉及一种适用于充气床垫以及为充气床垫充气和排气的智能电动气泵。
背景技术
充气床垫越来越流行，由于积小便于携带和收藏等优点，非常适合野营和在家中作为备用床垫供客人短期使用。充气床垫至少有一个可充气的气腔，通常采用传统充气设备如手动气泵、手持电动气泵对充气床垫的充气腔充气，并在充气床垫内部气压衰减后对充气床垫补气，还有一种传统的电动气泵是安装在充气床垫侧壁的内置电动气泵，对充气床垫充气或排气，一般内置电动气泵设有第一壳体和置于第一壳体内的马达、风叶、风叶罩和一个手动的气道切换装置，第一壳体上设有单向阀，马达接通电源后高速旋转带动叶轮旋转产生气流，通过一对充气床垫充气或排气。
传统的充气设备存在许多缺陷，例如，充气床垫的气腔容积较大，采用手动泵和手持电动气泵对充气床垫充气非常耗时费力，而且用户无法准确控制充气的压力值，容易造成在充气床垫充气压力过大导致充气床垫的损坏，或者充气压力不足需要多次补气，这也给用户造成诸多操作的不便。传统的内置气泵虽然具备了对充气和排气的功能，但是需要手动操作切换气道进行充气、排气和关闭气泵，和手动泵和手持电动气泵一样传统的内置电动气泵也无法准确控制充气的压力值，同样可能造成充气床垫的损坏，影响产品的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷和不足，本实用新型提供了一种全新的智能电动气泵，其旨在根据充气体的内部气压值来判断后续的操作方式，以避免了充气过量、或充气不足等问题，并通过在主气泵之外另行设置一专职补气作业的补气泵，以长期保持充气体内部气压值相对稳定同时降低功耗。
根据本实用新型的第一方面，提供了一种智能电动气泵，包括：
第一壳体，包含至少一个腔体，该腔体定义了至少一个容置空间且有腔体开口；
第一气泵，设于该腔体内，以供向充气体充气或者将该充气体内的空气排出，该第一气泵包括有风叶罩，该风叶罩将该腔体分隔为风叶腔和与外部空间相通的驱动腔；
驱动切换装置，设于该驱动腔内，且与该第一气泵相连接并适于驱动两个或更多气道之间进行切换；
气压传感器，设于该驱动腔内，且与该充气体相通以供检测该充气体的内部气压值；
中央控制单元，设于该驱动腔内，且与该第一气泵、驱动切换装置和气压传感器电性连接；以及
至少一个面板，覆盖该腔体的腔体开口。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该面板上设置有第一通气孔，第一通气孔处设有与第一通气孔相通的通气管。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：
第一输入单元，与该中央控制单元连接，该第一输入单元至少设置有充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置中的一个，该第一输入单元的该充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置分别向该中央控制单元发送充气信号、吸气信号或停止信号。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一输入单元设置有分别对应于三个不同的预设充气气压值的第一充气信号输入装置、第二充气信号输入装置、第三充气信号输入装置。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一输入单元还设置有用以手动设定充气气压值的手动充气气压输入装置，该手动充气气压输入装置包括至少一个气压设定按键和一个开关按键。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一输入单元是触摸屏。
较佳地，第一输入单元设置所述面板上。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：
第一显示单元，设置于该面板上，该第一显示单元与该中央控制单元相连接并接收该中央控制单元产生的显示信号。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一显示单元是电子显示屏、显示灯或者触摸屏。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一气泵包括:
该风叶罩，该风叶罩设有第一进气口和第一出气口；
叶轮，置于该风叶腔内；以及
马达，置于该驱动腔内且设于该风叶罩上，该马达与该中央控制单元连接，该马达的转轴穿过该第一进气口与该叶轮连接，该驱动切换装置与该第一出气口连接。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该气压传感器的探测头设于该驱动腔，且与设于该第一壳体上的测压孔相通，该测压孔与充气体相通。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该气压传感器的探测头设于该测压孔处。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该气压传感器的探测头经由两端分别与该探测头和该测压孔连接的测压气管，与充气体相通。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一壳体还设置有与充气体相通的第二通气孔，该第二通气孔处设有单向阀。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该驱动切换装置包括：
马达驱动单元，与该中央控制单元连接，该中央控制单元适于发送启动信号以启动该马达，
气道切换装置，与该第一气泵的第一出气口连接，并与该面板的第一通气孔和该第一壳体的该第二通气孔相通，
其中，该气道包括充气气道、吸气气道和关闭气道。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该驱动切换装置还包括：
至少一个位置信号发生装置，设于该驱动腔内且与该中央控制单元连接。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该中央控制单元包括：
主控制单元，设于该驱动腔内，该主控制单元与该第一气泵、驱动切换装置和气压传感器连接，
输入控制单元，与该主控制单元和该第一输入单元连接。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该位置信号发生装置包括：
第一信号发生装置，其在气道切换装置切换至充气气道时由该气道切换装置触发产生位置信号并向该中央控制单元发送；
第二信号发生装置，其在气道切换装置切换至吸气气道时由该气道切换装置触发产生位置信号并向该中央控制单元发送；
第三信号发生装置，其在气道切换装置切换至关闭气道时由该气道切换装置触发产生位置信号并向该中央控制单元发送。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一、第二或第三信号发生装置为微动开关、光电开关或者干簧管。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该气道切换装置包括：
外管，与该第一壳体的该第二通气孔相通，且与该风叶罩出气口连接；以及
内管，部分置于该外管内，且能轴向移动且可转动地配合于该外管中，该内管的第一端与该面板的第一通气孔相通。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该外管包括：
第一开口，设于外管的第一端，该内管经由该第一开口置入该外管内；
第二开口，设于外管的第二端，且与该第二通气孔连接；
第三开口，设于外管的管壁，与该驱动腔相通；
第四开口，设于外管的管壁，且与该第三开口轴向排列，该第四开口与该驱动腔相通；以及
进气通道，与该风叶罩的第一出气口连接。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该内管包括：
第五开口，设于内管的第一端，该内管经由该第五开口可移动地部分套设在该通气管的外侧；
第六开口，设于内管的第二端，且与该第二通气孔相通；
第七开口，设于内管的管壁；
第八开口，设于与该第七开口方向相对的内管的管壁；以及
隔片，设于内管内，将内管内部分隔成上下两个互不通气的空间，该第七开口和第八开口分别设于该隔片的两侧。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该外管还包括滑道，该滑道设于外管的管壁且呈中间高两端低的弧形；
该内管还包括滑块，该滑块设于内管的外表面，该滑块设置为在该滑道内滑动，以使该内管旋转同时轴向移动。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该单向阀包括：
阀片，设有密封圈，以供覆盖该第二通气孔；
阀杆，与该阀片连接，该阀杆末端设有限位件；
支撑架，设于第二通气孔内，该阀杆穿设于该支撑架中且能沿轴向移动；
弹簧，套设于阀杆的外侧以及该限位件和支撑架之间，以使该阀片封盖该第二通气孔。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一壳体还包括保护罩，该保护罩覆盖该第二通气孔以保护该单向阀。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该内管还包括：
第一传动齿轮，设于该内管的该第一端外侧；
第一凸块，设于该内管的该第一端外侧，以供触发该位置第三信号发生装置；以及
第二凸块，设于该内管的该第一端外侧以及与该第一凸块相对的位置，以供触发该位置第一信号发生装置或该位置第二信号发生装置。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该马达驱动单元还包括：
驱动马达；
第二传动齿轮，与该驱动马达的转轴连接，且与该第一传动齿轮配合，
马达架，与该外管连接，该驱动马达固定在该马达架上，
该驱动马达经由第二传动齿轮传动第一传动齿轮以使该内管在该外管内旋转。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：
第一无线通信模块，与该中央控制单元通信连接；以及
移动终端，设置有第二输入单元以及与该第一无线通信模块通信连接的第二无线通信模块，该第二输入单元经由该第二无线通信模块、该第一无线通信模块与中央控制单元通信连接，该第二输入单元至少设置有充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置中的至少一个，该第二输入单元经由该充气信号输入装置、吸气信号输入装置或停止信号输入装置分别向该中央控制单元发送充气信号、吸气信号或停止信号。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第二输入单元还设置有分别对应于三个不同的预设充气气压值的第一充气信号输入装置、第二充气信号输入装置和第三充气信号输入装置。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第二输入单元还设置有用以通过该移动终端手动设定充气气压值并将之发送至该中央控制单元的手动充气气压输入装置。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该移动终端还包括第二显示单元，该第二显示单元经由该第二无线通信模块、该第一无线通信模块与中央控制单元通信连接并接收该中央控制单元产生的显示信号。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第一无线通信模块和该第二无线通信模块为WIFI模块、蓝牙模块、红外模块、第二代移动通信模块、第三代移动通信模块或者第四代移动通信模块。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：
功能设备，与该中央控制单元相连接并接收该中央控制单元的控制信号，且该第一输入单元进一步包括功能设备信号输入装置，该第一输入单元经由该功能设备信号输入装置向该中央控制单元发送用于该功能设备的控制信号。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第二输入单元进一步包括功能设备信号输入装置。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该功能设备包括：适于安装于该充气体上的温度控制器和加热设备、外接音响设备、外接照明设备和/或外接接口。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该马达为可变速马达。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：
第二气泵，与该中央控制单元连接，用以对该充气体补气，
该第二气泵进一步包括：
第二进气口，以供外部空间的空气进入该第二气泵内，
第二出气口，与该充气体相通。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：减震件，至少第一端连接于该第二气泵。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：第一安装架，与该第一壳体连接，该减震件的第二端与该安装架连接。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第二气泵设于该驱动腔内，该第二出气口经由补气管与充气体相通，该补气管的一端与该第二出气口连接，另一端与设于第一壳体上补气口连接，
较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第二气泵还设有单向阀，该单向阀连接于该补气管上，以供在该第二气泵停止后阻断该充气体内的空气向外部空间流动。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：
第二壳体，为一设有开口的盒形腔体且设有第二出气口该第二气泵设于该第二壳体内，
第二面板，覆盖该第二壳体的开口，该面板上有第二进气口。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：至少一个减震件，至少第一端连接于该第二气泵。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，还包括：第二安装架，与第二壳体连接，所述减震件的第二端与安装架连接。较佳地，在上述的智能电动气泵中，该第二气泵为静音隔膜泵。
较佳地，在上述的智能电动气泵中，进一步包括：控制器，该控制器设置有第一输入单元。
本实用新型的智能电动气泵的技术特点至少在于：
1.可精准地控制充气气压，可有效避免充气床垫充气气压过大造成充气床垫的损坏或者充气压力过低；
2.可选择不同的预设充气气压充气，产品的舒适度更好；
3.操作更加简便，充气达到预设气压或排气完成后气泵自动停止，无需手动操作关闭电源和切换气道切换装置；
4.在使用过程中当充气床垫的内部气压低于预设气压值，补气泵可以在静音的状态下自动补气，补气达到预设气压值时自动停止，无需用户手动操作。
应当理解，本实用新型以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的，并且旨在为如权利要求所述的本实用新型提供进一步的解释。
附图说明
包括附图是为提供对本实用新型进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本实用新型的实施例，并与本说明书一起起到解释本实用新型原理的作用。附图中：
图1示出了根据本实用新型的智能电动气泵的一个实施例的主视图。
图2示出了图1的智能电动气泵的实施例的后视图。
图3示出了图1的智能电动气泵的实施例的第一视角的分解图。
图4示出了图1的智能电动气泵的实施例的第二视角的分解图。
图5-7是从不同角度观察的第一气泵和驱动切换装置的立体示意图。
图8示出了气道切换装置切换至充气气道的示意图。
图9示出了气道切换装置切换至吸气气道的示意图。
图10示出了气道切换装置切换至关闭气道的示意图。
图11示出了单向阀的一个实施例的分解示意图。
图12示出了第二气泵独立设置的实施例的示意图。
图13示出了带线控的智能电动气泵的示意图。
图14和图15分别示出了第一气泵和驱动切换装置的爆炸图。
具体实施方式
现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。
首先参考图1至图4，该图示出了根据本实用新型的智能电动气泵的一个实施例。图1至图4所示的实施例中的智能电动气泵100主要包括：第一气泵101、驱动切换装置102、气压传感器149、中央控制单元103以及第一壳体104。
第一气泵101设置为向充气体(例如充气床垫)充气或者将该充气体内的空气排出。
驱动切换装置102与该第一气泵101相连接并适于驱动两个或更多气道之间进行切换。
气压传感器149与该充气体相通以检测该充气体的内部气压值。
中央控制单元103与该第一气泵101、驱动切换装置102和气压传感器149连接。该中央控制单元103适于发送驱动信号驱使该驱动切换装置102启动该气道切换，以及根据该气压传感器149检测到该充气体的内部气压值和预设充气气压值向该第一气泵101发送启动信号或停止信号至该第一气泵101以启动或停止该第一气泵101。
该第一气泵101、该气压传感器149和中央控制单元103设置于该第一壳体104内。如图1所示，该第一壳体104上设置有覆盖该第一壳体104的一侧的面板105。该面板105上设置有第一通气孔106。
此外，面板105上还可以设置第一输入单元。该第一输入单元与该中央控制单元103连接。该第一输入单元上可以设置有充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置中的一个。特别是，该第一输入单元的该充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置分别向该中央控制单元103发送充气信号、吸气信号或停止信号。
例如，在图1和图3所示的实施例中，该第一输入单元设置有分别对应于三个不同的预设充气气压值的第一充气信号输入装置107-1、第二充气信号输入装置107-2、第三充气信号输入装置107-3以及吸气信号输入装置107-4。作为一个例子，第一次按下上述四个输入中的任何一个将分别向中央控制单元103发送相对应的充气信号或者吸气信号，且再次按下该输入后，则产生相对应的停止信号。当然，本实用新型也可以另外单独设置一个停止信号输入装置。
此外，虽然未图示，但本实用新型的智能电动气泵100也可以在第一输入单元中进一步设置用以手动设定充气气压值的手动充气气压输入装置。该手动充气气压输入装置可以包括至少一个气压设定按键和一个开关按键。其中，该至少一个气压设定按键可以是用以输入预设定的气压值的0-9数字按键，也可以是分别表示增加或减少气压值的加减按键等等。
虽然在图1和图3所示的实施例中，第一输入单元采用的是多个按键的形式，但本实用新型也可以选用触摸屏用作该第一输入单元，即可以在第一输入单元上显示输入界面和输入按键以便于用户操作。
较佳地，该中央控制单元103进一步包括主控制单元103-1和输入控制单元103-2。该主控制单元设于驱动腔内并与该第一气泵101、驱动切换装置102和气压传感器149连接，且输入控制单元与该主控制单元103-1和该第一输入单元103-2连接。
智能电动气泵100可以进一步包括设置于该面板105上的第一显示单元。该第一显示单元与该中央控制单元103相连接并接收该中央控制单元103产生的显示信号。例如，在图1和图3所示的实施例中，该第一显示单元可以是设置于透明或半透明的第一充气信号输入装置107-1、第二充气信号输入装置107-2、第三充气信号输入装置107-3以及吸气信号输入装置107-4之后的显示灯134，如图3所示。或者，该第一显示单元也可以是电子显示屏或者触摸屏的形式。
现在转到图5至图7，这些附图示出了第一气泵和驱动切换装置的详细结构。
一方面，根据图5至图7所示的实施例，第一气泵101进一步包括：风叶罩108、叶轮109(参考图8)和马达110。
风叶罩108与该第一壳体104连接且将该第一壳体104内的腔体分隔为风叶腔和与外部空间相通的驱动腔。该风叶罩108设有第一进气口111和第一出气口143。叶轮109置于该风叶腔内。马达110置于该驱动腔内且设于该风叶罩108上，该马达110与该中央控制单元103连接。该马达110的转轴穿过该第一进气口111与该叶轮连接。该驱动切换装置102与该第一出气口143连接。较佳地，该马达110可以是可变速马达，其可以在高速时实施正常充气且在低速时实施补气，如以下将更详细的讨论的那样。
作为一个示例，该气压传感器149设置于该驱动腔中经由测压气管112(参见图2至图4)与充气体相通。在该示例中，该测压气管112的一端与该气压传感器149连接，另一端与设于第一壳体104的测压孔142连接，该测压孔142与充气体相通。
作为另一个示例，该气压传感器149也可以设置于该驱动腔内。该气压传感器149的探测头150设于驱动腔，且与设于该第一壳体104上的测压孔142相通，该测压孔142与充气体相通。或者，气压传感器149的探测头150设于测压孔142处，或者经由两端分别与探测头150和测压孔142连接的测压气管112与充气体相通。
此外，该第一壳体104还设置有与充气体相通的第二通气孔123(参见图11)，该第二通气孔123处设有单向阀118。该第二通气孔123的作用详见以下结合图8至图10的详细讨论。
另一方面，根据图5至图7、图14和图15所示的实施例，该驱动切换装置102设于驱动腔内，该驱动切换装置102可以包括马达驱动单元102-1和气道切换装置102-2。
其中，马达驱动单元102-1与该中央控制单元103连接，以便该中央控制单元103发送启动信号以启动该马达128。气道切换装置102-2与该第一气泵101的第一出气口143连接，并与该面板105的第一通气孔106和该第一壳体104的该第二通气孔123相通。该马达驱动单元102-1驱动该气道切换装置102-2启动该气道切换，其中该气道包括充气气道、吸气气道和关闭气道。
较佳地，该驱动切换装置102还可以包括至少一个位置信号发生装置113。位置信号发生装置113设于该驱动腔内且与该中央控制单元103连接，位置信号发生装置113由该气道切换装置102-2触发产生向该中央控制单元103发送的位置信号。
在图5-图7、图14和图15所示的实施例中，该位置信号发生装置113可以包括第一信号发生装置113-1、第二信号发生装置113-2和第三信号发生装置113-3。第一信号发生装置113-1在气道切换装置102-2切换至充气气道时由该气道切换装置102-2触发产生位置信号并向该中央控制单元103发送。第二信号发生装置113-2在气道切换装置102-2切换至吸气气道时由该气道切换装置102-2触发产生位置信号并向该中央控制单元103发送。第三信号发生装置113-3在气道切换装置102-2切换至关闭气道时由该气道切换装置102-2触发产生位置信号并向该中央控制单元103发送。上述的第一、第二或第三信号发生装置113-1～113-3是微动开关(本实施例)，当然也可以采用光电开关或者干簧管等。
此外，如图5-图7、图14和图15所示，该气道切换装置102-2可以包括外管114和内管115。外管114与该第一壳体104的该第二通气孔123相通且与该风叶罩108第一出气口的143连接。内管115能轴向移动且可转动地配合于该外管114中。该内管115的第一端与该面板105的第一通气孔106相通，该马达驱动单元102-1通过驱动该内管115气道启动该气道切换。
具体的，在图8至图10所示的实施例中，该外管114可以进一步包括：设于外管114的上述第一端的第一开口201(内管115经由该第一开口201置入外管114内)、设于外管114的第二端的第二开口202(该第二开口202与第二通气孔123连接)、设于外管114的管壁的第三开口203(该第三开口203与该驱动腔相通)、设于外管114的管壁的第四开口204(该第四开口204与该第三开口203轴向排列，并与该驱动腔相通)、以及与风叶罩108的第一出气口143连接的进气通道200。
该内管115可以进一步包括：设于内管115的第一端的第五开口205、设于内管115的第二端且与第二通气孔相通的第六开口206、设于内管115的管壁的第七开口207、设于与该第七开口207方向相对的内管115的管壁的第八开口208以及设置于内管115内的隔片151。其中，该内管115经由该第五开口205可移动地部分套设在该通气管148的外侧。隔片151设于内管115内，将内管115内部分隔成上下两个互不通气的空间。该第七开口207和第八开口208分别设于该隔片151的两侧。当该第三开口203与第七开口207对应且该第八开口208与进气通道200对应，该气道切换装置102-2切换至充气气道，当该第四开口204与第八开口208对应且第七开口207与进气通道对应，气道切换装置102-2切换至吸气气道，当该第七开口207不与该和第三开口203和进气通道200对应且第八开口208不与第四开口204和进气通道200对应气道切换装置102-2切换至关闭气道。
回到图5-图7、图14和图15，在所示的优选实施例中，该内管115还可以包括第一传动齿轮125、第一凸块126和第二凸块127。第一传动齿轮125设于该内管115的该第一端外侧。第一凸块126设于该内管115的该第一端外侧，以供转动该内管115时触发该位置第三信号发生装置113-3。第二凸块127设于该内管115的该第一端外侧以及与该第一凸块126相对的位置，以供该内管115时触发该位置第一信号发生装置113-1或该位置第二信号发生装置113-2。
在图5至图7、图14和图15所示的优选实施例中，该马达驱动单元102-1还可以包括：驱动马达128、第二传动齿轮129和马达架130。
第二传动齿轮129与该驱动马达128的转轴连接，且与该第一传动齿轮125配合。马达架130与该外管114连接，该驱动马达128固定在该马达架130上。该驱动马达128经由第二传动齿轮129传动第一传动齿轮125以使该内管115在该外管114内旋转。
此外，外管114可以包括滑道116，且内管可以相对应地包括滑块117，如图7所示。该滑道116设于外管114的管壁且呈中间高两端低的弧形。该滑块117设于内管115的外表面。该滑块117设置为在该滑道116内滑动，以使该内管115旋转同时轴向移动。
当旋转该内管115使该滑块117移动到该滑道116的第一端时，该内管115向该第二通气孔123方向轴向移动，该第三开口203与该第七开口207对应且该第八开口208与该进气通道200对应，该气道切换装置102-2切换至充气气道，该隔片151同时顶开该单向阀118，如图8所示。
当旋转该内管115使该滑块117移动到该滑道116的第二端时，该内管115向该第二通气孔123方向轴向移动，该第四开口204与第八开口208对应且该第七开口207与该进气通道200对应，该气道切换装置102-2切换至吸气气道，该内管115顶开该单向阀118，如图9所示。
当该滑块117移动到该滑道116的该滑道中间的弧形底部，该内管115向该第二通气孔123相反方向轴向移动，该内管115释放对单向阀118的作用力，该气道切换装置102-2切换至关闭气道，该单向阀118关闭以阻断充气体与外部空间的空气流通，如图10所示。
现在转到图11，该图示出了单向阀的一个实施例的分解示意图。其中，该单向阀118可以包括阀片119、阀杆120、支撑架121和弹簧122。阀片119设有密封圈，以供覆盖该第二通气孔123。阀杆120与该阀片119连接，该阀杆120末端可以设有限位件155。支撑架121设于第二通气孔123内，该阀杆120穿设于该支撑架121的通孔中且能沿轴向移动。弹簧122套设于阀杆120的外侧以及该限位件155和支撑架121之间，以使该阀片119封盖该第二通气孔123。
在该内管115向该第二通气孔123方向轴向移动时，该内管115的该隔片151推动阀杆120以使阀片119轴向移动，使该第二通气孔123打开。
此外，在该内管115向该第二通气孔123反方向轴向移动时，该内管115的该隔片151释放对单向阀118的作用力，该阀片119依靠该弹簧122的弹力覆盖该第二通气孔123。
较佳地，在图11所示的实施例中，为保护单向阀118，还可以在该第一壳体104上设置覆盖该第二通气孔123的保护罩124。
作为本实用新型的另一方面，智能电动气泵100还可以通过移动终端来进行控制。在这种实施例中，智能电动气泵100可以包括与该中央控制单元103通信连接的第一无线通信模块(未图示)以及可远程控制的移动终端(未图示)。
移动终端可以设置有第二输入单元以及与该第一无线通信模块通信连接的第二无线通信模块。该第二输入单元可以经由该第二无线通信模块、该第一无线通信模块与中央控制单元103通信连接。该第一无线通信模块和该第二无线通信模块可以为WIFI模块、蓝牙模块、红外模块、第二代移动通信模块、第三代移动通信模块或者第四代移动通信模块。
类似于以上所讨论的第一输入单元，该第二输入单元也可以至少设置有充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置中的至少一个，该第二输入单元经由该充气信号输入装置、吸气信号输入装置或停止信号输入装置分别向该中央控制单元103发送充气信号、吸气信号或停止信号。例如，该第二输入单元还可以设置有分别对应于三个不同的预设充气气压值的第一充气信号输入装置、第二充气信号输入装置和第三充气信号输入装置；以及用以通过该移动终端手动设定充气气压值并将之发送至该中央控制单元的手动充气气压输入装置。
此外，该移动终端还可以包括第二显示单元。该第二显示单元经由该第二无线通信模块、该第一无线通信模块与中央控制单元103通信连接并接收该中央控制单元103产生的显示信号。
这样，用户就可以通过移动终端上的第二输入单元对智能电动气泵100实施控制。
作为本实用新型的再一方面，智能电动气泵100还可以包括诸多辅助的功能设备。例如，该功能设备可以包括，但不限于，适于安装于该充气体上的温度控制器和加热设备、外接音响设备、外接照明设备和/或外接接口等等。在这种实施例中，功能设备可以与该中央控制单元103相连接并接收该中央控制单元103的控制信号，且该第一输入单元进一步包括功能设备信号输入装置，该第一输入单元经由该功能设备信号输入装置向该中央控制单元103发送用于该功能设备的控制信号。类似地，在上述附加移动终端的实施例中，移动终端的该第二输入单元也可以具有功能设备信号输入装置。
作为本实用新型的又一方面，智能电动气泵100还可以包括用于对充气体补气的第二气泵131，如图3和图12所示。
第二气泵131与该中央控制单元103连接，并可进一步包括：第二进气口(未图示)和第二出气口152。第二进气口用于供外部空间的空气进入该第二气泵131内，且第二出气口152与该充气体相通。
减震件144的至少第一端连接于所述第二气泵131。安装架147与所述第一壳体连接，所述减震件144的第二端与所述安装架147连接。
在该充气体的内部气压值达到预设充气气压值之后，该中央控制单元103在该气压传感器149检测到该充气体的内部气压值达到预设补气气压值时向该第二气泵131发送启动信号。在该气压传感器149检测到该充气体的内部气压值再次达到该预设充气气压值时向该第二气泵131发送停止信号。该预设补气气压值小于或等于该预设充气气压值。
作为一个示例，如图3所示，该第二气泵131设于第一壳体104内，例如设置于第一壳体104的驱动腔内。第二气泵131和第一气泵101经由一托架135隔开。第二出气口152经由补气管146与充气体相通。该补气管146的一端与该第二出气口152连接，另一端与设于第一壳体104上补气口141连接。在该例中，该第二气泵131还可设有单向阀118，以供在该第二气泵131停止后阻断该充气体内的空气向外部空间流动。该单向阀118连接于该补气管146上。
作为另一示例，如图12所示，该第二气泵131可以独立于第一壳体104设置。在该示例中，可以进一步设置一个第二壳体132。该第二壳体132为一设有开口的盒形腔体。该第二气泵131设于该第二壳体132内。此外，该第二壳体132的开口上可以覆盖由第二面板133。较佳地，该第二气泵131优选采用静音隔膜泵，以降低其运行噪声。
此外，还可以设置连接于该第二气泵131的至少一个减震件144，该减震件144可以位于该第二气泵131和第一壳体104之间，至少第一端连接于该第二气泵131。此外，第二安装架与第二壳体132连接，所述减震件144的第二端与安装架连接。
转到图13，该图示出了带线控的智能电动气泵的示意图。在该实施例中，另外设置了一个控制器153。该控制器153上设置有第一输入单元，该第一输入单元设置有分别对应于三个不同的预设充气气压值的第一充气信号输入装置107-1、第二充气信号输入装置107-2、第三充气信号输入装置107-3以及吸气信号输入装置107-4。作为一个例子，第一次按下上述四个输入中的任何一个将分别向中央控制单元103发送相对应的充气信号或者吸气信号，且再次按下该输入后，则产生相对应的停止信号。当然，本实用新型也可以另外单独设置一个停止信号输入装置，所述控制器153内可以包括通过线缆156与中央控制单元103连接的输入控制单元。在具体实施方式中，可以将输入单元设置在控制器153的壳体内。
本领域技术人员可显见，可对本实用新型的上述示例性实施例进行各种修改和变型而不偏离本实用新型的精神和范围。因此，旨在使本实用新型覆盖落在所附权利要求书及其等效技术方案范围内的对本实用新型的修改和变型。

Claims (46)

1.一种智能电动气泵，其特征在于，包括：
第一壳体，包含至少一个腔体，所述腔体定义了至少一个容置空间且有腔体开口；
第一气泵，设于所述腔体内，以供向充气体充气或者将所述充气体内的空气排出，所述第一气泵包括有风叶罩，所述风叶罩将所述腔体分隔为风叶腔和与外部空间相通的驱动腔；
驱动切换装置，设于所述驱动腔内，且与所述第一气泵相连接并适于驱动两个或更多气道之间进行切换；
气压传感器，设于所述驱动腔内，且与所述充气体相通以供检测所述充气体的内部气压值；
中央控制单元，设于所述驱动腔内，且与所述第一气泵、驱动切换装置和气压传感器电性连接；以及
至少一个面板，覆盖所述腔体的腔体开口。
2.如权利要求1所述的智能电动气泵，其特征在于，所述面板上设置有第一通气孔，所述第一通气孔处设有与所述第一通气孔相通的通气管。
3.如权利要求2所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：
第一输入单元，与所述中央控制单元连接，所述第一输入单元至少设置有充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置中的一个，所述第一输入单元的所述充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置分别向所述中央控制单元发送充气信号、吸气信号或停止信号。
4.如权利要求3所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一输入单元设置有分别对应于三个不同的预设充气气压值的第一充气信号输入装置、第二充气信号输入装置、第三充气信号输入装置。
5.如权利要求3所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一输入单元还设置有用以手动设定充气气压值的手动充气气压输入装置，所述手动充气气压输入装置包括至少一个气压设定按键和一个开关按键。
6.如权利要求3所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一输入单元是触摸屏。
7.如权利要求3所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一输入单元设置所述面板上。
8.如权利要求1所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：
第一显示单元，设置于所述面板上，所述第一显示单元与所述中央控制单元相连接并接收所述中央控制单元产生的显示信号。
9.如权利要求8所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一显示单元是电子显示屏、显示灯或者触摸屏。
10.如权利要求1所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一气泵包括:
所述风叶罩，所述风叶罩设有第一进气口和第一出气口；
叶轮，置于所述风叶腔内；以及
马达，置于所述驱动腔内且设于所述风叶罩上，所述马达与所述中央控制单元连接，所述马达的转轴穿过所述第一进气口与所述叶轮连接，所述驱动切换装置与所述第一出气口连接。
11.如权利要求1所述的智能电动气泵，其特征在于，所述气压传感器的探测头设于所述驱动腔，且与设于所述第一壳体上的测压孔相通，所述测压孔与充气体相通。
12.如权利要求11所述的智能电动气泵，其特征在于，所述气压传感器的探测头设于所述测压孔处。
13.如权利要求11所述的智能电动气泵，其特征在于，所述气压传感器的探测头经由两端分别与所述探测头和所述测压孔连接的测压气管，与充气体相通。
14.如权利要求1所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一壳体还设置有与充气体相通的第二通气孔，所述第二通气孔处设有单向阀。
15.如权利要求1所述的智能电动气泵，其特征在于，所述驱动切换装置包括：
马达驱动单元，与所述中央控制单元连接，所述中央控制单元适于发送启动信号以启动所述马达，
气道切换装置，与所述第一气泵的第一出气口连接，并与所述面板的第一通气孔和所述第一壳体的所述第二通气孔相通，
其中，所述气道包括充气气道、吸气气道和关闭气道。
16.如权利要求15所述的智能电动气泵，其特征在于，所述驱动切换装置还包括：
至少一个位置信号发生装置，设于所述驱动腔内且与所述中央控制单元连接。
17.如权利要求1所述的智能电动气泵，其特征在于，所述中央控制单元包括：
主控制单元，设于所述驱动腔内，所述主控制单元与所述第一气泵、驱动切换装置和气压传感器连接，
输入控制单元，与所述主控制单元和所述第一输入单元连接。
18.如权利要求16所述的智能电动气泵，其特征在于，所述位置信号发生装置包括：
第一信号发生装置，其在气道切换装置切换至充气气道时由所述气道切换装置触发产生位置信号并向所述中央控制单元发送；
第二信号发生装置，其在气道切换装置切换至吸气气道时由所述气道切换装置触发产生位置信号并向所述中央控制单元发送；
第三信号发生装置，其在气道切换装置切换至关闭气道时由所述气道切换装置触发产生位置信号并向所述中央控制单元发送。
19.如权利要求18所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一、第二或第三信号发生装置为微动开关、光电开关或者干簧管。
20.如权利要求15所述的智能电动气泵，其特征在于，所述气道切换装置包括：
外管，与所述第一壳体的所述第二通气孔相通，且与所述风叶罩出气口连接；以及
内管，部分置于所述外管内，且能轴向移动且可转动地配合于所述外管中，所述内管的第一端与所述面板的第一通气孔相通。
21.如权利要求20所述的智能电动气泵，其特征在于，所述外管包括：
第一开口，设于外管的第一端，所述内管经由所述第一开口置入所述外管内；
第二开口，设于外管的第二端，且与所述第二通气孔连接；
第三开口，设于外管的管壁，与所述驱动腔相通；
第四开口，设于外管的管壁，且与所述第三开口轴向排列，所述第四开口与所述驱动腔相通；以及
进气通道，与所述风叶罩的第一出气口连接。
22.如权利要求20所述的智能电动气泵，其特征在于，所述内管包括：
第五开口，设于内管的第一端，所述内管经由所述第五开口可移动地部分套设在所述通气管的外侧；
第六开口，设于内管的第二端，且与所述第二通气孔相通；
第七开口，设于内管的管壁；
第八开口，设于与所述第七开口方向相对的内管的管壁；以及
隔片，设于内管内，将内管内部分隔成上下两个互不通气的空间，所述第七开口和第八开口分别设于所述隔片的两侧。
23.如权利要求21所述的智能电动气泵，其特征在于，
所述外管还包括滑道，所述滑道设于外管的管壁且呈中间高两端低的弧形；
所述内管还包括滑块，所述滑块设于内管的外表面，所述滑块设置为在所述滑道内滑动，以使所述内管旋转同时轴向移动。
24.如权利要求14所述的智能电动气泵，其特征在于，所述单向阀包括：
阀片，设有密封圈，以供覆盖所述第二通气孔；
阀杆，与所述阀片连接，所述阀杆末端设有限位件；
支撑架，设于第二通气孔内，所述阀杆穿设于所述支撑架中且能沿轴向移动；
弹簧，套设于阀杆的外侧以及所述限位件和支撑架之间，以使所述阀片封盖所述第二通气孔。
25.如权利要求24所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一壳体还包括保护罩，所述保护罩覆盖所述第二通气孔以保护所述单向阀。
26.如权利要求22所述的智能电动气泵，其特征在于，所述内管还包括：
第一传动齿轮，设于所述内管的所述第一端外侧；
第一凸块，设于所述内管的所述第一端外侧，以供触发所述第三信号发生装置；以及
第二凸块，设于所述内管的所述第一端外侧以及与所述第一凸块相对的位置，以供触发所述第一信号发生装置或所述第二信号发生装置。
27.如权利要求15所述的智能电动气泵，其特征在于，所述马达驱动单元还包括：
驱动马达；
第二传动齿轮，与所述驱动马达的转轴连接，且与所述第一传动齿轮配合，
马达架，与所述外管连接，所述驱动马达固定在所述马达架上，
所述驱动马达经由第二传动齿轮传动第一传动齿轮以使所述内管在所述外管内旋转。
28.如权利要求1所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：
第一无线通信模块，与所述中央控制单元通信连接；以及
移动终端，设置有第二输入单元以及与所述第一无线通信模块通信连接的第二无线通信模块，所述第二输入单元经由所述第二无线通信模块、所述第一无线通信模块与中央控制单元通信连接，所述第二输入单元至少设置有充气信号输入装置、吸气信号输入装置和停止信号输入装置中的至少一个，所述第二输入单元经由所述充气信号输入装置、吸气信号输入装置或停止信号输入装置分别向所述中央控制单元发送充气信号、吸气信号或停止信号。
29.如权利要求28所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第二输入单元还设置有分别对应于三个不同的预设充气气压值的第一充气信号输入装置、第二充气信号输入装置和第三充气信号输入装置。
30.如权利要求29所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第二输入单元还设置有用以通过所述移动终端手动设定充气气压值并将之发送至所述中央控制单元的手动充气气压输入装置。
31.如权利要求28所述的智能电动气泵，其特征在于，所述移动终端还包括第二显示单元，所述第二显示单元经由所述第二无线通信模块、所述第一无线通信模块与中央控制单元通信连接并接收所述中央控制单元产生的显示信号。
32.如权利要求28所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第一无线通信模块和所述第二无线通信模块为WIFI模块、蓝牙模块、红外模块、第二代移动通信模块、第三代移动通信模块或者第四代移动通信模块。
33.如权利要求28所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：
功能设备，与所述中央控制单元相连接并接收所述中央控制单元的控制信号，且所述第一输入单元进一步包括功能设备信号输入装置，所述第一输入单元经由所述功能设备信号输入装置向所述中央控制单元发送用于所述功能设备的控制信号。
34.如权利要求33所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第二输入单元进一步包括功能设备信号输入装置。
35.如权利要求33所述的智能电动气泵，其特征在于，所述功能设备包括：适于安装于所述充气体上的温度控制器和加热设备、外接音响设备、外接照明设备和/或外接接口。
36.如权利要求10所述的智能电动气泵，其特征在于，所述马达为可变速马达。
37.如权利要求10所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：
第二气泵，与所述中央控制单元连接，用以对所述充气体补气，
所述第二气泵进一步包括：
第二进气口，以供外部空间的空气进入所述第二气泵内，
第二出气口，与所述充气体相通。
38.如权利要求37所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：减震件，至少第一端连接于所述第二气泵。
39.如权利要求38所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：第一安装架，与所述第一壳体连接，所述减震件的第二端与所述第一安装架连接。
40.如权利要求37所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第二气泵设于所 述驱动腔内，所述第二出气口经由补气管与充气体相通，所述补气管的一端与所述第二出气口连接，另一端与设于第一壳体上补气口连接，
41.如权利要求40所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第二气泵还设有单向阀，所述单向阀连接于所述补气管上，以供在所述第二气泵停止后阻断所述充气体内的空气向外部空间流动。
42.如权利要求37所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：
第二壳体，为一设有开口的盒形腔体且设有第二出气口所述第二气泵设于所述第二壳体内，
第二面板，覆盖所述第二壳体的开口，所述面板上有第二进气口。
43.如权利要求42所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：至少一个减震件，至少第一端连接于所述第二气泵。
44.如权利要求43所述的智能电动气泵，其特征在于，还包括：第二安装架，与所述第二壳体连接，所述减震件的第二端与所述第二安装架连接。
45.如权利要求37所述的智能电动气泵，其特征在于，所述第二气泵为静音隔膜泵。
46.如权利要求3所述的智能电动气泵，其特征在于，进一步包括：
控制器，所述控制器设置有所述第一输入单元。
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